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Economía

Biocombustibles: representantes del NOA se reunieron en una multisectorial convocada por la FET

Sin margen para soportar un vacío normativo, las provincias del norte elevarán un petitorio a la Nación solicitando la urgente prórroga de la ley 26093

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La falta de una normativa que regule la actividad y brinde previsibilidad al sector, sobre todo al esquema de precios que evite un vuelco por el cual los jugos en lugar de derivarse al etanol vayan al azúcar saturando a un mercado que ya de por si tiene su valor planchado desde hace un año;se traducirá en una brusca caída de la economía en el norte argentino, afectando a todas las actividades (producción, industria, comercio y servicios) y dándole un golpe de nocaut a la región más pobre del país.

Diez provincias, veinte ingenios, diez destilerías, 60.900 empleados registrados, son los números que se mueven de manera directa en el sector sucroalcoholero; en tanto que, si se amplía la mirada y se observan sus implicancias en la economía en general, se puede decir que son cerca de 200 mil puestos de trabajo los que se generan. Es así que la pérdida de vigencia de esta ley sería sin dudas la firma del certificado de defunción del NOA.

«En este sentido desde Federación Económica de Tucumán, impulsamos la firma de un documento que cuenta con el aval de las diferentes fuerzas vivas, que será elevado a funcionarios y diputados nacionales, solicitando la urgente prórroga de la Ley 26.093, de biocombustibles” explicó el presidente de la FET Héctor Viñuales

Del encuentro que se realizó de manera online, participaron dirigentes nacionales y de las provincias de Jujuy, Salta, Santiago del Estero, Misiones, Chaco, Catamarca y Tucumán; del ámbito privado y público: organizaciones empresarias de primer y segundo grado, colegio de profesionales, la Universidad Nacional de Tucumán y el INTA.

Ante la imperiosa necesidad de darle previsibilidad a quienes desde hace más de 15 años invierten y apuestan por el crecimiento de la industria de los combustibles renovables a base de la caña de azúcar, todos coincidieron en sumar fuerzas para ser escuchados a nivel nacional, en el pedido de reglas claras que permitan seguir apostando en este sentido y generando mejores condiciones económicas y sociales para la toda la comunidad del norte argentino.

En este marco, Roberto Sopena, director de la Estación Experimental Agropecuaria INTA Famaillá destacó la importancia de la ley en el desarrollo de las economías regionales, a la vez que se comprometió a apoyar el pedido desde la Institución que representa. “No hay tiempo para trabajar en el desarrollo de una nueva ley, hoy urge la prórroga de la normativa vigente a fin de dar un horizonte claro y garantizar las inversiones realizadas” advirtió el funcionario.

A su vez, el vicerrector de la UNT, Sergio Pagani destacó la importancia de la unión del sector público y el privado no solo en la defensa de intereses regionales sino también de la sociedad en su conjunto. “Más allá de la importancia económica, con esta actividad se propone otro norte, con una visión puesta en el cuidado del medio ambiente y en contra de la contaminación producida por los combustibles fósiles” expresó Pagani. En este sentido, el Vicerrector puso a disposición los recursos institucionales para realizar aportes, también desde el ámbito de la investigación.

Entre los participantes de la multisectorial se destacó la presencia de: Eduardo Rodríguez, por la Confederación Argentina de la Mediana Empresa; el CPN Haene por la Cámara Argentina de Comercio y Servicios; por la Cámara de Comercio e Industria de Salta, Silvana Crivelli y Néstor Bartolotto; por la Unión Empresarios de Jujuy, Luis Alonso, presidente; por la Cámara de Comercio e Industria de Santiago del Estero, Alejandra Rafael, presidente; por la Confederación Económica de Misiones, su presidente Alejandro Haene; por la Federación Económica de Chaco, Alfredo Gonzales; por la Federación Económica de Catamarca, su presidente Alejandro Segli; Otto Gramajo como presidente del Centro de Agricultores Cañeros de Tucumán (CACTU); por la Unión de Cañeros Independientes de Tucumán (UCIT), su presidente Sergio Fara y Agustín Guillén presidente del Centro Cañeros Unidos del Sur. La FET estuvo representada también por su vicepresidente, Agustín Maldonado; el secretario general, Julio Delgado; el secretario de la rama producción, José del Pero; la secretaria de la rama industria, Sonia Mochón y dirigentes empresarios de las Cámaras de toda la provincia.

El petitorio que surgió al finalizar la reunión y será elevado a los legisladores nacionales, cuenta con el aval de las siguientes organizaciones: FET, CACyS , CAME Confederación Económica de Misiones, Federación Económica de Chaco, Unión Empresarios De Jujuy, Cámara de Comercio e Industria De Salta, Federación Económica de Catamarca, Cámara de Industria y Comercio de Santiago Del Estero, Colegio de Profesionales de Tucumán, UNT, INTA, CACTU, UCIT, Unión Cañeros del Sur, Cámara de Industria Metalúrgica de Tucumán, Cámara de Comercios Derivados Del Petróleo y las Cámaras de Comercio e Industria de Famaillá, Monteros, Aguilares, Concepción y Alberdi.

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Economía

El Gobierno anunció un superávit financiero en mayo

El Ministerio de Economía anunció que el Sector Público Nacional (SPN) registró un resultado financiero superavitario por $478.613 millones.

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El Gobierno nacional mantuvo en mayo el superávit primario, principal ancla del programa económico del presidente, Javier Milei.

El Ministerio de Economía informó que el Sector Público Nacional (SPN) registró un resultado financiero superavitario por $478.613 millones, producto de un resultado primario de $1.924.367 millones, y de un pago de intereses de deuda pública neto de los intra-sector público por $1.445.754 millones.

“Así, el SPN acumuló en los primeros cinco meses del año un superávit financiero de aproximadamente 0,2% del PIB (superávit primario de aproximadamente 0,7% del PIB), reafirmando el ancla fiscal del programa de gobierno”, señaló el parte oficial del Palacio de Hacienda.

Los ingresos totales de mayo alcanzaron los $14.531.657 millones (+27,8% i.a.), mientras que los los gastos primarios del Sector Público Nacional alcanzaron los $12.607.290 millones (+30,3% i.a.).

Economía precisó que “las transferencias corrientes alcanzaron los $4.494.895,5 millones (+2,4% i.a.)”.

Por su parte, los subsidios económicos se incrementaron en $784.178 millones (+6.8% i.a.), compuesto fundamentalmente por los $523.417 millones en energía y $258.687 millones en transporte, en tanto que el gasto de capital se ubicó en $183.519 millones, nivel similar al del mes previo.

Por último, se indicó que durante mayo se registró la transferencia de utilidades del BCRA por los resultados del año 2025, las que se ubicaron en $24.400.000 millones, las cuales se destinaron principalmente a la reducción de la deuda del Tesoro con dicha institución.

, principal ancla del programa económico del presidente, Javier Milei.

El Ministerio de Economía informó que el Sector Público Nacional (SPN) registró un resultado financiero superavitario por $478.613 millones, producto de un resultado primario de $1.924.367 millones, y de un pago de intereses de deuda pública neto de los intra-sector público por $1.445.754 millones.

“Así, el SPN acumuló en los primeros cinco meses del año un superávit financiero de aproximadamente 0,2% del PIB (superávit primario de aproximadamente 0,7% del PIB), reafirmando el ancla fiscal del programa de gobierno”, señaló el parte oficial del Palacio de Hacienda.

Los ingresos totales de mayo alcanzaron los $14.531.657 millones (+27,8% i.a.), mientras que los los gastos primarios del Sector Público Nacional alcanzaron los $12.607.290 millones (+30,3% i.a.).

Economía precisó que “las transferencias corrientes alcanzaron los $4.494.895,5 millones (+2,4% i.a.)”.

Por su parte, los subsidios económicos se incrementaron en $784.178 millones (+6.8% i.a.), compuesto fundamentalmente por los $523.417 millones en energía y $258.687 millones en transporte, en tanto que el gasto de capital se ubicó en $183.519 millones, nivel similar al del mes previo.

Por último, se indicó que durante mayo se registró la transferencia de utilidades del BCRA por los resultados del año 2025, las que se ubicaron en $24.400.000 millones, las cuales se destinaron principalmente a la reducción de la deuda del Tesoro con dicha institución.

FUENTE: Noticias Argentinas

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Economía

Se desaceleró a 2,5% la inflación mayorista en mayo

Según el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC), registró un alza interanual de 34,5% y acumulada de 14,4% en 2026.

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La inflación mayorista fue de 2,5% en mayo, lo que implica una desaceleración de 2,7 puntos porcentuales respecto a la medición de abril, que había estado fuertemente influida por el salto del petróleo producto del conflicto en Medio Oriente. No obstante, quedó por encima del Índice de Precios al Consumidor (IPC), que había arrojado 2,1 por ciento.

Según el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC), el incremento del índice de precios internos al por mayor (IPIM), que registró un alza interanual de 34,5% y acumulada de 14,4% en el año, se debió tanto al avance de 2,5% en los productos nacionales como al alza de 3,1% en los productos importados.

Entre los productos nacionales, las mayores subas correspondieron a sustancias y productos químicos, que aportaron 0,65 puntos porcentuales al índice; energía eléctrica, con 0,25 puntos; productos refinados del petróleo, con 0,24; alimentos y bebidas, con 0,22; y petróleo crudo y gas, también con 0,22 puntos porcentuales.

El índice de precios internos básicos al por mayor (IPIB) mostró un aumento de 2,7% en el mismo mes. En este caso, los productos nacionales subieron 2,7% y los importados, 3,0%.

Por su parte, el índice de precios básicos del productor (IPP) registró una suba de 2,7%, impulsada por un aumento de 2,4% en los productos primarios y de 2,8% en los productos manufacturados y la energía eléctrica. /Infobae

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Economía

YPF y Tesla sellaron un acuerdo que impulsa una red de carga rápida para vehículos eléctricos

La petrolera argentina y la compañía de Elon Musk firmaron una carta de intención para desarrollar infraestructura de carga y almacenamiento de energía en el país, con el objetivo de acelerar la transición hacia la movilidad eléctrica.

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YPF y Tesla dieron un paso clave hacia el desarrollo de la movilidad eléctrica en Argentina al firmar una carta de intención para avanzar en proyectos conjuntos vinculados a la instalación de una red de estaciones de carga rápida y sistemas de almacenamiento de energía.

 

El acuerdo fue alcanzado en Texas, durante la visita del presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, a la Gigafactory de Tesla. Allí, directivos de ambas compañías mantuvieron reuniones de trabajo centradas en infraestructura energética, innovación tecnológica y movilidad sustentable, con la intención de explorar oportunidades de inversión y cooperación.

«En YPF creemos que el futuro de la energía requiere un enfoque integrado que combine infraestructura, tecnología e innovación», expresó Marín tras la jornada. Además, destacó que la visita permitió «conocer de primera mano el trabajo de vanguardia que realiza Tesla y explorar posibles vías de colaboración con una de las compañías líderes a nivel global en estos campos».

El primer objetivo de la alianza será el desarrollo de una red de estaciones de carga rápida para vehículos eléctricos, aprovechando la experiencia internacional de Tesla en soluciones de carga y la amplia infraestructura que YPF posee en todo el territorio nacional.

Además, ambas empresas analizaron alternativas para incorporar tecnologías avanzadas de almacenamiento energético, una herramienta considerada estratégica para garantizar el suministro eléctrico de los cargadores de alta potencia y optimizar el funcionamiento de la red.

 

Más de 1.600 estaciones de servicio

Uno de los principales atractivos del acuerdo para Tesla es la presencia territorial de YPF. La compañía cuenta con más de 1.600 estaciones de servicio distribuidas en todo el país, una infraestructura que facilitaría la expansión de la red de carga para vehículos eléctricos.

Actualmente, YPF opera el programa «YPF Punto Eléctrico», integrado por cerca de 40 cargadores ubicados en corredores estratégicos, que conectan la Ciudad de Buenos Aires con Rosario, Córdoba y distintos destinos de la Costa Atlántica.

Frente al crecimiento que registra el mercado de vehículos eléctricos, ambas compañías apuntan a dar un salto tecnológico mediante la incorporación de estaciones de ultra carga, capaces de reducir significativamente los tiempos de abastecimiento.

El proyecto también contempla el desarrollo de infraestructura de almacenamiento de energía a gran escala, una solución que permitiría suministrar potencia constante a los cargadores rápidos sin sobrecargar el sistema eléctrico y abrir nuevas oportunidades para el desarrollo energético del país.

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