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Política

Gobernadores del NOA pidieron reciprocidad a Nación con respecto a los ATN y al equilibrio fiscal

El gobernador tucumano Osvaldo Jaldo aclaró que no se busca romper el equilibrio fiscal, sino que se requiere la distribución de recursos.

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El gobernador, Osvaldo Jaldo, junto a sus pares de Salta, Gustavo Sáenz y de Jujuy, Carlos Sadir, tras participar de unas jornadas sobre biocombustibles en Tucumán, expresaron su preocupación por que en vinculación con el Gobierno nacional se trabaje en conjunto para cuidar las economías regionales de las provincias del NOA, al tiempo que destacan la colaboración ofrecida por sus gobernaciones como por sus legisladores nacionales para proteger el equilibrio fiscal nacional.

Al respecto, Jaldo, al ser consultado por la prensa, afirmó que «mucho se habla del federalismo, pero muy poco se hace por el mismo».

Reconoció la importancia de apoyar al gobierno nacional, destacando: “Reconocemos al presidente de la Nación –Javier Milei-, porque ha sido votado por más de 14 millones de argentinos, sino que también acompañamos la gestión. No solo que acompañamos, sino que hemos puesto nuestros diputados y senadores para aprobar leyes que tienen que ver con mejorar la calidad de vida de los argentinos, leyes que tienen que ver con mejorar nuestra producción, nuestro comercio y nuestra industria. Cuando la Nación necesitó de estos tres gobernadores acá presentes, pusimos un granito de arena”

El gobernador subrayó la necesidad de reciprocidad, indicando que «las provincias también, hoy estamos planteando recursos que no son de la Nación». Aclaró que no se busca romper el equilibrio fiscal, sino que se requiere la distribución de recursos como los Aportes del Tesoro Nacional (ATN), que se forman de la coparticipación de todos los distritos federales. «Es un fondo que se debe distribuir a sus verdaderos propietarios que son los pueblos y las provincias del interior», evaluó.

Finalmente, el gobernador tucumano reiteró su compromiso de defender los intereses de su provincia y de las demás del norte, asegurando que «acompañamos al Gobierno nacional en aquellas leyes que tengan que ver con mejorar la calidad y la vida de los argentinos».

El gobernador Sáenz dijo que su provincia mantiene un equilibrio fiscal y que no se busca afectar este balance en medio de las necesidades actuales. «No queremos afectar para nada el equilibrio fiscal, vamos a acompañar esto porque ha sido un sufrimiento de toda la población», destacó, refiriéndose a la solicitud de ATN e impuestos al combustible que no impactan en el equilibrio fiscal.

El gobernador también criticó las posturas intransigentes que dificultan el diálogo, enfatizando que «no se puede decir es blanco o es negro» y que es necesario encontrar un punto de encuentro. Reconoció que gobernar es complicado en el actual contexto económico y que el presidente a menudo no puede escuchar a todos los sectores del país.

A pesar de las estadísticas macroeconómicas favorables, el gobernador señaló que el consumo ha caído y que hay menos empleo, lo que requiere estabilizar la macroeconomía con la microeconomía. «Nosotros vamos a pelear por un equilibrio social y ahí es donde vamos a encontrar la verdadera justicia», concluyó.

Por su parte, el gobernador Sadir sostuvo: la verdad que hay una situación difícil, la entendemos, nosotros administramos provincias y sabemos que administrar es muy difícil. Le toca hoy al presidente Milei” y destacó que muchas provincias, como las del NOA, hoy tienen equilibrio presupuestario y superávit fiscal.

Sin embargo, sostuvo: “atendemos tantas situaciones críticas que, lamentablemente, a raíz de buscar el superávit, el equilibrio nacional, terminamos prestando las provincias muchos servicios que tienen que ver con salud, con educación, con seguridad, que lo hacemos día a día” y añadió: “Demostramos que somos responsables, que se puede tener superávit pero no a costa de la gente. Hay que pensar también en nuestros ciudadanos. Me parece que tenemos que dialogar más, tenemos mucho para hablar, mucho para decir, los gobernadores constantemente estamos hablando con el Gobierno nacional, buscando todas las mejores alternativas, acompañando como lo hicimos hasta acá en tantas cosas pero también observando algunas cuestiones que sí hace falta discutir o hablar”.

Política

AETAT y UTA pasaron a cuarto intermedio en las negociaciones por el pago de sueldos y aguinaldo

Los empresarios propusieron abonar salarios y aguinaldo en cuotas, pero el gremio rechazó la oferta. La negociación continuará el martes y crece la incertidumbre sobre el servicio.

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La reunión entre la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) y la Unión Tranviarios Automotor (UTA) terminó este viernes sin acuerdo y con un cuarto intermedio hasta el próximo martes, en medio de la fuerte crisis que atraviesa el sistema de transporte público.

 

El encuentro se realizó en la sede de AETAT luego de que los empresarios propusieran pagar el sueldo de mayo de manera desdoblada y el aguinaldo en tres cuotas consecutivas. La iniciativa fue rechazada por el gremio de los choferes, que exige el pago completo y en tiempo y forma.

El dirigente empresario Jorge Berreta reconoció la delicada situación financiera del sector y sostuvo que la propuesta buscaba “no perder fuentes de trabajo” y garantizar la continuidad del servicio.

“Está en juego el servicio, está en juego cada fuente de trabajo, está en juego la dignidad de cada una de las familias que trabajan en el sector”, afirmó.

 

Berreta explicó que las empresas intentarán mejorar la oferta en los próximos días mediante nuevas gestiones y endeudamiento para afrontar salarios. “Cualquier solución es exclusivamente para pagar salarios, que no cambia la situación de la empresa”, advirtió.

En ese contexto, volvió a reclamar una actualización tarifaria y apuntó contra el Concejo Deliberante capitalino por la demora en el tratamiento del estudio de costos presentado hace más de un mes.

“El Concejo Deliberante tiene la obligación de tratar el aumento de tarifa. No pueden seguir dilatando esto”, sostuvo el referente de AETAT.

Además, cuestionó duramente a funcionarios municipales y defendió el estudio técnico elaborado por el sector empresario junto a especialistas de la UNT.

“Todos los argumentos que esgrimieron son insólitos, refutables y sin un viso de realidad”, lanzó.

 

Berreta también alertó que la situación del transporte podría agravarse aún más si no aparecen soluciones de fondo.

“Esto puede traer consecuencias que nos quedemos sin transporte”, afirmó, al tiempo que aseguró que actualmente el sistema se sostiene “por la voluntad del sector empresario y de los trabajadores”.

Por su parte, el secretario general de UTA Tucumán, César González, ratificó el rechazo a la propuesta y dejó abierta la posibilidad de medidas de fuerza si no se cancelan los haberes completos.

“Los trabajadores tienen que cobrar el sueldo dentro del día jueves y en su totalidad”, remarcó.

El dirigente sindical reconoció que desde hace tiempo los choferes vienen percibiendo sus salarios en cuotas y advirtió que la situación ya es insostenible.

“Ya no podemos más, somos los que menos tenemos”, expresó.

González sostuvo además que el eventual aumento del boleto no resolverá el problema inmediato de los salarios y reclamó una política integral para el sistema de transporte.

“No podemos seguir toda la vida siendo rehenes con nuestro sueldo de esta situación”, señaló.

El martes al mediodía volverán a reunirse empresarios y gremio. Luego, UTA analizará junto a delegados y trabajadores los pasos a seguir en caso de no alcanzar un acuerdo.

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Expectativa por la reunión que mantendrán representantes de AETAT y UTA por el pago de sueldos en cuotas

El encuentro entre ambas partes será a partir del mediodía de este viernes en la sede de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor (AETAT).

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En los últimos días se conoció que desde la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) le enviaron un comunicado a la Unión Tranviarios Automotor (UTA) pidiéndole que de manera excepcional acepten cobrar el aguinaldo en tres cuotas mensuales consecutivas y el sueldo del mes de mayo en forma desdoblada.

El secretario general del gremio de choferes en Tucumán, César González, aseguró que rechazan la solicitud de los empresarios.

En ese marco, hoy al mediodía en la sede de AETAT, se reunirán los empresarios con los referentes de UTA para tratar el pago de los sueldos de los trabajadores.

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UTA rechazó cobrar el aguinaldo en cuotas y el sueldo en forma desdoblada

El secretario general de UTA Tucumán, César González, que de «ninguna manera» accederán al pedido de los empresarios del transporte.

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Las empresas de colectivos nucleadas en AETAT enviaron un comunicado a UTA advirtiendo sobre la imposibilidad de cumplir en tiempo y forma con el aguinaldo y con el sueldo correspondiente al mes de marzo.

 «En el día de ayer fuimos notificados por la AETAT donde nos manifiestan que están imposibilitados de hacer efectivo el pago de las remuneraciones correspondientes al mes de mayo en una sola cuota. Ofrecen pagar el 5 de junio la primera cuota, después el 12 y el 19 de junio. Y también el aguinaldo ofrecen pagarlo en tres meses, una parte en junio, julio y terminarían a fines de agosto«, explicó César González, secretario general de UTA Tucumán.

Lo vamos a rechazar, no vamos a aceptar de ninguna manera este ofrecimiento que están haciendo porque todo esto va en desmedro del propio trabajador. Si acá la actividad está funcionando es gracias a los trabajadores que ponen la espalda y aceptamos a veces, cuando la situación está difícil, el pago en dos cuotas

Respecto a posibles medidas de fuerza, el dirigente sindical dijo que mañana fue convocado el cuerpo de delegados para realizar una asamblea en la sede del gremio «Lo vamos a analizar y se van a determinar los pasos a seguir», dijo.

«La actividad no está pasando por sus mejoremos momento, está en una situación muy compleja, hay empresas acá que en cualquier momento van a bajar las persianas», advirtió González.

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