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Política

El Gobierno presentará este martes el texto de la Reforma Laboral

La reforma laboral será presentada este martes ante el Consejo de Mayo y el Gobierno confía en lograr una aprobación rápida en el Parlamento.

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Finalmente imperó el criterio de varios ministros del Gabinete nacional de avanzar contra las “cajas” sindicales en el proyecto de Ley de Modernización Laboral. En un momento, este tema estuvo en duda ya que Santiago Caputo venía negociando con los gremios para lograr la aprobación de la iniciativa a cambio de no afectar de manera significativa los ingresos sindicales.

Sin embargo, y a diferencia de otras oportunidades, se pudo lograr armonizar criterios. El ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, la flamante senadora Patricia Bullrich y también la ministra de Capital Humano, Sandra Pettovello eran los que sostenían la necesidad de limitar los aportes que reciben los gremios.

Dicen, en los pasillos de la Rosada, que una encuesta de Zentric, sirvió como corolario del acuerdo alcanzado en el Gabinete. El estudio mostró que los 10 principales gremios manejan un flujo anual que ronda los u$s685 millones, originado en descuentos obligatorios aplicados sobre el salario formal, también a trabajadores no afiliados. En pesos, esa recaudación supera ampliamente el billón de pesos por año.
Para dar una idea, la nueva normativa prevé una reducción de ingresos a los sindicatos del aporte para las obras sociales a cargo del empleador de un 6%.

También una vez promulgada la ley, al mes siguiente se reducen los aportes patronales con destino a los subsistemas de seguridad social, al Fondo Nacional del Empleo, SIPA y Régimen de asignaciones familiares.
Consejo de Mayo

Este martes a partir de las 13.30, el jefe de gabinete, Manuel Adorni presentará el proyecto de ley definitivo de Modernización Laboral a los miembros del Consejo de Mayo integrado por Cristian Ritondo (Diputados); Carolina Losada (Senadores); Martín Rappallini (UIA); Gerardo Martínez (CGT) y por los gobernadores, Alfredo Cornejo. También participará por el Poder Ejecutivo, Federico Sturzenegger y, es de suponer, el secretario de Trabajo, Julio Cordero.

Despidos

En el mundo empresario, en particular en las pymes, la mayor preocupación que frena la contratación de un nuevo empleado pasa por los costos que las empresas deben afrontar al momento de despedir a un empleado. Uno de los mayores problemas, son las “exorbitantes” indemnizaciones que establecen algunos jueces.
La propuesta de Modernización Laboral clarificará “muchos elementos de la ley de Contrato de Trabajo que reducen la arbitrariedad del juez a la hora de establecer los montos indemnizatorios”, según precisó una alta fuente del Gobierno.

Al respecto, recordó que por iniciativa del oficialismo se sacaron las multas, pero los abogados laboralistas “contraatacaron” planteando “daños y perjuicios”.

La nueva norma contempla, de alguna forma, invertir la carga de la prueba y el trabajador deberá demostrar que efectivamente sufrió daños y perjuicios.

La expectativa de las autoridades nacionales también está puesta en el aumento del empleo que derivará –aseguran– de la adaptación de convenios que contemplen las diferencias regionales. Es decir, en aquellas zonas con menos desarrollo se establecerían salarios relativamente inferiores a las más evolucionadas. La estimación oficial es que, de esta forma, la ocupación podría subir hasta 17% en el noroeste del país.

Las autoridades prevén insistir en abrir la posibilidad de comprar tierras rurales a extranjeros. Se estima que esta restricción está demorando inversiones en el país por unos u$s5.000 millones. Citan, como ejemplo, el interés de inversores qataríes que desean invertir en tambos para exportar leche a los países árabes.

Mercado de seguros

La intención oficial es darle “un gran impulso a la actividad”, según fuentes de la Casa Rosada. En este sentido, señalan que el presidente Javier Milei es uno de los inspiradores de estas medidas a partir del convencimiento de que “cuantos más seguros privados haya, menos demandará la gente del Estado”.
Transporte fluvial

El Gobierno contempla insistir con la desregulación del transporte fluvial que fuera frenada por el Congreso. La estimación oficial es que la eliminación de trabas burocráticas y laborales permitiría reducir en 40% el costo de la marina mercante. Se contempla el uso de banderas extranjeras temporalmente y flexibilizaciones normativas para reducir costos operativos y atraer inversiones. Sin embargo, la iniciativa generó fuertes críticas de gremios por precarización laboral y la entrega del sector a empresas extranjeras.

Tratado de patentes

Uno de los pedidos que trascendió que habría efectuado Estados Unidos es el tema de patentes. Un requisito clave para avanzar en el acuerdo comercial y lograr la “pronta aprobación”.
Conocido por las siglas PCT (Patent Cooperation Treaty), es un acuerdo internacional gestionado por la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual que permite a inventores y empresas solicitar protección para sus descubrimientos en múltiples países a través de una única solicitud internacional.

Esta propuesta, que ya cuenta con media sanción del Senado, ha generado resistencias en distintos sectores, particularmente los laboratorios farmacéuticos nacionales.

Sin embargo, en el Gobierno consideran que “es absurdo que hoy, por ejemplo, un investigador del CONICET no pueda patentar en Argentina y tenga que ir a entregar su invención a un brasileño, a un chileno por la falta de una legislación que lo proteja”.

Agregan que al PCT adhieren todos los países del mundo con excepción de Argentina, Venezuela, Bolivia, Etiopía, Somalía, Afganistán e Irán.

La adopción del pacto permitirá, aseguran, el desarrollo de sectores como semillas, aunque en esta materia las autoridades están pensando en un esquema en el que los cambios normativos sean hacia adelante.

En el Gobierno señalan que, por cuestiones de confidencialidad, todavía no pueden dar detalles de la apertura comercial que realizará los Estados Unidos a exportaciones argentinas, pero se muestran confiados en que “significará un antes y un después para numerosas regiones que van a poder colocar sus productos en el principal mercado del mundo”.

FUENTE: Ámbito

Política

La nueva etapa de concesiones nacionales incluye a las rutas 9, 34 y la del aeropuerto en Tucumán

La Etapa III de la Red Federal de Concesiones abarca más de 3.900 kilómetros de corredores nacionales distribuidos en 11 provincias

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El Gobierno nacional publicó oficialmente la apertura de las ofertas económicas correspondientes a la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, un proceso que abarca tramos de la Ruta Nacional 9 y la Ruta Nacional 34 que atraviesan Tucumán, más la ruta al aeropuerto Benjamín Matienzo y otros corredores estratégicos de diez provincias. La decisión marca un avance significativo en la política vial al proponer un modelo de gestión con participación privada mayoritaria.

 

 

El anuncio y los objetivos oficiales

El anuncio fue realizado por el ministro de  EconomíaLuis Caputo, quien destacó que el nuevo esquema permitirá concesionar más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales mediante inversión 100% privada. A través de una publicación en la red social X, el funcionario señaló que la iniciativa busca avanzar hacia un nuevo modelo de gestión vial.

 

 

“Más inversión privada, más eficiencia y mejores rutas para los argentinos”, expresó el ministro en su mensaje público.

Alcance en Santiago del Estero y otros corredores

La tercera etapa comprende ocho corredores distribuidos en las provincias de Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos, Santiago del Estero, Jujuy, Salta, Chaco, Corrientes, Misiones y Mendoza. En lo que respecta a Tucumán, los tramos incluidos abarcan porciones de la Ruta Nacional 9, la Ruta Nacional 34 y la Ruta Nacional A016 que va al aeropuerto, integradas en distintos corredores:

 

 

  • Tramo Centro: 681 kilómetros sobre las rutas nacionales 9, 19 y 34.
  • Tramo Centro-Norte: 536 kilómetros sobre la Ruta Nacional 34.
  • Tramo Noroeste: 596 kilómetros sobre las rutas nacionales 9, 34, 66, 1V66 y A-016.

Un nuevo esquema de concesiones y su alcance

Con esta iniciativa, el Gobierno propone transferir completamente a empresas privadas la operación, el mantenimiento, la conservación y la ampliación de las rutas nacionales, abandonando el esquema de gestión con participación directa del Estado. Según el Ministerio de Economía, este plan forma parte de un proceso más amplio que contempla la concesión de más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales, por donde circula cerca del 80% del tránsito vehicular y del transporte de cargas del país.

 

 

El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, valoró la medida como una etapa clave en la reconfiguración del sistema vial. “Con esta etapa se va completando la privatización de la red troncal de transporte vial. Un paso trascendental para la producción y la seguridad vial”, afirmó.

 

 

Consideraciones finales

La apertura de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones implica un cambio de modelo en la gestión de la infraestructura vial argentina, con foco en la inversión privada y la ampliación de la red concesionada. El alcance territorial que incluye a Tucumán y otras provincias abre la discusión sobre impactos en la operación, la financiación y la fiscalización de las rutas, así como sobre las condiciones de la prestación del servicio a los usuarios y al transporte de cargas.

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Política

La CGT comienza un plan de lucha con movilizaciones y un paro general aún sin fecha

Los sindicatos agrupados en la CGT organizaron la serie de protestas contra Javier Milei junto con las dos CTA, la Unión de Trabajadores de la Economía Popular (UTEP) y diversas organizaciones sociales.

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A través de negociaciones reservadas con el Gobierno, la CGT logró que se corrigieran las restricciones a la caja sindical incluidas en la Ley de Modernización Laboral, pero el gesto libertario no dará lugar a una tregua: este miércoles, a las 15, comenzará el nuevo plan de lucha cegetista con una movilización al Congreso para acompañar el reclamo de los jubilados.

 

Los sindicatos agrupados en la CGT organizaron la serie de protestas contra Javier Milei junto con las dos CTA, la Unión de Trabajadores de la  Economía Popular (UTEP) y diversas organizaciones sociales, pero, a pesar de que habían amagado con replicar el esquema que se utilizó contra la reforma jubilatoria de Emmanuel Macron, en 2023, basado en movilizaciones y paros sectoriales y rotativos que se prolongaron durante semanas, finalmente se aplicará una versión light de ese modelo.

La explicación del giro fue expuesta sin rodeos por un jefe gremial: “No hay clima. En las empresas la gente estaba con la cabeza en el Mundial y después tampoco tendremos muchas garantías de que acaten los paros que van a afectar su bolsillo o que puedan poner en riesgo su fuente de trabajo”.

 

Ese diagnóstico empujó una salida pragmática. La prioridad pasó a ser la calle, con acciones de menor riesgo para los trabajadores y con la mira puesta en sumar adhesión de otros sectores sociales, especialmente de la clase media, para crear las condiciones de un futuro paro general contra la administración de Javier Milei.

Según lo acordado por las 3 centrales obreras y las confederaciones sindicales, luego de la marcha de este miércoles se realizará el 7 de agosto una movilización por el Día de San Cayetano y se seguirá, en fechas por definir, con una concentración ante el Ministerio de Economía en rechazo del endeudamiento familiar, la participación en la Semana Social de la Iglesia, una movilización por el Día de la Industria (el 2 de septiembre), una acción para acompañar la visita del papa León XIV a la Argentina, en noviembre próximo y otra marcha cuando se realice la próxima convocatoria al Consejo del Salario Mínimo, Vital y Móvil.

 

Esta agenda de medidas, según lo resuelto, será el “camino” que llevará a una gran protesta nacional, como un paro general de 24 o 36 horas, con la incorporación de otros sectores de la sociedad para darle más fuerza.
La jugada más audaz será la apuesta de “capitalizar” la visita del Papa al país en busca de alguna señal que se interprete como un respaldo a los reclamos del sindicalismo. Una de las ideas es tratar de que la recorrida de León XIV por la ciudad de Buenos Aires se acerque lo máximo posible al edificio de la CGT, donde lo esperarían las columnas de dirigentes y trabajadores.

Además de priorizarse la presencia en la calle, el plan de lucha incluye la realización de asambleas en los lugares de trabajo y “acciones disruptivas” como la entrega de folletos explicativos de los reclamos en estaciones de trenes y aeropuertos en todo el país.

A este esquema de protestas se sumará el paro nacional docente que se impulsa desde la Secretaría de Políticas Educativas de la CGT, conducida por Sergio Romero (UDA), que se concretaría en agosto y al que se sumarán CTERA y otros sindicatos del sector.

La CGT también resolvió abrir contactos con entidades empresariales del interior para consensuar acciones comunes, bajo la idea de que tanto empresarios como trabajadores son “víctimas del modelo Milei”. A la vez, se decidió que entre 15 y 20 dirigentes por gremio acompañen conflictos puntuales en empresas del AMBA y del interior, además de reforzar el trabajo con las delegaciones regionales cegetistas.

La CGT iniciará su nuevo plan de lucha, curiosamente, la misma semana en que salieron a la luz las negociaciones reservadas con el Gobierno que mantuvieron sus líderes dialoguistas, y que terminaron con el decreto para corregir la reglamentación de la Ley de Modernización Laboral, que había perjudicado a los sindicatos en dos puntos clave para su financiamiento.

Por un lado, se utilizaba el salario básico convencional como base de cálculo de las cuotas solidarias y otros aportes pactados en los convenios colectivos de trabajo, una fórmula que reducía potencialmente el volumen económico de esos montos acordados entre empresarios y dirigentes gremiales.

Por otro lado, el tope del 2% de los salarios fijado en la reforma laboral para las cuotas solidarias había sido interpretado de manera tan amplia que también alcanzaba a los aportes empresariales que, vía convenio colectivo, son destinados a mutuales, seguros de vida, seguros de sepelio o mejoras en la obra social.

En ambos casos, la rectificación del Gobierno que, gracias a la negociación la CGT, puso a salvo esos dos ítems cruciales de la caja sindical llegó con el decreto 612 que fue publicado este lunes en el Boletín Oficial. Aun así, la CGT ratificó su plan de lucha que comienza este miércoles, por más que se haya abierto un interrogante: ¿habrá una convocatoria libertaria al diálogo para evitar que se profundicen las protestas?

Hoy nadie lo cree posible, sobre todo porque también arrancó informalmente la campaña electoral, pero también parecía imposible que la Casa Rosada corrigiera la reglamentación de la reforma laboral en favor del poder sindical. Las próximas semanas serán decisivas para medir la temperatura del conflicto Gobierno-CGT. / Infobae

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Política

Organizaciones sociales y Polo Obrero marcharán para reclamar contra los recortes a planes sociales

Tras el fallo judicial que habilitó al gobierno de Javier Milei y Sandra Pettovello a avanzar con la baja del programa Volver al Trabajo, organizaciones piqueteras y sociales resolvieron una Jornada Nacional de Lucha con cortes de ruta, asambleas y movilizaciones en todo el país.

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Este miércoles, 22 de Julio, el Polo Obrero junto a otras organizaciones sociales concentrarán desde las 9,30,  en Parque 9 de Julio para marchar a Plaza Independencia.

Tras el fallo judicial que habilitó al gobierno de Javier Milei y Sandra Pettovello a avanzar con la baja del programa Volver al Trabajo, organizaciones piqueteras y sociales resolvieron una Jornada Nacional de Lucha con cortes de ruta, asambleas y movilizaciones en todo el país.

La Sala I de la Cámara Federal de San Martín revocó la medida cautelar que mantenía vigente el programa Volver al Trabajo, mientras se resolvía el amparo presentado por beneficiarios del programa.

Con esta decisión, el gobierno quedó habilitado para avanzar con las bajas de un ingreso del que dependen más de un millón de trabajadores desocupados. El proceso judicial continúa, pero la protección cautelar fue dejada sin efecto.

Frente a este ataque, las organizaciones sociales se reunieron de urgencia en todo el país y resolvieron responder con una Jornada Nacional de Lucha el próximo 22 de julio, con cortes de ruta, asambleas y movilizaciones en todo el territorio nacional.

«No estamos frente a una simple discusión administrativa. La eliminación del Volver al Trabajo golpea a quienes sostenemos comedores comunitarios, tareas barriales y múltiples trabajos comunitarios en medio del ajuste, la desocupación y el hambre. Mientras el gobierno descarga la crisis sobre los sectores más empobrecidos, continúa beneficiando al gran capital y aplicando las exigencias del FMI«, advirtieron en un comunicado de Polo Obrero.

«La respuesta será unitaria. Llamamos a ganar las calles en defensa del derecho al trabajo, contra las bajas y por un ingreso para todas y todos los trabajadores desocupados. El 22 de julio volvemos a las calles en todo el país para enfrentar este nuevo ataque del gobierno de Milei y Pettovello. ¡No a la baja del programa Volver al Trabajo! Trabajo sin salario es esclavitud!«, consignaron.

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