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Tucumán

Esta semana comenzará a aplicarse el sistema de pago abierto del boleto de colectivos

La experiencia se iniciará con la prueba del sistema de pago abierto en el interior.

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Las empresas de transporte público de pasajeros comenzarán con las modificaciones en la forma de pago del servicio de transporte público. Desde esta semana, comenzarán las pruebas del sistema de pago abierto del boleto, que abre el abanico para que el usuario abone el pasaje.

En total, serán cinco las modalidades que estarán disponibles a partir de esta semana, aunque por el momento sólo para los usuarios de la Línea 130 (El Limón SRL).

Estos cambios serán supervisados ​​por el área de Transporte de la Provincia, que además contará con la posibilidad de monitorear en tiempo real la disponibilidad de la flota de los servicios metropolitano, interurbano y rural. La idea es que también los usuarios puedan hacer un seguimiento de las unidades y, con ello, pasen menos tiempo en la parada.

La novedad no alcanzará al servicio urbano (líneas 1 a la 19), que son de competencia municipal. En ese sentido, la Capital tiene avanzadas las gestiones con la Nación para el desembarco de la tarjeta SUBE, que permite el otorgamiento de atributos sociales a los usuarios.

La presentación será esta semana, y asistirán los referentes de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat). La idea es que, una vez evaluado el funcionamiento del pago abierto, la prueba piloto se traslade al resto de las líneas adjudicatarias de los recorridos del interior. Y se realizará un ensayo similar con la instalación de cámaras de seguridad (aunque, en este caso, sólo será en cuatro unidades).

  • Tarjeta de débito. Se está esperando el visto bueno de la empresa contratista de este servicio. Una vez confirmado, se podrá pagar con el plástico, y el monto del pasaje se debitará de inmediato de la cuenta bancaria del usuario.
  • Tarjeta de credito. Al igual que la forma anterior, resta que se concrete el acuerdo con la prestataria del servicio, pero las tratativas están avanzadas. En este caso, el costo del boleto se verá reflejado en el resumen siguiente de la tarjeta de crédito.
  • Billeteras virtuales. Son plataformas digitales que buscan simplificar los pagos y transferencias de dinero de forma virtual.
  • Tarjeta virtual. En Aetat están gestionando el desarrollo de una tarjeta virtual. Se trata de una aplicación que permite cargar y recargar dinero para abonar el pasaje, similar en ese sentido al sistema de la SUBE. Por el momento, no se anunció el nombre que tendrá esta tarjeta virtual.
  • Sistema tradicional. Los usuarios podrán seguir optando por las formas de pago vigentes para los servicios del interior. Por ejemplo, la tarjeta Metropolitana.

Tucumán

La Casa de Gobierno de Tucumán se iluminó este sábado de naranja por el Día Mundial de la Esclerosis Múltiple

La Casa de Gobierno fue iluminada de naranja para visibilizar una enfermedad neurológica crónica que afecta a millones de personas en el mundo.

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En el marco del Día Mundial de la Esclerosis Múltiple, que se conmemora hoy el 30 de mayo, el Gobierno de Tucumán se adhirió a la campaña internacional de sensibilización mediante la iluminación de la fachada de la Casa de Gobierno en color naranja, símbolo mundial de la lucha contra esta enfermedad.

La iniciativa busca visibilizar una patología que afecta a más de 1,8 millones de personas en todo el mundo y que representa uno de los principales desafíos de la neurología moderna debido a la complejidad de su diagnóstico y a la presencia de síntomas que muchas veces no resultan evidentes a simple vista.

La esclerosis múltiple es una enfermedad neurológica crónica e impredecible en la que el sistema inmunológico daña la mielina, estructura fundamental para la correcta transmisión de los impulsos nerviosos. Esta condición afecta la comunicación entre el cerebro y el cuerpo y suele diagnosticarse en adultos jóvenes, con mayor prevalencia en mujeres.

Entre sus manifestaciones más frecuentes se encuentran la fatiga persistente, las alteraciones visuales y las dificultades cognitivas. La falta de signos visibles en muchos casos dificulta el reconocimiento temprano de la enfermedad y retrasa el acceso oportuno al diagnóstico y al tratamiento.

Actualmente, los avances científicos permitieron el desarrollo de terapias modificadoras que frenaron la progresión del daño neurológico y optimizaron los tiempos de atención médica. Sin embargo, especialistas y organizaciones de pacientes remarcaron que el acompañamiento institucional continúa siendo fundamental para combatir la desinformación, reducir los estigmas sociales y fortalecer la inclusión.

La iluminación de edificios emblemáticos y monumentos en color naranja se consolidó como una de las principales acciones de concientización impulsadas cada año en distintos países. La campaña busca llamar la atención sobre la realidad de la enfermedad y sobre la existencia de síntomas invisibles que impactan de manera significativa en la calidad de vida de quienes la padecen.

Además, la iniciativa constituye un mensaje de apoyo a pacientes, familias y cuidadores, al tiempo que promueve una mayor presencia de la temática en la agenda pública para fomentar la empatía, la comprensión y el acceso a información adecuada.

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Economía

La exportación de limones alcanzó las 27 mil toneladas en lo que va de 2026

Los principales destinos de la fruta exportada desde la provincia fueron la Unión Europea (UE), la Federación Rusa, Estados Unidos, Canadá y Reino Unido.

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La campaña de exportación citrícola 2026 continúa mostrando resultados positivos para una de las principales economías regionales del país. En lo que va del año, el Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa) certificó el embarque de 27.000 toneladas de limón destinadas a mercados internacionales, consolidando la presencia del producto argentino en destinos de alta demanda como la Unión Europea, Estados Unidos, Canadá, Reino Unido y la Federación Rusa.
Las tareas de fiscalización y certificación fitosanitaria son desarrolladas por profesionales habilitados con firma internacional en el ámbito del Centro Regional Buenos Aires Norte del Senasa, desde distintos puntos de inspección ubicados en la provincia de Buenos Aires.
Los envíos certificados partieron principalmente desde el puerto de Zárate, una de las terminales logísticas clave para la exportación de cítricos argentinos.
Según informó el organismo sanitario nacional, los controles realizados en los puertos constituyen la etapa final del programa de exportación de frutas frescas cítricas y representan un requisito obligatorio exigido por los países compradores para autorizar el ingreso de la mercadería. Solo una vez cumplidas estas verificaciones puede emitirse el correspondiente certificado fitosanitario de exportación.
El proceso de control forma parte de una extensa cadena de trazabilidad que permite garantizar la calidad sanitaria de los productos argentinos. Este sistema comienza con las inspecciones en los establecimientos productivos, continúa durante el transporte de la fruta y se extiende a las plantas de empaque, donde se realizan nuevas verificaciones antes del despacho al exterior.
Desde el Senasa destacaron que las inspecciones fitosanitarias permiten asegurar el cumplimiento de los estándares internacionales exigidos por los mercados más competitivos del mundo, fortaleciendo así las oportunidades comerciales para el sector citrícola argentino.
Asimismo, el organismo subrayó que los resultados alcanzados son consecuencia del trabajo coordinado entre el sector público y privado, una articulación que consideran fundamental para sostener y ampliar las exportaciones agroindustriales del país.
En ese sentido, remarcaron que la certificación de los embarques representa la culminación de una serie de acciones técnicas, sanitarias y de negociación impulsadas por el Estado nacional para respaldar a la actividad citrícola y facilitar el acceso de la producción argentina a los principales mercados internacionales.
La exportación de limón constituye una actividad estratégica para Tucumán, principal provincia productora del país, y representa una fuente clave de generación de divisas, empleo y desarrollo económico para toda la región del Noroeste Argentino.

 

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Tucumán

Suman nueve los ingenios que iniciaron la molienda en Tucumán

Según los datos informados al IPAAT hasta el 28 de mayo, los ingenios llevan moliendo 720.370 toneladas de caña bruta.

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La zafra 2026 en Tucumán avanza con 23 días y con 9 ingenios moliendo: La Florida, Cruz Alta, Santa Rosa, La Providencia, La Corona, La Trinidad, Marapa, Leales y Aguilares.

Según los datos productivos informados al Instituto de Promoción del Azúcar y Alcohol de Tucumán (IPAAT) hasta el 28 de mayo, los ingenios llevan moliendo 720.370 toneladas de caña bruta y han producido 30.547 toneladas de azúcar físico, que incluye blanco, refinado, crudo y orgánico.

Producción de alcohol

La campaña de alcohol, con 4 destilerías produciendo, alcanza los 19 días y a la fecha produjeron 15.557.518 litros de alcohol hidratado. Del total de alcohol hidratado producido, se deshidrataron 7.997.810 litros para la mezcla de biocombustibles (alcohol anhidro o bioetanol).

A la fecha aún quedan ingenios para iniciar la zafra 2026 y continúan celebrando las tradicionales misas de bendición de frutos. Se espera que inicien sus tareas de molienda durante los próximas días, siempre que las condiciones climáticas lo permitan.

Avance de zafra Salta y Jujuy

En la provincia de Jujuy, Ledesma inició su zafra 2026 el pasado 27 de mayo.

En Salta, el ingenio Seaboard ya se encuentra en molienda y lleva 16 días de molienda, durante los cuales según lo informado al IPAAT, molieron un total de 72.114 toneladas de caña bruta. Se espera que en los próximos días las demás plantas de ambas provincias se sumen a la producción.

Campaña de alcohol – zafra 2025

En cuanto a la producción de alcohol con melaza y azúcares obtenidos de la zafra 2025, solo el ingenio Ledesma aún continúa el proceso de destilación.

Campaña de alcohol – zafra 2026

La destilería de Seaboard, hasta la fecha, ha producido 3.351.267 litros de alcohol hidratado, es la primera planta en iniciar su campaña. De este total de alcohol hidratado producido se deshidrataron 1.536.232 litros para la mezcla de biocombustibles (alcohol anhidro o bioetanol).

FUENTE: IPAAT

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