Más de 100 rescatistas participan de un operativo para localizar a Raúl Moyano, el docente jubilado de 59 años que desapareció el 12 de octubre mientras realizaba una caminata por el cerro Ñuñorco, en Tafí del Valle. Después de 17 días de rastrillajes sin resultados, las autoridades concentraron los esfuerzos en las quebradas del sector norte de la montaña, donde las dificultades del terreno y las condiciones meteorológicas impidieron completar las inspecciones.

La búsqueda se desarrolla bajo la supervisión de la Fiscalía de Monteros, a cargo del fiscal Hernán Salas, y cuenta con la participación de unidades especiales de la Policía de Tucumán, Gendarmería Nacional, Defensa Civil y especialistas en rescate de montaña provenientes de Mendoza.

El director general de Fuerzas Especiales de Tucumán, Mariano Domínguez, explicó que la persistencia de las lluvias, la nubosidad y la escasa visibilidad representan los principales obstáculos para avanzar sobre las áreas pendientes.

En algunos sectores, las condiciones atmosféricas reducen el campo visual a apenas tres o cinco metros, una situación que dificulta los desplazamientos y aumenta considerablemente los riesgos para los rescatistas.

Uno de los objetivos prioritarios es inspeccionar las quebradas ubicadas al norte del Ñuñorco, donde será necesario utilizar cuerdas y técnicas de rapel para descender hacia lugares que no pueden recorrerse mediante caminatas convencionales.

Estas maniobras requieren condiciones climáticas favorables, debido a la pendiente, la irregularidad del terreno y la posibilidad de accidentes durante los descensos.

Hasta el momento, los equipos recorrieron senderos, filos de montaña y quebradas mediante desplazamientos a pie y a caballo. Las inspecciones alcanzaron distancias de entre cuatro y cinco kilómetros desde distintos accesos, entre ellos el monumento al Indio y el sector conocido como la zona del aluvión.

También se efectuaron búsquedas en las inmediaciones de la cumbre, aunque ninguno de los procedimientos permitió encontrar pertenencias u otros elementos que revelaran el paradero del hombre.

Moyano fue visto por última vez el 12 de octubre, cuando inició una excursión en solitario hacia la cima del cerro.

Según la reconstrucción realizada por los investigadores, habría llegado al punto más elevado alrededor de las 15 y comenzado el descenso aproximadamente a las 17.45. Después de ese momento se interrumpieron las comunicaciones y no volvió a conocerse su ubicación.

Un elemento incorporado a la investigación fue la detección de actividad de su teléfono celular por parte de una antena situada en Los Sarmientos, unas 48 horas después de su desaparición.

Ese registro llevó a los responsables del operativo a reforzar inicialmente los rastrillajes en los sectores sur y sureste de la montaña. Sin embargo, la búsqueda no produjo resultados y posteriormente se amplió hacia otras áreas.

Las dificultades meteorológicas también limitaron considerablemente el empleo de tecnología aérea.

De acuerdo con Domínguez, durante los primeros 17 días solamente hubo dos jornadas y media con condiciones apropiadas para utilizar el helicóptero y los drones. Durante el resto del operativo, los rescatistas debieron concentrarse en recorridos terrestres.

Para mejorar la organización de las tareas se instaló un campamento avanzado a aproximadamente 3.100 metros sobre el nivel del mar, cerca de la cumbre.

La base permite reducir los tiempos de ascenso y descenso, distribuir los grupos de trabajo y aprovechar con mayor rapidez las ventanas de buen tiempo.

Las autoridades esperaban una posible mejora de las condiciones meteorológicas durante el viernes y el sábado, lo que permitiría extender los recorridos y volver a utilizar los medios aéreos.

El despliegue incluye efectivos de las Fuerzas Especiales, personal de la Unidad Regional Oeste, operadores de drones, enduristas y rescatistas especializados.

También se incorporaron integrantes de la Policía de Mendoza con experiencia en operaciones de alta montaña y efectivos de Gendarmería Nacional, quienes colaborarán en la inspección de los sectores más complejos.

La coordinación cuenta además con la participación de Hernán Parajón, presidente de la Fundación Cumbres Andinas y especialista en búsqueda y rescate.

Según el responsable de Fuerzas Especiales, un grupo de 12 efectivos tucumanos, acompañado por personal de Defensa Civil, tenía previsto ascender hasta el campamento de altura para continuar los procedimientos.

Los equipos provenientes de Mendoza y Gendarmería se sumarían a las tareas durante las jornadas siguientes, con la previsión de permanecer en la zona hasta el domingo o el lunes.

En paralelo, los investigadores mantienen abiertas distintas hipótesis sobre lo que pudo haber ocurrido durante el descenso de Moyano.

Una posibilidad es que el docente se haya desorientado como consecuencia de la niebla o las condiciones climáticas y haya buscado protección en una cueva o algún refugio natural.

También se analiza la eventualidad de que hubiera sufrido una caída, un accidente o una descompensación física que le impidiera continuar caminando.

Sin embargo, hasta el momento no se encontraron evidencias que permitan confirmar alguna de estas circunstancias.

Domínguez señaló que los equipos mantienen la expectativa de encontrar al hombre y que las tareas continuarán mientras existan sectores pendientes de inspección.

La decisión sobre la continuidad del operativo también estará sujeta a las disposiciones de la Fiscalía de Monteros, que supervisa las actuaciones destinadas a esclarecer la desaparición.

Mientras transcurren los días sin novedades, la búsqueda permanece concentrada en las áreas más inaccesibles del Ñuñorco, donde los rescatistas intentarán aprovechar cualquier mejora del tiempo para completar los rastrillajes y encontrar indicios sobre el destino de Raúl Moyano.

Después de nueve meses de gestiones, el proyecto para conectar el Camino del Perú con la avenida Fanzolato, en Yerba Buena, dio un paso clave: las autoridades anunciaron que avanzarán con las obras necesarias para concretar una nueva vía de comunicación entre ambas localidades.

La iniciativa busca habilitar una conexión alternativa que permita vincular Cebil Redondo con Yerba Buena sin depender exclusivamente del desbordado y caótico Camino del Perú.

La propuesta contempla completar la prolongación de la avenida Fanzolato, acondicionar los tramos que todavía faltan y resolver las condiciones de seguridad vial en el empalme con la ruta provincial 315 (Camino del Perú), en la zona de la Curva de los Vega.

El anuncio lo hizo el delegado comunal de Cebil Redondo, Gastón García Biagosch, después de una reunión entre el ministro de Obras Públicas de la provincia, Marcelo Nazur; el administrador de la Dirección Provincial de Vialidad, Pablo Díaz; y el intendente de Yerba Buena, Pablo Macchiarola. Del encuentro surgió el compromiso de avanzar en un convenio que permita coordinar las intervenciones necesarias y distribuir las responsabilidades entre los organismos involucrados.

García Biagosh confirmó que el proyecto se llevará adelante y explicó que ya se realizaron gestiones con propietarios privados para conseguir los terrenos necesarios. La donación de esas tierras permitirá prolongar la calle (de hecho la arteria ya existe de manera informal) y así completar la conexión con la ruta.

Según lo informado por el delegado comunal, la obra incluirá tareas de acondicionamiento y alcantarillado, mientras que Vialidad Provincial tendrá a su cargo la ejecución de la base y la pavimentación del tramo correspondiente. También se prevé la construcción de una rotonda.

La conexión proyectada busca dar respuesta a uno de los problemas de movilidad más visibles del área metropolitana. Por el Camino del Perú circulan alrededor de 25.000 vehículos por día.

La posibilidad de contar con una nueva conexión norte-sur aparece como una alternativa para evitar congestiones en horas pico. Será algo muy importante no sólo para Yerba Buena y Villa Carmela, sino a escala metropolitana, según las autoridades.

La intención es que la nueva traza no funcione únicamente como una calle de acceso a un sector residencial, sino que forme parte de una red de circulación más amplia. Para eso, será fundamental que el enlace con el Camino del Perú quede resuelto de manera segura y que los conductores puedan incorporarse a la ruta sin generar nuevos puntos de conflicto, explicaron. / La Gaceta