Coordinan acciones de promoción con la Cámara Destino Tafí
Avanzada la temporada de verano en Tucumán con una gran variedad de actividades de promoción impulsadas por el Gobierno de Tucumán en las principales villas turísticas, el presidente del Ente Tucumán Turismo, Sebastián Giobellina, se reunió con su par de la Cámara de Hoteles y Afines Destino Tafí del Valle, Marcela Funes Franco.
En su establecimiento, la dirigente empresarial recibió al funcionario para acercar puntos de vista en cuestiones que conciernen a la actividad turística en la villa durante estas vacaciones, generar acuerdos entre las instituciones y estudiar la articulación con el municipio tafinisto.
“En conjunto con la Cámara y el municipio local estamos viendo cómo se está desarrollando esta temporada tanto en ocupación como en las diversas actividades que venimos teniendo”, declaró Giobellina luego del encuentro.
“Tuvimos un 43% en el primer fin de semana de vacaciones en Tafí y para la noche del viernes estábamos en 58%. Calculamos llegar a un 60 o 65% completo para este fin de semana. Estamos haciendo muchas estadísticas y mucho trabajo junto a la Cámara en la variedad de servicios y actividades del calendario”, puntualizó el funcionario.
Giobellina subrayó que se trató de una reunión muy fructífera junto a la directiva de la entidad. “Por su infraestructura, Tafí de Valle es el segundo punto más importante de la provincia a nivel turístico. Por ello, debemos trabajar en la fiscalización y la capacitación del personal para mejorar en las temporadas venideras”, previó el titular de Turismo.
Funes Franco agradeció la visita en plena temporada y fue tajante al manifestarse sobre la comprobación de los establecimientos. “Hablamos acerca de la fiscalización de toda la oferta que no está en regla y que llegado este momento nos juega en contra a quienes trabajamos todo el año. Creemos que todo el mundo puede venir a Tafí pero debe hacerlo en una forma que corresponda. Todos tienen que entrar por la puerta y no por la ventana, de manera de hacer frente al oportunismo que quita ocupación a los demás. Así podremos compartir todos el turismo que hay en la villa”, reveló la directiva.
La titular de la Cámara también celebró la relación que mantienen con el municipio y sus autoridades “que es sumamente importante. Donde nos reunimos las cosas funcionan y donde nos disgregamos las cosas se diluyen y no se llega a buen puerto”, consideró Funes Franco.
Asimismo, puntualizó otras cuestiones que despertaron un análisis junto a Giobellina. “Hablamos sobre las estadísticas para saber qué tenemos que ofrecer, cómo mejorar la oferta y cómo ir corrigiendo, mejorar el marketing en función de la situación actual y lo que la gente necesita. Cómo lograr una mayor información, más rápida y cómo mejorar nuestros servicios”, especificó.
Por otro lado, entre los temas que se encuentran bajo estudio para su implementación junto al municipio figuran la capacitación a personal de contacto, la incorporación de bancos en la peatonal Las Farolas, el desarrollo de la oferta, la fiscalización y el estudio de normalización de la prestación de taxis y remises de la villa, baños públicos y una actualización del código de planeamiento urbano.
“Tafí en sí mismo tiene todo. Es la mejor naturaleza y nosotros debemos estar a su altura. Esto tiene que ver con los servicios, los emprendimientos, la atención y con la ciudad. Debemos definir qué queremos de Tafí a nivel urbanístico y de reglamentaciones. Que los vendedores ambulantes estén donde tienen que estar, que los artesanos tengan su propio lugar, que los automovilistas tengan su estacionamiento y que los ruidos molestos no alteren a la población tanto turística como tafinista. Queremos que la gente que llegue se sienta bien recibida pero que sepa que hay un orden que se debe respetar. A este destino lo tenemos que cuidar entre todos y debemos reconocer que estamos en un sitio beneficiado y generoso”, enfatizó Funes Franco.
Una bienvenida muy especial
Hace pocos días la Cámara junto a la Municipalidad, con la colaboración de la Policía y los Bomberos, encararon una sorpresiva bienvenida al primer turista sobre la Ruta Provincial 307. Al respecto, Funes Franco destacó el éxito de la acción por su formato colaborativo: “Tuvimos mucha convocatoria, se volvió a abrir y se decoró el puesto de entrada, contamos con obsequios de todos los comerciantes. Hicimos un gran operativo para recibir a ese primer turista y tuvimos gente de Brasil, a quienes se los agasajó junto al Intendente y otras autoridades. Fue algo muy agradable”, manifestó la directiva.
Acerca de los números de la temporada, señaló que “si bien la ocupación preventa ha sido baja, un 30%, 40% como mucho, se incrementa sobre la marcha. Esto tiene sus pros y sus contras porque los establecimientos tienen que tener un alerta para llegar a la tarde con la ocupación mayor. Estamos aproximadamente en 65% en promedio”, cerró.
La zafra 2026 continúa firme en el Noroeste Argentino (NOA), con 16 ingenios moliendo y con 44 días de actividad. A pesar de las lluvias recientes de esta semana, la mayoría de las plantas mantuvo sus trapiches en marcha, con solo dos ingenios que realizaron paradas temporales y ya retomaron el ritmo de molienda.
En los próximos días se sumarán más establecimientos, lo que permitirá ampliar la capacidad de producción y consolidar el ritmo de la cosecha en toda la región.
Avance de zafra Tucumán
En Tucumán, actualmente, 12 ingenios están en zafra —La Providencia, La Florida, La Corona, Santa Rosa, La Trinidad, Aguilares, Bella Vista, Cruz Alta, Leales, Marapa, Concepción y Famaillá—.
Según los datos productivos informados al Instituto de Promoción del Azúcar y Alcohol de Tucumán (IPAAT), hasta el 18 de junio los ingenios han molido 1.960.710 toneladas de caña bruta y producido 103.829 toneladas de azúcar físico, que incluye variedades de blanco, refinado, crudo y orgánico.
Producción de alcohol
La campaña de alcohol también avanza con seis destilerías activas. A la fecha produjeron 41.505.601 litros de alcohol hidratado. Del total de alcohol hidratado producido, se deshidrataron 24.301.536 litros para la mezcla de biocombustibles (alcohol anhidro o bioetanol).
Avance de zafra Salta y Jujuy
En la provincia de Jujuy, ya se encuentran en molienda los ingenios Ledesma y La Esperanza, este último puso en marcha la campaña 2026 el pasado 1 de julio.
Por su parte, en Salta están activos los ingenios Seaboard y San Isidro.
En conjunto la zafra lleva 37 días desde su inicio y de acuerdo con los datos informados al IPAAT, en conjunto ambas provincias los 4 ingenios llevan moliendo 592.210 toneladas de caña bruta y produciendo 24.429 toneladas de azúcar físico.
Producción de alcohol
La campaña de alcohol de Salta y Jujuy avanza con dos destilerías ya activas del ingenio Ledesma, Seaboard y San Isidro y a la fecha llevan produciendo 16.046.063 litros de alcohol hidratado. De este total de alcohol hidratado producido se deshidrataron 11.610.503 litros para la mezcla de biocombustibles (alcohol anhidro o bioetanol).
Datos productivos Argentina 2026
Con los datos consolidados de Tucumán, Salta y Jujuy, la zafra argentina avanza hasta la fecha:
El Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán aprobó este jueves 18 de junio, en la última sesión encabezada por el presidente Fernando Juri, un ajuste en la tarifa del transporte de la ciudad.
Los ediles aprobaron por 9 (nueve) votos contra 8 (ocho), la suba del boleto a $1700. La abstención fue del concejal Gonzalo Carrillo Leito, quien no estuvo presente en la sesión.
Una vez promulgada por el Poder Ejecutivo Municipal, el boleto de transporte subirá desde los $1250 actuales a $1700.
La tarifa de Taxis hará lo propio, con una bajada de bandera que ascenderá a $1200, mientras que la ficha cada 100 metros será de $120.
¿Qué dijeron los concejales?
José María Franco, presidente de la Comisión de Transporte, argumentó que la decisión se fundamenta en la necesidad de mantener operativa la prestación, señalando que la inflación ha impactado directamente en los costos fijos.
Según el concejal, el aumento del 35% es la «única alternativa para evitar una paralización definitiva del sistema», ya que, de no actualizarse, las empresas optarían por derivar sus unidades a servicios interurbanos o rurales, considerados más rentables.
Asimismo, el edil destacó que se están iniciando conversaciones con el Ejecutivo municipal para llevar adelante una “modificación integral del sistema”, que incluya una revisión de los recorridos, las frecuencias y la ubicación de las paradas, factores que actualmente inciden en el desgaste prematuro de las unidades.
Por su parte, Hugo Andina Lizárraga calificó la decisión como «difícil» debido al impacto que genera en el bolsillo de los usuarios, pero enfatizó que es una “responsabilidad ineludible” del cuerpo para sostener la actividad.
El concejal advirtió que el sector se encuentra en «peligro» por la competencia de otras alternativas de transporte y que, actualmente, el incremento no busca una “mejora en la calidad del servicio”, sino asegurar su continuidad y proteger los más de 4000 puestos de trabajo directos.
Por el contrario, los ediles Federico Romano Norri y Carlos Ale manifestaron su rechazo a la medida, argumentando que el servicio actual no justifica un mayor costo para los usuario.
Romano Norri cuestionó la falta de transparencia del sector empresario, señalando que no se han recibido informes de auditoría interna sobre el destino de los fondos y subsidios recibidos.
Según el edil, el sistema de transporte es “obsoleto”, a su vez que las empresas no cumplen con los compromisos de mejora en las unidades ni en la frecuencia, “a pesar del respaldo financiero que reciben de la provincia y del municipio”.
En esa línea, Carlos Ale enfatizó que el contexto económico del país es “crítico” y que el Concejo debe priorizar la protección de los vecinos antes que los intereses empresariales.
El concejal denunció que el pedido de suba “carece de fundamentos técnicos”, ya que el municipio no presentó un estudio de costos que valide los 1700 pesos propuestos.
Además, cuestionó la falta de envío de un pliego licitatorio por parte del Poder Ejecutivo, instando a “dejar de lado los discursos políticos” con el fin de “exigir a las empresas que optimicen su metodología de trabajo” y la “regularidad del servicio en los barrios”.
La comisión de Transporte y Tránsito del Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán, encabezada por José María Franco, dictaminó un aumento del 35% en la tarifa del transporte público de pasajeros. Con este incremento, el costo del boleto de colectivo ascendería de $1.250 a $1.700.
Asimismo, el presidente de la comisión también informó que los vehículos de los trabajadores del Sutrapa (Sindicato Único de Trabajadores de Auto de Alquiler con Taxímetro) en su modalidad taxi, tendrán un aumento del 33%. En consecuencia, la bajada de bandera será de $1200 y la ficha cada 100 metros de $120.
«Después de mucho trabajo y discusión, se decidió dar un 35% de aumento para el transporte público en colectivos y un 33% para la modalidad taxi, que también fue solicitado por ellos», afirmó José María Franco en rueda de prensa.
El dictamen será tratado en la sesión de este jueves 18 de junio que comenzará a las 9 horas, donde se votará si se hace efectivo el aumento dictaminado por la comisión de Transporte y Tránsito.