«Así como lo han hecho griegos e hijos de griegos desde la independencia argentina, luego luchas contra el imperio del Brasil, luchas contra caudillos locales, la Vuelta de Obligado, Unitarios y Federales, en la guerra contra el Paraguay llegando hasta 1982 en la defensa de nuestra soberanía en las Islas Malvinas, de manera voluntaria siguiendo la tradición de muchos marinos militares y civiles, griegos e hijos de griegos, existió uno que paso a la historia en el conflicto de nuestras Islas Malvinas», reseñó César Villamayor Revythis, presidente de la comisión homenaje a los marinos griegos héroes de Argentina, quien además es el creador del proyecto de investigación y difusión fuego griego en aguas de América del Sur.

BREVE RESEÑA FAMILIAR

Spyro Iannis Politis fue padre de Jorge Nicolas Politis y originário de la isla de Lefkada, Grecia. Llegó a la Argentina aproximadamente en el año 1905 y su hijo nació en Luján en el año 1927.

Jorge Nicolas, ya había demostrado su compromiso a la patria unos años antes del conflicto de las Islas Malvinas en un posible conflicto con Chile donde ponía al servicio de la Armada sus conocimientos como marino mercante como demuestra el siguiente documento.

Egresó de la Escuela de Náutica Gral. Belgrano en 1954 como Bachiller Oficial de Cubierta. Ingresó en la Marina Mercante y recibió el título de Piloto de ultramar 1ª. Estuvo embarcado, según consta en su legajo Nº 6438, en varios barcos mercantes.

EL DESTINO FINAL DE JORGE NICOLAS POLITIS (MALVINAS)

Su última navegación fue sirviendo en el A.R.A Isla de los Estados donde embarcó el 12 de abril de 1982. Desatado el conflicto con Gran Bretaña en 1982, por su oficio se ofreció voluntario para participar en la recuperación de nuestras Islas Malvinas. Integró la tripulación del buque Isla de los Estados con el grado de 2do. Oficial Piloto de Ultramar. En la noche del 10 de mayo navegaba por el Estrecho de San Carlos, con víveres, combustible, munición y vehículos; fue atacado y hundido por la fragata inglesa Alacrity. El buque explotó hacia las 22 horas y se hundió en 5 a 10 minutos cerca de su destino: Puerto Mitre (Howard) falleciendo de inmediato 22 de los 24 tripulantes. Jorge Nicolás Politis se constituyó en el héroe de más edad fallecido en el conflicto de las Islas Malvinas

HOMENAJES

 EL  05 DE MARZO DEL 2016

Fuente https://www.elcivismo.com.ar/notas/23438/

El intendente municipal interino, Héctor Artero, declaró Ciudadano Ilustre Post Morten al piloto de ultramar Jorge Nicolás Politis, El intendente Héctor Artero, se reunió en la sala de Situación del Palacio Municipal, con integrantes de la Unión Veteranos de Malvinas de Luján, presidida por Juan Laborato, para recibir el Decreto Nº 583/2007 rectificado, que declara el día 10 de mayo como «Día del Ex Combatiente Lujanense en Malvinas».

En los cenotafios de la Casa Amarilla en la Boca, plaza San Martín en CABA y en Mar del Plata figura su nombre juntos a otros marinos mercantes y de la Armada Argentina fallecidos en Malvinas en 1982.

UNA CALLE FUE BAUTIZADA CON SU NOMBRE

 En todos los homenajes realizados en Luján donde nació Politis es recordado junto a otros compañeros fallecidos de Luján a cargo de diversas asociaciones de veteranos de Guerra de Malvinas de esa zona.

El intendente municipal interino, Héctor Artero, declaró Ciudadano Ilustre Post Morten al piloto de ultramar Jorge Nicolás Politis, sumándose así al terceto por el que se recuerda el día del ex combatiente de Malvinas en nuestra ciudad.
El intendente Héctor Artero, se reunió en la sala de Situación del Palacio Municipal, con integrantes de la Unión Veteranos de Malvinas de Luján, presidida por Juan Laborato, para recibir el Decreto Nº 583/2007 rectificado, que declara el día 10 de mayo como «Día del Ex Combatiente Lujanense en Malvinas».

EL ULTIMO BUQUE DONDE NAVEGO JORGE NICOLAS POLITIS

El “ARA Isla de los Estados” (Argentina), en el Canal Beagle camino a las islas Malvinas

1975. Construido con el nombre de TRANSBÉTICA en la ciudad de Gijón- España.
1976. 22 de diciembre. Incorporado al Servicio de Transportes Navales de la Armada Argentina y bautizado con el nombre “ARA Isla de los Estados” con el fin de utilizarlo para mantener un servicio regular entre las Islas Malvinas y el continente, debiendo transportar 25.000 cabezas de ganado ovino en pie desde las islas a Puerto Deseado- Santa Cruz.
1977. 28 de marzo. Al mando del Capitán Tulio N. Panigadi, zarpó de Puerto Deseado para participar de la Operación Rosario, la recuperación de las Islas Malvinas, donde arribó el 4 de abril. Ya en el archipiélago, prestó toda clase de servicios, incluso se lo utilizó para minar la boca de Puerto Argentino.

El 8 de mayo comenzó las operaciones de alije del buque RIO CARCARAÑA, en Puerto Rey, junto con el YEHUIN, el FORREST y el MONSUNEN, naves incautadas a los ingleses durante el conflicto.

1982. 10 de mayo. Mientras navegaba rumbo a Puerto Mitre (inglés: Howard), con un cargamento de municiones y combustible de aviación, fue interceptado por la fragata británica H. M. S. ALACRITY y hundido con disparos de artillería.
      *Queremos agradecer finalmente los datos aportados por su sobrino Gustavo Politis y al VGM de la Unión de veteranos de Luján Julio Galar.