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Política

Industriales del Norte Grande reclamaron una ley de emergencia y mayor protagonismo regional

Los referentes industriales valoraron el espacio de dialogo, plantearon la necesidad de medidas para enfrentar la caída de la actividad, advirtieron sobre el riesgo en el empleo y pidieron condiciones más equitativas para el desarrollo productivo en la región.

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Durante la 57° Sesión Plenaria del Parlamento del Norte Grande realizada en la Legislatura de Tucumán, representantes de la Unión Industrial de Norte (UNINOR) expusieron la situación crítica del sector y pidieron medidas para sostener el empleo y la producción en la región.

La mesa de autoridades del Parlamento del Norte Grande estuvo integrada por el vicegobernador de Santiago del Estero y presidente del organismo, Carlos Silva Neder; el vicegobernador de Tucumán a cargo de la Gobernación, Miguel Ángel Acevedo; el presidente subrogante de la Legislatura de Tucumán a cargo de la Presidencia, Sergio Francisco Mansilla; el vicegobernador de Salta, Antonio Marocco; el vicegobernador de Jujuy, Alberto Bernis; la vicegobernadora de La Rioja, Teresita Madera; la vicepresidenta provisoria de la Cámara de Senadores de Catamarca, Romina Williams; la presidenta de la Cámara de Diputados del Chaco, Carmen Delgado; el vicepresidente primero del Senado de Corrientes, Henry Fick; y el presidente de la Cámara de Diputados de Corrientes, Eduardo Tassano.

De la exposición participaron representantes de la Unión Industrial del Norte (UNINOR), entre ellos Jorge Rocchia Ferro y Florencia Andriani por Tucumán; José María Cantos por Santiago del Estero; Federico Gatti por Jujuy; Juan Manzolillo por Corrientes; Juan Carlos Serrano y Ricardo Lebedevski por La Rioja; Julio Fazio por Salta; Aldo Kastón por Chaco; y Roberto José Farías Menéndez de Catamarca.

Tras la exposición de los presidentes de las Uniones Industriales del Norte Grande ante el plenario, el titular de la Unión Industrial de Tucumán, Jorge Rocchia Ferro, expresó la preocupación del sector y destacó la importancia de haber sido convocados al ámbito parlamentario regional. “Estoy muy emocionado y muy contento de que nos hayan invitado, porque esto es una demostración de que el Norte Grande existe”, afirmó, al tiempo que advirtió sobre la situación actual: “Estamos realmente pasando un muy mal momento y estamos pidiendo una emergencia industrial para todas las uniones del Norte Grande”.

En ese sentido, remarcó el impacto directo sobre el empleo: “Nosotros damos mucho trabajo y esos trabajos están en peligro, porque hoy tenés empresas que dejan de trabajar, como las textiles, en un número muy importante, y esa gente no tiene adónde ir”. También, subrayó la particularidad estructural de la región: “El norte es muy particular. Una empresa que se cierra, esa gente no tiene adónde ir a trabajar”.

Rocchia Ferro también planteó la necesidad de una estrategia regional articulada: “Creo que tenemos que trabajar como región, decirle a la zona central que no nos abandonen y que el norte existe”. En ese marco, convocó a todos los actores institucionales a involucrarse.

Entre los principales pedidos, detalló la necesidad de una ley de emergencia industrial con medidas concretas: “Estamos pidiendo pocas cosas: que los saldos de libre disponibilidad de Ingresos Brutos nos los devuelvan, porque es capital nuestro inmovilizado; que la alícuota cero en salud pública sea pareja para las diez provincias; y que se suspendan las ejecuciones fiscales hasta el 30 de diciembre”. Además, propuso la conformación de una instancia de trabajo conjunto: “Solicitamos hacer una comisión ejecutiva, parlamentaria y con la Unión Industrial para ver qué políticas podemos implementar para salir adelante”.

Finalmente, advirtió sobre las limitaciones de una matriz productiva concentrada: “Solamente la minería no nos va a sacar adelante, hay provincias que no tienen minería”, y concluyó con un mensaje enfático: “No se olviden que sin industria no hay Nación”.

Política

Habrá este miércoles un paro de repartidores de Pedidos Ya

Trabajadores de la aplicación realizan un paro de 9 a 12 horas en Tucumán. Concentran en avenidas Alem y Belgrano por el valor del kilómetro, propinas e incentivos.

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La agrupación Repartidores Unidos Tucumán confirmó la realización de un paro total de actividades para este miércoles 21 de octubre, medida que se extenderá de 9:00 a 12:00 horas e incluirá movilizaciones y la suspensión absoluta del servicio de cadetería.

Los puntos de concentración y los reclamos del sector

La protesta de los trabajadores vinculados a la plataforma PedidosYa se concentrará en dos puntos neurálgicos de la capital tucumana: la intersección de avenida Alem 368 y el sector de avenida Belgrano 1958. En este sentido, los cadetes fundamentaron la medida de fuerza en una serie de reclamos por el deterioro de sus ingresos, destacando el bajo valor abonado por kilómetro recorrido, presuntas irregularidades y descuentos en la liquidación de las propinas, y la exigencia de unificar los esquemas de incentivos con los valores que la empresa liquida en otras provincias del país. asimismo, la agrupación remarcó la consigna unificada del reclamo expresando: «Si ganamos, ganamos todos». De esta manera, advirtieron que durante la franja horaria establecida no habrá repartidores disponibles en las calles.

Por consiguiente, el servicio de entregas a domicilio de gastronomía y comercios permanecerá interrumpido durante toda la mañana.

El impacto en comercios y usuarios del Gran San Miguel

La medida afectará de manera directa el flujo de pedidos en locales gastronómicos, farmacias y supermercados adheridos a la red de delivery. En este sentido, comerciantes de la capital anticiparon que deberán reprogramar sus envíos matutinos o recurrir a servicios de mensajería propios para mitigar la interrupción de la plataforma.

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Política

Nuevos peajes en el NOA envueltos en críticas por largas filas, tarifas más caras y el pésimo estado de las rutas

El debut del nuevo esquema de concesión vial en las provincias del Noroeste argentino encendió la bronca y el malestar de miles de usuarios que transitan a diario por la región.

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La puesta en marcha de la empresa Autovía del NOA (Aunoa) al frente de casi 600 kilómetros de tramos clave arrancó con serias complicaciones operativas en las estaciones de cobro, demoras de gran magnitud, tarifas recargadas para el pago manual y duras críticas por la falta de bacheo y mantenimiento básico en las calzadas.

Las causas de las filas, el sistema Telepase y los recargos tarifarios

Desde la concesionaria privada atribuyeron los embotellamientos registrados en peajes clave como Molle Yaco, La Florida y Cabeza de Buey a la falta de adaptación del público frente al nuevo sistema electrónico. En este sentido, Mariano Bradanini, vocero de la compañía, explicó que tras 12 días de gestión, las principales congestiones surgen porque muchos conductores intentan abonar mediante transferencias bancarias o códigos QR sin contar con los medios digitales previamente preparados en sus teléfonos. Asimismo, Aunoa enfatizó que el cobro automático por Telepase opera con normalidad y recomendó la adhesión gratuita al dispositivo oblea para evitar el recargo tarifario que se aplica sobre las vías de cobro manual electrónico. De esta manera, el trámite presencial para colocar el chip en el parabrisas demanda un período de habilitación que oscila entre 72 y 96 horas hábiles.

Por consiguiente, la empresa intensificó la entrega de obleas en las estaciones del corredor para agilizar la circulación.

El estado de las rutas 9, 34 y 66, el plan de obras y los nuevos peajes

La indignación de los automovilistas también se focaliza en el marcado deterioro de las rutas nacionales 9, 34, 66 y 1V66, como así también en el acceso al aeropuerto tucumano, donde abundan los ahuellamientos profundos y los baches peligrosos. En este sentido, Aunoa reconoció que durante los primeros quince días se priorizó el tapado de pozos urgentes en sectores críticos, anticipando para las próximas semanas intervenciones más profundas con repavimentación, señalización y demarcación horizontal. Además, el contrato de concesión prevé la construcción de un distribuidor vial en el cruce de las rutas 9 y 16 en Metán y la futura instalación de cuatro nuevas estaciones de cobro en Salta, Jujuy y Metán, cuya habilitación quedará estrictamente sujeta a la certificación previa de las obras prometidas.

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Política

Javier Milei calificó a Pedro Sánchez de dictador en España y llamó al liberalismo a desplazar al socialismo

Durante su exposición en un foro en Madrid, el presidente argentino ponderó la civilización española, cuestionó con dureza al mandatario local y repasó los lineamientos económicos y geopolíticos de su gestión.

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El presidente argentino, Javier Milei, participó este miércoles de una jornada del Nueva Economía Fórum en el Real Casino Gran Círculo en Madrid, donde brindó un discurso en el que cuestionó al jefe del Gobierno español, Pedro Sánchez, y realizó declaraciones sobre la situación económica y política de ambos países.

Durante su intervención, recogida por distintos portales informativos, el mandatario argentino calificó a Sánchez de «impresentable», «dictador», «ladrón» y «corrupto». Asimismo, realizó un llamamiento al liberalismo a «sacar a los socialistas a patadas» de cara a las elecciones generales españolas previstas para el próximo 29 de noviembre. Según publicó Clarín, Milei también arremetió contra los partidos de izquierda europeos al acusarlos de generar un estancamiento económico en el continente.

En materia migratoria, el presidente argentino acusó a la administración española de fomentar una invasión de migrantes por motivos electorales y mencionó como ejemplo lo sucedido en el enclave de Ceuta en julio, al tiempo que advirtió que la combinación de estancamiento económico e irresponsabilidad en la gestión migratoria conduce a la decadencia.

Pese a las críticas hacia el Ejecutivo español, el jefe de Estado aclaró que, como mandatario argentino, «pondera la civilización española» y destacó que ese país ha recibido históricamente a miles de argentinos que emigraron debido a la falta de futuro asociada al socialismo del siglo XXI y al kirchnerismo.

Perspectivas económicas y proyección política

En el plano económico, según consignó Noticias Argentinas, Milei sostuvo que su administración se encuentra reconstruyendo el país para revertir la tendencia migratoria de los jóvenes, al afirmar que el porcentaje de quienes deseaban abandonar la Argentina bajó desde más del 70 por ciento registrado durante la gestión de Alberto Fernández hasta el 25 por ciento actual.

Por su parte, de acuerdo con la cobertura de Clarín, el Presidente aseguró ante los inversores europeos que en sus tres años de gestión la Argentina creció cuatro veces más que el promedio de los últimos cien años y proyectó que para finales del próximo año el crecimiento triplicará al de la OCDE en el mismo periodo.

De cara al futuro político, Milei hizo campaña en Madrid con vistas a las elecciones de 2027 y afirmó que si resulta reelecto, los siguientes cuatro años serán inolvidables para la Argentina gracias al trabajo de su gestión y al compromiso con las ideas de la libertad. En esa línea, invitó a los inversores europeos a mirar hacia el sur para producir e invertir, advirtiendo sobre las consecuencias de permitir que el socialismo llegue a sus últimas consecuencias.

Finalmente, en el plano internacional, el mandatario ratificó que las Islas Malvinas pertenecen a la Argentina por derecho, historia y geografía, y expresó que su administración confía en recuperarlas por la vía diplomática al descartar soluciones bélicas, al tiempo que advirtió que la presencia británica representa un riesgo para la región.

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