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Messi cumple 39 rompiendo récords y humillando al paso del tiempo
El capitán argentino sigue haciendo historia y reescribiendo los libros en cada partido. Mientras el mundo del fútbol lo mira asombrado y rendido a sus pies, el astro rosarino celebra un nuevo año de vida en lo más alto.
Lionel Messi cumple este miércoles 39 años y eligió celebrarlo de la misma manera en la que construyó una de las carreras más extraordinarias de la historia del deporte: trabajando. En plena disputa del Mundial 2026 y con la Selección Argentina ya clasificada a la siguiente ronda, el capitán albiceleste sorprendió a millones de seguidores al compartir una publicación que rápidamente se volvió viral en todo el planeta.
Lejos de mostrar festejos, reuniones familiares o imágenes de celebración, el rosarino publicó en sus redes sociales un video entrenándose intensamente en el gimnasio. En las imágenes se lo puede ver realizando ejercicios de fuerza con pesas y trabajos físicos específicos, demostrando que, incluso a los 39 años, mantiene la misma disciplina y compromiso que lo llevaron a convertirse en uno de los mejores futbolistas de todos los tiempos.
El video fue acompañado por la canción «Tierra de Campeones (Pa’ los jugadores)», de la banda argentina La T y La M, un tema que quedó asociado para siempre a la histórica conquista de la Copa del Mundo de Qatar 2022 y que volvió a despertar la emoción de los hinchas argentinos.
Hace pocos días, el histórico Ronaldo Nazario lanzó una frase en tono de broma que esconde una verdad irrefutable: «Yo, a la edad de Messi, hacía cuatro años que estaba retirado y pesaba 120 kilos». No es un chiste: Lionel Messi cumple 39 años y su vigencia es absoluta. Su impacto trasciende los números; su influencia en el juego es total incluso cuando no toca la pelota.
Del mismo modo se rindió a sus pies Zlatan Ibrahimović tras el choque contra Austria: «Llevamos años comparándolo con todos, pero ni los grandes que lo precedieron igualan su trayectoria. Pelé, Maradona, Cruyff fueron brillantes, pero las cifras, la longevidad y los trofeos de Messi lo sitúan en una categoría propia y solitaria».
Nacido el 24 de junio de 1987 en Rosario, Messi es el futbolista argentino con más mundiales disputados en la historia: seis ediciones (2006, 2010, 2014, 2018, 2022 y 2026). Integra además el selecto podio mundial de jugadores con seis participaciones, junto a Cristiano Ronaldo y el mexicano Guillermo Ochoa. Sin embargo, el argentino los supera a todos en presencias en cancha: hasta la segunda fecha de este Mundial 2026, lleva la friolera de 28 partidos jugados.
Con la cinta en el brazo también es inalcanzable. Messi suma 21 partidos como capitán de la Selección Argentina en Copas del Mundo, aplastando los registros de otros líderes históricos que también levantaron el trofeo, como Diego Maradona (16) y Daniel Passarella (12).
El maestro que desafía a la nueva generación
El duelo por el trono goleador frente a Mbappé promete ser un capítulo de película. Pero los números son fríos si no se dimensiona el contexto físico: los 11 años y medio de diferencia entre Messi y el delantero del Real Madrid (27 años) engrandecen la hazaña del capitán argentino en este Mundial 2026.
Algo similar ocurre frente a la potencia del noruego Erling Haaland (25 años), quien ya acumula cuatro tantos en dos partidos, o frente a la aparición del prodigio español Lamine Yamal, que apenas cumplirá 19 años. La brecha generacional es brutal: ni duplicando la edad del joven español se llega a los años que hoy festeja el ídolo argentino.
¿A qué edad se despidieron los otros genios de los mundiales?
Para entender la dimensión de lo que está logrando el capitán argentino a sus 39 años, basta repasar a qué edad jugaron su última Copa del Mundo los otros reyes de la historia del fútbol:
- Diego Maradona: disputó su último Mundial en Estados Unidos 1994, con 33 años.
- Pelé: el Rey levantó su tercera Copa del Mundo en México 70 y se despidió del certamen con apenas 29 años, una década menos que Messi.
- Ronaldo Nazario: disputó el Mundial de Alemania 2006 con 29 años.
- Franz Beckenbauer: jugó su último torneo mundialista en 1974, coronándose campeón con 29 años.
- Zinedine Zidane: su recordada despedida en Alemania 2006, cabezazo incluido, fue con 34 años.
- Lothar Matthäus: una leyenda de la longevidad, jugó su quinta y última Copa en Francia 1998, con 37 años.
- Cristiano Ronaldo: el gran rival contemporáneo de Messi. Con 41 años, CR7 sigue en plena vigencia y disputa también su sexto Mundial, aunque en los números y estadísticas de la máxima cita, la balanza se inclina claramente a favor del argentino.
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El Alpine de Colapinto padeció los efectos de una fuerte lluvia en Interlagos y largará 15°
El rendimiento de los Alpine estuvo lejos del que habían mostrado en los entrenamientos. “En seco estábamos más competitivos”, reconoció Colapinto, que anticipó que las condiciones del domingo podrían volver a ser complicadas.
El argentino fue eliminado en la Q1 de una clasificación marcada por la lluvia y la baja visibilidad. Reconoció que Alpine no tuvo ritmo sobre la pista mojada y anticipó que el equipo trabajará para mejorar el auto antes de la carrera. Pierre Gasly también quedó afuera y cuestionó una maniobra de su compañero. Las penalizaciones a otros pilotos modificarán la grilla y permitirán que Colapinto avance dos posiciones.
La lluvia convirtió la clasificación del Gran Premio de San Pablo en una prueba de supervivencia. En un circuito con subidas, bajadas y sectores de visibilidad reducida por el spray, los pilotos tuvieron que adaptarse a una pista que cambiaba vuelta tras vuelta. Franco Colapinto terminó 17° en la sesión, pero largará 15° por las sanciones aplicadas a otros competidores.
El argentino debió esperar casi una hora y media antes de que pudiera reanudarse la actividad. La lluvia había comenzado dos horas antes y se intensificó apenas se puso en marcha la Q1. La sesión fue interrumpida con bandera roja a los dos minutos y medio, cuando la cantidad de agua sobre el asfalto hizo imposible continuar con seguridad.
“No teníamos el ritmo para pasar”
“Cuando salimos la primera vez estaba inmanejable. A veces queremos esperar un poco menos, un poco más; es complicado saber el punto exacto en el que tenemos que salir a pista”, explicó Colapinto después de bajarse del auto.
El piloto describió las dificultades que encontró con los neumáticos de lluvia extrema. “Al principio estaba complicado, patinaba mucho, mucho aquaplaning. Después, un poco mejor, pero no teníamos el ritmo para pasar”, señaló.
Colapinto registró una vuelta de 1:33.327 y quedó a 0,177 segundos de Alex Albon, quien avanzó a la Q2. Pierre Gasly marcó 1:33.449 y terminó 18°, mientras que Carlos Sainz logró el último tiempo que permitió superar el primer corte, con 1:32.959.
También quedaron eliminados Lance Stroll, los Cadillac de Valtteri Bottas y Sergio Pérez y el Audi de Gabriel Bortoleto. Max Verstappen decidió no volver a salir a pista, condicionado por la penalización que arrastraba.
Consultado por una posible obstrucción a Gasly en el último intento, Colapinto explicó que no pudo advertir que su compañero venía detrás. “Mi última vuelta fue mala porque tenía las gomas muy sobrecalentadas. Y con Pierre, nada, lo vi que pasó cuando terminó la vuelta. No se veía nada para atrás, había una cantidad de spray tremenda”, dijo.
Gasly, por su parte, consideró que perdió tiempo en el cierre de su giro. “Fue mi mejor vuelta, perdí dos décimas y media a la salida de la última curva. Una lástima. No estoy seguro de qué pasó; creo que lo podríamos haber gestionado mejor como equipo. Espero que hagamos un mejor trabajo en el futuro. Hoy no fue así”, expresó.
Alpine busca mejorar el auto para la carrera
El rendimiento de los Alpine estuvo lejos del que habían mostrado en los entrenamientos. “En seco estábamos más competitivos”, reconoció Colapinto, que anticipó que las condiciones del domingo podrían volver a ser complicadas.
El jefe del equipo, Steve Nielsen, calificó la jornada como “muy decepcionante” porque los dos autos quedaron eliminados en la Q1. También sostuvo que Alpine deberá analizar por qué fue uno de los equipos más lentos con lluvia, pese a que sus pilotos tuvieron una buena posición en pista y salieron entre los últimos cuando el trazado comenzaba a mejorar.
“Vamos a trabajar para andar más rápido. Fue la primera vez que ponemos gomas full wet en esos autos y en una pista como Brasil, así que va a haber mucho por mejorar”, afirmó Colapinto. “Creo que no es un secreto que nos faltó ritmo. Pero vamos a mejorar el auto: si en seco anduvo, vamos a mejorarlo en mojado”, agregó.
Las sanciones modifican la grilla
El resultado de la clasificación no será el orden definitivo de largada. Colapinto avanzará hasta el 15° lugar por las penalizaciones de Max Verstappen y Lewis Hamilton. La grilla también tendrá cambios por las sanciones vinculadas a modificaciones de componentes en los autos de George Russell, Charles Leclerc y Sergio Pérez.
La primera fila estará ocupada por el poleman Lando Norris y Kimi Antonelli. Liam Lawson y Nico Hülkenberg partirán desde la segunda fila.
We have a mixed-up starting grid for Sunday’s race ???? #F1 #BrazilGP pic.twitter.com/QC1XTzreOT
— Formula 1 (@F1) 7 de noviembre de 2026
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