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UTA define si acepta la propuesta de AETAT de posponer salarios y cuotificar el medio aguinaldo

Este martes por la tarde delegados del gremio que nuclea a los choferes realizarán una asamblea para definir los pasos a seguir.

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La incertidumbre vuelve a instalarse en el transporte público de pasajeros de Tucumán. Este miércoles, empresarios nucleados en la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) y representantes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) mantuvieron una reunión para analizar alternativas que permitan cumplir con el pago de los salarios correspondientes al mes de mayo.

La Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) le envió la semana pasada un comunicado a la Unión Tranviarios Automotor (UTA) pidiendo que de manera excepcional acepten cobrar el aguinaldo en tres cuotas mensuales consecutivas y el sueldo del mes de mayo en forma desdoblada.

Esto fue rechazado por los trabajadores y el viernes pasado se reunieron para abordar el tema, pero no llegaron a ningún acuerdo. Tras un cuarto intermedio, volvieron a dialogar este martes 2 de junio.

El encuentro de este martes entre los empresarios y los choferes comenzó cerca de las 12:30, en la sede AETAT. Tras la reunión, Jorge Berreta, vicepresidente de AETAT, explicó que el ofrecimiento que le hicieron a los choferes es pagar el salario completo hasta el día 10. «Esta es la propuesta concreta», sostuvo el empresario.

Respecto al aguinaldo explicó que vence el 30 de junio: «día tras día vamos a ir trabajando y ver qué se puede hacer y cómo lo podemos resolver».

La propuesta empresarial y la posibilidad de un nuevo paro

Por su parte, el secretario general de la UTA Tucumán, César González, explicó que los empresarios acercaron dos alternativas para cancelar los haberes de mayo.

La primera consiste en abonar el 100% de los salarios el próximo 10 de junio. La segunda opción que comunicó el representante de UTA, desmentida por Jorge Berreta, contempla pagar un 70% ese mismo día y completar el 30% restante diez días después.

 

González confirmó que la UTA convocó a una reunión para definir los pasos a seguir y no descartó una medida de fuerza en caso de que no exista una solución satisfactoria.

 

Según explicó, las empresas recién entrarían formalmente en incumplimiento una vez vencido el plazo legal para el pago de salarios. «El sueldo se vence el jueves. A partir de las 0 horas y un minuto del viernes estarían en falta», indicó.

En ese escenario, el gremio quedaría habilitado para implementar acciones directas que podrían afectar la prestación del servicio.

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