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Tucumán

Tucumán también se suma a las estaciones de servicio con autodespacho

La estación de YPF ubicada en la intersección de la avenida Mate de Luna y Ejército del Norte es pionera en la implementación de esta nueva medida.

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En la actualidad, varias estaciones de servicio de la compañía YPF en Argentina han comenzado a implementar un sistema de autodespacho de combustible. El objetivo de esta iniciativa es simplificar los trámites, reducir los costos operativos, incorporar nuevas tecnologías y ofrecer un servicio continuo durante las 24 horas del día.

En la provincia de Tucumán, se ha dado el puntapié inicial en una estación localizada entre las avenidas Mate de Luna y Ejército del Norte, que ha acondicionado una de sus islas de carga para este nuevo sistema, el cual se prevé que comience a funcionar en los próximos días. 

La modalidad de autodespacho exclusivo permite que el conductor sea el encargado directo de cargar combustible en su vehículo. Sin embargo, es importante destacar que siempre habrá personal capacitado presente para supervisar la operación y asistir en caso de emergencias. Además, se contempla la posibilidad de implementar modelos mixtos, en los que coexisten tanto el sistema asistido como el de autodespacho. Estos modelos pueden ser simultáneos, donde ambos sistemas operan al mismo tiempo, o alternados, cambiando de una modalidad a otra según el horario o la organización interna de la estación.

El funcionamiento del nuevo sistema 

-Al llegar a una estación habilitada para este tipo de operación, el conductor encontrará señalización visible que indica la disponibilidad del servicio.

-Posteriormente, deberá descender del vehículo y dirigirse a un tótem interactivo ubicado en la isla de carga. En este tótem, el usuario podrá elegir entre tres opciones: llenar el tanque por completo, cargar una cantidad específica de litros o establecer un monto fijo en pesos.

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-Tras realizar su elección, el sistema solicitará al conductor que seleccione el tipo de combustible que desea cargar, ya sea nafta o gasoil, y en sus versiones súper o premium.
-Una vez completados estos pasos, el surtidor se habilitará para que el usuario inicie la carga de combustible en su vehículo.

Método de pago

Existen diversas opciones disponibles: se puede pagar con tarjetas de débito o crédito, así como también en efectivo o mediante un código QR. En el caso de utilizar tarjetas, se minimiza el contacto con el personal de la estación, mientras que si el pago se realiza en efectivo, el conductor deberá esperar la asistencia de un operador para finalizar la transacción.

Este avance en la automatización de las estaciones de servicio representa un paso significativo hacia la modernización del sector, proponiendo una alternativa que se adapta a las necesidades actuales de los consumidores, quienes buscan rapidez y comodidad en sus experiencias de carga de combustible. /Los Primeros

Tucumán

La Iglesia San Francisco tendrá su histórica reapertura el 4 de octubre

La intendenta Rossana Chahla confirmó que los trabajos de restauración del emblemático templo culminarán para el Día de San Francisco de Asís.

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San Miguel de Tucumán se alista para celebrar un hito largamente esperado en materia de preservación patrimonial. La intendenta capitalina, Rossana Chahla, confirmó que las obras integrales de restauración de la histórica Iglesia San Francisco finalizarán el próximo 4 de octubre, fecha en la que el templo reabrirá definitivamente sus puertas a la comunidad en coincidencia con la festividad litúrgica del Día de San Francisco de Asís.

El anuncio se concretó durante una recorrida de supervisión técnica realizada en el edificio ubicado en la intersección de San Martín y 25 de Mayo, donde la jefa municipal estuvo acompañada por el vicegobernador de la provincia, Miguel Acevedo. La intervención no solo salva de la ruina a una joya arquitectónica de la Capital, sino que devuelve a los tucumanos uno de los escenarios más trascendentes de las gestas patrióticas.

Un testigo clave de la Batalla de Tucumán y la Independencia

El edificio atesora un peso fundacional ineludible en el proceso de emancipación nacional:

– Hospital de sangre en 1812: Tras la victoria del Ejército del Norte en la histórica Batalla de Tucumán, el templo albergó y prestó sus dependencias conventuales para la asistencia de emergencia de los soldados caídos y heridos.

– Alojamiento de los congresales en 1816: Cuatro años más tarde, las instalaciones sirvieron de hospedaje para varios de los diputados que arribaron a la provincia para sesionar y declarar la Independencia de las Provincias Unidas del Río de la Plata.

– Estado de emergencia: Pese a contar con la máxima jerarquía patrimonial, el deterioro estructural acumulado durante décadas de filtraciones y hundimientos puso en riesgo su estabilidad, forzando un rescate urgente.

Ingeniería estructural y la restitución de sus colores originales

El plan de obras abordó patologías edilicias de extrema complejidad para garantizar que el templo permanezca en pie y seguro para las futuras generaciones:

– Consolidación de cimientos y muros: Se ejecutó un recalce integral de las cimentaciones, el sellado profundo de grietas estructurales provocadas por asentamientos diferenciales y la reconstrucción artesanal de las columnas del claustro.

– Restauración de la fachada: Se renovó por completo el frente del santuario, respetando las molduras originales.

– El fin del mito del color ocre: Estudios estratigráficos determinaron que el tono ocre que caracterizó a la iglesia durante el último siglo no era el auténtico. Las pericias revelaron que la paleta original combinaba el celeste como base, con ornamentaciones en tonos rosa y amarillo, tonalidades históricas que ya lucen en los muros exteriores.

Inversión y financiamiento de la etapa final

Aunque la etapa inicial de consolidación estructural contó con aportes de fondos nacionales, la fase decisiva orientada a la recuperación del interior del templo fue financiada de manera íntegra con recursos del presupuesto de la Municipalidad de San Miguel de Tucumán.

Este último tramo de terminaciones finas, luminarias y tratamiento de nave central contó con un presupuesto asignado en marzo pasado de $200 millones, permitiendo sostener el ritmo de los trabajos hasta cumplir el objetivo de inauguración para el próximo 4 de octubre.

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Tucumán

Paro en fábrica de plásticos de Tafí Viejo: denunciaron retención de aportes y retrasos crónicos en los sueldos

Los empleados aseguran que la empresa mantiene demoras en el pago de haberes y que existen deudas con obras sociales y aportes. Unos 80 trabajadores permanecen fuera de la planta a la espera de una respuesta de los propietarios.

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Trabajadores de una fábrica de plásticos ubicada en avenida Perú al 800, en Tafí Viejo, iniciaron este martes una protesta en reclamo por el pago de salarios adeudados y la regularización de aportes y prestaciones de obra social.

Los empleados del turno mañana decidieron no ingresar a la planta desde las 6, según explicaron durante una entrevista con Los Primeros ONTV. La medida fue acompañada por trabajadores de los distintos turnos, quienes señalaron que atraviesan una situación de incertidumbre por las reiteradas demoras en el cobro de sus haberes.

Miguel Rizo Patrón, secretario general del Sindicato del Plástico, Delegación Tucumán, y Esteban Alderete, delegado gremial de la empresa, explicaron que el reclamo por los salarios comenzó la semana pasada y que ya se realizaron audiencias y mediaciones ante la Secretaría de Trabajo.

Según indicaron, a la fecha todavía no habían recibido el pago correspondiente al período reclamado ni un anticipo. También denunciaron que existen inconvenientes vinculados con los aportes de obra social y jubilatorios.

Denuncian demoras reiteradas en los pagos

Los trabajadores sostienen que los retrasos en los salarios no son un hecho aislado. Según relataron, durante los últimos meses los depósitos se realizaron en distintas fechas y, en algunos casos, recibieron adelantos que consideran insuficientes para afrontar los gastos cotidianos.

«Vos no sabés cuándo cobrar. Por ahí te dan un adelanto de 100 mil pesos y no sabés qué hacer. No sabés si pagás o comés», expresó uno de los trabajadores durante la protesta.

También aseguró que la situación generó un alto nivel de endeudamiento entre los empleados y relató el caso de un compañero que habría abandonado la ciudad y la provincia junto con su familia debido a problemas relacionados con deudas con prestamistas.

Los trabajadores afirman que cerca de 80 personas forman parte del sector operativo de la planta y que la mayoría de ellos depende de ese salario como principal ingreso familiar.

Reclamo por la obra social

Otro de los puntos centrales de la protesta es la situación de las obras sociales. Los trabajadores denunciaron que la empresa mantiene una importante deuda en materia de aportes y que algunos empleados enfrentan dificultades para acceder a las prestaciones correspondientes.

Desde el gremio aclararon que una parte de los trabajadores cuenta con la cobertura de la obra social sindical, que continúa brindando atención pese a la deuda, mientras que otros empleados tienen distintas obras sociales o prepagas.

Los trabajadores cuestionaron que los descuentos correspondientes figuren en sus recibos de sueldo, pero que esos fondos no se traduzcan en la cobertura que deberían recibir.

También cuestionan un cambio en los turnos

A la demora en los pagos se suma otro conflicto laboral: los empleados señalaron que la empresa busca implementar un sistema de «cuarto turno», con una modalidad de seis días de trabajo por dos de descanso.

Según explicaron, el cambio modificaría el esquema actual de jornadas y descansos establecido por el convenio colectivo. Los trabajadores sostienen que la nueva modalidad también podría afectar sus ingresos y sus condiciones de vida.

«Para poder mover nuestro ciclo de vida nosotros con ese sistema perdemos plata», señalaron durante la entrevista.

Esperan una respuesta de los propietarios

Los trabajadores permanecían fuera de la planta a la espera de una reunión con uno de los propietarios de la empresa. El principal pedido para este martes era que se concretara el pago de los salarios adeudados y que luego se establezca un mecanismo para regularizar las obligaciones pendientes.

«Hoy estamos reclamando lo básico», resumieron los empleados, al remarcar que buscan cobrar sus haberes en tiempo y forma.

Desde el sector gremial señalaron además que el malestar se acumuló durante más de un año y que los trabajadores están «cansados» de tener que reclamar periódicamente por el pago de sus salarios. /Los Primeros

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El próximo 28 de septiembre no habrá atención en el Comercio

Desde el sector comercial capitalino aseguran que hay una caída del 64 en las ventas y que la ocupación de los locales comerciales en galerías céntricas no superan un 60%.

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Gabriela Coronel, presidenta de la Cámara de Comercio de San Miguel de Tucumán, confirmó que el día 28 de septiembre no habrá atención al público porque se celebra el Día del Empleado de Comercio que tiene su fecha original el 26.

La dirigente además expuso que el panorama del comercio es complejo y los números hablan de caída del consumo, así como de importantes pérdidas de empleo en el sector. Por otro lado, el comercio electrónico viene en alza y aunque es ponderado por muchos, todavía no alcanza a compensar las bajas de las ventas tradicionales.

«De 10 comercios, ocho no tienen rentabilidad y hay un 64% de caída de ventas. Cada vez hay más negocios cerrados y la realidad más cruda se da en las galerías donde la ocupación no llega al 60%», detalló.

En el medio, hay factores que juegan como la baja de la inflación, pero con salarios que aún corren por detrás. El alza de la morosidad también es un factor que frena no solo las compras sino también la posibilidad de los bancos de aumentar el crédito o bajar las tasas; indudables motores de reactivación.

En este contexto aseguró que «el panorama es muy exigente sobre todo para los pequeños comercios que no tienen una espalda financiera para sostener la situación. Los costos están siendo muy altos, sobre todo los alquileres, la luz y el laboral porque no hay ventas. No estamos hablando ni siquiera de rentabilidad».

«Uno tiene un negocio para ganar dinero y lamentablemente no está sucediendo por eso están cerrando porque no los pueden sostener», agregó.

Para Coronel «tiene que haber un mejor escenario para que podamos beneficiarnos todos. Hay comerciante que tratan de dialogar con los dueños para que reduzcan el alquiler porque no están llegando a cubrirlos».

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