Atlético y Central Córdoba no se sacaron ventaja en Tucumán
ras un muy mal primer tiempo, El Deca intentó romper el cero en el inicio del complemento pero no hubo caso y Marchiori lo salvó en la última. Los de Orsi-Gómez dejaron pasar la chance de meterse en puestos de Copa Sudamericana. El Pulga fue ovacionado.
Atlético Tucumán empata 0-0 ante Central Córdoba de Santiago del Estero por la Fecha 7, la de los clásicos, de la Copa de la Liga Profesional en el estadio Monumental. Tras un muy mal primer tiempo, El Deca intentó romper el cero en el inicio del complemento pero no hubo caso y Marchiori lo salvó en la última. Los de Orsi-Gómez dejaron pasar la chance de meterse en puestos de Copa Sudamericana. El Pulga fue ovacionado.
Con un doblete de Haaland, Noruega dejó afuera del Mundial a Brasil
Noruega dio el golpe en el Mundial 2026, eliminó a Brasil y se metió en los cuartos de final donde espera al ganador de México – Inglaterra. El equipo nórdico tuvo a un Erling Haaland demoledor que metió un doblete para darle el pase a su equipo y pelear cabeza a cabeza con Messi y Mbappé en la carrera por el goleador de la Copa del Mundo.
De la mano de un Erling Haaland intratable que convirtió los dos goles, los nórdicos eliminaron a la Verdeamarela y se enfrentarán en los cuartos de final contra el ganador del cruce entre México e Inglaterra. El equipo de Carlo Ancelotti terminó su participación en la Copa del Mundo de forma impotente. Luego de malograr un penal en el primer tiempo, Neymar convirtió por la misma vía en el cierre del partido.
¿Se acuerdan del Brasil al que le gustaba tener la pelota? ¿Ese que hacía un culto a su buen pie? ¿El de la sociedades fantasistas? ¿El del fútbol total como religión? La modernidad se llevó puesto todo eso y este Scracht juega, gana y pierde con otra fórmula. O acaso alguien se imaginaba que Noruega podía duplicarlo a la hora de ver los porcentajes de posesión. O acaso alguien imaginaba a los noruegos tocando para un lado y para el otro yendo a buscar más aunque el 2-0 estuviera asegurado. O acaso alguien creía que Haaland era sólo potencia. Cachetazo a la historia en New Jersey . Un 2-1 que mandó a la Canarinha a Río de Janeiro sin escalas y demasiado pronto.
Ancelotti apostó, y es indiscutible, a una verticalidad que tiene el plus llamado Vinicius. Espera y acelera a mil por hora.
Los noruegos se hicieron cargo del rol quizá inesperado en otros tiempos. Odegaard y Berg aceptaron la invitación y se hicieron dueños de la bocha. Nusa y Sorloth. por los extremos, eran los que rompían líneas mientras Haaland era sólo una amenaza (pasó media hora sin tocarla).
Tan abiertos estaban los noruegos, que ante el primer error, Brasil lastimó. Cunha aceleró y Wolfe se lo llevó puesto. Menos el árbitro, los 70 mil en el MetLife vieron el penal que finalmente otorgó el VAR. Y ahí nacería una de las figuras de la cancha: el arquero Nyland. Habrá que revisar la estadística, pero jugador que se frena y repiquetea antes de patear, si no se llama Neymar, parece errar más seguido. Guimaraes lo confirmó.
A los noruegos les dio más impulso. En lugar de remar, le metieron motor al medio y Alisson empezó a sufrir. Los mismos desajustes defensivos que sufrió con Marruecos, se repitieron. Haaland desparramó a Santos y Marquinhos en un pelotazo y Odegaard tuvo el gol en su zurda, pero era un día de arqueros brillantes.
Cambios por acá, cambios por allá y ambos equipos bajaron un cambio en el inicio del segundo tiempo. El calor también jugaba su partido y los errores no forzados tenían que aparecer.
Vini inventaba un mano a mano para Endrick y se lucía Nyland. Rayan también lo probaba y no había caso. Schjelderup tenía el suyo y Alisson decía acá estoy. El ingreso de Neymar era una promesa de más pausa y creación. Promesa.
Irrespetuosos de pies a cabezas, a los noruegos les importó nada la camiseta del pentacampeón. Siguieron igual, buscando especialmente por el sector del flojo Danilo hasta que llegó el centro para esa topadora que se llevó puesto a Carleto, Zico, Ronaldo, Dunga, Ronaldinho y Pelé juntos.
El golpe fue letal. La reacción podía llegar sólo de los pies de Vini que intentó lo que ya no podía conseguir. Porque la suerte no les daría un guiño y Nyland taparía hasta las que le tiraron sus compañeros. El premio para Noruega fue seguir intentando, no refugiarse, tocar y tocar. Como marca la historia de… Brasil. Entre tanta posesión, ese animal pura potencia mostró que también sabe cuándo y cómo hacer otra cosa que no sea cabecear y con un zurdazo bajo y a mil por hora, le metió la piña de nocaut que faltaba. El penal sumó para la estadística de Neymar, pero la victoria fue muy justa, histórica y ejemplificante: el precio por abandonar tu ADN a los brasileños les costó el Mundial. /Olé
San Martín volvió a demostrar que puede jugar los partidos importantes. En una cancha siempre complicada y frente a un rival que exigió hasta el final, el equipo de Alejandro Orfila derrotó este domingo 1 a 0 a Patronato con un gol de Bruno Cabrera y regresó de Paraná con tres puntos que pueden valer mucho en la lucha por los primeros puestos de la Zona A de la Primera Nacional.
El conjunto tucumano entendió rápidamente qué encuentro debía disputar. Sin desesperarse cuando el local intentó imponer condiciones en el arranque, apostó al orden, a la presión en la mitad de la cancha y a aprovechar los espacios que aparecieran. Así encontró el premio a los 24 minutos del primer tiempo, cuando Bruno Cabrera apareció en el momento justo para definir con categoría y establecer el único gol de la tarde.
Con la ventaja a su favor, San Martín mostró una de las principales virtudes que viene exhibiendo a lo largo del campeonato: la solidez colectiva. La última línea respondió cada vez que Patronato intentó acercarse al arco defendido por Nahuel Manganelli, mientras el mediocampo redobló esfuerzos para cortar los circuitos de juego del conjunto entrerriano.
En el complemento el desarrollo cambió. Patronato adelantó sus líneas, asumió riesgos y obligó al Santo a replegarse varios metros. Sin embargo, lejos de perder el orden, el equipo tucumano sostuvo la intensidad, ganó la mayoría de los duelos individuales y administró la ventaja con inteligencia. Los cambios le aportaron aire fresco para afrontar los minutos finales, en los que el local empujó con más ímpetu que claridad.
El pitazo final encontró a los jugadores de San Martín celebrando una victoria tan trabajada como merecida. Porque supo golpear cuando tuvo la oportunidad y porque, una vez arriba en el marcador, defendió la diferencia con personalidad y oficio.
Más allá del resultado, el Santo dejó una señal alentadora. Ganó fuera de casa, mostró carácter en un escenario exigente y volvió a confirmar que tiene argumentos para ser protagonista hasta el final del torneo. En una categoría donde cada punto cuesta demasiado, el triunfo en Paraná puede transformarse en uno de esos resultados que fortalecen tanto en la tabla como en lo anímico.
Franco Colapinto, que largó 19°, terminó noveno en el Gran Premio de Gran Bretaña, donde Charles Leclerc se quedó con la victoria. El argentino, que hizo una carrera prolija, aprovechó los problemas en el auto de Kimi Antonelli (12°) y el despiste de Max Verstappen (DNF) para llevarse dos puntos muy importantes. Además, volvió a ganarle a Pierre Gasly, que partió 15° y terminó 10°.
Colapinto en el GP de Gran Bretaña en F1, EN VIVO: dónde verlo por TV y ONLINE
12:33
Leclerc ganó en el GP de Gran Bretaña en un final con Safety Car
El monegasco se llevó la victoria en un final deslucido. El podio lo completaron George Russell y Lewis Hamilton, mientras que Franco Colapinto, que arrancó 19°, finalizó 9° y sumó dos puntos tras los problemas de Antonelli y Verstappen.
12:19
¡Se despistó Max Verstappen!
El de Red Bull estaba tercero, se fue por la grava y está afuera de la carrera. De esta manera, Colapinto está décimo y de terminar así sumaría un punto. Con el Safety Car, varios, con Franco incluido, aprovecharon para cambiar los neumáticos.
12:18
Sanción para Antonelli y Colapinto podría sumar un punto
El italiano está décimo a 3 segundos del argentino, pero recibió una sanción de 5″ por exceder los límites de pista. De esta manera, Franco podría sumar un punto si mantiene la diferencia.
12:14
Vuelta 45/52: Colapinto sueña con un punto tras el problema de Antonelli
El argentino está décimoprimero a falta de siete vueltas, y le saca dos segundos a Gasly. Leclerc, mientras tanto, se perfila como el ganador, mientras que Hamilton y Verstappen completan el podio. Antonelli, décimo, está al borde del abandono.
12:09
¡Antonelli a boxes a 10 vueltas del final!
Se rompió la suspensión delantera derecha del italiano, y Leclerc ya sueña con la victoria. El de Mercedes no puede doblar y otra vez una falla en el auto lo priva de ganar un Gran Premio. En caso de abandonar, Colapinto entraría al último puesto de puntos.
12:03
Vuelta 40/52: Leclerc está primero pero Antonelli gira más rápido
El de Ferrari marcha puntero pero el jóven italiano está cada vez más cerca. Tras un problema en el auto de Hulkenberg, Verstappen aprovechó el Virtual Safety Car para cambiar los neumáticos. Colapinto, 11°, está a 18 segundos de los puntos y a casi 4 de Gasly, su inmediato perseguidor.
11:54
Vuelta 33/52: Antonelli le saca 13 segundos a Leclerc con una parada pendiente
El italiano tiene chances de ganar la carrera si hace una buena parada y luego concreta un adelantamiento contra un Leclerc con neumáticos más viejos. Colapinto, 11°, se alejó a más de 10 segundos de Bortoleto y los puntos parecen estar lejos.
11:45
Vuelta 27/52: Antonelli es líder tras la parada de Leclerc
El de Mercedes, que deberá parar en breves, está tratando de estirar su primer stint lo máximo posible. Colapinto, que marcha 11°, está a seis segundos de Bortoletto, el último que está en zona de puntos.
11:38
Vuelta 22/52: Leclerc sigue primero y Colapinto continúa 12°
El monegasco está a casi cuatro segundos de Antonelli, y el podio lo completa Hamilton que deberá cumplir con la sanción de 5 segundos. El argentino está gestionando bien los neumáticos y la estrategia será clave para ver si puede puntuar.
11:27
Hamilton, sancionado por largar antes
El británico de Ferrari movió antes en la largada y fue penalizado con 5 segundos.
11:25
Vuelta 14/52: Leclerc lidera la carrera y Colapinto está 12°
El monegasco aprovechó la ventaja que le otorgó Hamilton respecto de Antonelli, pero el italiano ya está segundo y tiene mejor ritmo de carrera. Franco, por su parte, tuvo una gran largada y Alpine sueña con los puntos.
11:18
Gasly y Colapinto casi chocan
El francés se movió durante la frenada y el argentino tuvo que salirse de la pista para evitar chocar con su compañero de equipo.
El francés se movió en la frenada y el argentino tuvo que evitar el choque.
11:14
Alpine y un gran comienzo de carrera
Gasly, con un buen ritmo, escaló hasta el 12°, mientras que Colapinto aprovechó una largada con incovenientes y ya está 13°.
11:08
Albon, Alonso y Piastri con problemas
El de Aston Martin tuvo incovenientes en la vuelta de formación, mientras que el de Williams y el de McLaren se vieron involucrados en algunos toques en la largada. Los tres ocupan las últimas posiciones.
11:06
¡Comenzó el Gran Premio de Gran Bretaña!
Leclerc se quedó con la punta tras la largada, Hamilton quedó segundo y Antonelli cayó hasta el tercer puesto. Colapinto ganó cinco puestos y está 14°.
10:59
Arrancó la vuelta de formación
Los pilotos ya están calentando los neumáticos para el inicio de la carrera en Silverstone.
10:49
Alpine, con un fin de semana difícil
Después de un buen inicio de carrera, las mejoras no surtieron los efectos esperados y Franco Colapinto y Pierre Gasly parecen estar manejando un auto que se aleja cada vez más de ser el quinto mejor de la parrilla. En Silverstone, el argentino tuvo un accidente en la qualy, y el francés fue sancionado perdiendo tres puestos.
10:39
La grilla de partida para el Gran Premio de Gran Bretaña
Tras la sanción a Pierre Gasly por impedir el paso de Lance Stroll durante la qualy, así quedó la parrilla.
La grilla de partida para el GP de Silverstone. (@F1)
10:23
Cómo es el Circuito del GP de Silverstone de la F1
El Circuito de Silverstone, construido sobre un antiguo aeródromo de la Segunda Guerra Mundial, es uno de los trazados más veloces e icónicos del calendario de la Máxima. Sus curvas históricas como Maggotts, Becketts y Abbey representan un verdadero desafío para los pilotos. Además, fue la sede del primer Gran Premio de la categoría, celebrado el 13 de mayo de 1950.
Longitud: 5.891 km
Vueltas: 52 (distancia de carrera: 306,198 km)
Curvas: 18
Récord de vuelta: 1:27.369 – Lewis Hamilton (2019)