Una estudiante tucumana ganó el Premio Nacional de Cartografía
Orgullo tucumano. Una pasante de la Unidad Ejecutora para el Desarrollo Productivo (Uedp) del Ministerio de Desarrollo Productivo (MDP) de Tucumán, obtuvo el primer puesto en la categoría Estudiante del 1er Concurso Nacional de Cartografía, organizado por el Centro Argentino de Cartografía.
Se trata de Ana Gabriela Aguilar, alumna de la carrera de Geografía de la Facultad de Filosofía y Letras de la Universidad Nacional de Tucumán (UNT) que fue premiada por desarrollar el mapa “Ciudad de Famaillá-Provincia de Tucumán”, elaborado a partir de las herramientas del Sistema de Información Geográfica (SIG) y con la base de datos que posee el MDP a través de la Red de Información para el Desarrollo Productivo (Rides).
Rides
El empleo de herramientas de georeferenciación forma parte de nuestra vida cotidiana. Quizás no todos sepan que esta tecnología implica necesariamente su conjugación con la ciencia. La Rides fue creada para organizar la información espacial que se desarrollan en las dependencias del MDP. Allí, un grupo de técnicos pertenecientes a la Secretaría de Coordinación y Control, lidera este programa de referencia regional que traduce información del espacio para ser empleada por escolares, universitarios y profesionales de distintas áreas para conocer la meteorología de una región, la densidad de una población, áreas protegidas, observar el cauce de ríos e, inclusive, hacer el seguimiento de inundaciones a través de radares y drones, entre otros fines.
El trabajo premiado tiene un importante valor comunitario
La joven de 27 años, que hace ocho meses se capacita laboralmente en la Uedp, decidió participar de este concurso que abarcó tres categorías: Institucional, Estudiantes y Libre.
“El requisito era elaborar un mapa que se denominó Mi Ciudad con una escala de uno a 50 mil. Me llamó la atención realizar el mapa de la ciudad de Famaillá porque podía representar una mayor diversidad de elementos en superficie como parcelas de cultivo, el manzanero urbano, escuelas, comisarías, la red vial, entre otros puntos”, dijo Gabriela que mostró con satisfacción la medalla al mérito entregada por el Centro Argentino de Cartografía, en el Día de la Cartografía, celebrado el 26 de junio pasado.
La futura geógrafa explicó que el mapa premiado podría ser empleado para distintas aplicaciones: publicarlo en el sitio web de Rides, puede ser empleado en la gestión municipal y tiene una gran utilidad turística.
Actualmente, la estudiante oriunda de Lules, junto a un equipo de técnicos, trabajan con cartografías en proyectos de readecuación de drenajes en el Campo de Herrera y en la cuenca del Río Balderrama, referidos a parcelas con canales que son de utilidad para las obras de infraestructura que se llevan a cabo en la zona. Elaboran mapas de municipios y comunas como de los circuitos turísticos provinciales. Mapas que son valiosos para distintas áreas del Estado provincial, empresas del sector e instituciones escolares, universitarias y de investigación.
El conocimiento abre puertas al trabajo
Sobre la práctica, Gabriela expresó: “estoy muy agradecida porque la pasantía me sirvió mucho para mi formación personal y profesional. Fue muy productivo para la Facultad que se inserta a nivel gubernamental a través de un régimen de pasantías.”
Estas tecnologías implican una salida laboral amplia para los geógrafos porque hay muchas formas de trabajar a través de los SIG, en la elaboración de mapas temáticos, de cartografía general, trabajando con mapas satelitales para evaluar índices verdes y de humedad que son importantes para el sector productivo y para analizar inundaciones que es una problemática local, señaló la joven.
La geografía es la unidad de todas las ciencias
“Estudié geografía porque es la unidad de todas las ciencias. Uno hace geografía en cualquier ámbito, en lo personal y en lo laboral, en lo productivo, lo económico y lo urbano. Puede servir para cuando practicamos un deporte o cuando nos vamos de vacaciones”, concluyó Gabriela.
Los pasantes brindan su aporte a la gestión de Desarrollo Productivo
Mónica Odstrcil, directora de Programación para el Desarrollo Productivo del MDP y coordinadora del Nodo Rides, que se encarga de generar y administrar los sistemas de información geográfica, explicó que Gabriela Aguilar es una de las integrantes del equipo de pasantes del Ministerio, que se desempeña bajo la Ley Nacional de Pasantías, incorporadas a Rides, donde fue capacitada por técnicos de la provincia. “Conocimientos que le posibilitaron presentarse con buenos resultados en este concurso nacional”, señaló.
“Para nosotros es muy importante este sistema de pasantías que tenemos hace 10 años porque hay una doble ventaja: los pasantes se desempeñan en un ámbito profesional, realizan sus prácticas y se especializan en lo que en unos años será su profesión. Y, a la vez, el Ministerio recibe sus capacidades”, dijo la funcionaria.
Sobre el trabajo elaborado por la pasante, Odstrcil señaló: “Gabriela presentó un desarrollo cartográfico de un municipio con información que se desarrolló a través del Rides. Este tipo de mapas muestra la imagen y el estado en un momento en el territorio. Cómo está conformado el municipio, las escuelas, los servicios, los hospitales y el callejero plasmado en un papel”.
De esta manera, el Premio Nacional de Cartografía es una muestra más del éxito de la incorporación de pasantes al Estado: “el trabajo que están realizando los pasantes en diferentes disciplinas aporta muchísimo a la gestión diaria del Ministerio. Para nosotros es muy importante darles nuestro apoyo, porque luego se convierten en profesionales que aportan al Estado con su conocimiento”.
¿Qué es el Rides?
La Red de Información para el Desarrollo Productivo (RIDES) diseña, programa, coordina y presta asistencia técnica en las actividades relacionadas con la captación, procesamiento, elaboración y difusión de información espacial productiva. Organiza y gestiona la información generada en los organismos públicos dependientes, constituyéndose como nodo activo de la IDE Tucumán. Ofrece un conjunto de herramientas disponibles con libre acceso para los usuarios: descarga de mapas, servicios geoespaciales, visor de capas y aplicaciones interactivas.
¿Cuál es la función del IDET?
IDET es la comunidad de información geoespacial de la provincia de Tucumán, promovida por organismos y entes del Estado Provincial.
Su propósito es crear una estructura virtual en red, que integre a otros organismos y entes de la provincia, a municipios, instituciones y organizaciones de la sociedad civil, para que a través de acuerdos, procedimientos, tecnologías y servicios estandarizados se facilite la producción, acceso y uso de la información de cobertura provincial geográficamente referenciada, que favorezca la toma de decisiones, la formulación y la ejecución de políticas públicas.
El Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán aprobó este jueves 18 de junio, en la última sesión encabezada por el presidente Fernando Juri, un ajuste en la tarifa del transporte de la ciudad.
Los ediles aprobaron por 9 (nueve) votos contra 8 (ocho), la suba del boleto a $1700. La abstención fue del concejal Gonzalo Carrillo Leito, quien no estuvo presente en la sesión.
Una vez promulgada por el Poder Ejecutivo Municipal, el boleto de transporte subirá desde los $1250 actuales a $1700.
La tarifa de Taxis hará lo propio, con una bajada de bandera que ascenderá a $1200, mientras que la ficha cada 100 metros será de $120.
¿Qué dijeron los concejales?
José María Franco, presidente de la Comisión de Transporte, argumentó que la decisión se fundamenta en la necesidad de mantener operativa la prestación, señalando que la inflación ha impactado directamente en los costos fijos.
Según el concejal, el aumento del 35% es la «única alternativa para evitar una paralización definitiva del sistema», ya que, de no actualizarse, las empresas optarían por derivar sus unidades a servicios interurbanos o rurales, considerados más rentables.
Asimismo, el edil destacó que se están iniciando conversaciones con el Ejecutivo municipal para llevar adelante una “modificación integral del sistema”, que incluya una revisión de los recorridos, las frecuencias y la ubicación de las paradas, factores que actualmente inciden en el desgaste prematuro de las unidades.
Por su parte, Hugo Andina Lizárraga calificó la decisión como «difícil» debido al impacto que genera en el bolsillo de los usuarios, pero enfatizó que es una “responsabilidad ineludible” del cuerpo para sostener la actividad.
El concejal advirtió que el sector se encuentra en «peligro» por la competencia de otras alternativas de transporte y que, actualmente, el incremento no busca una “mejora en la calidad del servicio”, sino asegurar su continuidad y proteger los más de 4000 puestos de trabajo directos.
Por el contrario, los ediles Federico Romano Norri y Carlos Ale manifestaron su rechazo a la medida, argumentando que el servicio actual no justifica un mayor costo para los usuario.
Romano Norri cuestionó la falta de transparencia del sector empresario, señalando que no se han recibido informes de auditoría interna sobre el destino de los fondos y subsidios recibidos.
Según el edil, el sistema de transporte es “obsoleto”, a su vez que las empresas no cumplen con los compromisos de mejora en las unidades ni en la frecuencia, “a pesar del respaldo financiero que reciben de la provincia y del municipio”.
En esa línea, Carlos Ale enfatizó que el contexto económico del país es “crítico” y que el Concejo debe priorizar la protección de los vecinos antes que los intereses empresariales.
El concejal denunció que el pedido de suba “carece de fundamentos técnicos”, ya que el municipio no presentó un estudio de costos que valide los 1700 pesos propuestos.
Además, cuestionó la falta de envío de un pliego licitatorio por parte del Poder Ejecutivo, instando a “dejar de lado los discursos políticos” con el fin de “exigir a las empresas que optimicen su metodología de trabajo” y la “regularidad del servicio en los barrios”.
La comisión de Transporte y Tránsito del Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán, encabezada por José María Franco, dictaminó un aumento del 35% en la tarifa del transporte público de pasajeros. Con este incremento, el costo del boleto de colectivo ascendería de $1.250 a $1.700.
Asimismo, el presidente de la comisión también informó que los vehículos de los trabajadores del Sutrapa (Sindicato Único de Trabajadores de Auto de Alquiler con Taxímetro) en su modalidad taxi, tendrán un aumento del 33%. En consecuencia, la bajada de bandera será de $1200 y la ficha cada 100 metros de $120.
«Después de mucho trabajo y discusión, se decidió dar un 35% de aumento para el transporte público en colectivos y un 33% para la modalidad taxi, que también fue solicitado por ellos», afirmó José María Franco en rueda de prensa.
El dictamen será tratado en la sesión de este jueves 18 de junio que comenzará a las 9 horas, donde se votará si se hace efectivo el aumento dictaminado por la comisión de Transporte y Tránsito.
Confirmaron que habrá clases normales en Tucumán el próximo lunes durante el partido de Argentina
El Ministerio de Educación confirmó que el próximo lunes habrá actividad escolar normal, pese al encuentro de la Selección a las 14. Las instituciones deberán acondicionar espacios para que los alumnos vean el partido y lo trabajen como contenido pedagógico.
Ante las dudas generadas por el horario del próximo partido de la Selección Argentina en el Mundial 2026, las autoridades educativas de Tucumán confirmaron de manera oficial que el próximo lunes sí hay clases y las actividades no se suspenden en el turno vespertino.
A través de la Circular N° 11, el Ministerio de Educación informó a todos los directivos de los establecimientos educativos que la jornada escolar se desarrollará con normalidad, aunque con adaptaciones especiales por el encuentro deportivo pautado para las 14:00 horas.
El partido se verá en las escuelas
La disposición oficial indica que todas las escuelas deben acondicionar sus instalaciones y disponer de televisores o pantallas para que los alumnos puedan ver el partido de Argentina.
Lejos de ser solo un momento de ocio, el objetivo es trabajar el evento de forma pedagógica antes y después de los 90 minutos. Los docentes deberán integrar la temática mundialista en áreas como Literatura, Geografía, Historia y Matemática, aprovechando el interés de los estudiantes.
Organización de horarios y recreos
Si bien no se suspenden las clases, la administración diaria sufrirá modificaciones. Cada director de escuela será el encargado de definir y comunicar previamente a los padres cómo serán los horarios de ingreso, de salida y la distribución de los recreos durante el lunes para que no se superpongan con el partido.
¿Qué pasa con el feriado del 20 de junio?
Por otro lado, desde el ámbito educativo recordaron que el feriado del 20 de junio (Día de la Bandera) es inamovible. Como este año cae día sábado, no afectará el dictado de clases de la semana. Por lo tanto, todos los actos escolares conmemorativos se llevarán a cabo hasta este viernes.