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Economía

A partir del lunes subir a un taxi también costará más caro

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En la sesión del Concejo Deliberante c de San Miguel de Tucumán de esta noche, con el aumento en el precio del boleto de los colectivos también llegó una suba en los taxis.

A partir del lunes, la bajada de bandera pasará de $ 21 a $ 25 (la ficha cada 100 metros que costaba $ 2,10 y pasa $ 2,50), según aprobarom los ediles capitalinos.

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Economía

Un informe señaló que se perdieron más de 329.000 empleos registrados durante la gestión de Milei

El estudio del Instituto Argentina Grande (IAG) indicó que la caída alcanzó tanto al sector público como al privado. Además, advirtió por el crecimiento del empleo informal y el deterioro de los ingresos reales.

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Un informe del Instituto Argentina Grande (IAG) aseguró que durante la gestión de Javier Milei se perdieron 329.600 puestos de trabajo registrados, al contabilizar la evolución del empleo asalariado formal en los sectores público y privado.

Según el relevamiento, en los últimos doce meses desaparecieron 141.700 empleos registrados en relación de dependencia, una tendencia que, de acuerdo con el estudio, no logró ser compensada por el crecimiento del monotributo.

En ese período, el régimen simplificado incorporó 49.500 nuevos adherentes, mientras que el informe destacó que la mayor parte de los nuevos puestos laborales corresponden al sector informal. De acuerdo con los datos difundidos, el 85% de los nuevos trabajadores son informales, lo que representa 201.000 de los 238.000 nuevos ocupados registrados en el análisis.

El reporte también alertó sobre el impacto de este cambio en el sistema contributivo. En ese sentido, indicó que actualmente existen 622.300 aportantes menos frente a un aumento de 426.261 nuevos beneficiarios.

Al comparar los datos de 2023 con marzo de 2026, el informe señaló que los aportantes totales registraron una baja del 5,7%, mientras que la cantidad de beneficiarios creció un 6,2%.

Caída de los salarios reales

El estudio del IAG también analizó la evolución de los ingresos y sostuvo que durante mayo todos los sectores relevados registraron retrocesos en términos reales.

Según los datos publicados:

  • Sector privado registrado: -0,1%.
  • Sector público nacional: -0,6%.
  • Salario Mínimo, Vital y Móvil: -1%.

Además, al comparar los valores actuales con el promedio de 2023, el informe marcó una caída más pronunciada en algunos ingresos: el salario del sector público nacional perdió un 38,5% de poder adquisitivo, mientras que el Salario Mínimo, Vital y Móvil acumuló una pérdida real del 41,1%.

El relevamiento también indicó que el empleo privado registrado, pese a haber mostrado una recuperación durante abril, volvió a retroceder en mayo y acumuló una baja interanual del 2,9% respecto del mismo mes de 2025.

De acuerdo con las conclusiones del informe, la reducción del empleo formal y el avance de modalidades laborales más precarias representan uno de los principales desafíos para el mercado laboral argentino.

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Economía

Copa Airlines refuerza su apuesta por Tucumán: sumará un cuarto vuelo semanal al hub Panamá en el verano

De esta manera, los pasajeros dispondrán de un vuelo adicional los sábados desde Tucumán hacia el Hub de las Américas de Panamá, mejorando las posibilidades de conexión con decenas de destinos de América del Norte, Centroamérica, el Caribe y Sudamérica.

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La conectividad aérea internacional de Tucumán continuará fortaleciéndose. Impulsada por el excelente desempeño que viene mostrando la ruta entre San Miguel de Tucumán y PanamáCopa Airlines incorporará una cuarta frecuencia semanal durante la temporada de verano, una decisión que refleja la fuerte demanda registrada desde el inicio de las operaciones de la compañía en la provincia.

La nueva frecuencia comenzará a operar a mediados de enero de 2027, según surge de los sistemas de reservas de la aerolínea, información adelantada por el sitio especializado de Sir Chandler. De esta manera, los pasajeros dispondrán de un vuelo adicional los sábados desde Tucumán hacia el Hub de las Américas de Panamá, mejorando las posibilidades de conexión con decenas de destinos de América del Norte, Centroamérica, el Caribe y Sudamérica.

La decisión de la empresa no es casual. Desde la inauguración de la ruta, el 25 de septiembre de 2025, los vuelos han mostrado una muy buena ocupación y una respuesta muy positiva del mercado tucumano, tanto por parte de viajeros de turismo como de pasajeros corporativos. Ese desempeño llevó a Copa a apostar por ampliar rápidamente su operación en la provincia.

Hasta ahora, la compañía opera tres vuelos semanales, con salidas desde Tucumán los martes, jueves y domingos de madrugada. Con la incorporación del nuevo servicio, pasará a contar con cuatro frecuencias por semana, ofreciendo mayor flexibilidad para quienes viajan al exterior y mejores conexiones con los 88 destinos en 33 países que integran la red de Copa Airlines.

El crecimiento de Tucumán forma parte de un proceso de expansión de la aerolínea en Argentina. También se confirmó que Salta incorporará una cuarta frecuencia semanal durante febrero, mientras la compañía analiza seguir incrementando operaciones en otros mercados como Buenos Aires, Córdoba, Mendoza y Rosario.

En mayo pasado, Copa Airlines alcanzó cerca del 9% del tráfico internacional de pasajeros en Argentina, consolidándose entre las principales compañías extranjeras que operan en el país.

Para Tucumán, la incorporación de un nuevo vuelo representa una noticia estratégica. No solo mejora la conectividad internacional de la provincia, sino que además confirma que la ruta inaugurada hace menos de un año está funcionando muy bien, con niveles de demanda que justifican la decisión de la compañía de seguir invirtiendo y ampliando su presencia en el mercado tucumano.

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Economía

Cayeron las ventas de combustibles 1,3 % en el primer semestre

Los datos de la entidad exhibieron que en el sexto mes del año la venta de combustibles al público acumuló su quinta baja interanual consecutiva

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La venta de combustibles tuvo su segundo peor mes de 2026 en junio y profundizó su caída, pese a que los precios se mantuvieron controlados y de este modo, en el primer semestre la caída acumulada fue del 1,3%.

Así lo informó Surtidores, «el medio de las estaciones de servicio». Los datos de la entidad exhibieron que en el sexto mes del año la venta de combustibles al público acumuló su quinta baja interanual consecutiva, al descender desde los 1.331.423 metros cúbicos a los 1.371.462 metros cúbicos (-2,9%).

Por provincia, resaltaron los derrumbes interanuales en Salta (-11,3%), Formosa (-9,3%) y La Rioja (-8%). Solo hubo un incremento importante en Neuquén (+7,7%), sede de Vaca Muerta, y se observaron mejoras más tenues en Entre Ríos (+1,3%), Tierra del Fuego (+0,5%) y Mendoza (+0,4%).

A nivel empresa, resaltó la merma semestral en Shell (-4,9%). Por el contrario, YPF, que es la principal vendedora, arrojó un alza del 1,6%.

Por lo tanto, la petrolera con participación estatal se quedó con el 55,7% del mercado en la primera mitad del año. Detrás se ubicaron Shell (22,3%) y Axion (12%).

Los números poco tienen que ver con el incremento de precios producto de la guerra en Medio Oriente, debido a la implementación del «buffer», un mecanismo que utilizó el Gobierno argentino para amortiguar el impacto del conflicto bélico en el precio de los surtidores domésticos. Según un informe reciente de la consultora 1816, la nafta dejó de estar cara en Argentina respecto del precio internacional (hoy en aproximadamente u$s85 el barril)

El trabajo marcó que, hace apenas dos semanas, con el barril del Brent cerca de u$s70, parecía haber margen para una reducción de los combustibles en el segundo semestre, lo cual podía ayudar a profundizar la desinflación. Sin embargo, con la recuperación reciente del crudo, esa posibilidad aparece menos probable.

FUENTE: Ámbito

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