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Política

La reforma laboral se debatirá el próximo miércoles 11 de febrero en el Senado

Así lo acordaron Patricia Bullrich, senadores del PRO, la UCR y fuerzas provinciales, tras un nuevo encuentro donde acercaron posiciones sobre el proyecto.

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La reforma laboral de Javier Milei se tratará el próximo miércoles 11 de febrero en el Senado. Así lo acordaron la jefa del bloque oficialista, Patricia Bullrich, y senadores del PRO, la UCR y fuerzas provinciales, tras un nuevo encuentro donde acercaron posiciones sobre el proyecto. De todos modos, el capítulo fiscal cuestionado por las provincias sigue con final abierto.

El pedido de sesión ya fue firmado por Bullrich y los senadores Martín Goerling (PRO), Eduardo Vischi (UCR), Luis Juez (Frente Cívico), Edtih Terenzi (Despierta Chubut), Julieta Corroza (La Neuquinidad), Carlos Arce (Frente Renovador Misionero), Carlos “Camau” Espínola (Unidad Federal-Corrientes) y Beatriz Ávila (Independencia-Tucumán).

“Prácticamente tenemos el 95% de los temas cerrados”, proclamó Bullrich a la prensa acreditada al término de la reunión, aunque no soltó prenda sobre el contenido de los cambios e insistió en que se darán a conocer al momento de la votación en el recinto.

Sin embargo, la disputa por la rebaja del impuesto a las Ganancias para las sociedades, que impactaría en la recaudación de las provincias, aún no encuentra salida. Bullrich volvió a desligarse del tema e indicó que “esa discusión se está dando entre el ministro de Interior (Diego Santilli), el de Economía (Luis Caputo) y los gobernadores”.

El jefe del bloque radical, Eduardo Vischi, que reporta al gobernador correntino, Juan Pablo Valdés, reconoció que el capítulo fiscal es uno de los cabos sueltos del proyecto. “Es uno de los temas que nos preocupan, porque tiene que ver con previsiones para las provincias, pero por lo menos lo estamos limando. Tenemos algunas alternativas. Va a depender de las últimas reuniones que tengamos”, afirmó.

Bullrich relevó esas alternativas y se comprometió a llevarlas este miércoles a la reunión de la “mesa política” del Gobierno, integrada por el jefe de Gabinete, Manuel Adorni; la secretaria general de Presidencia, Karina Milei; el titular de la Cámara de Diputados, Martín Menem; el asesor presidencial Santiago Caputo; el secretario de Asuntos Estratégicos, Ignacio Devitt; y se suma también el ministro de Economía, Luis Caputo.

Para este mismo miércoles, algunos gobernadores planificaban una cumbre en el Consejo Federal de Inversiones (CFI) en Buenos Aires, pero el Gobierno nacional trabajaba para desinflar la convocatoria, donde no estaba conformado el listado de asistentes. Uno de los mandatarios de la oposición dura, el pampeano Sergio Ziliotto, fue recibido este martes por Santilli y Adorni en Casa Rosada.

Por fuera de la cuestión fiscal, los senadores parecen estar cerca de un acuerdo en torno a otro de los puntos polémicos del proyecto, los nuevos Fondos de Asistencia Laboral (FAL) que financiarán las indemnizaciones por despido con un aporte del 3% de la masa salarial que se descontaría de las contribuciones a la ANSES.

¿Paro general?

El viernes, en tanto, la CGT reunirá a su consejo directivo para definir si convoca a un paro general con movilización para el 11, bajo presión de los sindicatos. La central obrera comandada por Octavio Argüello, Jorge Sola y Cristian Jerónimo se debate entre priorizar las negociaciones por el proyecto o endurecer su postura en las calles.

Las dos corrientes de la CTA (Central de Trabajadores Argentinos) dejaron de lado las especulaciones y ya convocaron a un paro con movilización para ese día, en el marco de un plenario conjunto donde reafirmaron “el compromiso de luchar para impedir que se apruebe la reforma laboral”. Las protestas comenzarán este jueves en Córdoba y seguirán el martes 10 en Rosario.
Hugo Yasky (CTA de los Trabajadores) y Hugo “Cachorro’ Godoy” (CTA Autónoma) anunciaron las medidas en conferencia de prensa y no solo le hablaron a la CGT, sino también a los gobernadores: les exigieron que “no convaliden esta entrega de los derechos de los trabajadores”.

“Este proyecto es un ataque directo a los derechos de todo nuestro pueblo y un golpe a la democracia misma. No se trata de ninguna “modernización”, sino de un intento de regresión brutal que pretende retroceder las condiciones laborales al siglo XIX”, advirtió Godoy.

El sindicalista denunció que se busca “eliminar conquistas históricas como las vacaciones pagas, el descanso semanal, la indemnización, la jornada de ocho horas y las garantías mínimas de protección”, y concluyó que “las consecuencias serían más precarización, crecimiento de la informalidad, aumento del desempleo y mayor exclusión social”.

Por su parte, Yasky señaló que el debate se da en un contexto donde “Argentina atraviesa uno de los salarios promedio más bajos de América Latina” y “el sector público es tomado como rehén, con una pérdida de alrededor del 30% del poder adquisitivo, en medio de anuncios de miles de nuevos despidos”.

FUENTE: Diario Rio Negro

Política

AETAT y UTA pasaron a cuarto intermedio en las negociaciones por el pago de sueldos y aguinaldo

Los empresarios propusieron abonar salarios y aguinaldo en cuotas, pero el gremio rechazó la oferta. La negociación continuará el martes y crece la incertidumbre sobre el servicio.

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La reunión entre la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) y la Unión Tranviarios Automotor (UTA) terminó este viernes sin acuerdo y con un cuarto intermedio hasta el próximo martes, en medio de la fuerte crisis que atraviesa el sistema de transporte público.

 

El encuentro se realizó en la sede de AETAT luego de que los empresarios propusieran pagar el sueldo de mayo de manera desdoblada y el aguinaldo en tres cuotas consecutivas. La iniciativa fue rechazada por el gremio de los choferes, que exige el pago completo y en tiempo y forma.

El dirigente empresario Jorge Berreta reconoció la delicada situación financiera del sector y sostuvo que la propuesta buscaba “no perder fuentes de trabajo” y garantizar la continuidad del servicio.

“Está en juego el servicio, está en juego cada fuente de trabajo, está en juego la dignidad de cada una de las familias que trabajan en el sector”, afirmó.

 

Berreta explicó que las empresas intentarán mejorar la oferta en los próximos días mediante nuevas gestiones y endeudamiento para afrontar salarios. “Cualquier solución es exclusivamente para pagar salarios, que no cambia la situación de la empresa”, advirtió.

En ese contexto, volvió a reclamar una actualización tarifaria y apuntó contra el Concejo Deliberante capitalino por la demora en el tratamiento del estudio de costos presentado hace más de un mes.

“El Concejo Deliberante tiene la obligación de tratar el aumento de tarifa. No pueden seguir dilatando esto”, sostuvo el referente de AETAT.

Además, cuestionó duramente a funcionarios municipales y defendió el estudio técnico elaborado por el sector empresario junto a especialistas de la UNT.

“Todos los argumentos que esgrimieron son insólitos, refutables y sin un viso de realidad”, lanzó.

 

Berreta también alertó que la situación del transporte podría agravarse aún más si no aparecen soluciones de fondo.

“Esto puede traer consecuencias que nos quedemos sin transporte”, afirmó, al tiempo que aseguró que actualmente el sistema se sostiene “por la voluntad del sector empresario y de los trabajadores”.

Por su parte, el secretario general de UTA Tucumán, César González, ratificó el rechazo a la propuesta y dejó abierta la posibilidad de medidas de fuerza si no se cancelan los haberes completos.

“Los trabajadores tienen que cobrar el sueldo dentro del día jueves y en su totalidad”, remarcó.

El dirigente sindical reconoció que desde hace tiempo los choferes vienen percibiendo sus salarios en cuotas y advirtió que la situación ya es insostenible.

“Ya no podemos más, somos los que menos tenemos”, expresó.

González sostuvo además que el eventual aumento del boleto no resolverá el problema inmediato de los salarios y reclamó una política integral para el sistema de transporte.

“No podemos seguir toda la vida siendo rehenes con nuestro sueldo de esta situación”, señaló.

El martes al mediodía volverán a reunirse empresarios y gremio. Luego, UTA analizará junto a delegados y trabajadores los pasos a seguir en caso de no alcanzar un acuerdo.

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Política

Expectativa por la reunión que mantendrán representantes de AETAT y UTA por el pago de sueldos en cuotas

El encuentro entre ambas partes será a partir del mediodía de este viernes en la sede de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor (AETAT).

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En los últimos días se conoció que desde la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) le enviaron un comunicado a la Unión Tranviarios Automotor (UTA) pidiéndole que de manera excepcional acepten cobrar el aguinaldo en tres cuotas mensuales consecutivas y el sueldo del mes de mayo en forma desdoblada.

El secretario general del gremio de choferes en Tucumán, César González, aseguró que rechazan la solicitud de los empresarios.

En ese marco, hoy al mediodía en la sede de AETAT, se reunirán los empresarios con los referentes de UTA para tratar el pago de los sueldos de los trabajadores.

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Política

UTA rechazó cobrar el aguinaldo en cuotas y el sueldo en forma desdoblada

El secretario general de UTA Tucumán, César González, que de «ninguna manera» accederán al pedido de los empresarios del transporte.

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Las empresas de colectivos nucleadas en AETAT enviaron un comunicado a UTA advirtiendo sobre la imposibilidad de cumplir en tiempo y forma con el aguinaldo y con el sueldo correspondiente al mes de marzo.

 «En el día de ayer fuimos notificados por la AETAT donde nos manifiestan que están imposibilitados de hacer efectivo el pago de las remuneraciones correspondientes al mes de mayo en una sola cuota. Ofrecen pagar el 5 de junio la primera cuota, después el 12 y el 19 de junio. Y también el aguinaldo ofrecen pagarlo en tres meses, una parte en junio, julio y terminarían a fines de agosto«, explicó César González, secretario general de UTA Tucumán.

Lo vamos a rechazar, no vamos a aceptar de ninguna manera este ofrecimiento que están haciendo porque todo esto va en desmedro del propio trabajador. Si acá la actividad está funcionando es gracias a los trabajadores que ponen la espalda y aceptamos a veces, cuando la situación está difícil, el pago en dos cuotas

Respecto a posibles medidas de fuerza, el dirigente sindical dijo que mañana fue convocado el cuerpo de delegados para realizar una asamblea en la sede del gremio «Lo vamos a analizar y se van a determinar los pasos a seguir», dijo.

«La actividad no está pasando por sus mejoremos momento, está en una situación muy compleja, hay empresas acá que en cualquier momento van a bajar las persianas», advirtió González.

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