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Tucumán

Reimpulsan el desarrollo del proyecto Procrear II con financiamiento provincial

El jefe del Poder Ejecutivo, afirmó que «hoy es un día que marcará un antes y un después en la construcción de viviendas en Tucumán».

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El gobernador, Osvaldo Jaldo, participó este martes del acto oficial de toma de posesión del terreno de 100 hectáreas, donde se llevará a cabo el desarrollo de la obra Procrear II.

Con financiamiento provincial, se garantizará la construcción de 1.656 viviendas, 1.491 lotes con servicios, generando más de 6.000 puestos de trabajo genuinos en la construcción y la reactivación de la industria asociada y la economía local, movilizando a más de 15.000 trabajadores.

La iniciativa se divide en etapas con el fin de optimizar el financiamiento, garantizando el cuidado y el progreso de la infraestructura del predio y sus nexos, con el fin de concluir el proyecto que permitirá el acceso a una vivienda digna a más de 3.000 familias tucumanas.

 

«Hoy es un día que marcará un antes y un después en la construcción de viviendas en Tucumán», afirmó Jaldo, refiriéndose al desafío de continuar el proyecto tras la suspensión del financiamiento nacional.

Jaldo se mostró satisfecho por los logros alcanzados en su primer año y medio de gobierno, resaltando las decisiones difíciles que se tomaron para conducir los destinos de Tucumán. «Hay que tener los pantalones bien puestos para tomar decisiones por el pueblo, priorizando a nuestra provincia», aseguró Jaldo, refiriéndose a los desafíos enfrentados.

El mandatario destacó el éxito del proyecto Procrear, que estuvo a punto de caer cuando el financiamiento se suspendió a nivel nacional, pero que gracias a la gestión provincial y al apoyo de los diputados tucumanos, se logró reflotarlo. «A pesar de la frustración inicial, tomamos la decisión institucional de diálogo y hoy podemos decir que Tucumán es el primero en continuar con el Procrear», afirmó.

El Gobernador agradeció a los empresarios tucumanos, a las 22 empresas que mantuvieron el predio, y a quienes han apoyado la gestión. «Hoy estamos aquí, en este predio, para hacer realidad más de 3.000 viviendas para tucumanos y tucumanas», concluyó el gobernador, reafirmando su compromiso con el bienestar de la provincia.

Asimismo, Jaldo agradeció a los trabajadores de la construcción, nucleados en la UOCRA, y a los empresarios por acompañar los proyectos de obra pública, a pesar del complejo contexto económico.

«Este gobierno va a dar un cambio de 180 grados en la provincia de Tucumán, por eso les pido a los empresarios un esfuerzo más, que trabajemos juntos, coordinemos la tarea; tenemos un gran compromiso por delante”, sostuvo.

En ese sentido, remarcó: “Cuántos tucumanos y tucumanas van a vivir en este predio de 100 hectáreas, pero, a la vez, cuántos trabajadores y trabajadoras van a poder llevar el pan dignamente a la casa todos los días. Y esto no pasa en cualquier provincia”.

 

Acompañaron al Primer Mandatario: el vicegobernador, Miguel Acevedo; el presidente subrogante de la Legislatura, Sergio Mansilla; el vicepresidente primero de la Legislatura, Aldo Salomón; el vicepresidente segundo de la Cámara, Alfredo Toscano; los diputados nacionales Elia Fernández de Mansilla, Gladys Medina y Agustín Fernández; la fiscal de Estado, Gilda Pedicone de Valls; los ministros Darío Monteros (Interior), Regino Amado (Gobierno y Justicia); Susana Montaldo (Educación), Marcelo Nazur (Obras y Servicios Públicos), Eugenio Agüero Gamboa (Seguridad); Federico Masso (Desarrollo Social) y Luis Medina Ruiz (Salud Pública); el ministro Público Fiscal, Edmundo Jiménez; y el interventor y el subinterventor del Instituto Provincial de Vivienda y Desarrollo Urbano (IPVDU), Hugo Cabral y Eloy del Pino.

Estuvieron presentes también el presidente de la Sociedad Aguas del Tucumán (SAT), Marcelo Caponio; el secretario de Trabajo de la Provincia, Andrés Galván; y los legisladores Hugo Ledesma, Walter Herrera, Francisco Serra, Roberto Moreno, Roque Argañaraz, Sandra Figueroa, Tomás Cobos, Paula Galván, Tulio Caponio, Gerónimo Vargas Aignasse, Rolando Alfaro, Jorge Leal (h), Agustín Romano Norri, Tobías Álvarez y Alejandro Figueroa.

Participaron además los intendentes Graciela Gutiérrez (Alderetes), Francisco Caliva (Tafí del Valle), Marta Najar (Las Talitas) y Jorge Leal (Burruyacú). También asistieron el jefe de Policía, Joaquín Girvau; el presidente de Cámara Tucumana de la Construcción, Jorge Garber; el presidente de la Federación Económica de Tucumán (FET), Héctor Viñuales; y los secretarios generales Reneé Ramírez (ATSA), Lucinda Espeche (UPCN), César González (UTA), Alejandro Medina (SUTERH) y David Acosta (UOCRA).

Miguel Acevedo resaltó que, aunque el gobierno provincial ha mantenido su enfoque en seguridad, salud y educación, el impulso de obras públicas era necesario. Destacó el proyecto de 3.000 viviendas, que había estado en riesgo, como una solución clave para la provincia.

“Gracias a las gestiones del gobernador, esta obra se hace realidad, generando empleo y mejorando la vida de los tucumanos», afirmó el Vicegobernador, subrayando que la obra beneficiará a todos, sin distinción política».

«Es un día especial para las familias tucumanas que han esperado con ansias el reinicio de este emprendimiento tan importante como lo es Ex PROCREAR II», dijo el ministro de Obras y Servicios Públicos

Asimismo, sostuvo que «hoy marcamos una nueva etapa en la obra pública, que se ha dinamizado, que va a beneficiar no tan solo a las familias que van a tener un techo digno».

«Esta obra no tan solo beneficia a las personas, sino también va a dar mano de obra, estamos hablando de miles puestos de trabajo en mano de obra directa e indirecta. Muchas gracias a todas las familias por esperar esta reactivación», aseguro el ministro.

«Gobernador, usted está haciendo historia con esta obra», dijo Nazur.

 

El presidente de Cámara Tucumana de la Construcción, Jorge Garber expresó su agradecimiento al gobernador Osvaldo Jaldo por liderar el proyecto Procrear, el más grande en la historia del programa. “Este gran proyecto urbanístico, incluye 1.656 viviendas, 1.491 lotes con servicios y 50 locales comerciales, sumando 132.000 metros cuadrados construidos», destacó.

El proyecto, que se ejecuta en 100 hectáreas en Manantial Sur, complementará las 2.500 viviendas ya construidas en la zona y aliviará el déficit habitacional de la provincia. Además, impulsará la economía local y generará empleo en más de 70 actividades directamente relacionadas con la construcción. Garber comparó el impacto de este proyecto con el de Lomas de Tafí, destacando su importancia para el crecimiento urbano de Tucumán.

Tucumán

Con Tucumán a la cabeza, la producción sucroalcoholera sella un récord histórico en la campaña 2025-2026

Con una campaña que se extendió por 401 días, Tucumán, Salta y Jujuy registraron una producción de 618 millones de litros de alcohol. Más del 80% del total se destinó a bioetanol para el corte de naftas, consolidando a la caña de azúcar como un pilar clave de la energía renovable nacional.

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Durante meses, los números del IPAAT fueron dejando una pista. Semana a semana, mientras la zafra avanzaba, los registros del Instituto de Promoción del Azúcar y Alcohol de Tucumán anticipaban una campaña récord: a comienzos de año, con las destilerías todavía en plena elaboración, las proyecciones hablaban de superar los 610 millones de litros, un volumen sin precedentes. El 31 de mayo, cuando la campaña 2025/2026 concluyó tras 401 días de trabajo, esa previsión quedó corta: 618.467.953 litros de alcohol producidos a partir de caña de azúcar en Tucumán, Salta y Jujuy. El récord, esta vez, no sorprendió a nadie.

Que el dato no sorprenda no lo vuelve menos significativo. El IPAAT es el organismo provincial que sigue la actividad del complejo sucroalcoholero y reúne los volúmenes que cada destilería de las tres provincias declara a lo largo de la campaña. Ese seguimiento, sostenido durante toda la zafra, es lo que vuelve confiable el número final: no se trata de una estimación, sino del resultado acumulado de mediciones semanales. Por eso la marca de esta campaña —la más alta que el sector tenga registrada— llega con el respaldo de una curva que se pudo seguir en tiempo real.

El alcohol que sale de estas destilerías no es un producto único. Una fracción se mantiene como alcohol hidratado, el que conserva entre 4 y 5 por ciento de agua y se destina a la industria. La otra atraviesa un proceso adicional de deshidratación y se convierte en alcohol anhidro, conocido comercialmente como bioetanol, que es el que se mezcla con las naftas para cumplir el corte obligatorio de biocombustibles vigente en el país.

Tucumán, el principal productor del país

Tucumán volvió a encabezar la producción nacional. Sus diez destilerías elaboraron en conjunto 361.984.838 litros de alcohol, un 6,16 % más que en la campaña anterior, y se mantuvieron como las de mayor volumen del país. Detrás de esa cifra hay una nómina industrial que recorre buena parte de la historia productiva de la provincia: las plantas Concepción, Destilería Bella Vista, Famaillá, La Corona, La Florida, La Trinidad, Leales, Marapa, Santa Rosa y Santa Bárbara.

Siete de esas diez destilerías cuentan con plantas anhidradoras, donde el alcohol se deshidrata para transformarse en combustible: Concepción, Destilería Bella Vista, La Corona, La Florida, La Trinidad, Leales y Santa Rosa. Entre todas deshidrataron 302.006.624 litros de alcohol, un 11 % más que en el ciclo 2024/2025.

Salta y Jujuy, volúmenes que sostienen al conjunto

Más al norte, Salta y Jujuy completan el mapa del complejo. Sus cinco destilerías —San Isidro y Seaboard en Salta; Ledesma, Río Grande y La Esperanza en Jujuy— produjeron 256.483.115 litros de alcohol, con un alza del 8,29 % respecto de la campaña previa.

Cuatro de ellas cuentan con plantas anhidradoras: Ledesma y Río Grande en Jujuy, Seaboard y San Isidro en Salta. Entre todas deshidrataron 214.461.901 litros de alcohol para el corte con naftas. Con la producción tucumana, son quince las destilerías que integran el complejo sucroalcoholero del NOA.

El balance final permite ordenar las piezas. De los 618.467.953 litros de alcohol producidos durante toda la campaña, 516.468.525 se deshidrataron para la mezcla de biocombustibles. Más del 80 % del alcohol elaborado en el norte terminó, así, orientado al bioetanol que se incorpora a las naftas argentinas; el resto se mantuvo como alcohol hidratado para sus usos industriales y de consumo.

Con Tucumán a la cabeza, la producción sucroalcoholera sella un récord histórico en la campaña 2025/2026

 La caña como fuente de energía renovable

La lectura que hace el propio IPAAT sobre estos números excede el registro estadístico. Según el instituto, el resultado refleja no solo la capacidad productiva instalada en la región, sino también la importancia de la caña de azúcar como fuente de energía renovable y el potencial del sector para responder a una demanda de biocombustibles del país.

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Día del Padre: según comerciantes locales las ventas cayeron un 8,3%

Según un informe de la Cámara de Comercio de San Miguel de Tucumán, más del 90% de los clientes optaron por pagar con tarjetas de crédito

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A nivel nacional, las ventas por el Día del Padre cayeron 0,3% interanual y la racha negativa sumó cuatro años consecutivos para una de las fechas más importantes del año para el comercio minorista. De acuerdo con el relevamiento de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), las promociones y la financiación volvieron a ser herramientas centrales para impulsar las compras, aunque con resultados limitados frente a un consumidor cada vez más enfocado en cuidar el gasto.

¿Cómo fueron las ventas en Tucumán?

Gabriela Coronel, presidenta de la Cámara de Comercio de San Miguel de Tucumán, detalló que «más de 90 comercios afectados al Día del Padre (calzado, indumentaria, marroquinería, bazar, tecnología, regalería) reflejaron una caída interanual en las ventas de un 8,3%».

Además, dijo que «más del 90% de los clientes optó por pagar con tarjeta de crédito y financiaron en 6 cuotas. Estamos hablando de un ticket promedio de $82.000, entonces eso refleja un poco la caída de ventas».

«Es el cuarto año consecutivo de caída de ventas y todavía no hay repunte en el consumo. Es una situación alarmante», agregó.

Coronel sostuvo que hay distintas variables que propician esta situación además del bajo poder adquisitivo de la gente. «Hay una competencia desleal como contrabando y además uno tiene un local comercial con una estructura y no puede competir con una venta que no está registrada».

«Esto conlleva a cierre de locales y despidos de personal, por eso hay que tomar medidas urgentes para poder sostener la situación», cerró.

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Tucumán

El Concejo Deliberante aprobó un aumento del 33% en la tarifa de taxis

Los ediles retomaron el debate en el recinto este martes y el incremento fue aprobado con 9 votos a favor y 7 en contra.

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El Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán aprobó este martes un incremento del 33% en la tarifa de taxis, luego de una ajustada votación que finalizó con nueve votos a favor y siete en contra. La medida fue impulsada por el bloque oficialista y contó con el respaldo de sectores aliados, lo que permitió alcanzar la mayoría necesaria para su sanción.

Con la nueva ordenanza, la bajada de bandera pasará de $900 a $1.200, mientras que la ficha por cada 100 metros recorridos se elevará a $120. 
La actualización comenzará a regir una vez que el Departamento Ejecutivo promulgue la norma, un trámite que se concretaría en las próximas horas.

La iniciativa fue acompañada por los concejales peronistas José María Franco, Ernesto Nagle, Eduardo Molina, Hugo Andina Lizárraga, Facundo Vargas Aignasse, Gonzalo Carrillo Leito y Emiliano Vargas Aignasse. También votaron a favor Cristian Abel, de Acción Vecinal, y Gastón Gómez, de Libres del Sur.

En tanto, rechazaron la propuesta los ediles radicales Gustavo Cobos, José María Canelada, Leandro Argañaráz y Federico Romano Norri, junto a Ramiro Ortega y Alfredo Terán de Zavalía, de Fuerza Republicana, y Carlos Ale, del Partido por la Justicia Social.

La sesión se desarrolló mientras un grupo de taxistas se manifestaba frente al edificio legislativo para seguir de cerca el tratamiento del proyecto y reclamar mayores controles sobre los vehículos que prestan servicios mediante aplicaciones.

Durante el debate, el presidente del bloque oficialista, Ernesto Nagle, defendió la actualización tarifaria al sostener que busca preservar el funcionamiento del sistema sin perder de vista la situación de los usuarios. Por su parte, José María Franco, titular de la Comisión de Transporte, argumentó que el incremento responde al aumento de los costos operativos del sector, como combustibles, repuestos y mantenimiento de las unidades.

Desde la oposición, Gustavo Cobos consideró que si bien el porcentaje guarda relación con la inflación acumulada desde la última actualización, también debe contemplarse la pérdida de poder adquisitivo de los pasajeros. El edil radical advirtió que una suba de esa magnitud podría afectar la demanda del servicio y propuso un incremento menor.

En la misma línea, Carlos Ale cuestionó la medida al considerar que impactará en los sectores más vulnerables, especialmente en los jubilados, quienes recurren con frecuencia al transporte de taxis para movilizarse por la ciudad.

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