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Tucumán

A un año del trágico derrumbe del ex teatro Parravicini

El 23 de mayo de 2018, cerca de las 20:30, cedió la fachada del histórico edificio. Como consecuencia de la caída, tres personas murieron

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Ya nada es igual en  la cuadra de 24 de Septiembre 500. La noche del 23 de mayo de 2018, se llevó, con parte de su historia, tres vida. Habían pasado las 20.30, cuando cedió la estructura del emblemático edificio que nació hace casi 100 años como teatro y termino funcionando como sala exclusiva de películas salaces  y restaurante de tenedor libre. Se derrumbaba el ex cine Parravicini en cuestión de segundos. Tres personas murieron: Víctor Aranda, Miguel Morandini y María Cristina Sosa, otras dos resultaron heridas.

A un año del hecho, la fiscalía que llevó adelante la investigación imputó a la constructora Fortino, empresa que realizaba obras de remodelación en el lugar, como los responsables de la tragedia. Sin embargo, un acuerdo civil, donde se indemnizó a los familiares de las víctimas, podría cerrar la causa.

El fiscal Diego López Avila contó en LV12 que hace dos semanas terminaron con la investigación y se citó a los responsables de la obra técnica los “hermanos Fortino con su determinada acusación, para terminar la causa y que vaya a juicio”.

Sin embargo “opusieron, y están en su legítimo derecho, un acuerdo con los familiares de las víctimas que fallecieron en este hecho. En ese acuerdo pretenden que la Fiscalía desista de la investigación, amparados en las leyes y reformas procesales del derecho penal que autorizan que ante casos de hechos culposos de una escala penal determinada, pueda acordar y pedir al fiscal que desista de la investigación y cierre la causa. Incluso constituye una facultad como existimación de la acción por acuerdo de las partes”.

López Ávila ahora tendrá que expedirse sobre el pedido que hace la defensa, como las familias de las víctimas. “Ahora solicitamos que acrediten el vínculo que tenían con las víctimas en su eventual carácter de herederos forzosos o no, sino están autorizados como administrados eventual de la sucesión a realizar este tipo de acuerdo.  Una vez que aclaren el panorama legal, estaría en condiciones de expedirme con respecto a la petición que formularon”, adelantó.

Investigación 

López Ávila reveló que la investigación determinó la consulta a profesionales en la materia edilicia para analizar cada prueba y que sirva de base para una eventual acusación o no. “Hubo varios asesores, ingenieros y arquitectos, que elevaron los informes correspondientes”, sostuvo.

En ese sentido el letrado planteó dos cuestiones: la responsabilidad de la Dirección de Catrasto Municipal con respecto a los controles y si la caída de mampostería de hace unos meses atrás estaba relacionado al derrumbe.

“Desde Catastro dijeron que la constructora iba hacer remodelaciones en el Parravicini, para que se entienda una ‘lavada de cara’ y que el poder de ‘policía’ que ejercen en el edificio es para controlar lo declarado, en una primera visita, los carteles y las personas que trabajan que estén habilitados y en condiciones”, contó López Ávila sobre las declaraciones del organismo municipal.

El fiscal comparó: “Si usted presenta un plano, Catastro se limita a las autorizaciones o no en virtud a las visitas que hará en ese momento. Posteriormente, si hay incumplimiento habrá multas, está limitado a ese ejercicio”. Y agregó: “ellos invocan que desconocían que iban a haber otras remodelaciones, que son las que detectaron”.

El otro punto era determinar si en la medianera que da al este, donde se cayó hace unos meses mampostería a la calle, era un previo aviso y estaba vinculado al derrumbe.  “Si había relación, ya constituía un pre aviso para quienes realizaban la construcción de que algo podía ocurrir, ya salía de la simple diligencia y podría ser un delito de mayor gravedad”, analizó.

En esta hipótesis, los profesionales dijeron que no hubo relación directa, ni indirecta. “De hecho remarcan que el movimiento de mampostería, vetusta quizás, no tenía relación con el derrumbe que fue hacia adelante”.

Y concluyó: “Aquí hicieron, detrás de la fachada del Parravicini sin autorización, un movimiento estructural, como dicen los especialistas descalzaron la estructura, lo que provocó que se vaya adelante y se cayera a la calle”.

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Tucumán

Por un mes más los usuarios del servicio del transporte rural podrán seguir pagando con dinero en efectivo

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El secretario de Transporte de la Provincia, Vicente Nicastro, informó que a partir de este miércoles 19 de agosto las líneas rurales van a comenzar a implementar la tarjeta Independencia y medios digitales como QR, crédito, débito.

¿Hasta cuándo se podrá pagar el boleto con efectivo?

«El efectivo se va a seguir utilizando por 30 días más por pedidos de usuarios. Esto es para facilitarles la adecuada adaptación», confirmó Nicastro.

Boleto para Jubilados

Por último, sostuvo que la nueva entrega del Boleto Gratuito para Jubilados será en los primeros días de septiembre. «En cuanto al formato, se está trabajando para que cambie a tarjeta. Eso podría darse hacia fin de año»

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Tucumán

Secuestraron taxis con relojes adulterados: hay 68 licencias denunciadas

Actualmente, la bajada de bandera está fijada en $1.200 y el valor de cada ficha es de $120, que debe activarse cada 100 metros recorridos o por minuto de espera, tras un incremento del 33% autorizado en julio por el Concejo Deliberante.

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La Municipalidad de San Miguel de Tucumán reforzó los controles sobre el servicio de taxis para garantizar que los pasajeros paguen la tarifa establecida y evitar cobros excesivos. Como resultado de un operativo sorpresa realizado el pasado viernes a primera hora en la zona de la Terminal de Ómnibus, fueron secuestrados tres vehículos del SUTRAPA cuyos taxímetros estaban adulterados para cobrarles más caro a los usuarios.

Los procedimientos se realizan periódicamente en distintos sectores de la ciudad y apuntan a verificar, entre otros aspectos, el correcto funcionamiento de los relojes. Actualmente, la bajada de bandera está fijada en $1.200 y el valor de cada ficha es de $120, que debe activarse cada 100 metros recorridos o por minuto de espera, tras un incremento del 33% autorizado en julio por el Concejo Deliberante.

«Venimos haciendo controles, pero el viernes fue el primero dentro del predio de la Terminal. Los autos que trabajan ahí no salen a la calle, entonces pedimos autorización para controlarlos. Llegamos a 12 autos de los cuales 3 tenían los relojes adulterados y fueron secuestrados. Esto autos estaban en el padrón de denuncia del SUTRAPA», detalló en LV12, Valeria Amaya, directora del Sistema Único de Transporte de Pasajeros en Automóviles.

Hasta ese día, registraron en total 68 licencias con denuncias por cobro excesivo y hay algunas que tienen hasta 4. «Toman un auto y la ficha cae a menos de 30 metros. Son tarifas diferenciadas que les ponen para que la ficha caiga más rápido y terminás pagando el doble o el triple».

Amaya informó que los autos son secuestrados, se labra una acta, van al Tribunal de Faltas, emiten una multa, la pagan y después se libera el auto. «La intendenta ha decidido que se suspenda el otorgamiento a licencias denunciadas. Entonces, con este nuevo ordenamiento que sancionó el Concejo, hicimos un reempadronamiento que registró alrededor de 2.900 taxis en circulación con papeles. Ellos tendrán una licencia que va a tener 10 años de validez, será como empezar de cero».

Por último, la funcionaria sostuvo que además de la parada de la Terminal, también advirtieron que hay autos trabajando con relojes adulterados en la intersección de calles 24 de Septiembre y 9 de Julio.

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Tucumán

Interrumpieron el tránsito en un tramo de la ruta 307 por la presencia de hielo en la calzada

La Dirección de Vialidad suspendió el tránsito desde las 7 horas entre el km 62 (Tafí del Valle) al 115 (Amaicha).

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El informe de Vialidad Provincial detalla que se encuentra interrumpido el tránsito en un tramo de la ruta 307 por presencia de hielo en la calzada.

No se puede circular desde las 07:00 horas de este lunes entre el km 62 (Tafí del Valle) al 115 (Amaicha).

El tramo se irá monitoreando para definir la restitución del tránsito.

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