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Economía

El Riesgo País roza los 3.400 puntos y las acciones pierden hasta un 17%

Antes del mediodía, la Bolsa de Comercio de Buenos Aires perdía un 10,2 por ciento.
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Publicado

6 años atrás

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Los inversores reactivaron este lunes el frenético éxodo en busca de refugio ante la parálisis global por el coronavirus. Y en ese contexto, las expuestas acciones de las empresas argentinas registran desplomes de hasta 17%, mientras que el Riesgo País vuelve a dispararse y se acerca a los 3.400 puntos básicos.

Los ánimos no se calmaron a pesar de la inyección de fondos que realizaron las principales potencias mundiales y otras medidas de estímulos como la baja de tasas que aplicó la Reserva Federal de los Estados Unidos. Todo el sistema financiero internacional nuevamente colapsa por el impacto que tendrá en la economía el avance del COVID-19 que se desató en China.

Los indicadores de Wall Street marcan el rumbo en la región. El Dow Jones arrancó con una contracción de 11 por ciento.

Y también en Nueva York, las acciones de las empresas argentinas volvían a padecer el castigo: los papeles de YPF perdían 16,7%, arrastrados también por el nuevo desplome en los precios del petróleo.

Al respecto, según reportó la agencia Bloomberg, el barril de petróleo Brent, que cotiza en el mercado electrónico de Londres (ICE), se comercializaba a US$ 30,06 con una baja de 11,20% para su entrega en mayo.

La Bolsa de Comercio de Buenos Aires perdía antes del mediodía 10,2 por ciento. El índice Merval, que agrupa a las acciones líderes, retrocedía hasta los 25.555 puntos, arrastrado por los papeles de YPF (-14,8%), de Cresud (-13,7%) y de Telecom (13,4%), entre otros.

 

 

En el sector de la renta fija, los bonos argentinos en dólares perdían hasta 8,3%. Además del cimbronazo del sistema financiero, los papeles exponían la renovada incertidumbre respecto a las negociaciones que el Gobierno nacional lleva adelante para tratar de reestructurar su deuda. Esta semana la Casa Rosada debería presentar su propuesta, pero se advirtió que por el coronavirus las discusiones podrían extenderse más allá de fines de marzo.

En ese contexto, el Riesgo País salvaba 9,2% y avanzaba sobre un nuevo máximo desde mediados de 2005. El indicador que elabora el banco JP Morgan oscilaba, antes del mediodía, entre los 3.387 puntos.

 

 

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Economía

Guiño a cerealeras y azucareras: el Senado construye acuerdos para una nueva ley de biocombustibles

El Gobierno se apropió de una demanda de los referentes de ambos sectores para tener mayor intervención en el corte de los combustibles.
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27 min atrás

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20 junio, 2026

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No baja el ritmo: aún con reformas importantes paralizadas (eliminación de las PASO y reducción de zonas frías), La Libertad Avanza encuentra espacios para ir impulsando agendas en donde puede construir mayorías. Y, con su reciente proyecto de promoción de biocombustibles en el Senado, también acerca posiciones con cerealeros y azucareros. Pymes del sector apuntan que la nueva legislación las “condenaría a la quiebra”.

La demanda en torno a la reforma de Ley N° 27640, que establece un marco regulatorio de biocombustibles hasta 2030, era cuasi unánime: sancionada en el 2021, proponía cortes en los combustibles de hasta un 5% en biodiésel -producido con aceites vegetales- y un 12% en bioetanol -realizado con azúcar y almidón de cereales-. Los reclamos de sectores productivos son aumentar los cortes que se mezclan con los combustibles fósiles tradicionales, lo que tiene aceptación mayoritaria por la posibilidad de evitar la dependencia del petróleo crudo y la reducción del impacto ambiental. Se estima que exista un impacto en el costo final del combustible de entre un 3% (según YPF) y un 10% (según la Secretaría de Energía).

Ante esta situación, en 2025 dos senadoras (Carolina Moisés -Jujuy- y Alejandra Vigo -Córdoba-) insistieron en la sanción de un proyecto. El debate avanzó hasta octubre de ese año, cuando se presentó el subsecretario de Hidrocarburos de la Nación, Federico Veller, a la Comisión de Minería y Energía de la Cámara. El funcionario ratificó la demanda por una nueva ley pero planteó diferencias con las legisladoras considerando que «no tienen suficiente consenso, porque hay oposiciones sectoriales y personales” y explicando que “es sumamente complejo encontrar una posición que deje a todas las partes, al menos, con la sensación de que ha sido tenida en cuenta su posición”. Ante ello, una presentación de Patricia Bullrich en mayo de este año terminó de establecer la postura del Gobierno.

En representación de La Libertad Avanza, la senadora propuso un régimen que se extienda durante 15 años en donde se amplíe el corte del biodiésel al 10% y el bioetanol al 15%, proponiendo que la composición de este último contenga un 6% de materia de origen de la caña de azúcar y otro 6% del maíz, de forma tal de equilibrar la promoción de ambos sectores. Además se establece la procedencia nacional de la producción y que los precios máximos de mercado no podrán superar los resultantes de un índice acorde a las tarifas internacionales.

Otros cambios son una serie de deducciones impositivas y que se permite el ingreso de empresas integradas (productoras de aceite vegetal o harina proteica) al mercado interno de biodiésel. Ya anunciaron su apoyo a la redacción directivos de YPF, de industrias azucareras y de cerealeras, aunque en una de las reuniones informativas el presidente de la Bolsa de Cereales, Ricardo Marra, pidió aumentar el índice de corte del biodiésel al 15%.

Ley de biocombustibles: los proyectos en el Senado

«Hubo alguna incomodidad porque el Gobierno se subió a nuestro proyecto y le puso su firma», reconocen a Ámbito desde el entorno de una de las senadoras que sostenían el debate el año pasado, en donde analizaron que “lo que dispara la necesidad es la guerra: hay una necesidad del Gobierno para emparchar la ley y ahora meten el proyecto». Aunque consideraron que la interpelación a Manuel Adorni -que será un tema a tratar en la próxima sesión del 25 de junio- paraliza los acuerdos, sostienen que se llegó a una etapa final del tratamiento: “Pedimos que se corten con las informativas, ya las posiciones están claras. Ahora, que trabajen los asesores en las diferencias”.

La tucumana Beatriz Ávila, autora de un proyecto que promueve ampliar los cortes de ambos biocombustibles al 18%, opinó que existe un clima de consenso: “Todas las propuestas tienen el mismo espíritu. Veo ganas de sacar el dictamen porque es un tema muy trabajado y estudiado todo el año pasado. El sector privado y las pymes también fueron escuchadas”. Además del de ella y el de Bullrich, hay otros cuatro proyectos: de la cordobesa Vigo, de la salteña Royón (exsecretaria de Energía, asumió tras la sanción de la ley e incluso después de un decreto del 2022 que aumentó al 7,5% el corte de biodiésel), del misionero Arce y del santacruceño Carambia. Las iniciativas coinciden en un aumento del corte de biocombustibles, aunque se diferencian en los porcentajes, la cuota de origen nacional y su tiempo de vigencia.

Ley de biocombustibles: el conflicto con las pymes

“Lo que está inconcluso es si se trata aparte el proyecto de biodiésel o si meten cambios a este proyecto”, explicaron sobre las diferencias internas que existen para terminar de coincidir con un dictamen único. De forma más explícita, se expresó en una reunión informativa Federico Martelli, director de la Cámara de Empresas Pymes Regionales Elaboradoras de Biocombustibles (CEPREB, que produce el 65% del biodiesel destinado al mercado interno): «Es un proyecto de concentración, van a condenar a la quiebra a 25 pymes. […] Se va a concentrar toda la producción de biodiesel del mercado interno en 6 o 7 compañías aceiteras, todas ubicadas en torno al puerto de Rosario”.

“Las pymes quedan obligadas a competir contra empresas integradas que son, a la vez, productoras de la materia prima y tienen una escala de producción hasta diez veces superior», apuntó la CEPREB en un comunicado, en donde también criticó el cambio de legislación a cinco años de su vigencia, lo que representa «romper contratos con el sector productivo del interior, en beneficio de quienes planificaron sus negocios con destino a la exportación». Finalmente, se refirieron a la disposición de que se establezca un 6% de corte obligatorio de bioetanol proveniente de la industria azucarera: «Pedimos el mismo tratamiento para las empresas pymes regionales elaboradoras de biodiésel».

El comentario de Marra acerca de la situación de las pymes da cuenta del desacuerdo que existe con las grandes productoras. “Lo que uno aspira es a que los pequeños molinos se desarrollen y puedan competir”. Aunque no tiene representación en un proyecto, el peronismo respondió a esta cuestión desde el Ministerio de Desarrollo Agrario bonaerense. “Es imprescindible que un nuevo régimen de promoción no perjudique la capacidad instalada ni provoque una mayor concentración del mercado, como ocurriría si se aplican los criterios del proyecto del oficialismo. La continuidad de las empresas existentes y su impacto positivo en las comunidades donde están radicadas, no es negociable para la visión de desarrollo que tiene la provincia”, planteó el ministro Javier Rodríguez.

El funcionario pidió que se considere diferenciar proyectos para el biodiésel y para el bioetanol, o bien que se considere su ubicación geográfica (el proyecto de Vigo, por ejemplo, establece menores porcentajes de cortes en la Patagonia) y la distancia respecto de polos aceiteros. “Si no se consideran estas variables estaríamos hablando de un régimen que otorga mejores condiciones a determinadas regiones, en perjuicio de otros territorios que también son de nuestro interés fortalecer en su desarrollo local y regional”, remarcó.

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Economía

Por primera vez, el petróleo superó al campo y lideró las exportaciones en plena cosecha gruesa

Impulsado por el boom de Vaca Muerta y la disparada de los precios internacionales, el crudo sin procesar destronó al maíz y a la soja. Los despachos de energía se cuadruplicaron en un año.
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1 hora atrás

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20 junio, 2026

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La matriz exportadora de la Argentina comenzó a mostrar un cambio de paradigma histórico. Según los últimos datos oficiales del Indec sobre el Intercambio Comercial Argentino (ICA), el país registró en mayo un superávit comercial superior a los US$3.500 millones, apuntalado por un récord de exportaciones que trepó a los US$9.537 millones. Sin embargo, la gran sorpresa de la balanza comercial la dio el sector energético, que por primera vez desplazó a los «pesos pesados» del agro en su temporada más fuerte.

 

De esta manera, el crudo sin procesar se transformó en el principal producto de exportación del país, al representar el 12,3% del total facturado en mayo. Con esta cifra, relegó al segundo y tercer puesto al maíz (9%) y a la harina de soja (8,8%), marcando un hito que señala el inicio del camino de la Argentina como exportador neto de energía.

 

 

Las razones detrás del fenómeno energético

El rubro de Combustibles y Energía experimentó un salto del 167,1% en mayo en comparación con el mismo mes del año pasado, acumulando un crecimiento del 44% en los primeros cinco meses de 2026. En términos de divisas, las ventas externas del sector alcanzaron los US$1.745 millones, de los cuales el petróleo crudo aportó US$1.172 millones, registrando un impresionante incremento interanual del 322%.

 

Este avance meteórico se debió a una combinación de factores locales y un complejo frente internacional. Por un lado, el conflicto bélico entre Estados Unidos e Irán, que se extendió por casi un trimestre y provocó el bloqueo transitorio del estratégico estrecho de Ormuz, disparó los precios internacionales a máximos de cuatro años y obligó a las potencias a buscar nuevos centros de abastecimiento. Por otro, el constante incremento en la producción de Vaca Muerta permitió al país responder con volumen a esa demanda. De acuerdo con el Indec, el salto se explicó por una suba del 49,9% en las cotizaciones y un incremento del 78,5% en los volúmenes despachados.
Infraestructura en marcha y proyecciones a futuro

A pesar de que el reciente acuerdo de paz en Medio Oriente estabilizó el valor del barril por debajo de los US$80, los analistas y los principales actores de la industria aseguran que los planes para el yacimiento neuquino no se detendrán. Especialistas del sector destacan que el escenario global dejó en evidencia la necesidad de diversificar proveedores, lo que posiciona a la Argentina en un lugar de ventaja geográfica inigualable.

 

Las obras de infraestructura clave siguen su curso, como el oleoducto VMOS, proyectado para conectar Neuquén con la costa de Río Negro a finales de este año. Con estas inversiones, muchas de ellas amparadas bajo el régimen del RIGI, las proyecciones de la industria estiman que las exportaciones energéticas podrían superar los US$36.000 millones hacia el año 2030, abriendo mercados estables no solo en Europa, sino también en Asia.

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Economía

Un informe señala que el consumo cayó 2,2% anual en mayo

De acuerdo a un estudio elaborado por la Universidad de Palermo (UP), en los primeros cinco meses de 2026, la baja acumulada alcanzó el 1,8%.
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1 día atrás

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19 junio, 2026

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El consumo privado se mantuvo deprimido en mayo: tuvo una baja de 0,3% mensual y 2,2% interanual, marcando su sexta caída consecutiva contra el año previo, según la Universidad de Palermo (UP). En los primeros cinco meses de 2026, la baja acumulada alcanzó el 1,8%. En este marco, los supermercados y autoservicios mayoristas identifican a la falta de demanda como el principal obstáculo para expandir su actividad, según la última Encuesta de Tendencia de Negocios del INDEC.

En particular, el consumo masivo continúa a la baja, con las ventas de carne vacuna a la cabeza, que acumularon 10 meses consecutivos de contracción, al retroceder 13% interanual en abril. Las ventas de carne aviar retrocedieron 2,5%, aunque hubo un crecimiento en carne porcina, con un avance de 6,2% interanual y 11% en el acumulado del cuatrimestre.

Este jueves el INDEC exhibió que el 62,6% de las empresas de supermercados y autoservicios mayoristas señaló a la demanda como el principal factor que limita la posibilidad de aumentar la actividad comercial. Hace tres meses esa proporción era de 54,5%, por lo que la preocupación se profundizó.

El diagnóstico se refleja también en la percepción sobre la situación actual. Un tercio de las firmas (33%) calificó como mala su situación comercial, mientras que apenas el 6,6% la consideró buena. El balance entre respuestas positivas y negativas arrojó un resultado de -26,4%.

Los empresarios muestran algo más de optimismo hacia adelante, aunque sin expectativas de una recuperación significativa. El 18,7% cree que la situación comercial mejorará durante el trimestre junio-agosto, frente a un 12,1% que prevé un empeoramiento. Sin embargo, casi siete de cada diez empresas esperan que el escenario permanezca sin cambios.

El consumo acumula seis meses de caída

Entre los indicadores que utiliza la UP para medir el pulso del gasto de los hogares aparecen nuevas señales de enfriamiento. La recaudación del IVA en términos reales cayó 3% interanual en mayo y acumuló una baja de 2,3% en lo que va del año. Al mismo tiempo, las compras con tarjeta de crédito registraron una caída real de 3,5%, algo que no ocurría desde que comenzó la recuperación posterior a la recesión de 2024.

En el caso de los bienes durables, se observan señales mixtas al interior del consumo, ya que el patentamiento de motos continúa creciendo (+26% interanual en mayo, aunque comienza a desacelerarse), pero el de automotores anotó su cuarta caída en el año con una baja de 26,2% versus mayo de 2025. El despacho de cemento en bolsa, asociado a las pequeñas obras, registró su cuarta caída en el año (-8,3% interanual) y en lo que va de 2026 acumula un recorte de 8,9% respecto de igual período del año pasado.

Respecto al rubro de recreación y turismo, si bien había mostrado algunos indicios de expansión en el primer bimestre, los datos de los últimos meses revelan cierto retroceso. El consumo en restaurantes tradicionales de la Ciudad de Buenos Aires registró una baja de 2,9% interanual en abril y, tanto los espectadores de cines como el consumo en patios de comida en los centros de compras, cayeron alrededor de 20% en marzo.

Menos pedidos y cautela con el empleo

De acuerdo con la encuesta del INDEC, apenas el 2,2% de los supermercados prevé aumentar el volumen de pedidos a proveedores durante los próximos tres meses, mientras que el 15,4% espera reducirlos y el 82,4% considera que permanecerán sin cambios.

Las perspectivas laborales tampoco muestran señales de expansión. Solo el 1,1% de las empresas espera incorporar personal, frente a un 18,7% que prevé recortes en sus plantillas.

En este contexto, el indicador de confianza empresarial del sector se mantuvo en terreno negativo, con un valor de -4%, reflejando que la mejora en las expectativas todavía no alcanza para compensar la debilidad que las empresas observan en la actualidad.

FUENTE: Ámbito

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