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Economía

Semana Santa: Crece un 20% la venta de paquetes turísticos

El tipo de cambio favorece las compras para viajes internacionales, aunque algunos destinos locales se imponen entre los favoritos

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El sector turístico registra un aumento en el orden del 20% en las ventas de paquetes para Semana Santa, impulsado principalmente por los destinos internacionales. El tipo de cambio favorece los viajes al exterior, aunque algunos destinos locales se imponen entre los favoritos, como las Cataratas del Iguazú, y los centros turísticos de cercanía.

“El fin de semana largo de Semana Santa es una fecha importante para el turismo. En esta época del año la gente se moviliza en todo el país, y profundiza la tendencia de descansos cortos a lo largo del año con los fines de semana largos”, explicó a TN Adrián Manzotti, presidentes de la Asociación de Agencias de Viajes y Turismo de Buenos Aires (Aviabue).

Según los registros de Atrápalo, “respecto de 2024, para esta Semana Santa, se verificó un incremento del 18% en ventas”. “Este crecimiento se da principalmente por la elección de destinos internacionales, si bien hay varios destinos nacionales que aparecen también entre los más elegidos como: Iguazú, Bariloche, Mendoza, Buenos Aires y Tucumán”, afirmó Martín Romano, CEO de Atrápalo Argentina.

“Semana Santa fue un suceso. Distinto al 2024 que tuvo cuatro feriados largos y compitiendo con Semana Santa durante el primer trimestre, este año, con pocos feriados, prácticamente la demanda se concentró en las fechas de Pascua”, explicaron en Travel Services, en donde “los paquetes se agotaron a finales de marzo”. Sin embargo, aclaró que aún se pueden conseguir promociones para destinos nacionales, principalmente para Buenos Aires.

En cambio, en Despegar, las ventas de último momento se aceleraron: “Observamos un notable incremento en las búsquedas para destinos nacionales de más del 70% versus las últimas dos semanas”.

Dentro de esto, creció más de un 120% el interés por los paquetes en comparación con el último mes, y se destaca que “el 75% de los viajeros eligen el pago en cuotas”, dijo Alejandro Festa, gerente de Hospedajes y Servicios Turísticos de la compañía. Para paquetes internacionales, señaló que las búsquedas crecieron 55% en las últimas dos semanas.

En el caso de los pasajes aéreos, Dolores Silva Font, country manager de Iberia para la Argentina y Uruguay, indicó que haber aumentado la frecuencia de vuelos permitió incrementar en un año un 18% la cantidad de asientos disponibles para conectar la Argentina con Europa.

“Tenemos tres vuelos diarios (21 frecuencias semanales), lo que nos permite transportar más de 2000 personas cada día, o lo que es lo mismo, 725.000 en todo el año. Esta capacidad anual nos permite crecer frente al 2024 un 18% en asientos”, precisó. A eso se suma el acuerdo con Aerolíneas Argentinas para aumentar la conectividad dentro del país.

En cuanto a la procedencia de las ventas, Font indicó que “como el euro está barato, la relevancia de la Argentina ha subido de 52% a 60%, mientras que el 40% restante vendría de España y Europa”. “La coyuntura actual hace que viajar a España sea muy accesible para los argentinos”, aseguró.

Destinos preferidos

Según Aviabue, “los destinos tradicionales argentinos son los más elegidos por la cercanía, como la costa atlántica, Tandil, Iguazú, Mendoza, Córdoba, Bariloche y también la Ciudad de Buenos Aires”, dijo Manzotti.

En cuanto a los internacionales, mencionó que los argentinos “eligen Brasil o Chile como escapadas rápidas y cercanas”. “Las agencias de viajes vienen trabajando desde hace meses presentando promociones especiales para estas fechas, y la respuesta a estas ofertas ha sido muy buena”, aseguró.

Para Atrápalo, entre los destinos internacionales más vendidos son Río de Janeiro, Santiago de Chile y Nueva York, encabezando el ranking de preferencias.

En Turismocity, los destinos internacionales más vendidos para Semana Santa son Río de Janeiro, Santiago de Chile, Madrid, Miami, Florianópolis, Punta Cana, Cancún y Roma. Mientras que el ránking de los nacionales lo integran Cataratas del Iguazú, Bariloche, Mendoza, Salta, Córdoba y Jujuy.

En Travel Services el destino nacional preferido es Iguazú, que este año destronó del primer lugar a Bariloche. Detrás se ubicaron Córdoba y Mendoza, que también figuran en el top 5 de los más demandados. “Salta y Ushuaia son los destinos que más crecen desde principios de abril, debido a la disponibilidad y buenas tarifas que atraen a turistas que no se anticiparon a comprar”, señalaron.

En Despegar, entre los destinos nacionales preferidos Iguazú es la estrella de Semana Santa, le siguen Bariloche, Mendoza, Ushuaia y Salta. En tanto que el ránking de destinos internacionales los sigue encabezando Río de Janeiro, seguido por Santiago de Chile, Florianópolis, Buzios y Madrid.

En Booking identificaron que los destinos argentinos más buscados para este fin de semana largo son Mar del Plata, la Ciudad de Buenos Aires, Bariloche, Villas Carlos Paz y Tandil; mientras que Santiago de Chile, Río de Janeiro, Foz de Iguazú, Buzios y Punta del Este encabezan el ránking de destinos internacionales.

“Una tendencia que se continúa afianzando en los últimos meses es que Brasil (con cuatro de los cinco más buscados) y Santiago de Chile como destino de shopping se mantienen entre los lugares preferidos, por los argentinos, a la hora de cruzar las fronteras”, dijo Jimena Gutiérrez, gerenta general de Booking para la Argentina, Uruguay y Paraguay.

En Almundo, Brenda Gache, gerenta de Producto, indicó que los destinos más elegidos para Semana Santa son Puerto Iguazú, Mendoza, Bariloche y Calafate, entre los domésticos, y Río de Janeiro y Cancún, entre los internacionales. “La tendencia marca un crecimiento de Calafate”, indicó como novedad de este año respecto de 2024.

En lo que refiere a vuelos, Iberia registró que los destinos más demandados son Madrid -donde se queda un poco menos de la mitad de los pasajeros-, Barcelona, Londres, Roma, París, Málaga, Palma, Milán, Lisboa, Valencia, Berlín, Alicante, Ginebra, Ibiza, Oporto y Viena.

Según datos de Smiles Argentina, los destinos más canjeados incluyen Río de Janeiro, Punta Cana, Santiago de Chile, Florianópolis y Miami. “Cada vez más personas eligen usar sus millas para escapadas cortas, y los fines de semana largos como el de Semana Santa se volvieron el momento ideal para hacerlo”, dijo Belén Castelli, gerente ejecutiva de Marketing y Producto de Smiles Argentina.

Precios más accesibles

“Si tomamos la moneda Euros como referencia, los valores de tickets nacionales cayeron un 10% y los internacionales quedaron prácticamente igual (+0.65%)”, dijo Romano, de Atrápalo.

En Turismocity se pueden conseguir paquetes a Bariloche, de 3 noches, con vuelo, hotel 3*, traslados y asistencia incluidos, por $360.000 por persona; a Iguazú, por $295.043 y a Mendoza, por $320.964.

“Los valores para viajar durante Semana Santa no variaron más de un 5% o 10% respecto del año pasado. De hecho hasta encontramos destinos nacionales e internacionales con vuelos más económicos que en 2024, gracias a nuevas rutas y mayor frecuencia de aerolíneas volando desde Córdoba o Mendoza y conectando directamente con ciudades de Brasil”, señaló Guido Boutet, gerente de Marketing de Travel Services.

En Despegar se pueden conseguir paquetes por 3 noches, con vuelo y alojamiento 3*, a Iguazú, por $968.473 por persona; a Bariloche, por $1.354.567 por persona; a Mendoza, por $802.247 por persona, y a Florianópolis:, por $987.154 por persona.

Atracciones y experiencias

Además de viajar, durante Semana Santa muchas personas eligen atracciones cerca de casa y una opción que crece el optar por las propuestas del Bioparque Temaikèn, que abrirá sus puertas todos los días (excepto este viernes) de 10 a 18.

Se podrá participar de actividades para conocer sobre las especies del Bioparque, un espacio natural de 34 hectáreas. La experiencia propone dos modalidades: Dato y Reto.

Hay propuestas además en hoteles, con spa incluido, como el Palladio Hotel MGallery, o conocer el primer viñedo urbano de Latinoamérica, de la Bodega Gamboa, en el Hotel Intercontinental.

Economía

Rentabilidad, omnicanalidad y apertura de economías regionales: llega a Tucumán una nueva edición del eCommerce Go

El próximo 1 de octubre, el Sheraton Tucumán Hotel será sede del principal encuentro federal de la economía digital. Expertos de la industria analizarán las últimas tendencias, herramientas de Inteligencia Artificial y estrategias para impulsar las ventas al exterior

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Con el objetivo de seguir potenciando el ecosistema digital en nuestro país, la Cámara Argentina de Comercio Electrónico (CACE) anuncia la llegada del eCommerce Go a Tucumán. La jornada tendrá lugar el 1 de octubre a partir de las 14 hs en las instalaciones del Sheraton Tucumán Hotel, convirtiéndose en un espacio estratégico para que los referentes de la industria compartan conocimientos y aprendizajes prácticos para el desarrollo comercial.

Pensado para un público amplio que abarca desde emprendedores y pymes hasta líderes de empresas y equipos de marketing, el encuentro va a tener foco exclusivamente en el negocio. El punto de partida de la jornada será una radiografía actual del sector, para entender a través de los datos dónde está parado el comercio electrónico hoy y de esa manera poder proyectar los pasos a seguir.

Durante el evento, los asistentes van a poder acceder a contenido de valor muy vinculado con la competitividad en el mercado actual. Entre los ejes principales se destacarán las herramientas para construir un eCommerce más rentable, entendiendo que cada métrica es una ventaja frente a la competencia, y la necesidad de integrar todos los canales de atención, algo fundamental para no perder terreno ante consumidores que ya son 100% omnicanales.

Uno de los grandes diferenciales de la edición tucumana será la mirada sobre el modelo de exportación, que busca ser la gran puerta para que las economías regionales logren posicionar sus productos en nuevos mercados. La agenda se completará con el análisis de casos reales de negocios locales (repasando sus desafíos, errores y aciertos) y un bloque dedicado a desmitificar la Inteligencia Artificial para aplicarla de manera tal que genere valor real en las empresas.

“Organizar una vez más el eCommerce Go en Tucumán nos permite acercar soluciones reales a los desafíos que enfrentan los negocios de todo el país. Queremos que los participantes se lleven estrategias claras para cuidar la rentabilidad de sus tiendas, unificar la experiencia de sus clientes y animarse a cruzar fronteras con sus productos. Es un espacio de networking invaluable para seguir fortaleciendo el talento de nuestra región”, adelantó Franco Fioretti, Director Comitiva Norte de CACE.

Como parte de su recorrido por distintos lugares de la Argentina, el eCommerce Go se consolida como una oportunidad imperdible para actualizarse sobre las innovaciones del mercado, interactuar con expertos y entender cómo aplicar las grandes tendencias a las particularidades del ecosistema local.

Para más detalles de inscripción y conocer la agenda completa del evento, está disponible  este enlace.

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Economía

Aerolíneas Argentinas sumó nuevas rutas y más vuelos para el verano

La compañía apuesta a una temporada de mayor demanda con un despliegue que combina expansión internacional con más conectividad dentro del país

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Aerolíneas Argentinas prepara para el verano de 2027 una expansión de su oferta que llevará a 1.508.834 la cantidad de asientos disponibles durante enero, un 13% por encima del mismo mes de este 2026, con nuevas rutas internacionales, más frecuencias hacia Brasil y el Caribe y un refuerzo de los principales destinos turísticos dentro del país.

La compañía aérea de bandera emitió un comunicado para informar sobre los cambios en el cual también aclara que el crecimiento será diferente según el mercado.

Para enero proyecta un aumento del 13% en la oferta de cabotaje y del 16% en los vuelos regionales, el segmento que tendrá la mayor expansión porcentual dentro de la programación anunciada para la temporada.

El esquema incorpora además tres movimientos que amplían el mapa de destinos: Curazao y Cartagena de Indias desde Buenos Aires y Cabo Frío desde Córdoba.

Las dos primeras rutas comenzarán a operar en enero, mientras que la conexión cordobesa con el destino brasileño arrancará el 26 de diciembre.

La programación fue presentada por la empresa durante la Feria Internacional de Turismo de América Latina (FIT), que se desarrolla en La Rural entre el 26 y el 29 de septiembre.
 

Cuáles son los nuevos vuelos de Aerolíneas Argentinas al Caribe

En el caso de Curazao, comenzará a operar el 2 de enero con cuatro frecuencias semanales de las cuales dos serán directas y otras dos se realizarán vía Aruba.

La incorporación de este destino agrega un nuevo destino a la red vacacional internacional de Aerolíneas con un mercado que quedó además alcanzado por el proceso de apertura aerocomercial que la Argentina firmó con ese país en diciembre de 2024 que estableció un régimen de frecuencias ilimitadas para vuelos de pasajeros y cargas.

Cartagena de Indias, en tanto, contará desde el 1 de enero con cinco vuelos por semana que se sumarán a una operación hacia el Caribe que tendrá a Aruba con un vuelo diario, Punta Cana con siete frecuencias semanales y Cancún con cinco.

Cartagena también se incorpora a la programación regular anunciada para la temporada con sus cinco frecuencias semanales.

Cuántos vuelos de Aerolíneas Argentinas habrá a Brasil este verano

Pero dentro del plan de expansión internacional, Brasil ocupará una parte importante de la programación regional del verano.

Por ejemplo, Florianópolis tendrá 36 frecuencias semanales desde Buenos Aires, siete desde Córdoba, siete desde Rosario y cuatro tanto desde Tucumán como desde Salta.

El destino quedará así conectado directamente con cinco ciudades argentinas durante la temporada.

En el caso de Río de Janeiro, tendrá 40 frecuencias semanales desde Buenos Aires, además de vuelos desde Córdoba y Rosario, en tanto que la red brasileña se completará con San Pablo, Salvador de Bahía, Porto Seguro, Porto Alegre y Curitiba.

A ese esquema se agregará Cabo Frío ya que desde el 26 de diciembre comenzará la nueva ruta desde Córdoba con dos frecuencias semanales, mientras que el destino también contará con operaciones desde Buenos Aires y Rosario.

Qué rutas aéreas nacionales de cabotaje no pasan por Buenos Aires

La programación también amplía las alternativas para moverse entre destinos argentinos sin conectarse a través de Buenos Aires.

Durante el verano estarán disponibles, entre otras, las rutas Tucumán-Mar del Plata; Córdoba-Mar del Plata; Córdoba-Bariloche y Mendoza-Bariloche.

Al mismo tiempo, la mayor cantidad de frecuencias desde Buenos Aires seguirá concentrándose en varios de los principales destinos turísticos y centros urbanos del país con Bariloche y Córdoba que tendrán 70 frecuencias semanales cada uno desde Buenos Aires.

Mendoza e Iguazú contarán con 56; Ushuaia, con 55; Salta, con 45; El Calafate y Neuquén, con 42 cada uno; Tucumán, con 40; Mar del Plata, con 31; y Jujuy, con 26.

En el corredor rioplatense, la compañía programó además 28 frecuencias semanales entre Buenos Aires y Punta del Este y 14 hacia Montevideo.

En el caso de los servicios de mayor alcance, Aerolíneas mantendrá 10 frecuencias semanales hacia Madrid y cuatro hacia Roma durante la temporada, en tanto, Miami tendrá 16 frecuencias semanales.

Un mercado con más pasajeros y conexiones

El plan de la empresa estatal se basa en parte en el escenario que ofrece el mercado aerocomercial en los últimos meses.

De hecho, entre enero y junio de este año pasaron por los aeropuertos argentinos 24.565.836 pasajeros, según cifras oficiales de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).

Fue el mayor registro histórico para un primer semestre y quedó un 1% por encima de los 24.355.308 pasajeros contabilizados durante el mismo período de 2025, en tanto que, frente al primer semestre de 2024, el crecimiento alcanzó el 15%.

La expansión también apareció en la cantidad de operaciones ya que durante esos seis meses se registraron 193.900 movimientos aéreos, un 10% más que en igual período de 2024.

Ese crecimiento se produjo en paralelo con una transformación del marco regulatorio aerocomercial que lidera el Gobierno.

La administración del presidente Javier Milei avanzó desde 2024 con la desregulación del sector, nuevos acuerdos bilaterales y memorandos de Cielos Abiertos y cambios en las condiciones para el ingreso de operadores y la apertura de rutas.

Ese escenario amplió la oferta disponible y la cantidad de conexiones en distintos mercados, el mismo espacio en el que Aerolíneas proyecta ahora aumentar 13% sus asientos durante enero.
 

Una empresa estatal en una etapa diferente

La expansión de la programación encuentra a Aerolíneas Argentinas bajo la conducción de Fabián Lombardo, quien preside la compañía desde fines de 2023 y encabezó la presentación de la oferta de verano en FIT.

La empresa continúa bajo control estatal y actúa en la órbita de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía.

Para este 2026, el Ministerio de Economía aprobó mediante la Resolución 263/2026 un presupuesto que proyecta una ganancia operativa y un resultado financiero superavitario para el ejercicio.

El dato forma parte del cambio que atravesó la administración de la línea aérea en los últimos años, en paralelo con la discusión sobre su estructura societaria y su eventual transferencia al sector privado.
 

Una privatización sin definición

El Poder Ejecutivo declaró en octubre de 2024 a Aerolíneas Argentinas «sujeta a privatización» mediante el Decreto 873/2024.

La declaración, sin embargo, constituye una etapa del procedimiento y no la privatización de la compañía y el propio decreto cita el artículo 9° de la Ley 23.696, que establece que una declaración de este tipo realizada por el Poder Ejecutivo debe ser posteriormente aprobada por una ley del Congreso de la Nación.

Pero cabe tener en cuenta que la Ley Bases había dejado a Aerolíneas fuera de la lista de empresas estatales cuya privatización fue autorizada por el Congreso en 2024.

El Decreto 873 abrió posteriormente un procedimiento específico para la compañía, sujeto a esa aprobación legislativa.  /iProfesional

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Economía

Desde cuándo se aplicaría y qué consumo alcanzaría durante los meses de calor el subsidio a la luz en Tucumán

La Provincia presentó ante Nación una propuesta para ampliar el alcance del beneficio durante el período de mayor demanda. A quiénes llegaría.

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El calor ya se hace sentir con fuerza en Tucumán y, con la llegada de los meses de mayor temperatura, también crece la preocupación de las familias por el impacto del consumo de electricidad en las facturas. Ante esto, la Provincia avanza en las gestiones ante la Secretaría de Energía de la Nación para poner en marcha un esquema de subsidios destinado a los hogares de la denominada zona cálida o muy cálida.

Martín Viola, secretario de Energía y Servicios Públicos de Tucumán, explicó que todavía se está definiendo la «letra chica» del mecanismo, pero anticipó que la intención es que el beneficio pueda comenzar a aplicarse entre octubre y noviembre y extenderse hasta marzo.

«La instrumentación va a ser mediante una resolución de la Secretaría de Energía de la Nación para que este mismo verano los tucumanos ya tengan el beneficio concreto«, señaló Viola.

Según explicó el funcionario, uno de los puntos que todavía se encuentran en discusión es precisamente la fecha de inicio. La intención de la Provincia es que el esquema entre en vigencia a partir de octubre o, como máximo, noviembre, debido al incremento de las temperaturas y del consumo eléctrico que ya comenzó a registrarse.

El beneficio se extendería durante cuatro o cinco meses, hasta marzo, para abarcar el período de mayor demanda de energía por el uso de aires acondicionados y otros equipos de refrigeración.

«Los calores ya están al día de hoy. Por lo tanto, la idea es implementarlo por la realidad propia de la provincia de Tucumán a partir de octubre, noviembre hasta el mes de marzo«, explicó Viola. El secretario indicó que Tucumán ya presentó los informes técnicos correspondientes y que actualmente se trabaja en la definición de los detalles del esquema.

Qué cantidad de electricidad quedaría alcanzada

Uno de los principales cambios que se analiza está relacionado con el límite de consumo sobre el cual se aplicaría el subsidio. Viola explicó que el consumo promedio de una familia tucumana ronda los 300 kWh mensuales, aunque durante los meses de calor puede aumentar considerablemente debido al uso de los equipos de aire acondicionado. La propuesta consiste en elevar el volumen de consumo alcanzado por el beneficio hasta 500 o 550 kWh mensuales.

Además, se analiza que las compensaciones que actualmente existen para determinados niveles de consumo puedan extenderse al consumo adicional generado durante los meses de temperaturas elevadas.

Por qué se busca un subsidio especial para Tucumán

Viola sostuvo que el planteo realizado por Tucumán y otros gobernadores del Norte Grande apunta a contemplar las particularidades climáticas de las provincias de la región.

En ese sentido, recordó el planteo realizado por el gobernador Osvaldo Jaldo: «Si calentamos el sur, ¿por qué no vamos a refrigerar el norte?«.

El funcionario explicó que, en Tucumán, el aire acondicionado dejó de ser solamente un elemento asociado al confort y se convirtió en una herramienta necesaria durante las jornadas de temperaturas extremas. Esto provoca que el consumo de una familia pueda incrementarse entre un 75% y un 100% respecto de su promedio habitual.

La propuesta busca que ese consumo adicional de los meses de mayor calor pueda ser contemplado dentro de un esquema de subsidios nacionales.

A quiénes alcanzaría el beneficio

Otro de los aspectos que todavía debe definirse es el universo exacto de hogares que quedará incluido.

Viola explicó que actualmente existe un esquema nacional de subsidios cada vez más focalizado, mientras que Tucumán cuenta además con una tarifa social eléctrica provincial administrada por el Ente Único de Control y Regulación de los Servicios Públicos de Tucumán (ERSEPT), que alcanza a los usuarios que cumplen determinados requisitos.

«Hay un gran universo de personas que han visto afectado el impacto de la factura eléctrica en los últimos meses en la provincia de Tucumán«, afirmó.

De acuerdo con el planteo oficial, el nuevo esquema buscaría atender particularmente el incremento de consumo producido durante los meses de calor, con un subsidio nacional sobre ese excedente.

Qué pasará con las facturas de luz

Mientras se espera la definición del nuevo esquema, Viola recomendó a los usuarios revisar las facturas para controlar tanto el consumo como los valores facturados.

El funcionario señaló que las boletas permiten consultar el nivel de consumo del período y, generalmente, incluyen una comparación con los meses anteriores. Ante una diferencia considerable entre períodos, recomendó realizar el reclamo correspondiente ante los organismos competentes para verificar que no exista un error de medición.

«Lo primero es ver la cantidad de consumo que tiene ese usuario. Eso está en la factura claramente especificado«, explicó.

Viola también remarcó que una parte del incremento observado en las boletas responde al valor de la energía y al proceso de reducción de subsidios aplicado a nivel nacional. /La Gaceta

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