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Política

Werthein y Cúneo Libarona se irían del gobierno después de las elecciones

El propio Milei ya anticipó que Santiago Caputo se convertirá en funcionario, pero no dijo en qué cargo. Hay dudas sobre la continuidad de Guillermo Francos.

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Cambia o muere”, es la drástica definición de un importante funcionario sobre el futuro de Javier Milei tras las elecciones de 26 de octubre al hacer referencia a la necesidad de dar vuelta un gabinete que dé aire a la gestión pero sobre todo que obture la interna sin fin. Desde altas fuentes del Ejecutivo se conoció este lunes la versión sobre una inminente salida del canciller Gerardo Werthein de la Cancillería y una fusión de los ministerios de Seguridad y Justicia, que dejaría afuera del equipo de gobierno a Mariano Cúneo Libarona, en el marco de un movimiento más amplio sobre el gabinete libertario que incluso pondría en duda la continuidad de Guillermo Francos como ministro coordinador.

Las versiones se multiplicaron en las últimas horas luego que trascendiera un supuesto enojo del ministro de relaciones exteriores por el “avance” de Santiago Caputo en las negociaciones con los Estados Unidos y las críticas que recibió de los tuiteros de Las Fuerzas del Cielo. Ahora desde Casa Rosada deslizan que la suerte del también empresario estaría echada tras las elecciones del domingo y que su eventual reemplazo sería el actual secretario de Culto, Nahuel Sotelo, un apéndice del consultor en el Palacio San Martín. De concretarse este ascenso, también tendría revancha la abogada conservadora Ursula Basset, que había sido desplazada a comienzos de septiembre de la Cancillería por Werthein y volvería “en un puesto clave”.

Es sabido que Patricia Bullrich dejará la cartera de Seguridad el 10 de diciembre para asumir como senadora. Pero en el entorno presidencial aseguran que ese ministerio se fusionará con Justicia y pasaría a ser conducido por el intendente Guillermo Montenegro, uno de los dirigentes del PRO que se calzó el buzo violeta y fue electo senador provincial por la alianza con LLA el 7 de septiembre.

Siguiendo esta lógica de cambios, otro referente del riñón de Santiago Caputo como Sebastián Amerio seguiría como secretario de Justicia, mientras que asumiría como secretaria de Seguridad, Alejandra Monteoliva, una estrecha colaboradora de Bullrich.

En el entorno de Cúneo Libarona reconocieron su salida de Justicia tras los comicios del próximo domingo y aclararon que, pese haber recibido ofertas para asumir otros “cargos públicos”, optará por “dedicarse a su familia y a su salud”. Entre los objetivos “cumplidos” de su gestión, remarcaron la “implementación del Código Procesal Penal” en 14 provincias.

De concretarse, estos cambios marcarían un aumento de la influencia de Santiago Caputo en el Gobierno. ¿Qué postura adoptará Guillermo Francos? El jefe de gabinete ha sido reconocido por el propio Milei pero hay dudas sobre su futuro. El mandatario anticipó que su asesor más estrecho dejará de lado su vínculo como monotributista con el Estado para convertirse funcionario. Hay integrantes del equipo de gobierno que no le ven otro destino que el de jefe de gabinete.

La otra incógnita es que hará Karina Milei. Nadie duda en Casa Rosada que este reseteo del equipo de gobierno, de concretarse, deberá contar con su aprobación. Las diferencias entre el armado político de la jefa de LLA y el del ex integrante de la consultora Move continúan inalterables.

Como sea, la magnitud de los cambios en el Ejecutivo dependerán, en última instancia, del resultado electoral del próximo domingo. Es decir, una dura derrota a nivel nacional, más allá de la contabilidad creativa que intentará hacer el Ejecutivo de los números de las legislativas, podría ahondar la presión sobre el mandatario y anticipar los movimientos internos.

Política

AETAT y UTA pasaron a cuarto intermedio en las negociaciones por el pago de sueldos y aguinaldo

Los empresarios propusieron abonar salarios y aguinaldo en cuotas, pero el gremio rechazó la oferta. La negociación continuará el martes y crece la incertidumbre sobre el servicio.

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La reunión entre la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) y la Unión Tranviarios Automotor (UTA) terminó este viernes sin acuerdo y con un cuarto intermedio hasta el próximo martes, en medio de la fuerte crisis que atraviesa el sistema de transporte público.

 

El encuentro se realizó en la sede de AETAT luego de que los empresarios propusieran pagar el sueldo de mayo de manera desdoblada y el aguinaldo en tres cuotas consecutivas. La iniciativa fue rechazada por el gremio de los choferes, que exige el pago completo y en tiempo y forma.

El dirigente empresario Jorge Berreta reconoció la delicada situación financiera del sector y sostuvo que la propuesta buscaba “no perder fuentes de trabajo” y garantizar la continuidad del servicio.

“Está en juego el servicio, está en juego cada fuente de trabajo, está en juego la dignidad de cada una de las familias que trabajan en el sector”, afirmó.

 

Berreta explicó que las empresas intentarán mejorar la oferta en los próximos días mediante nuevas gestiones y endeudamiento para afrontar salarios. “Cualquier solución es exclusivamente para pagar salarios, que no cambia la situación de la empresa”, advirtió.

En ese contexto, volvió a reclamar una actualización tarifaria y apuntó contra el Concejo Deliberante capitalino por la demora en el tratamiento del estudio de costos presentado hace más de un mes.

“El Concejo Deliberante tiene la obligación de tratar el aumento de tarifa. No pueden seguir dilatando esto”, sostuvo el referente de AETAT.

Además, cuestionó duramente a funcionarios municipales y defendió el estudio técnico elaborado por el sector empresario junto a especialistas de la UNT.

“Todos los argumentos que esgrimieron son insólitos, refutables y sin un viso de realidad”, lanzó.

 

Berreta también alertó que la situación del transporte podría agravarse aún más si no aparecen soluciones de fondo.

“Esto puede traer consecuencias que nos quedemos sin transporte”, afirmó, al tiempo que aseguró que actualmente el sistema se sostiene “por la voluntad del sector empresario y de los trabajadores”.

Por su parte, el secretario general de UTA Tucumán, César González, ratificó el rechazo a la propuesta y dejó abierta la posibilidad de medidas de fuerza si no se cancelan los haberes completos.

“Los trabajadores tienen que cobrar el sueldo dentro del día jueves y en su totalidad”, remarcó.

El dirigente sindical reconoció que desde hace tiempo los choferes vienen percibiendo sus salarios en cuotas y advirtió que la situación ya es insostenible.

“Ya no podemos más, somos los que menos tenemos”, expresó.

González sostuvo además que el eventual aumento del boleto no resolverá el problema inmediato de los salarios y reclamó una política integral para el sistema de transporte.

“No podemos seguir toda la vida siendo rehenes con nuestro sueldo de esta situación”, señaló.

El martes al mediodía volverán a reunirse empresarios y gremio. Luego, UTA analizará junto a delegados y trabajadores los pasos a seguir en caso de no alcanzar un acuerdo.

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Política

Expectativa por la reunión que mantendrán representantes de AETAT y UTA por el pago de sueldos en cuotas

El encuentro entre ambas partes será a partir del mediodía de este viernes en la sede de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor (AETAT).

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En los últimos días se conoció que desde la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) le enviaron un comunicado a la Unión Tranviarios Automotor (UTA) pidiéndole que de manera excepcional acepten cobrar el aguinaldo en tres cuotas mensuales consecutivas y el sueldo del mes de mayo en forma desdoblada.

El secretario general del gremio de choferes en Tucumán, César González, aseguró que rechazan la solicitud de los empresarios.

En ese marco, hoy al mediodía en la sede de AETAT, se reunirán los empresarios con los referentes de UTA para tratar el pago de los sueldos de los trabajadores.

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Política

UTA rechazó cobrar el aguinaldo en cuotas y el sueldo en forma desdoblada

El secretario general de UTA Tucumán, César González, que de «ninguna manera» accederán al pedido de los empresarios del transporte.

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Las empresas de colectivos nucleadas en AETAT enviaron un comunicado a UTA advirtiendo sobre la imposibilidad de cumplir en tiempo y forma con el aguinaldo y con el sueldo correspondiente al mes de marzo.

 «En el día de ayer fuimos notificados por la AETAT donde nos manifiestan que están imposibilitados de hacer efectivo el pago de las remuneraciones correspondientes al mes de mayo en una sola cuota. Ofrecen pagar el 5 de junio la primera cuota, después el 12 y el 19 de junio. Y también el aguinaldo ofrecen pagarlo en tres meses, una parte en junio, julio y terminarían a fines de agosto«, explicó César González, secretario general de UTA Tucumán.

Lo vamos a rechazar, no vamos a aceptar de ninguna manera este ofrecimiento que están haciendo porque todo esto va en desmedro del propio trabajador. Si acá la actividad está funcionando es gracias a los trabajadores que ponen la espalda y aceptamos a veces, cuando la situación está difícil, el pago en dos cuotas

Respecto a posibles medidas de fuerza, el dirigente sindical dijo que mañana fue convocado el cuerpo de delegados para realizar una asamblea en la sede del gremio «Lo vamos a analizar y se van a determinar los pasos a seguir», dijo.

«La actividad no está pasando por sus mejoremos momento, está en una situación muy compleja, hay empresas acá que en cualquier momento van a bajar las persianas», advirtió González.

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