El gobernador Osvaldo Jaldo encabezó este martes la inauguración de la repavimentación y el alumbrado público sobre la Ruta Provincial N° 325, en el tramo que conecta El Cercado con Capitán Cáceres, una obra largamente esperada que mejora la conectividad, la seguridad vial y el desarrollo productivo del departamento Monteros.
Tucumán
Jaldo habilitó obras de repavimentación e iluminación en la Ruta 325
La intervención incluyó la repavimentación de 4.5 km y la instalación de casi mil metros de iluminación LED, ejecutada por administración a través de la DPV.
“Hemos venido un 6 de enero a dejar inaugurado oficialmente este tramo de la ruta 325 que une estas jurisdicciones. Es una ruta que la gente venía pidiendo desde hace mucho tiempo, porque ha sido muy problemática para quienes viven aquí y para quienes la transitan”, señaló.
El gobernador subrayó que la Ruta 325 cumple un rol clave para la región, ya que conecta con los Valles Calchaquíes y es utilizada diariamente por la comunidad. “Es una ruta de la producción, por donde transitan nuestros niños que van a la escuela, la policía, las ambulancias. Por eso no solo la hemos reparado, sino que la hemos señalizado y dotado de alumbrado público, porque ambas cosas tienen que ver directamente con la seguridad vial”, expresó.
Las actividades comenzaron con la inauguración del alumbrado público LED, que abarca 1.000 metros, y continuaron con la habilitación del tramo repavimentado de aproximadamente 5 kilómetros, que incluye señalización horizontal y vertical, limpieza de la zona de camino y conformación de banquinas.
Jaldo valoró la presencia de los vecinos y autoridades pese a las altas temperaturas y resaltó el significado de la obra para la comunidad. “Durante mucho tiempo esta ruta fue prometida y gestionada, pero en esta gestión, que lleva apenas dos años de gobierno, la hemos podido concretar y cumplir el sueño de quienes viven y transitan por esta jurisdicción”, afirmó.
En ese sentido, el mandatario provincial destacó el trabajo de la Dirección Provincial de Vialidad, que ejecutó la obra por administración, con una inversión aproximada de 1000 millones de pesos. “A pesar de que los presupuestos son escasos y los recursos no alcanzan, en Tucumán estamos avanzando en conectividad, especialmente en rutas provinciales. Vialidad salió a la calle, con su gente, su equipamiento y dos frentes de repavimentación para recuperar nuestras rutas”, indicó.
Finalmente, Jaldo remarcó el trabajo conjunto con los gobiernos locales. “Con los intendentes y comisionados comunales hemos formado un gran equipo en toda la provincia, un equipo humano y vial que está a disposición cada vez que se lo necesita, para recuperar rutas y caminos secundarios y terciarios, fundamentales para la zafra, las clases y la vida diaria de nuestra gente”, concluyó.
Participaron del acto junto al Primer Mandatario tucumano, el ministro del Interior, Darío Monteros; el ministro de Gobierno y Justicia, Regino Amado; el intendente de Monteros, Francisco Serra (h); los comisionados comunales de El Cercado, Carlos Juárez, y de Capitán Cáceres, Cristian Nieva; la diputada nacional Gladys Medina; los legisladores Francisco Serra, Alberto Olea, Alejandro Figueroa, Patricia Lizárraga y Maia Martínez; y los intendentes Jorge Leal (Burruyacú), Elvio Salazar (Simoca) y Francisco Caliva (Tafí del Valle).
También estuvieron presentes el secretario de Gobierno y Relaciones Institucionales, Raúl Albarracín; el administrador de la Dirección Provincial de Vialidad Tucumán, Pablo Díaz; el interventor del IPACyM, Regino Racedo; el secretario de Municipios y Grandes Comunas, Marcelo Santillán; el titular de la Secretaría de Saneamiento y Mejoramiento de Espacios Públicos, Carlos “Alito” Assán, además de concejales y comisionados comunales.
En ese marco, el ministro del Interior, Darío Monteros, valoró el impacto de la obra en el interior provincial y destacó el cambio de rumbo en la gestión. “Estoy muy contento porque el interior sigue creciendo de la mano de este gran gobernador que tenemos. Con Osvaldo Jaldo se terminaron las promesas y se empezaron a concretar los hechos reales que estamos viviendo”, afirmó.
Monteros remarcó que la Ruta 325 es fundamental para la vida cotidiana de la región. “Es un tramo muy importante para la producción, para las ambulancias, para los alumnos, los docentes y para quienes circulan todos los días, incluso los fines de semana, para hacer actividad física. Hoy dejamos inaugurado gran parte del alumbrado público y vamos a seguir trabajando junto al municipio para concluirlo en Capitán Cáceres”, señaló.
Finalmente, el ministro aseguró que la gestión continuará profundizando las políticas públicas en todo el territorio provincial. “Este año vamos a seguir llegando a cada rincón de la provincia, porque hay un gobernador que ha sabido interpretar que, además de priorizar salud, educación y seguridad, el interior y sus vecinos también son una prioridad”, concluyó.
Por su parte, el intendente de Monteros, Francisco Serra, expresó su satisfacción por la concreción de una obra largamente anhelada por la comunidad. “Es una felicidad muy grande la que sentimos todos los habitantes del departamento Monteros. No solo las autoridades, sino cada vecino que transita y vive esta ruta, porque esto es cumplir sueños”, sostuvo.
Serra destacó la decisión política del Gobierno provincial y el impacto integral de las obras en el departamento. “Hoy podemos decir que la Ruta 325 en su totalidad ha sido repavimentada, al igual que la Ruta 344 hasta Soldado Maldonado y la calle Santiago, que es transversal a nuestra ciudad. Todo esto nos permite tener un departamento ordenado, urbanizado, iluminado, seguro, con conectividad y productividad”, afirmó.
Finalmente, el jefe municipal reconoció que aún quedan desafíos por delante, pero remarcó el rumbo de la gestión. “Sabemos que falta mucho por hacer, pero esta decisión política de seguir transformando Tucumán y el departamento Monteros es, sin dudas, un gran aliciente”, concluyó.
Desde el área técnica, el administrador de la Dirección Provincial de Vialidad Tucumán, Pablo Díaz, brindó detalles sobre la magnitud de la intervención y el trabajo realizado. “Es un logro para la repartición poder llevar adelante una obra de esta envergadura. Se trata de una ruta cuya última intervención se había realizado hace 25 años y se encontraba muy deteriorada. Por eso se retiró completamente el material existente y se colocó todo nuevo”, explicó.
Díaz precisó que los trabajos incluyeron 4,5 kilómetros de repavimentación, el reacondicionamiento de banquinas, la limpieza de la zona de camino, la colocación de 40 carteles de señalización vertical y la demarcación horizontal de ejes y bordes. “La obra fue ejecutada íntegramente por administración, con personal y equipamiento propio de la repartición”, concluyó.
A su turno, el comisionado comunal de El Cercado, Carlos Juárez, puso en valor el alcance total de la obra. “La Ruta 325 hoy está completada al cien por ciento en lo que respecta al asfalto, desde Capitán Cáceres hasta Monteros. En cuanto a la iluminación, que corresponde a casi mil metros en nuestra jurisdicción, ya se encuentra ejecutada en un ochenta por ciento”, detalló.
En la misma línea, el comisionado comunal de Capitán Cáceres, Cristian Nieva, calificó la inauguración como un hecho histórico para la comunidad. “Esta es una ruta que el pueblo pedía desde hace más de 40 años. Hoy, de la mano del gobernador Osvaldo Jaldo y del ministro del Interior, Darío Monteros, ese anhelo se convirtió en un sueño hecho realidad”, expresó.
Tucumán
El Ejército se suma a la búsqueda de Raúl Moyano en Tafí del Valle pero el mal tiempo sigue siendo un obstáculo
Personal castrense se sumará a la búsqueda, a la espera de mejores condiciones climáticas que permitan acceder a las zonas de más difícil acceso del cerro Ñuñorco.
La Justicia de Tucumán dispuso reforzar el operativo de búsqueda de Raúl Moyano, quien continúa desaparecido en la zona del cerro Ñuñorco Grande, con la incorporación de efectivos del Ejército Argentino y un nuevo despliegue que reunirá a 42 rescatistas. Las tareas se concentrarán en la ladera sureste de la montaña, uno de los sectores más difíciles de recorrer, siempre que las condiciones meteorológicas permitan avanzar.
La participación de personal militar fue gestionada por el fiscal Gerardo Salas y el secretario Ariel Zurita, quienes intervienen en la coordinación de las medidas destinadas a localizar al hombre.
Según la planificación prevista, el próximo sábado comenzaría una nueva etapa del rastrillaje, con la participación de efectivos de distintas fuerzas de seguridad y especialistas en operaciones de búsqueda en terrenos de montaña.
El contingente estará integrado por 10 miembros del Cuerpo Especial de Rescate y Operaciones (CERO), tres policías de la zona con conocimiento del terreno, 14 integrantes de Gendarmería Nacional y 15 efectivos del Ejército Argentino.
La incorporación de estos últimos permitirá ampliar la cantidad de personal disponible para inspeccionar sectores de difícil acceso, donde las características geográficas y las condiciones climáticas complican el desplazamiento de los rescatistas.
El operativo también contempla la utilización de un helicóptero, drones y perros de búsqueda de la Policía Federal Argentina, recursos que podrían facilitar la exploración de áreas extensas o de acceso limitado.
Sin embargo, el despliegue de esos medios dependerá de las condiciones meteorológicas, ya que el mal tiempo continúa siendo uno de los principales obstáculos para avanzar sobre determinados sectores del cerro.
Mientras se espera una mejora del clima, los equipos que participan en la búsqueda continuaron recorriendo durante las últimas horas lugares que ya habían sido inspeccionados anteriormente.
La decisión de repetir los rastrillajes responde a la necesidad de revisar nuevamente distintos puntos del terreno ante la ausencia de indicios que permitan establecer dónde podría encontrarse Moyano.
Hasta el momento, los procedimientos realizados no permitieron localizar al hombre ni obtener rastros concretos sobre su paradero.
En paralelo, grupos de voluntarios extendieron las tareas hacia el cauce del río Los Sosa, donde inspeccionaron sectores que podrían haber sido utilizados como vías alternativas de desplazamiento.
Los participantes del operativo consideran la posibilidad de que Moyano, en caso de encontrarse agotado o con dificultades físicas para continuar caminando, haya intentado desplazarse por zonas menos exigentes que las pendientes de la montaña.
Por ese motivo, la exploración del río y sus alrededores se incorporó a las tareas que se desarrollan en distintos puntos de la región.
La búsqueda mantiene abiertas diferentes posibilidades sobre los movimientos que pudo haber realizado el desaparecido, aunque hasta ahora ninguna de las áreas examinadas aportó resultados positivos.
La principal expectativa de los investigadores y rescatistas está puesta en la próxima ventana de buen tiempo, que permitiría ingresar a la cara sureste del Ñuñorco Grande con un contingente más numeroso y mayores recursos técnicos.
Mientras tanto, la investigación continúa bajo intervención de la Justicia, que coordina las medidas necesarias para sostener el operativo y ampliar las posibilidades de encontrar a Raúl Moyano.
Tucumán
Jaldo puso en marcha la recuperación de la ex Ruta 9 en Trancas
Los trabajos abarcarán 7,5 kilómetros y se realizarán en tres meses. La obra mejorará el acceso al Pozo de San Francisco Solano y la circulación hacia Salta.
El gobernador Osvaldo Jaldo encabezó el inicio de las obras de reacondicionamiento de 7,5 kilómetros de la ex Ruta Nacional 9, en Trancas. Los trabajos demandarán unos tres meses y permitirán mejorar el acceso al Pozo de San Francisco Solano, la circulación de los productores y la conexión con Salta.
El gobernador Osvaldo Jaldo puso en marcha este miércoles las obras de recuperación de la ex Ruta Nacional 9, en el departamento Trancas, con una inversión provincial de $1.850 millones y un plazo estimado de ejecución de 90 días. La intervención abarcará aproximadamente 7,5 kilómetros y buscará mejorar las condiciones de circulación y seguridad vial en un camino utilizado por productores, trabajadores y peregrinos.
Los trabajos se extenderán desde la intersección con la actual Ruta Nacional 9 hasta la capilla de San Francisco Solano, uno de los principales puntos de interés religioso de la zona. La recuperación también beneficiará a quienes utilizan este corredor como vía alternativa de conexión con la provincia de Salta.
La obra será ejecutada por la Dirección Provincial de Vialidad, mediante el sistema de administración y con personal y maquinaria propios, en coordinación con el municipio de Trancas. Según explicó el Gobierno provincial, esta modalidad permitirá reducir los costos al evitar la contratación de una empresa privada.
Jaldo destacó la importancia de la ruta para la producción y los peregrinos
Durante el inicio de los trabajos, Jaldo remarcó que la recuperación del camino responde a una necesidad de distintos sectores de la comunidad, ya que es utilizado diariamente por trabajadores de servicios esenciales, productores y vecinos.
“Por esta ruta transitan docentes, personal de la salud, la policía y nuestros productores”, señaló el mandatario.
Además, destacó su valor religioso y económico: “Es importante esta Ruta de la Fe, pero también es la del trabajo, la producción, la Salud, la seguridad y la educación”.
El gobernador explicó que los trabajos se realizarán con recursos y equipos de Vialidad Provincial, una decisión que permitirá afrontar la inversión de manera directa.
“Lo podemos hacer a valores del costo de la obra, porque si contratábamos empresas por ahí capaz que se nos hacía mucho más difícil la realización de este pavimento”, sostuvo.
También agradeció al personal de Vialidad y pidió la colaboración de los vecinos durante los próximos tres meses, período en el que se desarrollará esta primera etapa de recuperación.
Cómo serán las obras en los 7,5 kilómetros de la ex Ruta 9
El ministro de Obras Públicas, Marcelo Nazur, explicó que la intervención contempla la recuperación de aproximadamente 7,5 kilómetros de pavimento y que tendrá una inversión cercana a los $2.000 millones.
El funcionario definió al corredor como “un camino netamente productivo y también turístico”, por su importancia para las actividades económicas de Trancas y el acceso al santuario de San Francisco Solano.
El proyecto se dividirá en tres sectores, con tareas específicas según el estado de la calzada.
- Primer tramo (2.850 metros): desde la intersección con la Ruta Nacional 9 hasta el acceso al predio ferial Raúl Roque Romano. Se realizarán trabajos de bacheo profundo y superficial, reparación de la carpeta asfáltica, recomposición de banquinas, señalización y limpieza de desagües.
- Segundo tramo (4.250 metros): desde el predio ferial hasta el acceso al Pozo de San Francisco Solano. Se retirará el asfalto deteriorado, se reacondicionará la base granular y se colocará una nueva carpeta asfáltica de cinco centímetros de espesor y 6,70 metros de ancho.
- Tercer tramo (450 metros): desde el acceso al Pozo hasta la capilla. Se ejecutará una nueva carpeta asfáltica y se construirán banquinas de 2,50 metros de ancho y 15 centímetros de espesor.
Vialidad Provincial estará a cargo de la ejecución
El director de Vialidad Provincial, Pablo Díaz, detalló que las tareas variarán de acuerdo con las condiciones actuales de cada sector.
En el primer tramo se ejecutarán reparaciones superficiales y profundas sobre la calzada existente, mientras que en los sectores más deteriorados será necesario preparar nuevamente la base antes de colocar el asfalto.
Díaz destacó que la repartición cuenta con el equipamiento y el personal técnico y obrero necesarios para llevar adelante la intervención.
Una ruta clave para Trancas y el turismo religioso
La ex Ruta Nacional 9 atraviesa fincas y establecimientos ganaderos del departamento Trancas, por lo que constituye una vía importante para el traslado de trabajadores, productores y mercaderías.
También permite llegar al Pozo de San Francisco Solano, un lugar de referencia para el turismo religioso y las peregrinaciones que se realizan en la región.
Según el diagnóstico provincial, el camino presenta sectores con un importante deterioro debido a la falta de mantenimiento, la pérdida de la carpeta asfáltica y las limitaciones de su estructura para soportar el tránsito actual, especialmente el transporte pesado.
Con esta intervención, el Gobierno busca recuperar las condiciones de transitabilidad, mejorar la seguridad vial y facilitar tanto las actividades productivas como el acceso de los visitantes.
Quiénes acompañaron a Jaldo en el inicio de las obras
El gobernador estuvo acompañado por los ministros del Interior, Darío Monteros; de Obras Públicas, Marcelo Nazur; y de Salud, Luis Medina Ruiz; la diputada nacional Gladys Medina; el secretario de Producción, Eduardo Castro; y los intendentes de Trancas, Antonio Moreno, y de Tafí del Valle, Francisco Caliva.
También participaron los legisladores Roberto Moreno, Maia Martínez, Alejandro Figueroa, Tomás Cobos, Roque Argañaraz y Gerónimo Vargas Aignasse, junto con funcionarios provinciales, autoridades de organismos públicos y concejales de la zona.
El presupuesto oficial de la obra asciende a $1.850 millones, calculado a valores de septiembre de 2026, y el plazo previsto para completar los trabajos es de tres meses.
Tucumán
Tucumán recibió 93,9% menos en transferencias discrecionales de Nación
En el caso tucumano, la reducción interanual fue incluso más pronunciada que el promedio nacional.Las transferencias no automáticas constituyen recursos que el Estado nacional distribuye a través de programas específicos, convenios y otros mecanismos de financiamiento, a diferencia de los fondos de coparticipación federal que se asignan mediante criterios establecidos por ley.
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