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Política

Jaldo se reunió con gobernadores en el CFI

Coparticipación nacional, impuesto a los combustibles y reparto de ATN fueron parte del temario que abordaron los gobernadores durante el encuentro.

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El gobernador, Osvaldo Jaldo, se reunió este lunes con sus pares de otras provincias en el Consejo Federal de Inversiones (CFI), en Buenos Aires, con el objetivo de debatir la situación fiscal de las provincias y la disminución de la coparticipación nacional.

Como resultado de este encuentro, los presentes presentaron un proyecto de ley que propone eliminar los fondos fiduciarios alimentados con el Impuesto a los Combustibles Líquidos (Ley 23.966), para que esos recursos sean reasignados conforme a las prioridades de cada provincia. También plantea coparticipar los Aportes del Tesoro Nacional (ATN) en línea con los criterios de la Ley de Coparticipación Federal 23.548.

La iniciativa propone que esos recursos se destinen directamente a Nación y provincias, conforme al esquema de coparticipación vigente, con el fin de fortalecer la equidad distributiva y la capacidad de respuesta de los gobiernos subnacionales.

En el documento se expresa que la propuesta no comprometerá la sostenibilidad fiscal nacional y se presenta como una herramienta para avanzar hacia un federalismo más justo y equitativo.

El proyecto establece:

Sustitución del artículo 19 de la Ley 23.966, redistribuyendo el producido del impuesto a:

  • Tesoro Nacional (10,40%)
  • Provincias (58,36%)
  • Sistema Único de Seguridad Social (28,69%)
  • Compensación de Transporte Público (2,55%)

Disolución de fondos fiduciarios como el Sistema de Infraestructura del Transporte (FFSIT) y el Fondo de Infraestructura Hídrica (FFIH), creados por decretos anteriores.

Modificación del artículo 5º de la Ley 23.548, para que el Fondo de Aportes del Tesoro Nacional se asigne directamente según criterios de emergencia financiera y desbalance económico, con parámetros claros de reparto diario y automático.

Los presentes

El encuentro estuvo encabezado or el vicejefe de Gabinete del Interior, Lisandro Catalán y el secretario de Hacienda, Carlos Guberman. Participaron el titular del CFI, Ignacio Lamothe, y los gobernadores Axel Kicillof (provincia de Buenos Aires), Jorge Macri (jefe de Gobierno de la CABA), Sergio Ziliotto (La Pampa), Gerardo Zamora (Santiago del Estero), Gustavo Melella (Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur), Rogelio Frigerio (Entre Ríos), Hugo Passalacqua (Misiones), Maximiliano Pullaro (Santa Fe), Alfredo Cornejo (Mendoza), Alberto Weretilneck (Río Negro), Raúl Jalil (Catamarca), Claudio Poggi (San Luis), Martín Llaryora (Córdoba), Marcelo Orrego (San Juan), Carlos Sadir (Jujuy), Gustavo Sáenz (Salta) e Ignacio Torres (Chubut).

También estuvieron los vicegobernadores de Chaco, Silvana Schneider; La Rioja, Teresita Madera y Santa Cruz, Fabián Leguizamón. Además de un enviado de Neuquén, dado que el cargo de vice está vacante tras la eyección de Gloria Ruiz.

Política

Aumento en el boleto: la comisión de Transporte solicitó informes a la intendencia

Para el presidente de la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante, José María Franco, «sería irresponsable tomar alguna decisión sin tener datos e información».

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La comisión de Tránsito y Transporte del Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán comenzó el tratamiento del pedido de ajuste tarifario solicitado por la cámara de empresarios del transporte público.

El presidente de la comisión, José María Franco, explicó que el grupo de trabajo se encuentra abocado a múltiples temas, entre ellos, el tratamiento de expedientes y solicitudes de asociaciones civiles y cooperativas de cuidacoches para proponer sistemas de estacionamiento medido. Explicó, además, que respecto al tratamiento del pedido de aumento se solicitó un informe pormenorizado a la Intendencia para continuar el debate respecto del pedido de ajuste tarifario.

«Fue una reunión muy productiva, hay temas que se están encarando desde la comisión de Transporte para darles resoluciones importantes a la sociedad. Discutimos presentaciones de las cooperativas de transporte, con pedidos y propuestas respecto al estacionamiento medido en la ciudad. Es una medida que se requiere para la normalización y reorganización del tránsito sobre todo en el microcentro de San Miguel de Tucumán», planteó Franco en rueda de prensa. Y agregó: «trabajamos durante gran parte de la reunión al respecto de la aplicación de las ordenanzas sancionadas por el cuerpo que rigen al transporte público de personas en automóvil que tienen la característica de haber incorporado el uso legal de las aplicaciones dentro del sistema SUTRAPA. También le dimos tratamiento al expediente de AETAT -Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán- planteando la necesidad de una readecuación de la tarifa. Se definió mandar un pedido de informes al Departamento Ejecutivo Municipal en el que se solicita información sobre un listado contemplando los últimos seis meses respecto del sistema SUBE en la ciudad, para analizar la verdadera situación de las empresas que están trabajando y que trasladan pasajeros en colectivo».

En la comisión, junto a Franco, participaron los concejales Alfredo Terán de Zavalía (vicepresidente), Hugo Andina Lizárraga, Carlos Ale, Ana González y Eduardo Molina. Referentes de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) habían presentado el viernes 24 de abril una nota en Mesa de Entradas en donde solicitaban una readecuación tarifaria junto a un estudio de costos. El expediente detalla que con el esquema actual de subsidios provinciales y municipales, el precio final del boleto -contemplando el IVA del 10,5%- debería ser de $ 2.397,73. Sin estas compensaciones, el costo por cada viaje en las 14 líneas urbanas de la ciudad equivale a $4.336,28. El boleto mínimo en la ciudad fue fijado en diciembre a $ 1.250.

«Hay posturas de algunos concejales quienes consideran que es necesaria una readecuación, otros analizan su decisión pero es un tema que se trabaja y se trata en la comisión, lógicamente. Hemos solicitado información al DEM porque desde sus áreas técnicas nos pueden ofrecer datos para realizar un diagnóstico de la situación real porque el municipio realiza un seguimiento del transporte, con la recaudación, cantidad de unidades y cumplimiento de las normas», completó Franco.

FUENTE: Concejo Deliberante SMT

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Política

La Legislatura continúa el estudio del proyecto de reforma judicial

La iniciativa propone una reforma integral del funcionamiento de Tribunales con el objetivo de hacerlo más ágil, flexible y eficiente frente al aumento de causas y las demandas actuales del sistema .

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La Comisión de Asuntos Constitucionales e Institucionales, presidida por la legisladora Carolina Vargas Aignasse, recibió en la mañana de hoy a los presidentes de los Colegios de Abogados de Capital, Dr. Alberto José López Dominguez; y del Colegio de Abogados del Sur, Dr. Diego Vals; a los fines de escuchar sus puntos de vista en relación al proyecto de ley que solicita la modificación de la Ley 6238 (Ley Orgánica del Poder Judicial).

El proyecto propone una reforma integral del funcionamiento de Tribunales con el objetivo de hacerlo más ágil, flexible y eficiente frente al aumento de causas y las demandas actuales del sistema.

Al respecto, la legisladora Vargas Aignasse señaló que “hoy queremos agradecer a los presidentes de los colegios de abogados de la capital y del sur que vinieron a la Legislatura, porque pudimos escuchar cuál es su opinión acerca de un proyecto de ley muy importante que modificaría la Ley Orgánica del Poder Judicial”, afirmó.

Destacando el diálogo y la apertura de la Legislatura, el presidente del Colegio de Abogados de la Capital resaltó la importancia del trabajo conjunto: “Nosotros fuimos convocados por los Legisladores integrantes de la comisión para escuchar y trabajar sobre el proyecto que modifica la ley 6238 (Ley Orgánica del Poder Judicial) y en breve presentaremos propuestas especialmente referidas al ejercicio de la profesión” puntualizó Alberto José López Dominguez y se explayó respecto al encuentro con el vicegobernador y presidente legislativo CPN Miguel Acevedo, “estuvimos reunidos con el C.P.N. Acevedo; nos parece acertada la convocatoria al diálogo y vamos a aportar desde nuestro lugar”, finalizó.

El Dr. Diego Vals, presidente del Colegio de Abogados del Sur, en consonancia con López Domínguez, también agradeció al presidente de la legislatura, Miguel Acevedo y a la legisladora Carolina Vargas Aignasse por la invitación y detalló que “solicitaremos que no se modifique el principio del Juez Natural y de la competencia de los juzgados Civil y Comercial y de Documentos y Locaciones” a lo que agregó que “la predisposición a la escucha es para destacar”.

De la reunión formaron parte además, los Legisladores Agustin Romano Norri, Walter Berarducci.

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Política

Cuestionaron la falta de consistencia del proyecto de reforma electoral de Milei

Desde el Movimiento Nacional Para La Liberación y el Desarrollo advirtieron que el artículo 38 de la Constitución Nacional, establece con meridiana claridad que el Estado debe contribuir al sostenimiento económico de las actividades partidarias, mientras Milei sostiene, que los partidos son entidades privadas, cuando en realidad son entidades de Derecho Público no Estatal.

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«El Proyecto de Reforma Electoral de la LLA enviado al Senado es un adefesio constitucional, democrático y político, que persigue fines inconfesables«, señalaron desde el Movimiento Nacional Para La Liberación y el Desarrollo.

«La eliminación de las PASO para retornar a las internas partidarias implica otorgar el poder de decisión sobre las candidaturas, a la billetera de las burocracias partidarias», indicaron desde este espacio integrado por los dirigentes Enrique Romero,Martín Rodríguez, Tuta Alderete y Héctor Argañaraz.

Por otra parte, «los partidos que tengan una sola lista a Presidente, deben participar igual, al efecto de que los simpatizantes de esa nominación no interfieran en la disputa de los partidos que presenten más de una candidatura. Eliminar las PASO carece de argumentos técnicos y políticos, perjudicando solo a la oposición, y el fundamento económico del ahorro resultaría inconstitucional, e implicaría la cartelización de la vida interna de los partidos«. señalaron.

Por otra parte, advirtieron que el artículo 38 de la Constitución Nacional, establece con meridiana claridad que el Estado debe contribuir al sostenimiento económico de las actividades partidarias, mientras Milei sostiene, con su pensamiento retrógrado, que los partidos son entidades privadas, cuando en realidad son entidades de Derecho Público no Estatal.

«El desfinanciamiento de las campañas electorales y publicitarias de los candidatos, atenta contra la igualdad de los partidos que participan, y a los que se les otorga un 50% del espacio publicitario televisivo y radial, mientras que el otro 50 % se distribuye de acuerdo a los resultados obtenidos por cada fuerza en los comicios anteriores, permitiendo visibilizar a todas las fuerzas políticas.
Por último, el regreso a la Boleta Única que ahora sería sábana persigue incluir un casillero que permita votar por todas las categorías electorales de una misma fuerza, algo hasta ahora prohibido», cerraron.

 

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