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Política

Nahuel Gallo se reencontró con su familia luego de 448 días de estar detenido en Venezuela

El gendarme argentino fue recibido por su madre, esposa e hijo en el aeropuerto de Ezeiza, además de funcionarios.

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El gendarme argentino, Nahuel Gallo, tuvo un emotivo reencuentro con su familia, en su llegada al país, después de estar 448 días detenido en Venezuela.

El gendarme argentino fue recibido por su madre, Griselda Heredia, esposa, María Alexandra Gómez, y su pequeño hijo en el aeropuerto de Ezeiza, además de funcionarios, en su llegada a la madrugada. Gallo tuvo un emotivo reencuentro con su familia, abrazó a su hijo, al que tomó en brazos, y a su esposa.

Además de su familia lo recibieron el canciller Pablo Quirno, la ministra de Seguridad, Alejandra Monteoliva, y su antecesora, Patricia Bullrich, actual jefa de bloque de La Libertad Avanza en el Senado.

https://twitter.com/AlbertoRodNews/status/2028420633676140559?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E2028420633676140559%7Ctwgr%5E73d965e8c83680137c7ffdac50c2e6af92e19820%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.contextotucuman.com%2Fnota%2F375625%2Fasi-fue-el-emotivo-reencuentro-de-nahuel-gallo-con-su-familia-tras-448-dias-detenido-en-venezuela.html

Los detalles de la liberación de Nahuel Gallo en Venezuela y su vuelta a la Argentina luego de estar 448 días detenido

El Gobierno coordinó la salida de Gallo de Venezuela con la Asociación de Fútbol Argentino (AFA) en medio de fuertes tensiones con su presidente, Claudio “Chiqui” Tapia. En el Ejecutivo aseguran que la logística estuvo relacionada con el uso del avión Bombardier Learjet 60, que aterrizó el domingo en Caracas.

En la Casa Rosada dijeron que el gobierno venezolano no aceptó la entrada de otra aeronave y que se impuso el uso del viaje que realizaron dirigentes de la AFA para reunirse con representantes de la Federación venezolana de Fútbol (FVF). También hicieron una recorrida por las obras del nuevo centro de alto rendimiento que se construye en Caracas.

Mientras que en algunos sectores de Balcarce 50 reconocen “incomodidad” con la articulación a través de la AFA, en otros espacios internos hacen foco en que “el poder” y la “muñeca” de Tapia en algunas ocasiones puede llegar a superar los contactos de algunos emisarios oficiales del Ministerio de Relaciones Exteriores.

“El fútbol y los negocios que lo rodean conllevan mucho poder”, agregan. Cancillería y la secretaría de Inteligencia del Estado (SIDE) avanzaron en contactos informales con Venezuela para libera al gendarme a través de Colombia en los últimos meses. Nación obtiene además información oficial a través de países aliados, como Italia y los Estados Unidos.

La AFA anunció la liberación de Gallo el domingo por la tarde a través de un comunicado antes que el Gobierno, con una foto del gendarme antes de subir al avión de vuelta a la Argentina.

El texto agradeció las gestiones a Delcy Rodríguez y la cataloga como “presidenta de Venezuela”, un reconocimiento que el Ejecutivo no realizó por el momento de forma oficial. No hubo por el momento contactos oficiales entre las gestiones y la representación diplomática sigue a cargo de Italia. “Los lazos construidos a través del fútbol pueden contribuir positivamente al bienestar de nuestras naciones”, agregó la publicación.

El vuelo llegó pasadas las 4.40 a Ezeiza en un avión privado vinculado a la Asociación del Fútbol Argentino (AFA), que cumplió un rol inesperado en el operativo. Escoltaron al gendarme el prosecretario de la AFA, Luciano Nakis, y el secretario de Protocolo, Fernando Isla Casares.

Política

AETAT y UTA pasaron a cuarto intermedio en las negociaciones por el pago de sueldos y aguinaldo

Los empresarios propusieron abonar salarios y aguinaldo en cuotas, pero el gremio rechazó la oferta. La negociación continuará el martes y crece la incertidumbre sobre el servicio.

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La reunión entre la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) y la Unión Tranviarios Automotor (UTA) terminó este viernes sin acuerdo y con un cuarto intermedio hasta el próximo martes, en medio de la fuerte crisis que atraviesa el sistema de transporte público.

 

El encuentro se realizó en la sede de AETAT luego de que los empresarios propusieran pagar el sueldo de mayo de manera desdoblada y el aguinaldo en tres cuotas consecutivas. La iniciativa fue rechazada por el gremio de los choferes, que exige el pago completo y en tiempo y forma.

El dirigente empresario Jorge Berreta reconoció la delicada situación financiera del sector y sostuvo que la propuesta buscaba “no perder fuentes de trabajo” y garantizar la continuidad del servicio.

“Está en juego el servicio, está en juego cada fuente de trabajo, está en juego la dignidad de cada una de las familias que trabajan en el sector”, afirmó.

 

Berreta explicó que las empresas intentarán mejorar la oferta en los próximos días mediante nuevas gestiones y endeudamiento para afrontar salarios. “Cualquier solución es exclusivamente para pagar salarios, que no cambia la situación de la empresa”, advirtió.

En ese contexto, volvió a reclamar una actualización tarifaria y apuntó contra el Concejo Deliberante capitalino por la demora en el tratamiento del estudio de costos presentado hace más de un mes.

“El Concejo Deliberante tiene la obligación de tratar el aumento de tarifa. No pueden seguir dilatando esto”, sostuvo el referente de AETAT.

Además, cuestionó duramente a funcionarios municipales y defendió el estudio técnico elaborado por el sector empresario junto a especialistas de la UNT.

“Todos los argumentos que esgrimieron son insólitos, refutables y sin un viso de realidad”, lanzó.

 

Berreta también alertó que la situación del transporte podría agravarse aún más si no aparecen soluciones de fondo.

“Esto puede traer consecuencias que nos quedemos sin transporte”, afirmó, al tiempo que aseguró que actualmente el sistema se sostiene “por la voluntad del sector empresario y de los trabajadores”.

Por su parte, el secretario general de UTA Tucumán, César González, ratificó el rechazo a la propuesta y dejó abierta la posibilidad de medidas de fuerza si no se cancelan los haberes completos.

“Los trabajadores tienen que cobrar el sueldo dentro del día jueves y en su totalidad”, remarcó.

El dirigente sindical reconoció que desde hace tiempo los choferes vienen percibiendo sus salarios en cuotas y advirtió que la situación ya es insostenible.

“Ya no podemos más, somos los que menos tenemos”, expresó.

González sostuvo además que el eventual aumento del boleto no resolverá el problema inmediato de los salarios y reclamó una política integral para el sistema de transporte.

“No podemos seguir toda la vida siendo rehenes con nuestro sueldo de esta situación”, señaló.

El martes al mediodía volverán a reunirse empresarios y gremio. Luego, UTA analizará junto a delegados y trabajadores los pasos a seguir en caso de no alcanzar un acuerdo.

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Política

Expectativa por la reunión que mantendrán representantes de AETAT y UTA por el pago de sueldos en cuotas

El encuentro entre ambas partes será a partir del mediodía de este viernes en la sede de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor (AETAT).

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En los últimos días se conoció que desde la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) le enviaron un comunicado a la Unión Tranviarios Automotor (UTA) pidiéndole que de manera excepcional acepten cobrar el aguinaldo en tres cuotas mensuales consecutivas y el sueldo del mes de mayo en forma desdoblada.

El secretario general del gremio de choferes en Tucumán, César González, aseguró que rechazan la solicitud de los empresarios.

En ese marco, hoy al mediodía en la sede de AETAT, se reunirán los empresarios con los referentes de UTA para tratar el pago de los sueldos de los trabajadores.

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Política

UTA rechazó cobrar el aguinaldo en cuotas y el sueldo en forma desdoblada

El secretario general de UTA Tucumán, César González, que de «ninguna manera» accederán al pedido de los empresarios del transporte.

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Las empresas de colectivos nucleadas en AETAT enviaron un comunicado a UTA advirtiendo sobre la imposibilidad de cumplir en tiempo y forma con el aguinaldo y con el sueldo correspondiente al mes de marzo.

 «En el día de ayer fuimos notificados por la AETAT donde nos manifiestan que están imposibilitados de hacer efectivo el pago de las remuneraciones correspondientes al mes de mayo en una sola cuota. Ofrecen pagar el 5 de junio la primera cuota, después el 12 y el 19 de junio. Y también el aguinaldo ofrecen pagarlo en tres meses, una parte en junio, julio y terminarían a fines de agosto«, explicó César González, secretario general de UTA Tucumán.

Lo vamos a rechazar, no vamos a aceptar de ninguna manera este ofrecimiento que están haciendo porque todo esto va en desmedro del propio trabajador. Si acá la actividad está funcionando es gracias a los trabajadores que ponen la espalda y aceptamos a veces, cuando la situación está difícil, el pago en dos cuotas

Respecto a posibles medidas de fuerza, el dirigente sindical dijo que mañana fue convocado el cuerpo de delegados para realizar una asamblea en la sede del gremio «Lo vamos a analizar y se van a determinar los pasos a seguir», dijo.

«La actividad no está pasando por sus mejoremos momento, está en una situación muy compleja, hay empresas acá que en cualquier momento van a bajar las persianas», advirtió González.

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