En el marco de la visita del papa León XIV a la Argentina, la Casa de Gobierno de Tucumán se iluminará con los colores de la bandera del Vaticano.

La iluminación especial se realizará durante cinco noches consecutivas, desde el sábado 7 hasta el miércoles 11 de noviembre. La fachada del edificio lucirá los colores blanco y amarillo, representativos de la bandera papal.

La iniciativa busca acompañar simbólicamente la visita apostólica del Sumo Pontífice a nuestro país, prevista entre el 8 y el 11 de noviembre.

El sistema de transporte público de pasajeros en la provincia atraviesa un proceso de reconfiguración operativa y financiera. La Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) confirmó la incorporación paulatina de aproximadamente 60 colectivos hasta fines de diciembre, con el objetivo de optimizar la frecuencia y la calidad de la prestación tanto en el ámbito capitalino como en los recorridos interurbanos.

De acuerdo con el esquema trazado por el sector privado y el Municipio de la Capital, unas 40 unidades serán destinadas a las líneas urbanas, mientras que la veintena restante reforzará el transporte metropolitano. Si bien no se trata de vehículos 0 km, corresponden a modelos de última generación dotados de piso bajo, caja automática y sistemas de aire acondicionado. Este lote se suma a los 20 colectivos que se integraron recientemente a líneas provinciales clave como la 118, 122 y 123.

 

El secretario de Movilidad Urbana capitalino, Carlos Arnedo, destacó que el reequipamiento responde a las exigencias planteadas por la intendenta Rossana Chahla para regularizar las deficiencias del sistema. «Nos preocupa que se mejore el servicio. Fuimos de menor a mayor, con sanciones económicas de por medio, y logramos mejorar la frecuencia en varias líneas», aseveró el funcionario municipal, subrayando el compromiso asumido por las empresas para competir en mejores condiciones frente a las plataformas digitales de viaje.

Prórroga en el pago de leasing gubernamental

En simultáneo con la renovación del parque automotor, el Poder Ejecutivo provincial a cargo de Osvaldo Jaldo emitió una resolución oficial para otorgar un respiro financiero a los prestadores. La disposición autorizó la suspensión hasta febrero de 2027 del pago del capital correspondiente a las 100 unidades que el Estado adquirió en 2024 por una inversión total de U$S 18 millones y cedió bajo modalidad de leasing.

La medida, formalizada tras un reclamo elevado por el vicepresidente de AETAT, Jorge Berretta, establece que durante este lapso las empresas deberán cumplir únicamente con la liquidación de los intereses mensuales del contrato (monto estimado en $400 millones de pesos por mes). De esta forma, la postergación del saldo amortizable —que asciende a unos $500 millones mensuales por más de 35 cuotas pendientes— buscará oxigenar las cuentas del sector en medio de la retracción del consumo.

El Ministerio de Justicia de la Nación dispuso el cierre operativo de 72 Registros Seccionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios en todo el país. La medida se formalizó a través de la Resolución 538/2026, firmada por el ministro Juan Bautista Mahiques y publicada en el Boletín Oficial, en el marco de una serie de reformas orientadas a reorganizar la estructura del sistema registral vehicular a nivel nacional. La disposición impone un plazo perentorio de 60 días hábiles para que la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios concrete la clausura de las dependencias y lleve adelante la redistribución de los dominios y legajos hacia aquellas seccionales que permanezcan en funciones. Del total de 72 dependencias alcanzadas por la medida, 67 corresponden a supresiones directas establecidas en esta normativa, mientras que las cinco restantes corresponden a oficinas cuya baja administrativa había sido resuelta formalmente durante 2025 y que ahora deberán finalizar su cierre operativo dentro del mismo lapso fijado.

El alcance territorial y la sede afectada en Tucumán

Dentro de la nómina de seccionales que dejarán de operar, la provincia de Tucumán se encuentra alcanzada de manera directa por la clausura del Registro Seccional con Competencia Exclusiva sobre Maquinaria Agrícola, Vial o Industrial y de Créditos Prendarios de Concepción, identificado con el código técnico 73003. Con esta decisión, la oficina ubicada en el sur tucumano cesará sus actividades habituales una vez vencido el período de transición. La resolución tiene alcance en un total de 16 jurisdicciones de distintas regiones del país. En el Noroeste Argentino, además del caso tucumano, se dispuso el cese de oficinas en Jujuy, con la delegación de La Quiaca; en Salta, con registros en la capital provincial y en General Güemes; en Santiago del Estero, con la seccional de Añatuya; y en La Rioja, donde se ordenó el cierre de dos sedes. Asimismo, el listado abarca delegaciones en provincias de gran volumen operativo como Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Entre Ríos, Corrientes, Chaco y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, abarcando principalmente registros vinculados con maquinaria, motovehículos y automotores.

Marco de modernización y continuidad de trámites

El proceso responde a los lineamientos trazados por el Plan Nacional de Digitalización y Reorganización Integral del Sistema Registral Automotor, aprobado en julio de este año. Los considerandos oficiales expresan que el programa apunta a consolidar esquemas de gestión simplificados y eficientes, enfocados en mejorar la atención al ciudadano. Desde la cartera de Justicia se argumentó que la supresión y concentración de sedes busca fortalecer la prestación de los servicios registrales y optimizar las condiciones de trabajo, procurando garantizar que la ciudadanía no vea menoscabado su acceso regular a los trámites. A fin de no interrumpir las gestiones en curso ni afectar la seguridad jurídica de las operaciones registradas, el texto normativo ordenó a la Dirección Nacional distribuir los legajos de las oficinas suprimidas entre las dependencias que permanezcan operativas. Si bien la resolución no determinó de forma previa la oficina receptora exacta para cada uno de los casos, facultó al organismo central a designar las sedes de destino y asegurar la plena validez de los trámites radicados en las seccionales dadas de baja. Como parte del esquema de absorción de la demanda, las dependencias que continúen en actividad recibirán competencias ampliadas para inscribir e intervenir en trámites sobre automotores, motovehículos, maquinaria agrícola, vial e industrial, además de prendas con registro sobre bienes muebles no registrables. Por su parte, la normativa ratificó que los encargados titulares de los registros receptores conservarán sus cargos y extenderán formalmente sus designaciones a las nuevas denominaciones que surjan de la reestructuración.