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Tucumán

Jaldo supervisó las obras que se realizan en la Ruta 307 entre El Infiernillo y la Ruta 40

Se trata de un camino fundamental turístico, agrícola, comercial y minero, cuyo tránsito de camiones, ómnibus y vehículos particulares es incesante.

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Con el objetivo de mejorar la transitabilidad y la seguridad vial de la Ruta Provincial 307, en el tramo que une El Infiernillo, Ampimpa y Amaicha del Valle hasta la Ruta Nacional 40, el Gobierno de la Provincia encaró un ambicioso plan de obras para la reconstrucción y repavimentación de este camino turístico y productivo en diferentes secciones.

Este miércoles por la mañana, el vicegobernador, a cargo del Poder Ejecutivo, Osvaldo Jaldo, llegó las zonas de obras para supervisar los trabajos que lleva adelante el Ministerio de Obras y Servicios Públicos.

Primero, visitó el tramo El Infiernillo – Ampimpa, a cargo de Conorvial SRL, donde la empresa emplazó un obrador y planta productora de asfalto y hormigón, cuya inversión es $ 1.381.051.093,00. Luego, recorrió el tramo Ampimpa – Amaicha del Valle – Ruta Nacional 40, ejecutado por la empresa Ingeco SRL, cuyo monto de obra es $ 523.151.559,23.

“Vinimos a ver esta gran obra que muchos gobiernos que pasaron la prometieron, pero la única verdad es la realidad. Y esa realidad es que este gobierno, el de Juan Manzur y Osvaldo Jaldo, la está haciendo. Es la única ruta que tiene acceso a los Valles Calchaquíes, por la que se mueve la producción agrícola, el comercio y, fundamentalmente, el turismo”, sostuvo Jaldo.

Acompañaron al Vicegobernador: el ministro de Obras y Servicios Públicos, Fabián Soria; el legislador, Jorge Yapura Astorga; el intendente de Tafí del Valle, Francisco Caliva; la secretaria de Obras Públicas, Cristina Boscarino; el director de Vialidad Provincial, Ricardo Abad; el comisionado comunal de Amaicha del Valle, Paul Caillou; y el comisionado comunal de Colalao del Valle, Gustavo Morales.

Jaldo, además, remarcó: “Hemos tomado la decisión de recuperarla, repavimentarla y ensancharla en algunos tramos, de tal manera de mejorar la seguridad vial en algunos tramos de esta ruta que es de alta montaña”.

Sobre los trabajos, divididos en dos grandes sectores, el Vicegobernador indicó: “En el primer tramo, desde El Infiernillo hasta Ampimpa, la empresa (Conorvial) ya está trabajado sobre la ruta con los equipos viales y ya tiene la planta instalada para fabricar el hormigón y la carpeta asfáltica”. En ese sentido, valoró que “todo lo que se utilizará en ese tramo estará en los Valles, por lo que no será necesario traerlo desde otro lugar. Esto representa una ventaja importante”.

Por otro lado, precisó el avance del segundo tramo, que es Ampimpa – Amaicha del Valle – Ruta 40: “la empresa está aplicando ya la carpeta asfáltica; hay tramos recuperados y repavimentados, y muchos de ellos ensanchados. Es una ruta digna de transitar. El Valle Calchaquí hace mucho tiempo esperaba estas obras, con un trabajo de fondo que hoy se está cumpliendo”.

El ministro Soria se mostró satisfecho con lo constatado en esta visita de obra en ambos tramos. “El grado de avance que tiene esta ruta desde Ampimpa hasta la Ruta 40 es importante, ya que gran parte del camino fue ensanchado y la pavimentación ya está llegando hacia la rotonda. Quedaría el tramo de unos 10 kilómetros desde la rotonda a la Ruta 40”, expresó.

En ese sentido, informó que el tiempo estimado de finalización de obra, “de acuerdo a los pliegos y a lo charlado con la empresa, sería de ocho meses”. Por lo tanto, según dijo el ministro, las próximas vacaciones de verano “ya estará terminado este tramo”.

Por otro lado, Soria aseguró que el tramo que arrancó su cambio en febrero estará “muy avanzado” para la misma época, teniendo en cuenta que, además de las dificultades de la zona para hacer el ensanchamiento para mayor seguridad, “se hará trabajo de alcantarilla para que pueda circular el agua de tal manera que no haya derrumbes”.

En esa línea, el funcionario destacó que “en algunos sectores, como en la curva de El Cardón, donde históricamente cuando cae agua paraliza la ruta, haremos un puente”.

A su turno, el comisionado comunal de Amaicha del Valle, Paul Caillou, destacó: “Estos son trabajos que van a durar mucho tiempo. Es una obra muy importante y que, a la vez, debe mantener el tránsito porque esta es la ruta que conecta a todo el Valle Calchaquí con las provincias de Salta y Catamarca. Por lo que, estos trabajos eran esperados por los tucumanos y por las provincias vecinas”.

Por último, el comisionado de Colalao del Valle, Gustavo Morales, expresó: “Para nosotros es muy importante esta ruta porque sabemos que moviliza la economía y el turismo de los Valles. Agradecemos al gobernador Manzur, al vicegobernador Jaldo y al ministro Soria por esta obra. Seguimos trabajando y vamos avanzando en potenciar el turismo en esta zona”.

Aspectos técnicos

El director de Vialidad Provincia, Ricardo Abad, detalló que “la obra fundamentalmente consiste en repavimentación, banquinas, desagües y ensanches. Tiene 18 kilómetros de longitud de carpeta asfáltica desde Ampimpa hasta la rotonda de Amaicha. Viene con un ancho de calzada de 7.30 metros y pasando la rotonda se hace un poco más angosta con 6,70 metros. La obra tiene un avance del 30%”.

Además, expresó: “El otro tramo, desde El Infiernillo hasta Ampimpa, es de mayor envergadura. Son 23 kilómetros de repavimentación, reconstrucción con obras de arte de dos puentes, alcantarillas y movimiento de suelos porque se amplía el ancho de coronamiento de la ruta. También será con carpeta asfáltica e implicará una gran inversión. El inicio de esta obra es complejo porque hay que montar canteras y planta asfáltica”.

Tucumán

Cañeros piden se declare emergencia agropecuaria para el sector ante las inclemencias climáticas

Los pequeños y medianos productores enfrentan una combinación de factores adversos: dificultades en las relaciones con los ingenios, la caída del precio del azúcar frente a la inflación, el impacto de intensas lluvias y un volumen significativo de caña.

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Productores cañeros de Tucumán advirtieron sobre una situación delicada que amenaza la sustentabilidad de la campaña. A diferencia de los industriales sucroalcoholeros, que aguardan una nueva ley de biocombustibles para consolidar inversiones, los pequeños y medianos productores enfrentan una combinación de factores adversos: dificultades en las relaciones con los ingenios, la caída del precio del azúcar frente a la inflación, el impacto de intensas lluvias y un volumen significativo de caña que podría quedar sin cosechar.

Ante este panorama, los representantes del sector solicitarán nuevamente una audiencia con el gobernador, Osvaldo Jaldo, o con el ministro de Economía, Daniel Abad, para ratificar el reclamo por la declaración de la emergencia agropecuaria y por herramientas de financiamiento que permitan aliviar la situación y preservar la sustentabilidad de los productores.

Reclamo formal y datos del Comité Regional
En mediados de agosto, el Comité Regional de Productores Cañeros Sucroalcoholeros presentó una nota dirigida al titular del Poder Ejecutivo en la que describió el complejo contexto de la campaña. La nota fue suscripta por los referentes Ramón González (Cañeros Unidos del Este), Máximo Bulacio (Centro de Agricultores Cañeros de Tucumán), Mario Tizeira (Unión Cañeros Independientes de Tucumán) y Agustín Guillén (Unión Cañeros del Sur), quienes alertaron sobre un retraso de la cosecha cercano al 20% respecto a un año normal.

Se imputó este retraso a las intensas precipitaciones, la falta de piso para el ingreso de maquinaria, la saturación hídrica de los suelos y otras contingencias climáticas que dificultaron las labores de cosecha. El Comité previno que, si se mantenía el ritmo de avance, una parte importante de la caña podría quedar sin levantar al cierre de la zafra, con consecuentes pérdidas productivas y económicas que comprometerían la continuidad de numerosas explotaciones.

Evaluación y reuniones recientes
El 8 de octubre el comité regional y directivos del Instituto de Promoción del Azúcar y Alcohol de Tucumán (Ipaat) volvieron a analizar la marcha de la zafra. En ese momento la campaña registraba un avance del 72% en Tucumán y del 78% en Salta y Jujuy, y los participantes reiteraron la complejidad generada por las condiciones climáticas de los últimos meses.

La situación no ha mostrado mejorías sustantivas desde agosto, por lo que los productores preparan un nuevo pedido para renovar la solicitud de audiencia con el gobierno provincial y trabajar en medidas que ayuden a resguardar la campaña.

Impacto en parcelas, costo y tiempo
Según la referente regional Mónica Dávalos, durante una entrevista con LG Play, “Lamentablemente, por cuestiones climáticas va a quedar bastante caña en pie”. Señaló además que muchos lotes presentan caña florecida, principalmente en el sur de la provincia, la zona más afectada por las precipitaciones.

La referente explicó que, a esta altura del año, aún queda un volumen importante de caña por cosechar y que algunos ingenios que habitualmente cierran el 30 de septiembre o a mediados de octubre evalúan extender la molienda hasta fines de noviembre, sin garantías de poder procesar la totalidad del material en pie.

Los productores enfrentan costos de campaña y compromisos financieros aun cuando no pueden completar la cosecha o esperan ingresos inferiores a los previstos. Dávalos indicó que numerosos productores se encuentran en situación angustiante por deudas con insumos y mayores erogaciones operativas: la saturación de suelos obliga a las máquinas a trabajar en condiciones más exigentes, aumentando el consumo de gasoil y el desgaste mecánico.

Medidas solicitadas y alternativas planteadas
El Comité anunció que presentará una nota en Casa de Gobierno dirigida al ministro de Economía para solicitar una audiencia y analizar medidas de apoyo. Entre las alternativas que los productores consideran están:

La declaración de la emergencia agropecuaria para la actividad cañera.

Acceso a líneas de financiamiento específicas para el sector.
Exenciones o alivios impositivos temporales.
Instrumentos que permitan renegociar compromisos con proveedores y trabajadores.

Como sintetizó la referente: “Está complicado. Entonces, a ver si se pueden tomar algunas medidas o algo, porque estamos hablando de una actividad fundamental, con muchas personas involucradas”. El reclamo apunta a proteger no solo al productor individual, sino a la cadena productiva que emplea a numerosas familias y depende de la continuidad de la zafra.

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Tucumán

Extendieron el plazo para el pago con efectivo del transporte rural

Vicente Nicastro, secretario de Transporte, confirmó que se otorgó una nueva prórroga hasta el 30 de noviembre, por pedido de AETAT y de ONGs de usuarios

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Desde la cartera de Transporte confirmaron que se otorgará una nueva prórroga para mantener el pago en efectivo en los servicios de transporte rural de pasajeros.

El secretario de Transporte de la provincia, Vicente Nicastro, explicó que el pedido para extender el plazo fue presentado por empresarios de Aetat, y también de ONGs de usuarios, quienes advierten dificultades de adaptación de parte de los usuarios al sistema de pago digital.

Ayer vencía la anterior prórroga y el funcionario explicó que el nuevo plazo se extenderá hasta el 30 de noviembre y seguramente será el último.

Las dificultades para adaptarse al pago digital

Nicastro también hizo hincapié en la situación de los pasajeros de pueblos y localidades alejadas, donde el uso de tarjetas y medios de pago digitales todavía presenta dificultades.

“Debemos tener en cuenta que la gente del interior, y me refiero a la gente que no es precisamente de las ciudades del interior, sino de los pueblos y localidades más lejanas, no están habituados al uso de las tarjetas, mucho menos de los medios digitales. Entonces, eso nos manifiestan los empresarios, que son los que están en el territorio: que prácticamente un 50% de los usuarios todavía no está utilizando los medios digitales. Así que eso es lo que estamos analizando en estos momentos y posiblemente vamos a tener una definición en las próximas horas”.

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Tucumán

Cómo estará el clima este lunes en Tucumán

El Servicio Meteorológico Nacional anticipa una jornada mayormente nublada para este lunes 19 de octubre. Se esperan lloviznas durante la madrugada y bajas probabilidades de precipitaciones durante el resto del día.

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El pronóstico del tiempo para este lunes en Tucumán indica una temperatura mínima de 11° y una máxima de 20°, en una jornada que estará marcada por la nubosidad y condiciones frescas durante las primeras horas.

Durante la madrugada podrían registrarse lloviznas, con una probabilidad de precipitaciones de entre el 10% y el 40%. La temperatura rondará los 13°, mientras que el viento soplará entre 7 y 12 kilómetros por hora.

Por la mañana, el cielo estará mayormente nublado y la temperatura descenderá hasta los 11°. La probabilidad de lluvias será baja, de entre el 0% y el 10%, y se prevén vientos leves.

Hacia la tarde, la máxima alcanzará los 20°, con cielo mayormente nublado y escasas posibilidades de precipitaciones. Por la noche, la temperatura se ubicará cerca de los 19° y continuará la nubosidad, con una baja probabilidad de lluvias.

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