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Economía

Los pasajes al exterior no pagarán el 30% si toda la operación se realiza en pesos

Se confirmó también que el impuesto del 30% no alcanzará aquellas compras de dólares o gastos en divisa extranjera efectuadas antes de la entrada en vigencia de la ley.

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El proyecto de ley ómnibus de «Solidaridad Social y Reactivación Productiva», que alcanzó media sanción en la Cámara de Diputados, estipuló una serie de reformas en materia impositiva, entre ellas el impuesto del 30% al dólar turista y ahorro que fue una de las que más dudas despertó durante los últimos días.

La normativa establece un impuesto a la compra de dólares del 30 por ciento para la compra de dólares para atesoramiento (con el límite de 200 dólares mensuales ya fijado) y también para los gastos con tarjetas de crédito en el exterior, por el período de cinco años.

Ya se había precisado que el impuesto, denominado para una Argentina Inclusiva y Solidaria (PAIS), no alcanzará aquellas compras de dólares o gastos en divisa extranjera efectuadas antes de la entrada en vigencia de la ley. Pero todavía quedan algunos puntos para terminar de despejar con respecto a su alcance.

Lo primero que circuló es que influiría en la “compra de billetes y divisas en moneda extranjera-incluidos cheques de viajes” y también la adquisición de servicios de transporte terrestre, aéreo y por vía acuática “de pasajeros con destino fuera del país”, lo que hacía suponer que también estarían alcanzados los pasajes de Aerolíneas Argentinas. Eso quedó en duda tras la sesión en Diputados.

“En la votación se exceptuó del nuevo impuesto de 30% al transporte internacional (aéreo, terrestre y por vía acuática) abonado en pesos y que no tenga impacto cambiario. Gran noticia para Aerolíneas Argentinas y sus clientes que tendrán una ventaja impositiva enorme. Algo es algo”, tuiteó el diputado nacional Luciano Laspina.

De ser así, entonces, los tickets adquiridos a la aerolínea nacional no estarían alcanzados por el impuesto. De todos modos, algunos aspectos de la medida serían aclarados de forma definitiva en su reglamentación.

Por ejemplo, según se debatió, tampoco estarán alcanzadas las operaciones para viajes a ciudades cercanas en países limítrofes, a las que muchos trabajadores deben trasladarse todos los días para trabajar y cuya compra se realiza en pesos y sin que sean necesarias transacciones cambiarias.

La ley establece once delegaciones de facultades al Poder Ejecutivo, reasigna partidas para incentivar el consumo y el gasto social, suspende la movilidad jubilatoria por 180 días y modifica el esquema de derechos de exportación.

En la misma se declara la emergencia pública en materia económica, financiera, fiscal, administrativa, previsional, tarifaria, energética, sanitaria y social, y se delegan facultades del Congreso al Poder Ejecutivo para hacer cambios en todas esas áreas.

Economía

Las motos volvieron a crecer con fuerza mientras cae la venta de automóviles

En octubre se registraron casi 80.000 motovehículos y el acumulado anual superó en un 39% al de 2025, en contraste con el mercado automotor, que registra una caída cercana al 13% en lo que va del año.

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En octubre se patentaron 79.497 motovehículos en la Argentina, un 25,9% más que en el mismo mes del año pasado, según datos de la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). El resultado contrastó con el comportamiento del mercado automotor, que en el mismo período registró 45.965 unidades, su cifra mensual más baja del año, con una caída interanual del 12,8%.

Una evolución dispar entre motos y autos

La comparación entre ambos segmentos volvió a mostrar una divergencia pronunciada. Mientras los autos acumularon 481.852 patentamientos en los primeros diez meses del año, un 12,8% menos que en el mismo período de 2025, las motos sumaron 748.598 unidades entre enero y octubre. Esa cifra representa un 39,1% más que en los primeros diez meses del año anterior, cuando se habían registrado 538.001 motovehículos.

En la comparación mensual, octubre mostró una retracción del 2% frente a septiembre, cuando se habían patentado 81.129 unidades. Sin embargo, el descenso no modificó la tendencia general de 2026: durante casi todo el año, el mercado de motos se mantuvo por encima de los 79.000 patentamientos mensuales, un nivel que en 2025 no se había alcanzado de manera sostenida.

 

Honda lideró entre las marcas

Honda volvió a encabezar el ranking de marcas, con 17.050 unidades y una participación del 21,4% del total. Motomel ocupó el segundo lugar, con 10.911 patentamientos, seguida por Gilera, que acumuló 9.119 unidades.

La principal variación del mes se produjo en los puestos siguientes. Zanella, que había ocupado el sexto lugar en septiembre, subió al cuarto puesto con 7.005 unidades y desplazó a Keller, que quedó quinta con 6.954. Corven, que había llegado al segundo lugar en junio y estaba cuarta en septiembre, quedó fuera de los cinco primeros puestos con 6.824 registros.

La Honda Wave 110S encabezó el ranking de modelos

En el ranking de modelos, la Honda Wave 110S conservó la primera posición, con 8.313 unidades patentadas en octubre. La Motomel B110 subió dos puestos y quedó segunda, con 6.492, mientras que la Gilera Smash ocupó el tercer lugar, con 6.453. La Keller KN 110-8 sostuvo la cuarta posición por segundo mes consecutivo, con 5.828 unidades, y la Corven Energy 110 completó los cinco primeros puestos con 3.968 patentamientos.

 

La presencia de modelos de 110 cm³ en los primeros lugares refleja la composición del mercado argentino, orientado principalmente a motos utilitarias de baja cilindrada. Estos vehículos se vinculan con la movilidad cotidiana, el trabajo de reparto y el transporte urbano.

Las proyecciones para el cierre del año

Con 748.598 unidades registradas en los primeros diez meses de 2026, el mercado de motovehículos se encamina a cerrar el año con cifras sin precedentes. Las estimaciones del sector y los reportes de Acara proyectan entre 900.000 y 950.000 patentamientos anuales, con la posibilidad de aproximarse al millón de unidades.

El período de octubre a diciembre es considerado la “temporada de motos” por el efecto de las condiciones climáticas más favorables sobre la demanda. Si los tres meses restantes promedian alrededor de 90.000 unidades, el mercado podría alcanzar el millón de patentamientos. El sector también contempla ese nivel como una posibilidad para 2027 si la tendencia se mantiene.

El mercado de autos registró una nueva caída

En el mercado automotor, el resultado de octubre profundizó la tendencia negativa. Las 45.965 unidades patentadas representaron una baja del 8,4% frente a septiembre y del 12,8% respecto de octubre de 2025, cuando se habían registrado 52.261 vehículos. Sebastián Beato, presidente de Acara, puso el resultado en perspectiva al señalar que “por quinto mes consecutivo el mercado estuvo por encima de las 45.000 unidades mensuales, una estabilidad muy importante que añorábamos en la primera parte del año”.

Toyota lideró las ventas entre los fabricantes de autos, con 6.947 unidades y el 16,2% del total. Le siguieron Volkswagen, con 5.358, y Fiat, con 5.039. Ford y Chevrolet completaron los cinco primeros puestos con 4.101 y 3.863 unidades, respectivamente. Entre los modelos, la Toyota Hilux encabezó la lista con 2.820 patentamientos, seguida por la Volkswagen Amarok, con 2.128, y la Ford Ranger, con 1.953.

Beato anticipó que los dos meses siguientes “históricamente son los más flojos”, aunque estimó que “es probable que los transitemos con crecimiento interanual ya que las marcas acentuarán sus promociones y bonificaciones para cumplir sus objetivos anuales”.

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Economía

La canasta subió 1,8% en octubre pese a la baja en el precio de la carne

El aumento de los precios de las verduras volvió a impulsar la inflación y llevó a una familia tipo de clase media a necesitar casi $900.000 para cubrir las compras del mes.

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Los precios en los supermercados e hipermercados de la ciudad de Córdoba volvieron a acelerarse en octubre. El aumento promedio llegó al 1,8%, el segundo mes consecutivo en que la variación superó a la del período anterior, luego de la desaceleración registrada en agosto.

Con ese incremento, una familia tipo de clase media necesitó $888.384 para realizar sus compras mensuales, unos $15.700 más que en septiembre. En lo que va del año, la canasta de las grandes superficies acumula un alza del 27,6%. A fines de 2025, la misma compra demandaba poco menos de $700.000.

 

El resultado de octubre estuvo marcado por movimientos contrapuestos: las carnes continuaron bajando, mientras que las frutas y las verduras registraron aumentos significativos. El resto de los rubros mostró subas y bajas similares a las de los meses anteriores, sin variaciones destacadas.

Comercios advierten un consumo estancado

El aumento relevado coincidió con las estimaciones de las cadenas supermercadistas y de los almaceneros cordobeses. Víctor Palpacelli, directivo de la Cámara de Supermercados y Autoservicios de Córdoba (Casac), señaló: “Nuestros números arrojan una suba promedio del 1,7%, con los mayores aumentos en las categorías de limpieza del hogar y tocador”.

Por su parte, Germán Romero, representante del Centro de Almaceneros de Córdoba, indicó: “Todavía no terminamos nuestro relevamiento, pero estimamos que los precios cerrarán octubre cerca del 2%, una suba muy similar a la que habíamos registrado en septiembre”.

 

Ambos referentes coincidieron en describir un marcado estancamiento de la demanda y señalaron que los comercios aún no recuperan la pérdida de unidades que arrastran desde el año pasado. Según los supermercadistas, las ventas están un 4,5% por debajo de las de 2025, mientras que los almaceneros estiman una caída cercana al 8%.

“El consumo masivo sigue paralizado. No vemos mejora de ningún tipo en la demanda”, afirmó Romero. Palpacelli agregó: “Octubre fue un poco mejor que septiembre, pero por la tracción del Día de la Madre. En realidad, el consumo no se recompone y seguimos preocupados”.

Frutas y verduras, entre las mayores subas

Los productos frescos volvieron a incidir en el movimiento de los precios de octubre, aunque en direcciones opuestas. Las frutas y las verduras registraron un aumento promedio del 12,7%, apenas por debajo del 13,2% observado en septiembre. En lo que va del año, el incremento acumulado del rubro supera el 80%.

El zapallo anco y la papa encabezaron las subas. El kilo de zapallo aumentó un 49% y llegó a $4.800. El producto, conocido popularmente como “coreanito”, suele ubicarse entre las verduras más económicas, pero su precio se encareció con fuerza durante los dos últimos meses.

Las lluvias persistentes y las heladas tardías explican, según el relevamiento, el aumento de este producto. Los mismos factores incidieron en el precio de la papa, que en octubre subió un 35,9%. En la mayoría de los supermercados, el kilo se ofrecía entre $4.000 y $5.000.

También aumentaron otras verduras de alta rotación: la zanahoria, un 14%; el tomate, un 9%; y la cebolla, un 4,8%. Las verduras de hoja se mantuvieron estables. Entre las frutas, casi no hubo variaciones, con excepción de la naranja, que subió un 6,7%.

Las carnes acumularon cuatro meses de bajas

El contrapeso al incremento de las verduras llegó nuevamente desde las carnes. Por cuarto mes consecutivo, sus precios promedio bajaron, en este caso un 2,3%, lo que moderó el aumento general de la canasta.

La mayoría de los cortes vacunos registró bajas leves, de entre el 2% y el 5%. Las pulpas de novillito se mantuvieron en torno a los $22.000 por kilo, mientras que la carne molida bajó casi cinco puntos porcentuales y quedó en $14.500 el kilo.

La tira de asado también se abarató: bajó un 3,2%. En algunos cortes de novillo se ofrecieron promociones por debajo de los $15.000 por kilo.

El pollo fresco fue la excepción dentro de las carnes: aumentó un 2,7% y llegó a casi $4.000 por kilo. Aun así, continuó como la alternativa más  económica entre las distintas carnes disponibles.

Subas en productos de almacén y lácteos

Los alimentos y las bebidas del rubro almacén tuvieron variaciones dispares. En promedio, los precios aumentaron un 2,8% en octubre, después de que en septiembre casi no se observaran subas.

Los productos derivados del trigo registraron algunos de los mayores incrementos. El pan francés subió un 6,2% y se ubicó en torno a los $4.000 por kilo, mientras que los fideos secos aumentaron un 3,9%.

Las bebidas sin alcohol también se encarecieron. La gaseosa cola líder subió un 3,7%, uno de los aumentos más importantes del año. La botella descartable de 2,5 litros se vendía por encima de los $6.000. El aceite de girasol tuvo un alza del 1,6%: la botella de 1,5 litros de una marca de primera línea costaba entre $6.000 y $7.000, según el supermercado.

El café torrado aumentó un 0,8%. En cambio, se registraron bajas en las yerbas, del 3,7%; las harinas, del 2,2%; el arroz, del 2,1%; y el azúcar, del 0,4%.

En la góndola de los lácteos, el aumento promedio fue del 0,7%. La leche fluida subió un 1,3%, y el sachet de primera marca superó los $2.200 por litro. También aumentaron la manteca, un 6,3%, y el queso rallado, un 1,8%. Los quesos blandos fueron la excepción: bajaron un 4,8% respecto del relevamiento de septiembre.

Los huevos de color conservaron su precio, en torno a los $4.200 la docena. Por último, los artículos de tocador y los productos de limpieza para el hogar incluidos en la canasta del supermercado subieron un 0,4%, con aumentos más pronunciados en pañales, desodorantes y champús.

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Economía

El Banco Central reconoció que Argentina ingresó en recesión técnica

Un informe de la entidad monetaria señala dos trimestres consecutivos de caída del producto bruto interno, atribuidos a factores transitorios, mientras persiste la disparidad entre los sectores exportadores y el mercado interno.

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El Banco Central de la República Argentina (BCRA), bajo la presidencia de Santiago Bausili, confirmó en su informe de septiembre de 2026 que el Producto Bruto Intermedio (PBI) experimentó una contracción durante el tercer trimestre del año. Esta baja, que se suma al retroceso del 0,6% registrado entre abril y junio en comparación con el primer trimestre, configura formalmente el estado de recesión técnica, según detalló la entidad.

De acuerdo con la información aportada por Perfil y consignada por El Tucumano, la confirmación oficial por parte del Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec) se concretará en dos fechas: el 24 de noviembre con la publicación del Estimador Mensual de Actividad Económica (EMAE) de septiembre, y el 16 de diciembre con el informe definitivo del tercer trimestre. Las estimaciones privadas señalan que, tras la caída de abril a junio, la actividad descendió un 2,9% entre junio y julio, mientras que la recuperación entre julio y agosto fue de apenas un 0,1%.

Factores climáticos y perspectivas

Desde el BCRA atribuyeron la contracción a razones de carácter transitorio. Entre los motivos principales se mencionaron los cortes en el suministro de gas a la industria debido a las bajas temperaturas y al pico de demanda residencial, además de intensas lluvias y nevadas en distintas regiones. A esto se sumó la normalización de la actividad agropecuaria tras las cosechas récord. A pesar de este retroceso trimestral, la economía acumuló una expansión interanual del 1,2% en los primeros ocho meses de 2026.

Para el último trimestre del año, el organismo previó una recuperación que permitiría cerrar el ejercicio con un saldo positivo por segundo año consecutivo. No obstante, advirtió sobre riesgos externos que podrían limitar la inversión, tales como conflictos geopolíticos, condiciones financieras internacionales más estrictas o una menor demanda externa.

Divergencia sectorial

El informe expone una marcada disparidad entre los sectores económicos. En los primeros ocho meses del año, la explotación de minas y canteras creció un 13,2% interanual impulsada por Vaca Muerta, la agricultura y ganadería avanzaron un 9,2%, y la provisión de electricidad, gas y agua subió un 2,3%. En contraste, la industria manufacturera cayó un 2,5% y el comercio retrocedió un 1,1%. La construcción acumuló un leve incremento del 0,3% en el período, aunque con caídas puntuales en agosto.

Esta situación refleja una división en la estructura productiva entre los sectores primarios y energéticos, orientados a la exportación, y las actividades vinculadas al mercado interno y al consumo de los hogares, que concentran cerca del 70% de la población ocupada en la actividad comercial e industrial.

En cuanto a las proyecciones anuales para el PBI en 2026, las consultoras privadas y entidades financieras calculan un incremento cercano al 1,5%, el Fondo Monetario Internacional (FMI) proyecta una suba del 2,1%, y desde el Ministerio de Economía estiman un crecimiento de alrededor del 3%.

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