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Política

“La demora en los ascensos de las FFAA provoca un daño económico grave debido a la inflación”

El diputado Nacional Alberto Asseff del bloque Juntos por el Cambio pide al gobierno que informe los motivos y  estimaciones por las cuales no se han considerados los ascensos de oficiales
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Publicado

6 años atrás

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El Diputado Nacional Alberto Asseff del bloque Juntos por el Cambio y presidente del Partido UNIR junto a los diputados Alfredo Schiavoni; Martín Grande; Gerardo Cipollini; Omar de Marchi; Jorge Enriquez; Juan Aicega; Julio Sahad y Jorge Vara pide al gobierno que informe los motivos y  estimaciones por las cuales no se han considerados los ascensos de oficiales superiores de las Fuerzas Armadas, cuya promoción está hace más de diez meses. Provocando un perjuicio al funcionamiento de dichas Instituciones y al personal de las mismas. Asimismo, Asseff exhorta a la Cámara de Senadores de la Nación el tratamiento de dichos ascensos.

El diputado pide información sobre si las propuestas de ascensos de oficiales en el grado de teniente coronel, coronel, general de brigada y general de división (y sus equivalentes para la
Armada Argentina y la Fuerza Aérea), elevadas por las respectivas Fuerzas al Ministerio de Defensa, entre el 4 y el 10 de octubre del año 2019, según lo establecido en la Resolución Ministerial Nro. 382/10 Art(s) 1ro g) y 3ro, fueron tramitadas en tiempo y forma para su consideración y acuerdo por el Honorable Senado de la Nación.

Por último, Asseff quiere saber si existen causas para postergar todos los ascensos del personal militar, y cuales son esas razones. El presidente de UNIR lamenta que “la demora en las promociones produce en los miembros de las Fuerzas una innecesaria incertidumbre profesional, personal y familiar, que se traduce en: dudas sobre los traslados, indecisiones sobre los puestos y cargos a ocupar, y genera en las familias problemas legales e, incluso, problemas no previsibles
de salud”.

Por ultimo, Asseff repara en “el problema económico particular que genera en el personal dichas demoras, lo que es también un punto a tener en cuenta”, al respecto el Diputado de JxC señala que “dificulta e impide el acceso a créditos hipotecarios y/o préstamos bancarios” y agrega que existe una “afectación económica que sufrirá inevitablemente el personal -que ya está cumpliendo un cargo y función de mayor responsabilidad-, a causa de que el retroactivo que percibirá, habrá perdido gran parte de su valor debido a la inflación”.

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Política

Facundo Moyano fue detenido por lesiones y privación ilegítima de la libertad de una joven

El ex diputado y dirigente sindical fue demorado este martes, luego de un procedimiento policial en el barrio porteño de Belgrano.
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Publicado

8 horas atrás

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4 agosto, 2026

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El ex diputado nacional y secretario general del Sindicato Único de Trabajadores de los Peajes y Afines (SUTPA), Facundo Moyano, quedó detenido por lesiones y privación ilegítima de la libertad, tras ser demorado durante la madrugada de este martes en el barrio porteño de Belgrano, en el marco de un operativo policial originado por un incidente en la vía pública.

De acuerdo con la información difundida por fuentes policiales, el hecho ocurrió alrededor de las 5 de la mañana, cuando una joven salió corriendo desnuda de un edificio y pidió ayuda mientras era seguida por Moyano. La situación motivó la intervención de efectivos policiales, que interceptaron al dirigente sindical sobre la avenida del Libertador.

Según el parte de la fuerza, ambos involucrados presentaban signos compatibles con el consumo de estupefacientes. Tras la intervención, personal del SAME también acudió al lugar para asistir a los protagonistas del episodio.

El operativo generó un importante despliegue policial en la zona y quedó bajo investigación para determinar las circunstancias en las que se produjo el hecho y establecer las responsabilidades de cada una de las personas involucradas. Un vecino que presenció parte de la secuencia relató que observó a una mujer corriendo por la calle mientras solicitaba ayuda, lo que derivó en el llamado a las autoridades y en la rápida intervención de la Policía.

La joven fue trasladada por el SAME al Hospital Pirovano, mientras que el dirigente político fue trasladado a la comisaría 13A en calidad de demorado.

Según informó a TN el titular del SAME, Alberto Crescenti, la mujer fue encontrada cerca del túnel de Libertador “sin ropa” y se le suministró medicación para revertir “varios días de consumo” de droga.

https://twitter.com/i/status/2084607944549683275

Detalles del incidente en la vía pública

El episodio ocurrió durante las primeras horas de la mañana, cuando vecinos del barrio de Belgrano alertaron a la Policía sobre un conflicto que se desarrollaba en la vía pública. Al llegar al lugar, los efectivos constataron que uno de los involucrados era Facundo Moyano.

Durante el procedimiento posterior, los agentes habrían realizado una requisa en la que se encontraron sustancias que fueron identificadas de manera preliminar como estupefacientes.

Hasta el momento, no trascendieron detalles oficiales sobre el tipo ni la cantidad de sustancias que habrían sido secuestradas. La investigación continúa en curso y se aguarda información oficial sobre las actuaciones realizadas y la situación procesal del exdiputado.

Hasta el momento, no hubo un pronunciamiento oficial por parte del entorno familiar de Moyano sobre el episodio. Se espera que en las próximas horas se conozcan mayores precisiones sobre la causa, su eventual carátula y las medidas adoptadas por la Justicia.

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Política

Destacaron el alto acatamiento que tuvo el paro convocado por Ctera en Tucumán

La secretaria adjunta de ATEP, Nora Yenad, afirmó que la medida de fuerza convocada por CTERA fue «muy positiva» y cuestionó la declaración de la educación como servicio esencial.
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Publicado

8 horas atrás

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4 agosto, 2026

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La secretaria adjunta de la Agremiación Tucumana de Educadores Provinciales (ATEP), Nora Yenad, realizó un balance del paro docente convocado por CTERA y aseguró que la medida de fuerza registró un alto nivel de adhesión en Tucumán.

«Realmente ha sido muy positiva. El paro fue de un alto acatamiento y ese era el propósito: que el Gobierno nacional tome conciencia de la necesidad de luchar contra el desfinanciamiento de la educación«, expresó la dirigente gremial.

En relación con la ley que declara a la educación como servicio esencial, Yenad sostuvo que no alcanza a los docentes de la administración pública provincial. En ese sentido, explicó que la normativa establece que sus disposiciones no son aplicables a los empleados públicos nacionales, provinciales y municipales y remarcó que cada provincia conserva la autonomía para definir su política educativa.

Además, citó los criterios de la Organización Internacional del Trabajo (OIT) al señalar que la educación no está considerada un servicio esencial, ya que la interrupción de la actividad no pone en riesgo de manera inmediata la vida, la salud o la seguridad de la población. Según afirmó, la declaración de esencialidad busca «debilitar a los sindicatos y limitar el derecho de huelga».

Respecto de los reclamos, la dirigente recordó que el paro tuvo alcance nacional y que uno de los principales objetivos es recuperar la paritaria nacional docente, ámbito donde se fijaba un salario mínimo de referencia para todas las provincias. También insistió en la restitución del Fondo Nacional de Incentivo Docente (FONID) y de los recursos destinados a conectividad.

Finalmente, Yenad indicó que un docente que recién se inicia en Tucumán percibe actualmente alrededor de 1.020.000 pesos, aunque consideró que ese ingreso resulta insuficiente frente al costo de vida. En ese marco, sostuvo que el salario debe permitir cubrir todas las necesidades básicas de un trabajador y su familia, tal como establece la legislación laboral. /LV12/

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Política

El paro en los puertos frena las exportaciones de granos y complica el abastecimiento de combustibles

La medida de fuerza impulsada por prácticos, pilotos y baqueanos en rechazo al decreto 690/2026, que desregula la actividad, mantiene paralizados los principales puertos del país. La protesta ya afecta las exportaciones de granos, demora el ingreso de combustibles y mantiene a más de 140 buques sin poder operar.
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Publicado

10 horas atrás

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4 agosto, 2026

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El conflicto portuario continúa profundizándose y ya genera un fuerte impacto sobre el comercio exterior argentino. La medida de fuerza impulsada por los prácticos, pilotos y baqueanos mantiene paralizada la operatoria en los principales puertos del país, donde más de 140 buques permanecen sin poder ingresar o zarpar. La protesta comenzó como respuesta al Decreto 690/2026, impulsado por el Gobierno nacional para desregular la actividad, y ya provoca importantes demoras en las exportaciones de granos y otros productos estratégicos.

La interrupción del servicio afecta especialmente a las terminales del complejo agroexportador del Gran Rosario, desde donde sale la mayor parte de los granos y subproductos que Argentina comercializa al exterior. Empresas del sector advirtieron que la imposibilidad de mover los buques provoca un cuello de botella logístico que compromete el cumplimiento de contratos internacionales y genera elevados costos por demoras en las embarcaciones.

Qué reclama el sector y qué cambia el decreto

El eje del conflicto es el Decreto 690/2026, mediante el cual el Gobierno busca desregular el servicio de practicaje y pilotaje, flexibilizando las condiciones para ejercer la actividad e incorporando mayores niveles de competencia. Desde el Ejecutivo sostienen que la medida permitirá reducir costos logísticos y mejorar la competitividad del sistema portuario argentino.

Sin embargo, las entidades que representan a los prácticos rechazan la iniciativa al considerar que pone en riesgo la seguridad de la navegación y afecta el funcionamiento de un servicio altamente especializado. También cuestionan que la reforma se haya implementado sin consenso con el sector y advierten que podría deteriorar las condiciones laborales de quienes cumplen esa función en los puertos argentinos.

 

Las consecuencias del paro ya comenzaron a sentirse en distintos sectores de la economía. Además del freno en las exportaciones de soja, maíz, trigo y derivados, un buque que transportaba insumos con destino a Vaca Muerta también quedó demorado, generando preocupación por el impacto que podría tener sobre la logística vinculada al sector energético si el conflicto se prolonga.
Desde las cámaras empresarias alertaron que cada jornada de inactividad representa pérdidas millonarias, tanto por el costo de mantener los barcos detenidos como por el incumplimiento de compromisos comerciales con compradores del exterior. A esto se suma la congestión de embarcaciones que esperan autorización para operar, situación que podría extenderse durante varios días aun cuando la medida sea levantada.

Mientras tanto, el Gobierno nacional mantiene su postura respecto de la desregulación y sostiene que el nuevo esquema permitirá modernizar el sistema portuario y hacerlo más eficiente. Sin embargo, hasta el momento no hubo avances concretos en las negociaciones con los representantes del sector, por lo que el conflicto continúa abierto y mantiene en vilo a una de las actividades más importantes para el ingreso de divisas al país.

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