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Tucumán

Analizan las alternativas para reparar el puente de Quilmes

Las máquinas y todo el equipamiento necesario están llegando al lugar para avanzar con los trabajos necesarios para habilitar el paso.

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El ministro de Obras y Servicios Públicos, Fabián Soria, recorrió la zona del Puente de Quilmes para interiorizarse de los daños ocasionados por la crecida del Río Santa María, supervisar el estado del paso y acompañar a los vecinos de las localidades de la zona afectadas por el camino interrumpido.

“Si bien no hay localidades que hayan quedado incomunicadas, lamentamos esta situación de los vecinos de tener que desviarse hacia Catamarca para llegar hasta sus casas. No hubo que lamentar el ingreso del agua a las casas, pero comprendemos la angustia del momento vivido y quisimos acompañar a los vecinos para poder escucharlos y acercarles las soluciones que necesitan”, manifestó Soria.

Junto al ministro de Obras Públicas estuvieron Lorena Málaga, ministra de Desarrollo Social; Francisco Caliva, intendente de Tafí del Valle; Paul Caillou, delegado comunal de Amaicha del Valle; Gustavo Morales, delegado comunal de Colalao del Valle; y Fernando Torres, director de Defensa Civil.

Sobre la visita y las soluciones analizadas, el ministro expresó: “Estamos viendo cómo la crecida del río sigue socavando los límites del cauce, por lo que personal de la Dirección Provincial del Agua, de la Dirección Provincial de Vialidad y especialistas están viendo soluciones para poder habilitar nuevamente el puente. Queremos encontrar una pronta solución a la habilitación del puente”.

La solución inmediata para volver a transitar por la Ruta 307 hacia el empalme con la Ruta Nacional 40 consiste en realizar un bypass que desviará el cauce del río y lo reencausará de tal forma que los vecinos queden protegidos ante nuevas crecidas por tormentas. Luego se realizará un terraplén para acortar el puente y poder habilitar nuevamente el paso. Además, se trabajará paralelamente con una solución definitiva.

“El gobernador Osvaldo Jaldo nos pidió, además de habilitar nuevamente el puente, que trabajemos en una solución definitiva para este paso. Las máquinas ya están subiendo hacia la zona afectada y entre hoy y mañana estará todo el equipamiento necesario para avanzar con los trabajos a realizar”, agregó el responsable de la cartera de Obras y Servicios Públicos.

Los trabajos de reencause en el Río Santa María buscan cuidar a los vecinos de las localidades, sus viviendas y cultivos. “Si bien la Ruta Nacional 40 no es jurisdicción de la provincia, con el gobernador Jaldo y la ministra Málaga entendemos que hay que acompañar, ayudar y darle una solución a los tucumanos. Para eso estamos acá”, concluyó Soria.

 

Visita a vecinos de El Bañado

Francisco Chaile, Cacique de la comunidad El Bañado, destacó la importancia de la visita de las autoridades y las obras a realizar: “Es importante la presencia de las autoridades y que las obras puedan hacerse realidad. Estamos iniciando febrero, un mes con muchas lluvias. La creciente de ayer fue muy grande y un daño de estos puede afectar a nuestras familias y cultivos. Vamos a colaborar como se pueda desde la comunidad, poner todo nuestro esfuerzo posible a las soluciones transitorias por un lado y a la definitivas por el otro”.

 

Por su parte, María Garrido, vecina de la zona manifestó: “Gracias a Dios mermó el cauce, pero sabemos que tenemos un mes con lluvias. Las soluciones van a ayudar a que no nos quedemos sin provisiones y podamos comunicarnos con Amaicha”.

 

Camino alternativo al Puente de Quilmes

Ante el corte del camino por la Ruta 307, la alternativa para llegar desde Amaicha del Valle hacia Colalao del Valle consiste en un desvío de 45 km. Primero, se debe tomar desde la rotonda de Amaicha del Valle rumbo a la localidad catamarqueña de Santa María por Ruta 17, lo que consiste en un tramo de 20 kilómetros. En Santa María se realizará el empalme con la Ruta Nacional 40 para recorrer 25 kilómetros hasta llegar al otro lado del Puente de Quilmes, en el empalme entre la Ruta Nacional 40 con la Ruta 307.

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Tucumán

Vialidad alerta por la presencia de hielo y escarcha en la ruta 307 a la altura de Ampimpa

Se esperan temperaturas bajas a partir de la madrugada en Tafí del Valle, con mínimas que podrían descender hasta los 5° y no se descartan nevadas.

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Desde la Dirección Provincial de Vialidad advirtieron sobre la presencia de hielo y escarcha en la ruta 307, en el sector del Observatorio de Ampimpa.

Las autoridades solicitaron circular con precaución por esa zona.

El periodista Charly Miranda contó para ONTV que en la rotonda de ingreso a Tafí del Valle se notaba una densa neblina. «La visibilidad es un poco dificultosa», explicó.

Además, se esperan temperaturas bajas a partir de la madrugada en Tafí del Valle, con mínimas que podrían descender hasta los 5° y no se descartan nevadas

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Tucumán

A partir de este miércoles entrará en vigencia la suba del boleto urbano que pasa costar $1.700

El nuevo cuadro tarifario para la Capital comenzará a regir de forma efectiva tras los ajustes de validación de los nuevos importes en las máquinas lectoras que realizaron autoridades de SUBE.

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La actualización de los costos del transporte urbano de pasajeros en San Miguel de Tucumán  se implementará éste miércoles después de su tramitación administrativa. La municipalidad de San Miguel de Tucumán ya había concretado la promulgación de la normativa legal el pasado viernes. A los usuarios de la Capital, luego de que los equipos técnicos de la Nación finalizaron la carga informática de las planillas del valor del boleto de colectivo tucuman en la plataforma digital unificada, se les cobrará $1.700.

La vigencia del incremento del 36% quedó plasmada formalmente mediante la publicación de la Ordenanza N° 5.531 en el Boletín Oficial Municipal N° 4.945. Los funcionarios del municipio capitalino confirmaron que las especificaciones de los nuevos cuadros de costos ya fueron remitidas a las oficinas nacionales que administran el Sistema Único de Boleto Electrónico. El proceso de configuración en los validadores del transporte se completó este martes y el miércoles se activará el cobro automático de los $ 1.700 una vez concluidas las pruebas de red.

Cabe recordar que tras mantener congelado desde abril el expediente impulsado por los empresarios del sector, el Concejo Deliberante destrabó el debate político interno y autorizó la actualización tarifaria en el recinto. El valor del boleto urbano pasó de los actuales $1.250 a $1.700, lo que representa un incremento del 36%.

Esta ventana de tiempo resulta indispensable para preservar el correcto funcionamiento del Atributo Social de la tarjeta prepaga, resguardando el beneficio de descuento del 55% que ampara a los sectores vulnerables de la población. Las planillas de beneficiarios incluyen a jubilados, estudiantes del programa Progresar y veteranos de la Guerra de Malvinas, quienes no requerirán realizar gestiones adicionales en las terminales automáticas. Con la tarifa general establecida en el nuevo piso plano, la bonificación estatal equivaldrá a una quita neta de $ 935 por cada viaje realizado, por lo que este universo de pasajeros abonará una suma final de $ 765 en las líneas operativas.

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Tucumán

La Unión Industrial de Tucumán alertó por las restricciones de gas y reclamó medidas urgentes

La entidad empresaria advirtió que los cortes en el suministro de gas natural afectan la producción, encarecen los costos y ponen en riesgo la competitividad de las industrias del Norte argentino.

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La Unión Industrial de Tucumán (UIT) expresó su profunda preocupación por las restricciones en el suministro de gas natural que afectan al sector productivo del Norte argentino. La entidad sostuvo que la situación impacta de manera directa en la producción, el empleo y la competitividad de las economías regionales.

Desde la organización señalaron que resulta difícil comprender las limitaciones al abastecimiento cuando no se registran temperaturas extremas que justifiquen una emergencia energética. Además, advirtieron que numerosas empresas se ven obligadas a afrontar costos extraordinarios, llegando a pagar por gas importado cerca de 27 dólares por millón de BTU, mientras que en otras regiones del país el mismo insumo ronda los 3 dólares.

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