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Tucumán

Empresarios piden un boleto urbano de $24,50 más una «cláusula gatillo»

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Con la crisis del transporte público provincial sin resolver, el servicio no está garantizado para el comienzo de clases el 11 de marzo. Los empresarios aseguraron que los subsidios provinciales significan una ayuda importante pero que no son suficientes. Por eso, piden que la tarifa pase de los $ 15,50 actuales a $ 24,50, junto con una “cláusula gatillo” cuatrimestral.

“Analizamos la situación en una asamblea con los empresarios y muchos no van a estar en condiciones de hacer frente en un solo pago el 100% de los sueldos de los trabajadores. El esquema no nos permite sostenernos y no podemos endeudarnos más”, aseguró Jorge Berreta, vicepresidente de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat). En febrero, por el letargo en el pago de los trabajadores, el gremio Unión Tranviarios Automotor (UTA) protestó con un paro de dos días y medio, afectando a 320.000 usuarios. El conflicto se solucionó luego de que se destrabaron remanentes de subsidios nacionales adeudados de diciembre. “Simplemente queremos que los trabajadores del sector perciban su sueldo, lamentamos que debamos llegar a estas medidas”, había justificado la huelga César González, titular local de UTA.

Desde la cámara de transportistas explicaron que este año comenzaron a recibir subsidios provinciales por $ 130 millones mensuales, por la eliminación de las remesas nacionales. Anualizado, el aporte del gobierno encabezado por Juan Manzur para este año alcanzará los $ 1.560 millones. Los subsidios que el Gobierno nacional cesó rondaban los $ 2.200 millones. Sin embargo, aunque la gestión de Mauricio Macri eliminó las remesas al transporte de las provincias, sostiene la ayuda para las empresas que explotan el servicio en la ciudad de Buenos Aires y las 42 intendencias del conurbano bonaerense (técnicamente se denomina Área Metropolitana de Buenos Aires o AMBA al sector).

“El valor técnico del boleto, con este esquema de subsidios, supera los $ 30. El lunes pasado aumentó un 2,8% el gasoil Euro 5 y está prevista otra suba esta semana. En Buenos Aires, el gremio UTA firmó aumentos salariales por $ 2.500 para febrero y marzo, que se incorporan al recibo de abril, cerrando así la paritaria de 2018. La Nación acordó con las empresas del AMBA que cubrirá con subsidios estos montos”, continuó el presidente de Aetat. El 25% de la flota de 1.200 coches de la provincia consume alrededor de 140 litros diarios de gasoil Euro5, que el año pasado se pagaba subsidiado las empresas a $ 10,50 el litro, ahora cuesta $ 45 con las últimas subas. El gasoil común, tipo D500, pasó de $ 10 a $ 38. Por eso, aseguran los empresarios, el combustible pasó de significar el 11% de las ganancias al 40%.

En la última asamblea de Aetat, los empresarios acordaron cuatro puntos. “En primer lugar, entendiendo y siendo parte de la realidad económica, estamos dispuestos a resignar un porcentaje importante del valor técnico e ideal del boleto. Reclamamos un mínimo de tarifa de $ 24,50, que es el valor indispensable para seguir funcionando. Con eso resignamos rentabilidad. Alcanzaría a cubrir los gastos corrientes. Entendemos la realidad, peleamos por la sustentabilidad, pero un boleto mas caro es impagable. Pedimos a los poderes concedentes un ajuste al valor del boleto de los abonos sociales. Por cada boleto recibimos $ 4 cuando el boleto mínimo es $ 15,50. Las ordenanzas y leyes estipulan que esa cifra debe ser de entre el 55% y 60%. En tercer lugar, solicitamos un acuerdo para discutir la tarifa cuatrimestralmente y volvemos a pedir que se conforme una mesa con todos los sectores del transporte para fijar políticas públicas que permitan sostener un servicio de calidad”, explicó el presidente de la cámara.

¿Va a estar garantizado el servicio de colectivos para el comienzo de clases el 11 de marzo?, le consultó este diario a Berreta. “Con este esquema y lo que tenemos que pagarle de aumento a los trabajadores, muchas empresas no podrán pagar el ciento por ciento de los salarios al cuarto día hábil del mes. Tenemos la voluntad de pagar, pero no… No podemos garantizar el transporte. No depende de nosotros, haremos todo el esfuerzo para pagar los sueldos pero en esta crisis, y con estas condiciones, no podemos asegurar que se pueda sostener el servicio”, respondió el empresario.

Runrún entre despachos

Los concejales comenzaron a discutir, junto con funcionarios de la Municipalidad de San Miguel de Tucumán, cuál debería ser la nueva tarifa para viajar en las 14 líneas urbanas.

Aunque los empresarios redujeron sus exigencias sobre el aumento, concejales y funcionarios del riñón del intendente, Germán Alfaro (Cambiemos), analizan otros valores. Los empresarios redujeron sus pretensiones de un boleto a $ 30 (un 93,5 % de incremento), por uno a $ 24,50 (una suba del 58%) para evitar fijar una tarifa que no pueda ser pagada por los usuario -aunque resignando los fondos para la renovación de unidades-. Los concejales, por lo bajo, reconocieron a este diario que el boleto podría aumentar hasta los $ 19. En la Municipalidad consideran que un boleto que exceda los $ 20 implicaría un costo político elevado. Podría convocarse a una sesión esta semana o la siguiente.

El año pasado, viajar en colectivo en la capital costaba -durante los dos primeros meses- $ 9,35. En febrero, aumentó a $ 12,50; y en septiembre a $ 15,50. Desde noviembre, Aetat reclama un ajuste de la tarifa, por la crisis económica.

Fuente La Gaceta

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Tucumán

Acevedo destacó el valor del periodismo y la libertad de expresión

En el marco del Día del Periodista,el vicegobernador realizó un reconocimiento a representantes de distintos medios de comunicación de la provincia.

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En el marco del Día del Periodista, conmemorado cada 7 de junio, el vicegobernador y presidente de la Legislatura de Tucumán, Miguel Acevedo, realizó un reconocimiento a representantes de distintos medios de comunicación de la provincia.

El encuentro, realizado en el Salón Sitio de la Memoria, contó también con la participación del secretario de la Cámara, Claudio Pérez, y de los legisladores Roberto Moreno, José Cano, Christian Rodríguez, Francisco Serra, Gabriel Yedlin, Carlos Gallia, Alberto Olea, Roque Argañaráz, Tulio Caponio, Walter Berarducci, Sandra Figueroa, Carlos Gómez, Eduardo Verón Guerra, Agustín Romano Norri, Hugo Ledesma, Mario Leito, Gerónimo Vargas Aignasse y Adriana Najar.

Durante el homenaje, Acevedo agradeció la presencia de los periodistas y reafirmó el compromiso institucional de la Legislatura con la libertad de expresión. “Para esta Legislatura es un honor contar con ustedes y brindarles un espacio para que desarrollen su labor con absoluta libertad. Valoramos profundamente el trabajo que realizan todos los días, especialmente en un contexto en el que la información circula a gran velocidad y exige un ejercicio permanente de responsabilidad y verificación”, expresó.

“Cada periodista puede tener una mirada distinta sobre un mismo hecho, y eso es algo que respetamos. Tenemos la necesidad de agradecerles por el trabajo que realizan y de poner a disposición nuestras instituciones para que los tucumanos y las tucumanas puedan acceder a información de calidad”, concluyó el vicegobernador.

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Tucumán

Sigue trabado el debate por el aumento del boleto en el Concejo Deliberante capitalino

Los ediles miembros de la Comisión de Transporte siguen sin ponerse de acuerdo y pasaron a nuevo cuarto intermedio.

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La comisión de Tránsito del Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán, encabezada por José María Franco, continúa el debate por el pedido de incremento del boleto, que habían solicitado un incremento en la tarifa.

«No hubo un avance concreto en relación al pedido de suba. Si bien adelanté mi postura de carácter personal, no de la comisión, no voy a acompañar la suba del boleto. Entiendo que el oficialismo del concejo no ha obtenido o le esta costando obtener los números necesarios del cuerpo par air adelante con la suba», planteó Alfredo Terán de Zavalía, vicepresidente de la comisión.

«Sostengo, desde hace mucho tiempo, que el llamado a licitación es una cuestión esencial, central y básica. Estamos demorados con ese tema, deberían estar en el Concejo ya los pliegos y debemos avanzar con esta cuestión. No pasa por la tarifa únicamente, porque los datos de AETAT y de la Municipalidad coinciden en la baja de pasajeros. Subir la tarifa no mejorará el transporte, es un parche más. Necesitamos un sistema mejor. En la comisión no se pudo avanzar con un dictamen, el oficialismo debe buscar los votos para ir adelante. Estos votos evidentemente no están porque estamos hace varias reuniones y no está el dictamen», completó Terán de Zavalía en rueda de prensa.

La comisión, que se completa con los concejales Alfredo Terán de Zavalía (vicepresidente), Carlos Ale, Ana González, Hugo Andina Lizárraga y Eduardo Molina, debate un pedido presentado por la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) en el que solicitaban que el boleto técnico contemplando subsidios y aportes de la Provincia y de la Municipalidad de $ 2.400.

FUENTE: HCD

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Tucumán

Jaldo ratificó prioridades de gestión en una reunión con el gabinete ampliado

El mandatario reunió a ministros y funcionarios para evaluar la marcha de la gestión provincial y coordinar acciones en áreas prioritarias.

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El gobernador, Osvaldo Jaldo, encabezó este lunes una reunión de gabinete ampliado en Casa de Gobierno, de la que participaron ministros, funcionarios de la administración central y representantes de entes autárquicos y descentralizados, con el objetivo de realizar un balance de la gestión provincial, evaluar la ejecución presupuestaria y coordinar acciones para fortalecer la prestación de servicios en todo el territorio tucumano.

Estuvieron presentes los ministros de Gobierno y Justicia, Regino Amado; de Interior, Dario Monteros; de Economía y Producción, Daniel Abad; de Seguridad, Eugenio Agüero Gamboa; de Salud Pública, Luis Medina Ruiz; de Desarrollo Social, Federico Masso; de Educación, Susana Montaldo de Obras, Infraestructura y Transporte Público, Marcelo Nazur; la fiscal de Estado, Gilda Pediconeel secretario General de la Gobernación, Federico Nazur; el jefe de Policía, Joaquín Girvau Olleta y el subjefe, Roque Rodolfo Yñigo. 

También estuvieron presentes: la secretaria de Comunicación Pública, Mariana Lucenti; el secretario de Saneamiento y Mejoramiento de Espacios Públicos, Carlos “Alito” Assan; el secretario de Gestión Pública y Planeamiento, Javier Morof; el presidente de la Sociedad Aguas del Tucumán (SAT), Marcelo Caponio; el vicepresidente del Instituto de Desarrollo Productivo de Tucumán (IDEP), Juan Casañas; el presidente del Ente de Infraestructura Comunitaria, Armando Cortalezzi;  el interventor de la Caja Popular de Ahorros, Guillermo Norry; el titular de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Pablo Díaz; la presidenta del Ente Cultural de Tucumán, Sandra Maldonado; la vicepresidenta del Ente de Turismo, Inés Frías Silva; el interventor Ipacym, Regino Racedo; el presidente del Ente Autárquico Teatro Mercedes Sosa, Raúl Armisen; el director de Materiales y Construcciones Escolares, Ramón Santiago Cano; el titular del IPLA, Dante Loza; el interventor del Instituto Provincial de Vivienda y Desarrollo Urbano (IPVyDU),  Hugo Cabral; el interventor del Ente Único de Control y Regulación de los Servicios Públicos Provinciales de Tucumán (Ersept), José Ricardo Ascárate; y la interventora del Instituto de Previsión y Seguridad Social de Tucumán (IPSST), Elena Hurtado. 

En ese contexto, el ministro de Economía y Producción, Daniel Abad, señaló que el encuentro permitió compartir con las distintas áreas del Estado provincial el estado de ejecución del presupuesto y recoger aportes de funcionarios y organismos descentralizados para fortalecer la gestión.

Asimismo, destacó que la administración encabezada por el gobernador Osvaldo Jaldo continúa concentrando sus esfuerzos en áreas estratégicas como salud, educación, seguridad y asistencia social, con el objetivo de sostener servicios esenciales para los tucumanos.

«Fue una jornada muy positiva porque nos permitió intercambiar miradas sobre la marcha de la administración provincial y analizar distintos aspectos que contribuyen a mejorar nuestro trabajo diario», expresó.

En materia financiera, Abad llevó tranquilidad a los trabajadores estatales al confirmar que la Provincia cumplirá en tiempo y forma con sus compromisos salariales y precisó que «el Sueldo Anual Complementario se depositará el 16 de junio para que esté disponible el día 17».

Además, informó que los salarios correspondientes al mes de junio se abonarán durante los primeros días de julio, conforme al cronograma habitual.

Respecto de la inversión pública, afirmó que «siguen ejecutándose obras importantes como las viviendas del Instituto Provincial de la Vivienda, los trabajos viales y los programas habitacionales en marcha, porque son acciones fundamentales para el desarrollo de Tucumán».

Por otra parte, al referirse a las gestiones impulsadas por Jaldo ante organismos nacionales y empresas del sector energético, Abad indicó que se encuentra asegurado el suministro de gas para las principales actividades productivas.

«La industria citrícola, la actividad azucarera y otros sectores industriales cuentan con disponibilidad para contratar el servicio, por lo que estimamos que gran parte de los acuerdos ya se encuentran encaminados», explicó.

Finalmente, el Ministro concluyó diciendo que «la prioridad de Jaldo sigue siendo acompañar a los tucumanos y brindar respuestas concretas. El desafío es llegar a cada rincón de la provincia con soluciones y servicios que mejoren la calidad de vida de la gente».

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