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Economía

Industriales del NOA alertaron que la falta de gas los está llevando «al borde del colapso»

Con el invierno cada vez más cerca, el empresariado de Tucumán y Salta advirtió que la escasez de gas natural los coloca «al borde del colapso», producto de la convergencia de varios factores.

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La Resolución Nº 66/2026 de la Secretaría de Energía de la Nación reduce la capacidad de transporte para las industrias del norte en un 35%, mientras el agotamiento de la Cuenca Noroeste y los retrasos en la Reversión del Gasoducto Norte dejan a Tucumán y Salta en una situación de vulnerabilidad para este invierno. Reclamo oficial a Nación.

Con el invierno cada vez más cerca, el empresariado de Tucumán y Salta advierte que la escasez de gas natural los coloca «al borde del colapso», producto de la convergencia de tres factores: el agotamiento de la Cuenca Noroeste, los retrasos en la finalización de la Reversión del Gasoducto Norte y la Resolución Nº 66/2026 de la Secretaría de Energía de la Nación, que reconfigura el sistema de transporte y reduce drásticamente la provisión de gas para las industrias de la región.

La Resolución Nº 66/2026, publicada en el Boletín Oficial el 13 de marzo de 2026, establece la «Reconfiguración del Sistema de Transporte de Gas Natural», en el marco de la Emergencia Energética prorrogada por el Decreto Nº 49/2026. La norma reconoce los «cambios estructurales» que modificaron los flujos históricos de gas: el auge de Vaca Muerta desplazó el eje productivo hacia el sur, mientras la Cuenca Noroeste entró en declive y cesaron los envíos desde Bolivia.

Según el texto, la cuenca del norte se encuentra en «franca decadencia, aportando apenas un 20% de su capacidad histórica». La resolución deja sin efecto el Programa «Transport.Ar Producción Nacional» que fue creado en 2022 y rescinde contratos de transporte sobre el Gasoducto Perito Pascasio Moreno (GPM), antes denominado Néstor Kirchner, buscando optimizar el sistema para los nuevos flujos predominantemente sur-norte.

Sin embargo, para las industrias del NOA esta reconfiguración se traduce en una reducción concreta: la Unión Industrial de Tucumán (UIT) denunció que la capacidad de transporte firme pasará de 4,99 MMm³/d desde el norte a 3,22 MMm³/d desde Neuquén, lo que implica una merma de 1,77 MMm³/d (-35%), a partir del 1º de mayo de 2026.

«Impagable y angustiante»

Jorge Rocchia Ferro, empresario sucroalcoholero y titular de la Unión Industrial de Tucumán (UIT), trazó un panorama sombrío sobre el futuro inmediato de la producción regional. Tras reuniones con la distribuidora Naturgy NOA, el dirigente calificó el escenario como crítico, al sostener que «hoy el tema central no es el agua, es el gas. El tema del gas es tremendo, o sea, no va a haber gas».

El riesgo no solo radica en la falta física del recurso, sino en el impacto económico de las alternativas. «Van a venir algunos barcos con gas licuado pero ese gas licuado va a costar más de 27 dólares el millón de BTU, cosa que es impagable para la industria tucumana», alertó Rocchia Ferro. Este valor contrasta con los precios que pagan los usuarios residenciales del Área Metropolitana de Buenos Aires, generando una asimetría que el empresario calificó como destructiva para la competitividad regional: «No puede ser que los porteños paguen un gas de dos y pico, tres, y nosotros paguemos este gas. Salimos de competencia totalmente».

La incertidumbre se extiende a Salta

En Salta, la preocupación es igualmente creciente. El vicepresidente de la Unión Industrial de Salta (UIS), Julio Fazio, también presidente de Cerámica Salteña, elevó la alarma a niveles máximos. En diálogo con medios locales fue categórico: «Desde el Gobierno nacional anuncian que ‘el país tiene superávit energético’, pero la realidad en el norte es muy diferente».

Fazio detalló la asimetría que condena a la industria salteña: «Tenemos industrias en Salta que competimos con fábricas que están en Buenos Aires o en Córdoba que no tienen este problema. Ellos pagan el gas 3 dólares el millón de BTU y nosotros tenemos que pagarlo a 27 dólares, y si es así, tenemos que cerrar».

El dirigente explicó que mientras el resto del país accede a «la bonanza de Vaca Muerta», el Norte Grande sufre porque «no tenemos la capacidad para transportar el gas en momentos de alta demanda», situación que atribuye directamente a la falta de obras de plantas compresoras.

Fazio, con vasta experiencia en el manejo del gas industrial, señaló que las industrias atraviesan el proceso de renovación de contratos de abastecimiento -que se pactan de mayo a abril- pero que hace entre 45 y 60 días que las empresas negocian en un contexto de «indefiniciones». «El industrial también necesita previsibilidad y de esta manera se hace muy difícil producir», concluyó. Puntualizó, además, que las obras necesarias para garantizar el transporte pleno hacia el norte no están finalizadas. «Hoy en la Argentina sobra gas, lo que falta es capacidad de transportarlo», afirmó.

El agujero del Gasoducto Norte

La demora en la finalización de la Reversión del Gasoducto Norte -anunciada en noviembre de 2024 pero aún incompleta en más de un cuarto de su trazado- le costará caro al Gobierno. Para este invierno, se estima que el Estado tendrá un gasto de USD 1.200 millones en importación de Gas Natural Licuado (GNL), el doble de lo desembolsado el año pasado.

Finalizar la reversión tiene un costo estimado de USD 740 millones, pero si la obra estuviera operativa al 100%, el país ahorraría entre USD 1.000 y USD 2.000 millones anuales por sustitución de importaciones. Argentina ya tuvo que retomar la compra de emergencia de gas a Bolivia para evitar cortes en la generación térmica del norte, ante la imposibilidad física de transportar el gas neuquino hacia esa región por la falta de plantas compresoras y tramos de ductos.

Reclamo oficial

El ministro de Economía y Producción de Tucumán, Daniel Abad, elevó la semana pasada un reclamo a la Secretaría de Energía de la Nación, que encabeza María Carmen Tettamanti, advirtiendo que la aplicación de la Resolución 66/2026 implicaría «una reducción sustancial de la capacidad firme de transporte disponible para las industrias de la provincia y del NOA durante el invierno 2026, afectando directamente la continuidad productiva, el empleo, el cumplimiento de compromisos comerciales y la competitividad regional».

En la misiva, a cuyo contenido tuvo acceso Ámbito, Abad sostuvo: «Desde el Gobierno de Tucumán entendemos la necesidad de ordenar el sistema energético nacional. Sin embargo, dicho ordenamiento no puede realizarse a costa de poner en riesgo la actividad industrial de las provincias del Norte Grande, ni trasladando a los productores costos de abastecimiento que resultan claramente inviables para sostener la producción». El funcionario solicitó la revisión de la normativa, exigiendo «garantizar el suministro de gas natural sin restricciones para la industria tucumana durante el período invernal, bajo condiciones de precio razonables, previsibles y compatibles con la realidad productiva regional».

Este miércoles, el gobernador Osvaldo Jaldo viajó a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires para mantener reuniones con autoridades nacionales del área energética. «Nos tiene muy preocupada la provisión de gas para asegurar primero a los domicilios, que es lo principal, y luego a las industrias», sostuvo el mandatario en contacto con la prensa.

Jaldo remarcó el impacto socioeconómico de la crisis: «De las industrias dependen fuentes de trabajo para muchos tucumanos y tucumanas. Si la industria no funciona por falta de gas, el que no trabaja no cobra, y son jornales que se pierden». Descartó que se trate de una discriminación regional y explicó que el problema responde a una cuestión de infraestructura pendiente: «Tiene que ver con una obra que aún no está terminada: la reversión del gasoducto».

Mientras el Gobierno nacional insiste en que la Resolución 66/2026 busca una «redistribución» para hacer el sistema «más eficiente» sin reducir el abastecimiento, los industriales del NOA advierten que la realidad será otra: temperaturas entre 8 y 10 grados serán el «gatillo» para cerrar la válvula industrial. Los buques regasificadores, que definirán el margen de supervivencia del sistema, tienen ventana de llegada programada recién entre junio y agosto, y la cuenta regresiva ya está en marcha.

FUENTE: Ámbito

Economía

¿Cuánto crecieron las exportaciones tucumanas en los últimos diez años?

Un reciente estudio de la Universidad Austral reveló cómo es la radiografía actual de las exportaciones por provincia y la disparidad regional que queda en evidencia si se mira el desempeño de la última década.

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Un reciente estudio de la Universidad Austral reveló cómo es la radiografía actual de las exportaciones por provincia y la disparidad regional que queda en evidencia si se mira el desempeño de la última década. Así, mientras Neuquén tuvo un crecimiento exponencial del 3.230%, Catamarca y La Rioja exhibieron una contracción del 30% del volumen de su comercio en dólares con el exterior.

El informe resaltó que el caso de Neuquén es el más notable del período ya que pasó de representar el 0,25% de las exportaciones nacionales en 2015 al 5,2% en 2025. «Esta transformación, impulsada íntegramente por Vaca Muerta, convirtió a una provincia marginal en la cuarta de mayor relevancia«, explicaron desde la Universidad Austral.

En 2015 la provincia patagónica exportaba principalmente frutas frescas (u$s34,2 millones), preparados de frutas (u$s18 millones) y productos químicos (u$s46 millones) y no registraba ventas de petróleo crudo. Mientras que, en 2025, el petróleo crudo representó u$s3.808 millones, el 84% de sus exportaciones totales. «Ningún otro territorio mostró una reconversión productiva de esta magnitud», destacan.

 

 

La segunda provincia con mayor crecimiento fue Jujuy (+309%), impulsado por el litio. «Pasó de exportar u$s308 millones en 2015 a u$s1.259 millones en 2025, transformando su matriz exportadora en menos de una década», destacó el trabajo citado.

La Pampa (+187%) y Tierra del Fuego (+145%) también más que duplicaron sus exportaciones, aunque desde bases mucho más bajas. Y Chubut (+139%) consolidó su perfil energético, con ventas que pasaron de u$s1.656 millones a u$s3.966 millones.

 

 

¿Cuánto crecieron las exportaciones tucumanas en los últimos diez años?

 

 

Cuáles fueron las provincias con mejor y peor desempeño exportador

El estudio consideró como alto crecimiento a las exportaciones que avanzaron entre 50% y 100% en los últimos diez años. «Buenos Aires (+67%) y Entre Ríos (+66%) crecieron muy por encima del promedio nacional, consolidando su liderazgo. Salta (+66%) y San Juan (+51%) reflejaron el dinamismo de las provincias mineras. Corrientes (+92%) es el caso más destacado del NEA, aunque desde una base baja», detalló.

 

En cuanto a las provincias que perdieron peso sobre el total, se destacaron los casos de Catamarca (-31%) y La Rioja (-29%). «La caída desde u$s585 millones a u$s402 millones en Catamarca refleja la volatilidad del sector minero (no logró el despegue en litio que sí tuvieron Jujuy y Salta). Chaco (-12%) y Formosa (-17%) evidencian las dificultades estructurales del NEA para insertarse en los mercados globales», ampliaron.

Por su parte, Santa Fe (+23%) y Córdoba (+28%) crecieron por debajo del promedio nacional, lo que implicó una pérdida de participación en el agregado. «No tuvieron un mal desempeño absoluto, sino que hubo un cambio en el centro de gravedad de la economía exportadora hacia la energía y la minería», describieron.

Un mapa con crecimiento dispar

Los envíos al exterior de Neuquén se multiplicaron por 33 en una década: de u$s136 millones a u$s4.534 millones. «Es la transformación territorial más abrupta de la historia exportadora argentina reciente», destacaron. Asimismo, el informe subrayó que cinco provincias concentraron el 88% del incremento absoluto del período: Buenos Aires (+u$s12.722 millones), Neuquén (+u$s4.398 millones), Santa Fe (+u$s2.983 millones), Córdoba (+u$s2.375 millones) y Chubut (+u$s2.310 millones).

La reconfiguración incluyó movimientos dentro de las regiones. Así, mientras que la Patagonia pasó del 8,2% al 14,8% de las exportaciones totales entre 2015 y 2025, la región Pampeana cayó del 78% al 72,9%. Según repasó el informe, «las provincias argentinas presentaron perfiles exportadores radicalmente diferentes, que van desde la alta diversificación de Buenos Aires hasta la extrema concentración de Neuquén en combustibles o de San Juan en minería».

Así, sostuvieron que las estrategias de promoción de exportaciones deben reconocer las particularidades de cada región: mientras en el NEA el desafío es la baja escala exportadora, en la Patagonia se trata de consolidar y diversificar un perfil energético-minero, y en el NOA/Cuyo de acompañar una transición productiva hacia actividades de mayor valor agregado.

Exportaciones de las provincias en el primer trimestre de 2026

¿Cuánto crecieron las exportaciones tucumanas en los últimos diez años?

En los tres primeros meses del año 2026, las exportaciones argentinas totalizaron u$s21.853 millones y exhibieron un alza del 16,9% respecto a igual período 2025. En ese marco, el 31% del total correspondieron a Manufacturas de Origen Agropecuario (MOA), el 28% a Productos Primarios (PP), otro 28% a las Manufacturas de Origen Industrial (MOI) y el 13% restante a Combustible y Energía (CyE).

Un informe de Politikon Chaco reveló que la provincia de Buenos Aires fue el distrito con el mayor monto de exportaciones en el primer trimestre: sus ventas al exterior representaron unos u$s7.039 millones (32,2% del total), fuertemente apoyadas en las ventas de productos primarios (explican el 32% del total bonaerense).

En segundo lugar se ubicó la provincia de Santa Fe con u$s4.031 millones (18,4% del total) y un fuerte predominio de las manufacturas agropecuarias (78% de las exportaciones santafesinas). El podio lo completó Córdoba con un total de u$s2.635 millones (12,1% del total), traccionado principalmente por manufacturas agropecuarias (46% del total cordobés).

La provincia de Neuquén se posicionó en el cuarto lugar del ranking nacional con exportaciones por u$s1.468 millones (6,7% del total país), con un protagonismo casi total de las exportaciones energéticas (explicaron el 97% del total neuquino). La provincia de Santa Cruz, por su parte, exportó por u$s1.152 millones (5,3% del total) apoyada en manufacturas industriales (74% del total de esa provincia).

Más atrás, con exportaciones de entre u$s300 y u$s800 millones, se ubicaron Chubut, San Juan, Entre Ríos, Jujuy, Salta y Mendoza. Con ventas al exterior de entre u$s100 y u$s299 millones quedaron La Pampa, Catamarca, San Luis, Tucumán, Santiago del Estero, Río Negro, Misiones, Tierra del Fuego y CABA. En el fondo del ranking, con exportaciones inferiores a los u$s100 millones, quedaron Corrientes, Chaco, La Rioja y Formosa. /Ámbito Financiero

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El gas envasado subió un 25% desde el inicio de la guerra en Medio Oriente

Pedro Cascales, titular de CEGLA, analizó la situación del sector y los distintos factores que propician la suba de precios.

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«El precio del gas envasado está liberado hace más de un año, es decir, no existen más los precios regulados. Hay un precio de referencia que publica la Secretaría para el productor, pero no es máximo. Con el conflicto de Medio Oriente los precios en el mundo se han disparado, en algunos casos han llegado a más del 100% y en Argentina la suba del gas envasado estuvo en el orden del 25%, impactada por el precio internacional y por la suba del gasoil y transporte«, explicó en LV12Pedro Cascales, titular de CEGLA.

 

A pesar de este panorama, «este combustible sigue siendo muy popular y 20 millones de argentinos lo usan» y por otro lado, «competitivo para suplementar lo que puede llegar a ser un faltante de gas natural este invierno para la industria, algo recurrente desde hace 20 años en Argentina y que este año no será la excepción».

 

Cascales sostuvo que «hay un problema de infraestructura y gasoductos que cuando hay picos de demanda en invierno o días de frío el consumo residencial se dispara y eso genera que no alcance en el transporte. No es que Argentina no tenga gas natural, sino que no alcanza el transporte para abastecer la demanda».

 

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Economía

Buenos Aires recupera su atractivo: el mercado inmobiliario entra en una nueva fase

Para Hugo Koifman, CEO de Branson Real Estate, «hoy el mercado tiene otro pulso. No es euforia, pero tampoco parálisis. Es un escenario donde las decisiones vuelven a tener lógica económica».

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El mercado inmobiliario porteño atraviesa un punto de inflexión. Tras años de lateralización forzada por la inestabilidad macroeconómica, los fundamentos empiezan a alinearse: menor brecha cambiaria, reactivación del crédito hipotecario y una demanda contenida que busca canalizarse. Buenos Aires vuelve a ser una plaza con lógica de inversión.

«Hoy el mercado tiene otro pulso. No es euforia, pero tampoco parálisis. Es un escenario donde las decisiones vuelven a tener lógica económica«, afirmó Hugo Koifman, CEO de Branson Real Estate.

El dato más concreto está en el crédito. La reaparición de hipotecas UVA con volumen real multiplicaron sus colocaciones en los últimos trimestres— representa un cambio estructural, no cosmético. Por primera vez en más de una década, el financiamiento vuelve a ser una herramienta accesible para la clase media. Eso amplía la base de compradores y le da profundidad a un mercado que históricamente operó casi en su totalidad en efectivo.

«El crédito vuelve a ser una herramienta y no una apuesta. Cuando alguien toma un préstamo siente que hay cierto margen de previsibilidad para sostenerlo en el tiempo», explicó Koifman.

En paralelo, los precios del metro cuadrado en zonas consolidadas como Palermo, Belgrano y Núñez muestran una recuperación sostenida tras el piso de 2022-2023. El comprador que postergó su decisión está reentrando al mercado con la conciencia de que esperar ya no es la estrategia más conservadora. En términos reales, los valores actuales todavía presentan una ventana de entrada atractiva frente a los máximos históricos, lo que posiciona a Buenos Aires como una de las plazas con mayor potencial de apreciación en la región para el mediano plazo.

«No estamos frente a un boom, pero sí ante un mercado que dejó de estar en pausa. Y eso, en Argentina, ya es mucho», señaló Koifman.

El corrimiento del cepo cambiario y la convergencia de la brecha hacia niveles mínimos eliminaron una de las principales fricciones que bloqueaban las operaciones: la incertidumbre sobre a qué tipo de cambio cerrar. Hoy las transacciones fluyen con mayor certeza, y eso se traduce en tiempos de cierre más cortos y menor tasa de caída de operaciones en el proceso de escrituración.

Para Koifman, la variable que ordena todo el esquema es una sola: estabilidad. «Sin estabilidad no hay mercado posible. Es la condición mínima para que alguien compre, venda, invierta o financie«, sostuvo.

El efecto trasciende al real estate. En el ecosistema empresario porteño, la previsibilidad también comienza a traducirse en decisiones concretas de expansión, relocalización y desarrollo.

Los proyectos de usos mixtos, las reconversiones de oficinas y el segmento de vivienda premium muestran señales de dinamismo que no se veían desde antes de la pandemia.

Buenos Aires tiene una ecuación que pocos mercados latinoamericanos pueden ofrecer hoy: precios todavía deprimidos en dólares, demanda estructural insatisfecha, infraestructura urbana consolidada y un crédito que recién empieza a despertar. Para el inversor con horizonte de mediano plazo, la pregunta ya no es si entrar, sino cuándo y en qué.

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