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Evalúan la habilitación del turismo interno para diciembre en Tucumán

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Ante la notable disminución de casos de coronavirus registrados en la provincia en las últimas semanas, desde el Ente Tucumán Turismo y el Ministerio de Salud se reunieron para analizar las posibilidades de la reapertura del sector.

Las autoridades del área de Salud y Turismo de Tucumán estudian estrategias para habilitar el turismo interno en diciembre. La medida se evalúa en el marco de la considerable disminución de casos diarios de coronavirus que se registran en la provincia. 

«El turismo fue una de las áreas más complicadas en estos últimos ocho meses y poder pensar en el verano y en cómo se comenzará a promocionar y producir la actividad, es una gran alegría”, afirmó el presidente del Ente de Turismo, Sebastián Giobellina quien destacó la labor del área de Salud, para poder comenzar a evaluar esto.

Fuente: el tucumano

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¿Qué cambios introduce la reforma a la Ley de Biocombustibles?

La iniciativa, que ahora se debe aprobar en la Cámara de Diputados, tuvo un fuerte impulso de los gobernadores del norte y del centro del país.

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La reforma de la ley de biocombustibles busca incrementar progresivamente los porcentajes de mezcla y promover el desarrollo de las economías regionales del norte y centro del país.

La iniciativa, que ahora se debe aprobar en la Cámara de Diputados, tuvo un fuerte impulso de los gobernadores para poder fomentar la industria del azúcar en el norte del país y en el centro del país de la industria del aceite de soja.

Bioetanol

En el caso del bioetanol se mantendrá por un año el corte del 12% y luego se subirá en un año hasta el 15%.

Durante el período de vigencia de la ley se mantendrán los porcentajes de corte respetando su materia prima de origen en un seis por ciento (6%) para el bioetanol producido a partir de caña de azúcar y en un seis por ciento (6%) para el producido a partir de maíz.

El incremento de los cortes del bioetanol podría generar una mayor demanda para la industria tucumana, aunque el beneficio concreto dependerá de cómo se distribuyan los volúmenes entre los distintos productores.

Biodiésel

El proyecto eleva los cortes del biodiésel del 7% al 10% y se aplicará a los doce meses de sancionada la ley.

El dictamen fija que ese porcentaje de las empresas no integradas se reducirá al año de la sanción de la ley al 6,5%, al 5,5% en el 2029, 5% en el 2030, y un 4% en el 2031 hasta el 2036, con lo cual tendrán una porción del mercado asegurada.

También permite que la autoridad de aplicación sólo podrá modificar excepcionalmente y mediante resolución fundada el referido porcentaje obligatorio, en función de asegurar el abastecimiento de la demanda ante situaciones comprobadas de escasez que afecten el mercado interno o por cuestiones técnicas y/o de calidad.

Además, fija que quedará exceptuado de la mezcla obligatoria con biodiésel el gasoil o diésel oil comercializado para ser utilizado en embarcaciones fluviales y marítimas, minería, combustibles de primer llenado, gasoil antártico, formulación de lodos de perforación en yacimientos, centrales eléctricas y zonas frías patagónicas; así como otras excepciones que mediante acto fundado determine la autoridad de aplicación.

FUENTE: Noticias Argentinas

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Desbarataron una banda que robaba vehículos de alta gama con allanamientos en Córdoba y Tucumán

Según las investigaciones, el producto de los ilícitos era posteriormente trasladados a Bolivia para su comercialización. Detención de tres sujetos en Tucumán.

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Por una causa de sustracción de varios vehículos de alta gama en la capital de Tucumán (correspondientes a modelos Toyota Hilux y SW4) que luego eran trasladados a Bolivia para ser comercializados o intercambiados por droga, el Ministerio Fiscal a través de la Unidad Especializada de Robos y Hurtos III, que dirige Alejandra Navarro, participó de los allanamientos simultáneo con la provincia de Córdoba.

En Tucumán se detuvo a tres miembros locales de la banda (dos masculinos y una femenina domiciliados en el barrio El Salvador y barrio Oeste III respectivamente), mientras que en La Docta se realizaron otras 14 medidas para dar con el paradero de cuatro integrantes (entre ellos y un par de hermanos). Desde el Equipo Científico de Investigaciones Fiscales (ECIF), la Dirección de Análisis Criminal se analizaron imágenes y entrecruzamiento de llamadas a lo largo de nueve meses lográndose establecer que detrás de los ilícitos existía una banda conformada por integrantes de Tucumán y de Córdoba.

El trabajo desplegado por los peritos del ECIF permitió establecer que los cordobeses eran los encargados de proveer la tecnología y los equipos para poder abrir los vehículos y ponerlos en marcha, los cuales a posteriori, eran entregados a parte de la organización, conformada por tucumanos quienes lo trasladaban al norte para luego cruzarlos a Bolivia. En el caso de Córdoba también sustraían vehículos de alta gama, los cuales eran modificados en su chasis y motor para luego ser comercializados de manera apócrifa con documentación no auténtica como así también trasladados a otra provincia para cometer ilícitos, desarmarlos o comercializarlos en el norte.

Se llevaron a cabo 100 allanamientos en Córdoba, de los cuales 14 corresponden a la causa que se tramita en Tucumán y el resto a dos investigaciones que se llevan adelante en la docta por robo agravado y asociación ilícita.

La investigación local

Ya con las detenciones, la Unidad Especializada de Robos y Hurtos III, a cargo de la investigación local, los vinculará a dos hechos que ocurrieron en la vía pública sobre calles Honduras primera cuadra y Juan B. Alberdi, esquina Lavalle, frente a plaza Belgrano y en inmediaciones del Hospital Ángel C. Padilla de la ciudad de San Miguel de Tucumán, los días 20 y 29 de marzo respectivamente. Además, se le formulará cargos por la asociación ilícita. “Los tucumanos habrían cumplido funciones de apoyo logístico, recepción y traslado de los vehículos sustraídos, exteriorizando su pertenencia y aporte a dicha organización, entre otras circunstancias”, indicaron desde la Unidad Fiscal interviniente.

Según las investigaciones, el producto de los ilícitos era posteriormente trasladados a Bolivia para su comercialización. Detención de tres sujetos en Tucumán. La pesquisa local corresponde a la Unidad de Robos y Hurtos III, que conduce Alejandra Navarro. Trabajan en simultáneo personal del Equipo Científico de Investigaciones Fiscales (ECIF) del Ministerio Fiscal de Tucumán y sus pares cordobeses.

Por una causa por la sustracción de varios vehículos de alta gama en la capital de Tucumán (correspondientes a modelos Toyota Hilux y SW4) que luego eran trasladados a Bolivia para ser comercializados o intercambiados por droga, el Ministerio Fiscal a través de la Unidad Especializada de Robos y Hurtos III, que dirige Alejandra Navarro, participó de los allanamientos simultáneo con la provincia de Córdoba. En Tucumán se detuvo a tres miembros locales de la banda (dos masculinos y una femenina domiciliados en el barrio El Salvador y barrio Oeste III respectivamente), mientras que en La Docta se realizaron otras 14 medidas para dar con el paradero de cuatro integrantes (entre ellos y un par de hermanos). Desde el Equipo Científico de Investigaciones Fiscales (ECIF), la Dirección de Análisis Criminal se analizaron imágenes y entrecruzamiento de llamadas a lo largo de nueve meses lográndose establecer que detrás de los ilícitos existía una banda conformada por integrantes de Tucumán y de Córdoba.

El trabajo desplegado por los peritos del ECIF permitió establecer que los cordobeses eran los encargados de proveer la tecnología y los equipos para poder abrir los vehículos y ponerlos en marcha, los cuales a posteriori, eran entregados a parte de la organización, conformada por tucumanos quienes lo trasladaban al norte para luego cruzarlos a Bolivia. En el caso de Córdoba también sustraían vehículos de alta gama, los cuales eran modificados en su chasis y motor para luego ser comercializados de manera apócrifa con documentación no auténtica como así también trasladados a otra provincia para cometer ilícitos, desarmarlos o comercializarlos en el norte.

En la jornada de hoy se llevaron a cabo 100 allanamientos en Córdoba, de los cuales 14 corresponden a la causa que se tramita en Tucumán y el resto a dos investigaciones que se llevan adelante en la docta por robo agravado y asociación ilícita.

La investigación local

Ya con las detenciones, la Unidad Especializada de Robos y Hurtos III, a cargo de la investigación local, los vinculará a dos hechos que ocurrieron en la vía pública sobre calles Honduras primera cuadra y Juan B. Alberdi, esquina Lavalle, frente a plaza Belgrano y en inmediaciones del Hospital Ángel C. Padilla de la ciudad de San Miguel de Tucumán, los días 20 y 29 de marzo respectivamente. Además, se le formulará cargos por la asociación ilícita. “Los tucumanos habrían cumplido funciones de apoyo logístico, recepción y traslado de los vehículos sustraídos, exteriorizando su pertenencia y aporte a dicha organización, entre otras circunstancias”, indicaron desde la Unidad Fiscal interviniente.

FUENTE: MPF

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Escándalo en Palermo: Gustavo Sofovich chocó a una moto y se atrincheró dos horas en su auto

Gustavo Sofovich chocó a una moto, hubo un inusual operativo policial y el test de alcoholemia le dio negativo. El choque se dio minutos después de las 5 de la mañana. Una mujer fue trasladada al hospital Rivadavia con una lesión en el brazo.

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Gustavo Sofovich chocó a una moto en el barrio porteño de Palermo y estuvo atrincherado en su auto durante más de dos horas, sin hablar con la policía. Pasadas las 7.20 de la mañana le realizaron el control de alcoholemia, cuyo resultado dio negativo.

El choque se dio en el cruce entre las calles Salguero y Martín Coronado, minutos después de las 5 de la mañana. En la moto iban dos empleados gastronómicos que salían de trabajar.

Quien se llevó la peor parte fue la mujer, una joven de 23 años, que fue trasladada al hospital Rivadavia con una lesión en su brazo. Mientras que el conductor resultó ileso.

Minutos después de realizarse el control de alcoholemia, el productor teatral dio una breve rueda de prensa con los medios: “El control de alcoholemia me dio 0 y al conductor de la moto también. No estuve atrincherado. Fue un operativo policial más, la novia del chico ya está bien”.

“Sé que el accidente lo provocamos entre los dos. Automáticamente llamé al 911. El fiscal no me permitía ir a hablar con los medios, ya me liberaron”, agregó.

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