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Economía

Las exportaciones de cítricos a la UE crecieron tras el acuerdo con el Mercosur

La Unión Europea fue el segundo destino, detrás de China, de las exportaciones agroindustriales de Argentina durante el año 2025 aportando más de USD 6 mil millones a la balanza comercial.

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La Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca del Ministerio de  Economía de la Nación anunció que durante el primer cuatrimestre de vigencia del Acuerdo Interino de Comercio entre el Mercosur y la Unión Europea (es decir, desde el 1 de mayo hasta el 31 de agosto) las exportaciones agroindustriales a la Unión Europea tuvieron una mejora del 21% en el valor total exportado (USD 1.922 millones), respecto del promedio de igual período de los últimos 3 años.

Destacaron que al analizar exclusivamente el caso de aquellos productos alcanzados por desgravaciones arancelarias obtenidas a partir de la vigencia del mencionado acuerdo, el incremento de las ventas es del 44%, representando USD 372 millones adicionales respecto del promedio de los últimos 3 años.

Según se desprende de los datos procesados por la Subsecretaría de Mercados Agroalimentarios e Inserción Internacional en base a estadísticas de INDEC, que el valor exportado a la Unión Europea durante este primer cuatrimestre de entrada en vigencia el acuerdo, registró un incremento respecto al promedio de los últimos 3 años (para el mismo cuatrimestre) en los complejos de la pesca (+93%), bovinos (+50%) y cítricos (+59%). Otros complejos, aunque con menor peso en la balanza exportadora, que muestran incrementos significativos son: tabaco (+105%), apicultura (+87%), ovinos (+154%), alimentos para animales (+75%) e ingredientes alimenticios (+116%). En todos los casos se observaron exportaciones por encima de los máximos de los últimos 3 años para igual período.

 

Cabe señalar que la Unión Europea fue el segundo destino, detrás de China, de las exportaciones agroindustriales durante el año 2025 aportando más de USD 6 mil millones a la balanza comercial. A su vez, la UE ha sido durante los últimos 3 años el principal destino de las exportaciones de los complejos de soja, pesca, maní, cítricos, ingredientes alimenticios, legumbres, tabaco, arroz, ovinos, equinos, entre otras; y el segundo destino en importancia para cadenas como la bovina, del girasol y la apicultura. /argentina.gob.ar

Economía

Las ventas de autos usados crecieron 2,55% durante septiembre en Tucumán

Según un informe de La Cámara del Comercio Automotor (CCA), a nivel nacional se vendieron 170.768 vehículos usados, una leve baja del 0,35% con respecto a igual mes del año pasado, cuando se comercializaron 171.364 unidades, pero con respecto a agosto (155.246 unidades), el mercado creció un firme 10%.

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Septiembre se convirtió en el segundo mejor noveno mes del año en materia de venta de vehículos usados desde que se tiene registro, hace 31 años. En los primeros nueve meses del año se vendieron 1.374.454 vehículos. Tucumán experimentó un crecimiento de 2,55 en septiembre con respecto a agosto.

La Cámara del Comercio Automotor (CCA) comunicó que en septiembre se vendieron 170.768 vehículos usados, una leve baja del 0,35% con respecto a igual mes del año pasado, cuando se comercializaron 171.364 unidades, pero con respecto a agosto (155.246 unidades), el mercado creció un firme 10%.

En los 9 primeros meses del año se vendieron 1.374.454 unidades, una baja del 4,33% comparado con igual período de 2025 (1.436.656 unidades).

«Septiembre se convirtió en el segundo mejor septiembre desde que se tiene registro desde hace 31 años (1995). El mercado de autos usados tuvo un crecimiento del 10% con respecto a agosto y un volumen prácticamente igual a septiembre de 2025. Este crecimiento se explica en parte por un aumento en el otorgamiento de préstamos para la adquisición de autos, una baja en las tasas para financiar los mismos y un acomodamiento en los precios hacia abajo de los vehículos», explicó el secretario de esa entidad, Alejandro Lamas.

Lamas dijo que un punto importante al cual prestarle atención es «el inconveniente que está encontrando la gente al momento de decidir la venta de su vehículo y la forma de informarse de las multas de tránsito que el mismo posee».

«Llamamos la atención sobre esto último por lo inexacto del sistema mediante el cual se informan dichas infracciones y su forma de cargar las mismas en el sistema elegido, provocando injusticias entre vendedores y compradores, ya que el mismo no otorga ningún tipo de seguridad jurídica al momento de informar dichas faltas», dijo Lamas.

«Lo venimos diciendo desde hace mucho tiempo, que las faltas de tránsito deben ser cargadas en el DNI de los titulares y no sobre los vehículos, evitando de esta manera múltiples inconvenientes a la hora de tener que realizar dichas transferencias de dominio con sus respectivas bajas y altas por cambios de radicación, provocando engorrosos reclamos entre particulares que podrían ser evitados sin ningún tipo de inconvenientes», señaló.

Ranking 10 autos usados en septiembre

Volkswagen Gol y Trend: 9.291

Toyota Hilux: 6.443

Volkswagen Amarok: 4.771

Ford Ranger: 4.724

Chevrolet Corsa y Classic: 4.671

Peugeot 208: 3.898

Ford EcoSport: 3.394

Toyota Corolla: 3.291

Ford Ka: 3.118

Fiat Palio: 3.036

Provincias: porcentaje de crecimiento con respecto a agosto

Santa Cruz: 28,85%

Tierra del Fuego: 15,11%

Chubut: 14,05%

CABA: 12,83%

Pcia. Bs.As.: 12,47%

Chaco: 11,65%

San Luis: 10,99%

Neuquén: 10,78%

Corrientes: 10,65%

Jujuy: 9,46%

Córdoba: 9,02%

Santiago del Estero: 8,90%

Río Negro: 8,61%

Mendoza: 8,10%

La Pampa: 7,28%

Santa Fe: 7,04%

Formosa: 6,86%

Catamarca: 6,56%

San Juan: 6,39%

Tucumán: 2,55%

Entre Ríos: 2,25%

Salta: 0,48%

La Rioja: 0,00%

Provincias: porcentaje de baja en septiembre con respecto a agosto

Misiones: 0,59%

Provincias: porcentaje de crecimiento enero-septiembre comparado con igual período de 2025

Jujuy: 2,48%

San Juan: 0,96%

Santiago del Estero: 7,03%

Provincias: porcentaje de baja enero-septiembre comparado con igual período de 2025

Santa Cruz: 19,15%

Formosa: 12,07%

Misiones: 10,24%

La Rioja: 10,09%

Chubut: 9,21%

San Luis: 8,37%

Tucumán: 7,56%

Neuquén: 7,51%

Santiago del Estero: 7,03%

Salta: 5,74%

La Pampa: 5,54%

Tierra del Fuego: 5,27%

Provincia de Buenos Aires: 5,21%

Entre Ríos: 4,81%

CABA: 4,55%

Chaco: 4,27%

Catamarca: 3,86%

Santa Fe: 2,36%

Corrientes: 0,47%

Río Negro: 0,25%

Mendoza: 0,21%

FUENTE: NA

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Economía

Confirmaron que habrá feriado bancario por la visita del Papa León XIV

Con esta medida dispuesta para el 10 de noviembre se genera un extenso corte en la atención presencial que se extenderá por cinco días consecutivos.

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Las entidades financieras de todo el país tendrán un esquema de atención inédito durante la segunda semana de noviembre. El Banco Central de la República Argentina oficializó la Comunicación «A» 8487, mediante la cual establece como feriado bancario el martes 10 de noviembre de 2026 en todo el territorio nacional.

La medida se adoptó en el marco del operativo de logística y seguridad por la visita oficial del papa León XIV a la Argentina, y genera un extenso corte en la atención presencial que se extenderá por cinco días consecutivos.

Feriados bancarios en noviembre: cuáles son los cinco días sin bancos

La concatenación del calendario bancario comenzará el viernes 6 de noviembre, fecha en la que tradicionalmente no hay actividad financiera en el país por la celebración del Día del Bancario.

Tras el fin de semana habitual, el lunes 9 de noviembre tampoco habrá atención por haber sido declarado feriado nacional mediante el Decreto 1103/2026 emitido por el Poder Ejecutivo.

Con la adición del martes 10 oficializada por la autoridad monetaria, las sucursales bancarias de todo el país permanecerán cerradas desde el viernes 6 hasta el martes 10 inclusive, retomando la actividad el miércoles 11.

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Economía

Patentamientos volvieron caer en septiembre respecto al año pasado y suma una racha negativa de seis meses

En el mes de septiembre se patentaron 49.814 vehículos y el mercado volvió a quedar por debajo de los niveles de 2025.

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El mercado automotor volvió a mostrar números negativos en la comparación interanual y profundizó una racha que ya lleva seis meses consecutivos de caídas. En septiembre se patentaron 49.814 vehículos, un 11,4% menos que en el mismo mes de 2025, cuando se habían registrado 56.241 unidades, según informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). El dato confirma que el sector todavía opera por debajo de los niveles del año pasado, aunque desde las concesionarias empiezan a advertir señales de un cambio de tendencia.

La tendencia también se refleja en el acumulado. Entre enero y septiembre se patentaron 435.493 vehículos, un 13% menos que las 500.497 unidades registradas durante el mismo período de 2025.

En la comparación mensual, en cambio, septiembre mostró una recuperación del 10,7% frente a agosto, cuando se habían registrado 45.003 unidades. Sin embargo, el promedio diario de patentamientos apenas avanzó 0,6%, debido a que septiembre contó con 22 días hábiles frente a los 20 de agosto.

ACARA asegura que hay un «cambio de tendencia»

Pese a la sexta caída consecutiva frente al año anterior, desde ACARA destacaron las señales de recuperación observadas durante septiembre.

«La desaceleración del mercado, que venía mencionando los meses pasados, se detuvo y se puede observar ahora un cambio de tendencia, un momento muy esperado por toda la cadena de valor que ha venido haciendo un esfuerzo grande para minimizar los efectos de esa realidad», sostuvo el presidente de ACARA, Sebastián Beato.

El titular de la entidad también puso el foco en el fuerte cambio en la composición del mercado, caracterizado por una menor presencia de vehículos de producción nacional y un avance de los importados.

«El mercado automotor argentino atraviesa un cambio en su composición, con menos producción nacional y más importados que llegan al 70% de las unidades, debido a una mayor apertura comercial y el ingreso de nuevas marcas, especialmente las asiáticas», afirmó Beato.

Los datos de ACARA muestran la magnitud de esa transformación: en septiembre, los vehículos importados concentraron el 69% de los patentamientos y los nacionales apenas el 31%. El gráfico histórico del informe muestra que la relación se modificó con fuerza respecto de los años anteriores. 2026.09 ACARA.

Beato anticipó que este proceso será uno de los ejes de análisis de la primera exposición de autos chinos y sostuvo que los concesionarios deberán adaptarse para competir en este nuevo escenario. «La parte más difícil ha quedado atrás y ahora podemos tener un final de año en crecimiento que nos dé un buen impulso para empezar a visualizar un 2027 mejor que este», completó.

Toyota lideró los patentamientos y avanzan las marcas chinas

Dentro del segmento de automóviles y comerciales livianos, Toyota volvió a encabezar el ranking de marcas, con 7.820 unidades patentadas durante septiembre y una participación del 16,7%.

Detrás se ubicaron Fiat, con 5.447 unidades; Volkswagen, con 5.321; Ford, con 4.997; y Chevrolet, con 4.069. Renault quedó en el sexto puesto, con 3.629 vehículos.

Uno de los fenómenos que continúa ganando peso es el avance de las marcas chinas. BYD se ubicó novena en septiembre con 1.584 patentamientos, equivalentes al 3,4% del mercado de livianos, mientras que en el acumulado del año alcanzó las 12.250 unidades. BAIC quedó en el puesto 12 con 941 vehículos y Chery en el 14 con 809.

Por modelos, la Toyota Hilux fue el vehículo más patentado de septiembre, con 3.036 unidades, y registró un crecimiento interanual del 21,1%. La siguieron la Ford Ranger, con 2.221; Ford Territory, con 1.975; Volkswagen Amarok, con 1.970; y Fiat Cronos, con 1.702.

Las motos, la contracara: los patentamientos saltaron 35% anual

El escenario es muy distinto en el mercado de las motos. Mientras los patentamientos de autos 0 km volvieron a caer en términos interanuales, en septiembre se registraron 80.113 motovehículos, un 35,1% más que las 59.313 unidades del mismo mes de 2025, según la División Motovehículos de ACARA.

La expansión también se mantiene con fuerza en el acumulado del año. Entre enero y septiembre se patentaron 668.077 motos, un 40,7% más que las 474.836 unidades registradas en igual período del año pasado. Frente a agosto, cuando se habían patentado 74.828 unidades, el mercado avanzó 7,1%.

En cuanto a las marcas, Honda mantuvo con comodidad el liderazgo, con 16.498 unidades patentadas. Motomel escaló al segundo lugar, con 9.848 unidades, y desplazó al tercer puesto a Gilera, que registró 9.670. Más atrás quedaron Keller, con 7.102, y Corven, con 6.952 unidades.

Entre los modelos tampoco hubo cambios en la cima. La Honda Wave 110S volvió a ser la moto más patentada del país, con 8.718 unidades. La siguieron la Gilera Smash (6.905), la Keller KN 110-8 (5.906), la Motomel B110 (5.635) y la Corven Energy 110 (3.716).

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