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Tucumán

Tucumán se encuentra bajo alerta meteorológica

Las zonas estarán afectadas por «tormentas aisladas, algunas de las cuales pueden ser intensas y estar acompañadas de fuertes lluvias en cortos períodos, ráfagas, fuerte actividad eléctrica y caída de granizo»

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El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) lanzó un alerta por tormentas intensas, fuertes lluvias, ráfagas y caídas de granizo, en amplias regiones del centro y norte del país.

Tucumán, Santiago del Estero, el centro y este de Catamarca, noroeste de Chaco, el norte de Córdoba, el este de Jujuy, el centro y este de La Rioja, el centro y este de Salta, el centro y el este de San Juan, son las zonas afectada por «tormentas aisladas, algunas de las cuales pueden ser intensas y estar acompañadas de fuertes lluvias en cortos períodos, ráfagas, fuerte actividad eléctrica y caída de granizo».

Aunque puede haber mejoramientos temporarios, hacia la tarde y noche estos fenómenos pueden intensificarse, indica el SMN.

A la vez, el organismo nacional precisa que «una masa de aire cálida, húmeda y muy inestable» afecta al norte de San Luis y el centro de Córdoba, «generando lluvias y tormentas aisladas de variada intensidad», añadió Télam.

En el centro y sur de la provincia de Buenos Aires, centro y sur de Córdoba, La Pampa, San Luis, las tormentas «pueden ser fuertes y provocar abundante caída de agua en cortos períodos, intensa actividad eléctrica, ráfagas y caída de granizo», según el SMN.

En esa zona «se esperan valores de precipitación acumulada que puedan oscilar entre los 50 milímetros. y 100 milímetros en el periodo comprendido de hoy, domingo, hasta la mañana del martes 31, «pudiendo ser superados en forma local, principalmente en el centro y sur de la provincia de Buenos Aires».

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Tucumán

La Provincia prorrogará por dos años la emergencia en el transporte

El Gobierno provincial impulsa prorrogar la emergencia del transporte hasta mayo de 2028, con una cláusula que permite extenderla hasta 2030 si persiste la crisis.

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Ante el inminente vencimiento del marco legal vigente a finales del mes próximo, el Poder Ejecutivo provincial elevó a la Cámara un proyecto para sostener la Emergencia del Servicio Público de Transporte Automotor de Pasajeros. Según los fundamentos del texto, la decisión se fundamenta en “la subsistencia de las causales que dieron origen a la declaración de la emergencia (en 2022)”.

En este contexto, el artículo 1° del proyecto establece la ampliación hasta el 31 de mayo de 2028, pero añade que la emergencia podrá ser “prorrogada por el término de dos años si subsistiesen las causales que dieron origen a la presente”, proyectando un posible escenario de crisis hasta el año 2030.

Esta nueva prórroga se inscribe en un complejo entramado de auxilio financiero estatal. Recientemente, la Provincia oficializó el destino de otros $4.900 millones correspondientes al mes de abril para las empresas de colectivos, con el fin de “amortiguar el impacto de la quita de subsidios nacionales y del aumento de los costos operativos”.

Por su parte, la Capital también tuvo que intervenir de manera directa. La gestión de la intendenta Rossana Chahla acordó un adelanto de $900 millones para las líneas urbanas ante la falta de fondos federales. El secretario de Movilidad Urbana municipal, Carlos Arnedo, detalló que la intendencia inyecta mensualmente cerca de $1.600 millones para mantener el servicio activo.

“Se sostiene con gran sacrificio y recursos propios”, subrayó el funcionario, destacando que el objetivo primordial es evitar que la crisis recaiga sobre los usuarios. Desde la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT), su vicepresidente Jorge Berretta manifestó que el sistema enfrenta una “situación límite” y que “si no se contemplan los costos, el sistema no cierra”.

Finalmente, el proyecto de ley enviado por el gobierno provincial contempla facultar al Ejecutivo para otorgar subsidios o compensaciones mensuales a través de AETAT. Asimismo, se establece que el monto estará sujeto a las disponibilidades del Tesoro y que las empresas prestatarias deberán suscribir convenios asegurando el compromiso de mantener la dotación de empleados del sector. /Tendencia de Noticias

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Tucumán

Se desarrolla la apertura de la VIII Asamblea Nacional de Intendentes

El gobernador, Osvaldo Jaldo, estuvo presente en el inicio evento que se desarrolla en el Salón 9 de Julio del hotel Sheraton.

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San Miguel de Tucumán es sede de la VIII Asamblea Nacional de Intendentes de la Red Argentina de Municipios frente al Cambio Climático (RAMCC), un encuentro federal que reúne a autoridades municipales, especialistas, organismos internacionales y empresas para debatir estrategias de desarrollo sostenible y fortalecer las políticas locales frente al cambio climático.

El encuentro federal, que comenzó este jueves y se extenderá hasta el próximo sábado 25 de abril en el Hotel Sheraton, reúne a jefes municipales de todo el país, especialistas y organismos internacionales para debatir políticas públicas ambientales y fortalecer la acción climática desde los gobiernos locales.

Se destaca la presencia de la intendente Rossana Chahla, en su carácter de anfitriona y promotora del evento regional. La asamblea contará con la participación de intendentes de distintas provincias, además de representantes de organismos nacionales e internacionales vinculados a la agenda ambiental.

Entre las autoridades que estarán presentes en el evento se destacan el gobernador de Tucumán, Osvaldo Jaldo; el vicegobernador, Miguel Acevedo; la intendente Chahla; el secretario general del Consejo Federal de Inversiones, Ignacio Lamothe; el intendente de San Justo y representante de la GCoM en Argentina, Nicolás Cuesta; y la presidenta de la Comisión de Asuntos Municipales de la Cámara de Diputados de la Nación, Carolina Basualdo.

Durante las tres jornadas, se debatirá una agenda que incluirá paneles institucionales, exposiciones técnicas, mesas de trabajo temáticas, rondas de negocios y recorridos por experiencias ambientales impulsadas en la capital tucumana.

La asamblea constituye el principal espacio de intercambio entre gobiernos locales del país que trabajan en políticas de acción climática y desarrollo sostenible. En esta edición, además, tendrá un carácter especial, ya que será la primera vez que se realiza en Tucumán y en el norte argentino, lo que refuerza la mirada federal del encuentro.

Un espacio federal para fortalecer la acción climática local

La RAMCC reúne a municipios de todo el país comprometidos con la implementación de políticas públicas orientadas a mitigar los efectos del cambio climático y promover modelos de desarrollo sostenibles. Desde su creación, el espacio impulsa el intercambio de experiencias de gestión, la cooperación técnica entre ciudades y la elaboración de estrategias locales frente a los desafíos ambientales.

En este marco, la Asamblea Nacional se presenta como una instancia clave para analizar avances en políticas climáticas municipales, compartir experiencias territoriales y promover iniciativas replicables en distintas regiones del país.

Durante las jornadas también se abordarán temas vinculados con gestión de residuos, energías renovables, infraestructura verde, planificación urbana sostenible, salud ambiental y adaptación al cambio climático, entre otros ejes estratégicos de la agenda ambiental municipal.

Tres jornadas de intercambio y cooperación

El encuentro se desarrollará a lo largo de tres días con actividades institucionales y técnicas.

La jornada inaugural de este jueves estará dedicada a la recepción de las delegaciones y acreditaciones de los participantes, además de actividades de bienvenida y propuestas para conocer la ciudad anfitriona y su patrimonio histórico.

Este viernes 24 se realizará la jornada central de la asamblea, con exposiciones, paneles estratégicos, talleres y mesas temáticas orientadas a fortalecer la gestión climática municipal. También se desarrollarán rondas de negocios público-privadas, un espacio de articulación entre municipios y empresas que ofrecen soluciones tecnológicas e innovaciones vinculadas con la sostenibilidad urbana.

La programación concluirá el sábado 25 de abril con visitas técnicas y recorridos territoriales destinados a conocer proyectos ambientales impulsados en la capital tucumana, entre ellos el Campus Educativo Ambiental “Dra. Yolanda Ortiz” y el Parque 9 de Julio, dos iniciativas vinculadas con la educación ambiental y la preservación de espacios verdes urbanos.

Se puede consultar el cronograma completo de actividades a través del siguiente enlace:

https://drive.google.com/file/d/1aLSGx9cM805GHBRNDkGMiYwnMNuP0pFK/preview

Los intendentes que participan

Entre intendentes y funcionarios, confirmaron su asistencia más 200 representantes de municipios de distitnas provincias del país. Este es el listado de jefes municipales presentes:

Tucumán

Rossana Chahla (San Miguel de Tucumán), Bruno Romano (Juan Bautista Alberdi), Gabriela Susana Rodríguez (La Cocha), Antonio Moreno (Trancas), Elvio Eloy Salazar (Simoca) y Pablo Macchiarola (Yerba Buena).

Córdoba

Rodolfo Margherit (Justiniano Posse), Franco Castellina (La Francia), Maximiliano Andrés (Etruria), Diego Omar Carballo (Villa del Rosario), Juan Manuel Moroni (Bell Ville), Néstor Rubén Dagúm (Almafuerte), Juan Pablo Vassia (Idiazábal), Sergio Cerda (Villa Parque Santa Ana), María Ángeles Arneudo (Río Primero), Laura Rodríguez Paredes (General Levalle), Lorena Peralta (La Puerta), Ana Paola Nanini (Colonia Caroya), Augusto Ezequiel Arietti (Luca) y Daniel Passerini (Córdoba).

Santa Fe

Mauro Gilabert (Humberto Primo), Sebastián Heredia (Fuentes), Nicolás Carotti (Arequito), Natalia Sánchez (El Trébol), Horacio Compagnucci (Las Parejas), Rodrigo Müller (Esperanza), Gonzalo Aira (San Vicente), Romina López (San Guillermo), Leonardo Raimundo (San Lorenzo), Marilina Edith Ascani (Serodino), Leonardo Marconcini (Soldini), Luciano Pallotti (Villa Eloísa), Amadeo Enrique Vallejos (Reconquista), Mariano Jesús Busso (Gálvez) y Roberto Carlos Sponton (Malabrigo), además de la funcionaria municipal Verónica Irízar (Santa Fe).

Buenos Aires

Julián Álvarez (Lanús) y Soledad Martínez (Vicente López)

Chubut

Damián Biss (Rawson) y Gerardo Merino (Trelew)

Santiago del Estero

Roger Elías Nediani (La Banda )

Salta

Federico Sacca (El Galpón), Franco Esteban Hernández Berni (Tartagal) y Kuldeep Singh (Rosario de la Frontera)

Jujuy

Pablo Luciano Moreira (Monterrico)

Río Negro

Daniela Salzotto (Catriel)

La Pampa

Fernanda Alonso (General Pico) y Manuel Salvador Feito (Lonquimay)

Catamarca

Erica Yamila Inga (Santa María)

Entre Ríos

Carlos Weiss (Viale) y Rosario Romero (Paraná)

Corrientes

Fernando Rubén Echeverría (Empedrado), Walter Reginaldo Martín (La Paz) y Verónica Espíndola (Curuzú Cuatiá)

Chaco

Diego Calderón (Santa Sylvina) y Roberto Benítez (Barranqueras)

Mendoza

Diego Costarelli (Godoy Cruz)

También participarán especialistas en políticas climáticas, representantes de organismos internacionales y funcionarios vinculados con áreas de ambiente y desarrollo sostenible, que aportarán su experiencia en la planificación y gestión de políticas públicas frente al cambio climático.

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Tucumán

Ampliarán un 50% el estacionamiento del aeropuerto Benjamín Matienzo

El proyecto original sumó nuevas mejoras. Se espera que la etapa 0 de la obra esté ejecutada para mediados de junio. Pedido de Jaldo al Orsna.

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El proyecto original de la remodelación del aeropuerto Benjamín Matienzo podría sumar la ampliación del estacionamiento en cerca de un 50% de la capacidad actual, con lo que pasaría de unos 400 a unos 600 lugares para vehículos frente al edificio principal.

El empresario Jorge Garber, de GAMA SA (miembro de la UTE con Pose SA), confirmó que están avanzadas las gestiones entre Aeropuertos Argentina (AA) y el ente regulador Orsna para concretar esas mejoras, y sí bien todavía restan algunos pasos, el objetivo es que estas tareas formen parte de la Etapa 1 de la obra. «En estos momentos AA está elaborado el proyecto», apuntó.

La cuestión del estacionamiento motivó la intervención del gobernador Osvaldo Jaldo. Vía nota, el jefe del Poder Ejecutivo pidió al Orsna que se reevalúe la situación de ese espacio.

Es que, en la actualidad, se estima que la capacidad del parking se distribuye en un 30% ocupado por el servicio de alquiler de autos; otro 30% por empleados del aeropuerto y de la PSA; y el restante 40% por pasajeros y usuarios en general (con numerosos casos de viajeros que dejan sus vehículos, abonando estadía.

Otro punto que se planteó desde la Casa de Gobierno fue la situación de los accesos, donde se llegan a registrar demoras en horarios pico. Así, se requirió que se analicen posibles mejoras, entre ellas, la playa de estacionamiento.

Buen curso
Garber valoró el curso que siguieron las tratativas ante el organismo regulador y AA, teniendo en cuenta que son los entes encargados de la ejecución de la obra de modernización de la estación.

Y anticipó que la idea es llevar adelante estas mejoras (el estacionamiento, la fisionomía de los accesos y la optimización de los peajes) cuando esté en marcha la etapa 1  del proyecto, posiblemente durante el año próximo.

En la actualidad, y en principio hasta mediados de junio próximo, los trabajos permanecen en la etapa 0.

 

Con algunas dilaciones derivadas de las tormentas, las contratistas están desarrollando en el exterior las áreas de la PSA y la «ciudad contenedores», que alojará oficinas, sanitarios y otros servicios. En esta fase de lleva adelante el «check-in provisorio», que se reducirá al sector desde la Puerta 1 hasta los locales de autos de alquiler, incluyendo el bar.

Estas tareas permitirán que, más allá de las incomodidades generadas por las tareas, el aeropuerto se mantenga operativo durante el año y ocho meses previstos para la ejecución de una obra que abarca 11.000 m2, con nuevo sector para check-in en la planta superior, tres mangas para vuelos (en la actualidad hay solo una), paseo de compras y gastronomía.

En este momento, afirmó Garber, en la etapa 0 se están generando unos 200 puestos de empleo, incluyendo personal fijo y de tareas específicas. «Contamos con 14 profesionales trabajando en unos 20 rubros diferentes. Y en esos rubros, el 80% son empresas tucumanas. Para prácticamente la totalidad de lo que se ejecuta (en sistemas de aire acondicionado, electricidad, datos, estructuras, etcétera) son empresas tucumanas. Solo recurrimos a Buenos Aires en casos puntuales que debemos contratar, pero excepto esos casos especiales, el resto es local», rescató.

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