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Tucumán

Turismo en Tucumán: el gasto promedio fue de $8.000

El fin de semana de cuatro días superó incluso los registros de Semana Santa y se estaría posicionando como el más importante y transitado del año.

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Viajaron 6,4% más de personas que en el Carnaval 2022, que había sido récord. El gasto total, a precios constantes, creció 15,3%. El tiempo acompañó con días de sol, pero también de frío, que se sintió en todo el país. La gente viajó igual para concurrir a los carnavales, donde no quedó ciudad sin festejos. Un destacado de este año fue la mayor presencia, y más diversa de lo habitual, del visitante internacional.

El primer fin de semana largo del año, el Carnaval, batió todos los récords. Viajaron casi tres millones de turistas por la Argentina, 6,4% más que el año pasado, y dejaron un impacto económico directo de $106.704 millones en alimentos, bebidas, alojamiento, transporte, recreación y compras diversas. Esto representa un 15,3% más, a precios constantes, frente al mismo fin de semana del 2022.

El fin de semana de cuatro días superó incluso los registros de Semana Santa y se estaría posicionando como el más importante y transitado del año, contando el calendario de feriados.

El gasto diario, que promedió los $9.600 por persona, aumentó 14,1% (también medido a precios constantes).

La estadía media fue de 3,8 días, levemente inferior al año pasado (4 días) que responde en parte a la intención de reducir costos, pero también a que se eligieron destinos más lejanos que lo que fue la temporada pasada, cuando todavía el Covid estaba amenazante.

Hay que sumar a ellos la cantidad de excursionistas que viajaron de una ciudad a otra a presenciar carnavales y espectáculos. Para los empresarios del sector, el feriado fue bueno y se trabajó a pleno. Muchas ciudades colmaron sus alojamientos ya con las reservas previas, sin lugar para quienes llegaron sobre hora.

El tiempo no comenzó bien, con un viernes nublado, frío y lluvioso en muchas ciudades, pero fue mejorando para el sábado, cuando con algunas nubes de paso, el sol brilló en el país entero. Igual, el día fue fresco, con temperaturas mínimas que llegaron a los 2 grados y máximas de 26. Desde el domingo el tiempo comenzó a ser más caluroso, con máximas de hasta 36 grados en algunas regiones ya sobre lunes y martes.

El Carnaval es una convocatoria concentrada en los festejos alrededor de comparsas, murgas, música, guerra de espumas, donde se contagia energía y los turistas se mezclan con la población local. También es una buena fecha comercial, donde los visitantes gastan y los negocios por unos días vive al ritmo de la música.

Los destinos más elegidos fueron las ciudades con tradición de carnaval, destacándose las ubicadas en Entre Ríos, Corrientes, Tucumán, Salta y Jujuy, con dos modalidades de festejos muy diferentes entre el Litoral y el Norte argentino. Pero también las ciudades de la costa y el interior bonaerense convocaron gente con sus carnavales, que cada año son más sofisticados.

Consideraciones Generales

El feriado de Carnaval no defraudó, y hasta sorprendió en algunas localidades por los altos niveles de convocatoria.

El calendario de fiestas fue muy amplio y para todas las preferencias, donde cada región le va poniendo un toque distintivo a sus festejos. Algunas en corsódromos, otras en sierras, valles, playas y calles.

Es el doceavo año consecutivo que la Argentina festeja oficialmente el Carnaval tras más de tres décadas en que esa celebración había desaparecido del calendario de feriados nacionales. Y como lo llegó a ser en sus épocas de esplendor, volvió a ser una festividad popular.

Según datos del Ministerio de Transporte de la Nación, más de 900 mil personas se movilizaron en avión, tren y micros de larga distancia por el país, durante el fin de semana. Unos 170 mil pasajeros fueron transportados por Aerolíneas Argentinas, un 15% más que para la misma fecha en la prepandemia.

1) En Tucumán. Con un gasto que promedió los $8.000 por persona, quienes arribaron pudieron disfrutar de sus paisajes, su cultura, su gastronomía y las variadas propuestas carnavaleras. Las ciudades más concurridas fueron Tafí del Valle, San Javier y Amaicha del Valle, con la ocupación de sus plazas casi plena y sus calles desbordantes de música, bailes y festejos. Turistas de todo el país y también del mundo llegaron en busca de los reconocidos carnavales tucumanos. Se destacaron citas históricas como la 75° Edición de la Fiesta Nacional de la Pachamama, en Amaicha del Valle; la Fiesta del Quesillo y el baile de disfraces, en San Pedro de Colalao; el Carnaval Fest en San Javier o el reconocido Corso en Lules, un pequeñísimo y pintoresco pueblo rodeado de valles y montañas. Todas las comunas ofrecieron alguna propuesta para reunir a lugareños, turistas y excursionistas en sus festejos. Uno de los más distinguidos por su alcance, fue la 28° Edición de Corsos Internacionales en Famaillá, donde participaron 35 comparsas, batucadas y murgas de Corrientes, Santa Fe, Catamarca, Salta, Jujuy, Santiago del Estero, y de diferentes municipios y comunas de la provincia. Este año, Bolivia fue el país invitado, y contó además con la participación estelar de la santafesina Zoe Gómez, galardonada como la mejor pasista del país.

2) Provincia de Buenos Aires. A pesar del frío del viernes y sábado, miles de turistas se trasladaron a las playas bonaerenses. En Mar del Plata, los hoteles y casas de categoría fueron los primeros en llenarse y la ocupación promedió el 90%. Entre el mediodía del viernes y el sábado, ingresaron un promedio de 800 vehículos por hora a la ciudad costera. A su vez, los trenes llegaron completos y el sábado, por ejemplo, se informó el arribo de 304 micros de larga distancia. El gran Corso Central reunió a miles de personas, con espectáculos de renombre gratuitos. En tanto, en el Partido de La Costa la ocupación fue casi plena, 95% de las 28 mil plazas hoteleras del distrito. En Pinamar, el hospedaje superó el 90% de las 25 mil plazas disponibles, a las que se sumaron miles de propietarios no residentes que ocuparon sus casas. En el balneario de Monte Hermoso, se colmaron las 3.500 plazas hoteleras y las 15.000 de cabañas. Lo mismo en los balnearios Pehuén Co, donde se ocuparon sus 5000 plazas y de Carhué, reconocida en el mundo por sus aguas hipermarinas, donde también se colmaron sus 2000 plazas. Mar del Tuyú, San Clemente del Tuyú, Las Toninas, Santa Teresita, Costa del Este, La Lucila, San Bernardo, Mar de Ajó, Cariló, Mar de las Pampas, Valeria del Mar, Las Gaviotas, Mar Azul, todos ellos fueron muy concurridos. Por su parte, en el interior se destacaron Sierra de la Ventana, con sus 7500 plazas ocupadas, Tandil, San Pedro, San Antonio de Areco, Lobos, Tigre, Junín y Chascomús, donde más de 1.200 niños y 30 mil personas concurrieron al carnaval infantil que tiene ya una historia de 43 años.

3) Ciudad de Buenos Aires. Con 34 corsos y 100 agrupaciones murgueras, más de 94 mil turistas nacionales e internacionales ingresaron a la urbe. Según estimaciones del Observatorio de Turismo del Entur, el gasto total superó los $4.985 millones y la ocupación hotelera promedió el 70%. Bares, restaurantes, teatros, cines, museos, exposiciones, parques y shoppings estuvieron repletos los cuatro días. Algunas de las actividades que atrajeron público, fueron la exposición de Vida y Obra de Frida Kahlo, el show de Fuerza Bruta, y la Chorifest, que ofreció 30 puestos y food trucks con una gran variedad de choripanes en el Hipódromo de Palermo.

4) Catamarca. Con una estadía media de 3,6 días, la provincia tuvo ocupación plena en El Rodeo, Antofagasta de la Sierra, Paclín y Los Altos. A su vez los registros fueron de 95% en Fiambalá y Las Juntas, y de 80% en Santa María, Tinogasta y Recreo. Todas las ciudades prepararon festejos, y el fin de semana dejó mejores registros que años anteriores. Fue muy importante en ese crecimiento la promoción que viene realizando el distrito en grandes citas del país, donde se hace presente para difundir sus atractivos. Tanto la ciudad capital, como las del interior, tuvieron una agenda de Carnaval muy amplia, y definida por la identidad particular de cada municipio. Los visitantes recorrieron además los paisajes de la provincia

5) En Córdoba, donde el feriado de Carnaval pasó a ser casi el mejor fin de semana largo del año, se ocupó el 90% de las 170 mil plazas, y el 100% en los principales polos turísticos. Por ejemplo, el 30% de las plazas están en Villa Carlos Paz y quedaron llenas. El gasto diario se aceró a los $13.250 y la mayoría de las citas que ofrecieron las ciudades de la provincia estuvieron vinculados a la festividad. Cosquín, Capilla Del Monte, La Cumbre, Calamuchita, Santa Rosa, Villa General Belgrano, Los Reartes, Rumipal, Mina Clavero, Nono, San Javier, Alta Gracia y Río Ceballos, todas desbordaron de visitantes. Los turistas arribaron de todo el país. Además de los carnavales, se destacaron encuentros de mucha convocatoria como el Cosquín Rock, que por primera vez agotó entradas, el Festival Alienígena en Capilla Del Monte y el Carnaval de jazz en la ciudad capital.

6) Chaco. La ocupación promedió el 80% y superó el 90% en la ciudad de Resistencia, que junto a Villa Angela fueron las localidades más visitadas. El desembolso diario por persona fue de $8.500. Los turistas pasearon por los polos gastronómicos, y visitaron atractivos de naturaleza y pueblos originarios. Hubo carnavales en las 34 comunas, dentro de la convocatoria 100% Carnavales que hizo la provincia. La ciudad capital invitó a lugareños y visitantes a las citas de “Modo Carnaval” con la actuación de Trueno y el desfile de comparsas chaqueñas y correntinas, que fue muy concurrida.

7) En Chubut hubo muchos arribos a Puerto Madryn, donde el alojamiento se acercó al 100%. Además de sus inigualables paisajes, la ciudad organizó festejos alrededor de sus carnavales costeros y la tradicional Fiesta Nacional del Cordero, que lleva 25 años, y convocó artistas reconocidos como Soledad, Abel Pintos y Los Fabulosos Cadillacs. En las celebraciones por carnaval se destacaron las que se llevan adelante en Gaiman, que suelen ser los más concurridas de la provincia. Otro centro convocante fue Trevelin, ubicado a 25 kilómetros de Esquel y a 1.900 de Buenos Aires, reconocido por ser la entrada al Parque Nacional de Los Alerces. Esquel, Península de Valdés, Trelew, y el Parque Lago Pueblo, también lograron un fin de semana excelente, con muy buenos niveles de ocupación.

8) Corrientes, destacada por historia y tradición carnavalera, arrancó con niveles de reservas que ya hacia el viernes promediaban el 95% en la provincia. Tuvo ocupación plena en la mayoría de sus municipios entre la noche del sábado y la del domingo. Todos ofrecieron alguna propuesta especial y llegaron turistas de diferentes puntos del país y también del mundo. Las localidades con mayor porcentaje de alojamiento fueron Goya en Corredor Paraná Sur; San Miguel en la Región Solar de las Huellas; Santo Tomé en el Corredor Jesuítico Guaraní; y Mercedes de la Región Esteros del Ibera. También la capital, donde los carnavales comenzaron el 27 de enero, estuvo colmada y el corsódromo Nolo Alías tuvo su esperado cierre multitudinario ayer lunes, cuando finalizó la festividad. La magnitud de esa celebración en esa urbe queda reflejada en un dato: hay 9 comparsas que reúnen a 4000 personas que durante las 10 noches del Carnaval le ponen su cuerpo a la música, el baile y la organización general. Los turistas que arribaron a la provincia pudieron presenciar los desfiles de grandes comparsas de renombre internacional, como la Sapucay del Taragüí, que tiene 860 integrantes y desfila con 7 carros, 43 grupos de baile y 129 “sapukines” que son niños bailarines.

9) Entre Ríos, una de las cunas del Carnaval del Litoral, colmó sus 50 mil plazas hoteleras. En la ciudad cabecera del carnaval argentino, Gualeguaychú, la ocupación fue plena. Miles de turistas llegaron a sus playas y a la fiesta en el corsódromo. Lo mismo en Colón, Concepción del Uruguay, Concordia, Gualeguay, Federación, Victoria, San José, Paraná, Villa Elisa, Santa Elena, Caseros, entre otras. Cada ciudad le dio un elemento especial, distintivo, que llevó incluso a que turistas, excursionistas y lugareños elijan una localidad un día y se desplacen a otras los siguientes. El tiempo soleado y fresco llevó a colmar los parques termales, y dejó un poco menos concurridas las playas, especialmente el sábado. Junto con los carnavales, la provincia no descuidó sus celebraciones populares y citas deportivas, donde se destacaron: la 49° Fiesta Provincial del Ternero Entrerriano, en Feliciano; la Fiesta Provincial del Salame, en Chajarí; la 4° Fiesta de la Artesanía y la Gastronomía, en Piedras Blancas; la primera Feria “Viñedos de Ayer y de Hoy”, en el Palacio San José; el XXIV Campeonato Argentino de 1° División de clubes de Softbol, en Paraná, y la Fiesta de la Cerveza, en Concepción del Uruguay.

10) Formosa. El hospedaje superó el 60%, nuevamente con récord de visitas y registros de 80% el sábado. El alto movimiento se debió a la gran agenda de actividades donde cada municipio vibró con sus noches de Carnaval. Entre ellos se destacaron los corsos de la capital provincial, el de Ibarreta, Villa Escolar, Las Lomitas, Villafañe, Clorinda y Villa Dos Trece. La ciudad de Formosa sobresalió por ser el epicentro de los arribos al distrito, en donde se vivieron los carnavales de la familia, tanto en el Paseo gastronómico del Circuito 5 como en el Paseo Ferroviario sobre la Costanera Vuelta Fermoza, acompañados de ferias emprendedoras de artesanos. Algunas de las actividades más populosas fueron las visitas a la Reserva de Biósfera Laguna Oca, del Río Paraguay, a la Reserva de Animales Silvestres Guaycolec, en el Parque Acuático de El Colorado, y las playas de la localidad de Clorinda.

11) En Jujuy, reconocida como la Capital Nacional del Carnaval, la ocupación superó el 95% sobre las 12.500 plazas habilitadas en el distrito, y el movimiento del fin de semana largo dejó un impacto económico de $2.000 millones. El tradicional desentierro del Carnaval, que se realizó en Quebrada de Humahuaca, Uquía, Maimará, Tilcara, Purmamarca y Volcá, reunió multitudes. Esas localidades fueron el epicentro de la mayor parte de las celebraciones y las comparsas se encargaron de guiar los festejos con bailes y música. En Uquía se destacó además la bajada de los diablos de la comparsa Los Alegres desde el Cerro Blanco con miles de espectadores. En tanto, en San Salvador de Jujuy se realizó el Carnaval de Los Tekis, un festival musical que duró desde el viernes hasta ayer lunes. Mientras, en San Pedro se destacaron los corsos sobre un circuito callejero con comparsas indígenas, artísticas y tradicionalistas junto a murgas y disfraces individuales que le dieron vida al «Carnaval de las Yungas». Los turistas y excursionistas que arribaron tuvieron una estadía promedio de 3,1 noches y el gasto rondó los $10.700.

12) La Pampa. Hubo carnavales en cada rincón de la provincia, destacándose los de Speluzzi, Santa Rosa, General Acha, La Adela, Alpachiri y Uriburu entre los más concurridos. Los turistas fueron principalmente de la misma provincia y de la región. Además de los festejos, los visitantes recorrieron las atracciones naturales, donde se destacó la Reserva Parque Luro. El fuerte de la provincia es el turismo rural, pero cada vez son más reconocidas sus termas, sus reservas naturales y su ruta del vino. El gasto promedio diario por persona se ubicó en $7.600 y la estadía en 2,9 noches.

13) En La Rioja la ocupación promedió el 75%, pero con registros más elevados en la ciudad capital, Chilecito y Villa Unión. El gasto diario, siempre por persona, rondó los $11.000. Los turistas que arribaron fueron mayormente de regiones vecinas y se pudieron ver además muchas familias que se trasladaron de una ciudad a otra en busca de los festejos de carnaval. Entre los lugares más visitados estuvieron el Parque Nacional Talampaya, Laguna Brava, y la mina de oro La Mejicana, a 4.600 metros de altura. Otro lugar entre los más elegidos fueron las Termas de Santa Teresita, donde las aguas son famosas por sus propiedades hidroterapéuticas.

14) Mendoza: unos 90.000 turistas recorrieron el distrito el fin de semana. San Rafael, Uspallata, Potrerillos, Cacheuta y ciudad de Mendoza fueron las preferidas, todas con niveles de ocupación elevados. Hubo celebraciones tradicionales en lugares como Luján de Cuyo, con sus noches de carnaval en Chacras de Coria, o en Maipú, con su Carnaval de la Canota. En Guaymallén, como parte de la festividad se sumó el «Paseo de las Burbujas y Sabores del Mundo». En Malargüe, además de los turistas, se sumaron los que participaron del campeonato internacional de Beach Voley, que hizo llenar las 1.800 plazas hoteleras de la ciudad y de localidades cercanas del Valle de Los Molles y Las Leñas. En Uspallata se realizó el habitual Encuentro Internacional de Mototurismo Cristo Redentor, donde más de 4.000 mil motociclistas del país y el extranjero, unieron el valle de Uspallata con el monumento cordillerano en una caravana épica entre montañas de la Cordillera de Los Andes. Los que buscaron una estadía tranquila, se instalaron en pueblitos más pequeños, como Colonia las Rosas, destacada por sus increíbles paisajes y viñedos.

15) Misiones tuvo a Parque Iguazú como eje del turismo provincial, y también invitó a sus visitantes a disfrutar del “Carnaval Cataratas de Alegría, Maravilla del Mundo” en la costanera de la ciudad. Durante los cuatro días ingresaron a Cataratas unas 30 mil personas, a un promedio de 7.500 visitas diarias. Se destacó la presencia del turista europeo, además del latinoamericano que ya es un habitué del lugar. Todos los centros del interior tuvieron grandes festejos, como San Ignacio, Concepción de la Sierra, San Javier, Posadas, Apóstoles, Garupá, Montecarlo, Puerto Piray, Puerto Esperanza, San José, Santa Ana, Candelaria, Puerto Iguazú. Con un calendario de atracciones bien nutrido, la ocupación hotelera promedió el 85%, superando la marca del año pasado. Hubo otras citas destacados, además del carnaval, con mucha concurrencia, como la segunda edición del Festival de Cerveza Artesanal en Posadas, que reunió a más de 60 productores y fue visitado por 10.000 personas.

16) Neuquén. El alojamiento promedió el 81% y un 90% en los destinos más populares. Durante viernes y sábado llegaron miles de turistas de todos los puntos del país y también del mundo, con Chile como el más presente, ya que, por la cercanía y el tipo de cambio conveniente, muchas familias eligieron disfrutar sus vacaciones de febrero allí. En Villa la Angostura, fuentes del sector señalaron que fue el mejor fin de semana del verano, con niveles de ocupación casi plenos. Tres festejos muy convocantes fueron la Fiesta de la Confluencia, en la ciudad de Neuquén, la Fiesta Nacional de los Jardines, en Villa La Angostura, y la Fiesta del Río, en Aluminé. La provincia cuenta con 24.274 plazas habilitadas, distribuidas en 854 alojamientos. Se suman a ellos los campamentos turísticos que pueden albergar a más de 18.000 visitantes por día. Todos quedaron casi completos en las noches del sábado y domingo. El publico que llegó a Neuquén encontró una amplia variedad de actividades y espectáculos recreativos, deportivos, culturales, y exquisita gastronomía. El gasto diario, por persona, se aproximó a los 18.500 pesos.

17) Río Negro tuvo un fin de semana muy bueno, con concurrencia récord para esta época en destinos como Las Grutas y Bariloche. En la ciudad de la nieve se estima que ingresaron más de 20 mil turistas el fin de semana, que disfrutaron del movimiento carnavalero que cumplió 10 años con la dimensión actual. Comenzó el viernes con el desfile por las calles de 19 agrupaciones entre murgas, comparsas, que pasaron entre sábado y martes. Además, los turistas acudieron a sus playas, principalmente la que yace al borde del Nahuel Huapi. En Las Grutas, una multitud llenó sus playas, lo mismo a 15 km de allí, en San Antonio Oeste, donde se celebró la Fiesta Provincial de la Marea. Otros puntos populosos fueron El Bolsón, Playas Doradas, El Cóndor o Dina Huapi, con turistas que llegaron de numerosos destinos. El gasto diario promedió los $16.000, por persona.

18) Salta. El feriado reunió a turistas y excursionistas de casi todos los distritos nacionales. Las ciudades de la provincia fueron muy concurridas y sus carnavales muy buscados. Uno destacado fue el del Valle de Luracatao, a 51 km del Pueblo de Seclantás, que ofreció su quinta edición del corso Bagualenado Serpentinas, con copleros y comparsas. Los turistas arribaron por un camino de montañas de paisajes increíbles, que le sumó misterio y atractivo. En Cafayate, una de los polos más elegidos, el carnaval infantil de antaño reunió a miles de personas, mientras que en Rosario de la Frontera una multitud se acercó a La Chaya Rosarina 2023, con el tradicional entierro del Carnaval, la quema del Pujllay, juegos con harina y la actuación de bandas en vivo. Otras ciudades visitadas fueron Salta capital, Cachi y Coronel Moldes, con niveles de ocupación casi plenos. En el viaducto La Polvorilla, en San Antonio de los Cobres, se realizó el carnaval más alto del mundo, a 4.220 metros sobre el nivel del mar, que tuvo gran convocatoria.

19) San Juan: todos los destinos turísticos del distrito reportaron elevados niveles de ocupación durante los cuatro días, y fue casi plena en las ciudades más populares. Los municipios organizaron carnavales, peñas y actividades. Los turistas y excursionistas buscaron también deportes de aventura, náuticos, y actividades como caminatas, trekking y cabalgatas. Los departamentos de Valle Fértil e Iglesia tuvieron un hospedaje casi pleno, en este último potenciado con la Fiesta de Doma y Folclore y la Fiesta del Vino Patero. En Jáchal el alojamiento superó el 85% con una agenda preparada con festejos carnavaleros que, entre otras propuestas, incluyó bandas de cuarteto.

20) San Luis. La ocupación promedió el 92,3% en la provincia, con Merlo al 95%, San Luis capital al 90%, Potrero de los Funes con 85%, Costa de los Comechingones al 97%, y San Francisco y el norte puntano con 90%. Para el sector, el fin de semana fue muy bueno, y cumplió las expectativas. Villa Mercedes, El Trapiche y Juana Koslay fueron otras localidades muy visitadas. Las actividades con más gente fueron el trekking por el Cerro de la Cruz en la capital, las visitas al Parque Yucat en Merlo, y paseos por la Huellas Sierra de las Quijadas en Potrero de la Aguada. Lugares donde se pudo ver mucha concurrencia de turistas y excursionistas fueron: la Cascada Esmeralda en Villa Elena; la reserva de llamas Antu Ruca (Casa del Sol) en Inti Huasi; la excursión a la Mina de Oro de La Carolina; y los Comechingones.

21) Santa Cruz. El distrito recibió 27.000 turistas que ocuparon el 80% de sus 18.000 camas disponibles. En El Chaltén el hospedaje rondó el 90%, igual que en Calafate, donde el feriado coincidió con el cierre de la Fiesta Nacional del Lago, que fue muy concurrida. Río Gallegos y Los Antiguos, fueron otros dos polos por donde transitaron buena parte de turistas y excursionistas. El gasto promedio diario rondó los $18.500. Los visitantes pasearon por el Parque Nacional Los Glaciares, recorrieron los 1.400 km de la Ruta Nacional 40, que une el mar con la cordillera, y recorrieron pueblos como Caleta Olivia y Perito Moreno. La provincia programó festejos de carnaval, celebraciones y actividades deportivas, que tuvieron muy buena convocatoria.

22) En Santa Fe, el fin de semana fue excelente, con registros altos en la zona de la costa del Río Paraná (Sauce Viejo, Coronda, Maciel, San Lorenzo, Pueblo Esther, Santa Rosa de Calchines, Cayastá, San Javier, o Romang, entre otros). Todas las ciudades prepararon propuestas de carnaval, con espectáculos, arte y gastronomía. La festividad fue diferente en cada localidad, cada una le dio su expresión cultural y su identidad. Una reconocida, fue la Fiesta Provincial del Carnaval en Sastre y Ortiz. Fueron muy concurridos también los carnavales de Santa Rosa de Calchines, Cayastá, Rosario, Rafaela, Sunchales, Reconquista, Las Toscas, Vera, Santa Isabel, Bigand y Coronel Bogado. Se sumaron a ellos el Festival Folklórico en Gessler, la 8° Fiesta Regional del Choripán Casero en Providencia y el Festival Popular de la Cultura en Arroyo Seco. En Rosario, los carnavales se combinaron con la cultura y el deporte. Además de los tradicionales festejos, con comparsas, espectáculos y gastronomía en el Predio Ferial Parque Independencia, tuvo lugar un torneo iniciación de atletismo, una clínica inclusiva gratuita de Stand Up Paddle Surf en el Balnerario La Florida, y el torneo nacional de tenis playa en las piletas del Parque Alem.

23) En Santiago del Estero el fin de semana fue muy bueno, con los Corsos del Norte en Termas de Río Hondo como uno de los encuentros más destacados. Los turistas que llegaron a esa ciudad pudieron presenciar desfiles de comparsas y murgas en sus calles, y más de 500 bailarines en el corsódromo. Se estima que 16000 personas ingresaron al predio. La ocupación en Termas superó al 90% y fue plena en los alojamientos de mayor categoría. También la ciudad capital y el interior de la provincia tuvieron su público con actividades de mucha convocatoria. Se destacaron el 51° Festival Nacional de la Tradición en Añatuya y el Carnaval Sachero de Gramilla que contó con destacados artistas. Hubo además muchos excursionistas que se movieron desde provincias vecinas, y completaron, junto al turista, un fin de semana de mucho movimiento. El gasto promedio diario en la provincia rondó los $8.500.

24) Tierra del Fuego. En Usuahia, eje turístico provincial, se ocupó el 85% de sus 6.000 camas, por encima de los registros del año pasado. Con bailes andinos, puestos de comida, serpentina y juegos de espuma, se realizó el Carnaval del Fin del Mundo, que tuvo su gran cierre en el centro de la ciudad. Los turistas pudieron disfrutar de días largos y puestas de sol cerca de la medianoche, como es habitual en esta época. Lugares como el icónico Parque Nacional Tierra del Fuego con el Tren del Fin del Mundo fue muy visitado. Del mismo modo, fueron muy buscados los programas de navegación por el Canal de Beagle hasta llegar al Faro Les Éclaireurs, visitando Isla de Lobos y Pájaros. Un destino también convocante fue Tolhuin, con su microclima, bosques nativos y el lago Fagnano.

Tucumán

¿Cómo estará el tiempo este sábado en Tucumán?

El SMN pronostica una jornada con máxima de 24°C y sin lluvias, mientras que el domingo la temperatura bajará antes de un nuevo repunte a mitad de semana.

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San Miguel de Tucumán tendrá este sábado 1 de agosto una jornada con cielo ligeramente nublado por la mañana y mayormente nublado durante la tarde y la noche, según el pronóstico del Servicio Meteorológico Nacional (SMN). No se esperan precipitaciones en ningún momento del día.

 

 

Cómo estará el tiempo este sábado

Durante la mañana, la temperatura rondará los 17°C, con vientos del sur de entre 23 y 31 km/h y ráfagas de hasta 50 km/h. Por la tarde, el termómetro ascenderá hasta los 24°C, con vientos más moderados del este, de entre 13 y 22 km/h. Hacia la noche, la temperatura descenderá a 18°C, mientras se mantiene la nubosidad y el viento del sector este.

 

 

El pronóstico para el domingo

Para el domingo 2 de agosto, el SMN anticipa una jornada que arrancará parcialmente nublada durante la madrugada, con una temperatura de 12°C, para luego pasar a un cielo algo nublado durante el resto del día.

Por la mañana, la mínima llegará a los 11°C, con vientos leves del suroeste de entre 0 y 2 km/h. La tarde será la porción más cálida de la jornada, con una máxima de 24°C, mientras que hacia la noche la temperatura bajará nuevamente hasta los 18°C. Al igual que el sábado, la probabilidad de precipitación se mantendrá en 0% durante todo el día.

 

 

Pronóstico extendido para la semana

De acuerdo con el pronóstico extendido del SMN para San Miguel de Tucumán, el arranque de la semana traerá un descenso térmico, con una recuperación progresiva hacia el fin de semana próximo:

  • Sábado 1: 17°C / 24°C
  • Domingo 2: 11°C / 24°C
  • Lunes 3: 14°C / 25°C
  • Martes 4: 14°C / 16°C
  • Miércoles 5: 16°C / 25°C
  • Jueves 6: 17°C / 26°C
  • Viernes 7: 17°C / 25°C

El día con menor probabilidad de precipitaciones dentro del rango extendido es el martes, cuando el SMN prevé entre 0% y 10% de probabilidad de lluvia, en una semana que, según el organismo, se mantendrá mayormente estable.

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Tucumán

La provincia celebra un fin de semana con tradición, cultura y naturaleza

Del 31 de julio al 2 de agosto, la provincia propone una agenda con celebraciones a la Pachamama, festivales y experiencias para disfrutar en distintos destinos.

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El inicio de agosto llega con una programación especial en toda la provincia. Ceremonias en homenaje a la Pachamama, ferias, caminatas, propuestas gastronómicas, espectáculos, actividades culturales y recorridos turísticos forman parte de una agenda que invita a vivir las tradiciones tucumanas y descubrir cada rincón del destino durante el fin de semana.

Viernes 31/7

El Conventillo de la Paloma | Aguilares | 21:00 h | Auditorio Ricardo Rojas

Velada de la Olla | Amaicha del Valle | Desde las 21:00 h

Noche de Cine de Terror | Bella Vista | 20:30 h | Casa de la Cultura

Estreno de la película Muña Muña | El Mollar | 17:00 h | Surf

Visita Guiada «Sala de Arte Contemporáneo» | Monteros | 19:00 h | Mercado Cultural Municipal

Trekking Portezuelo | Raco | 08:00 h | Casa de la Cultura

Circuito Histórico a Pie | San Miguel de Tucumán | 10:00 h | Congreso y Crisóstomo Álvarez

Circuito Ruta de la Empanada | San Miguel de Tucumán | 12:00 h | Salida desde Laprida 50

Museo Escultórico a Cielo Abierto | San Miguel de Tucumán | 19:00 h | Salida desde Laprida 50

Competencia de Largometrajes | San Miguel de Tucumán | 20:00 h | Teatro Rosita Ávila

Tucumán Cine | San Miguel de Tucumán | 22:00 h | Teatro Rosita Ávila

Concierto Orquesta Sinfónica UNT | San Miguel de Tucumán | 21:30 h | Teatro Alberdi

Gervasio Sánchez | San Miguel de Tucumán | 22:00 h | Teatro Alberdi

Cerámica del Valle | Tafí del Valle | Desde las 10:00 h

Manos Solidarias | Tafí Viejo | 14:00 a 18:00 h | Sociedad Argentina

Yoga | Yerba Buena | 19:00 h | Casa del Adulto Mayor

Sábado 1/8

Celebración de la Pachamama | Amaicha del Valle | Desde las 08:00 h | Ruta 307 – La Puntilla

Día de la Pachamama – Cambio de Bandera Wiphala y Acto Central | Amaicha del Valle | 10:00

Encuentro de Danzas y Ofrenda a la Pachamama | El Cadillal | 09:00 h | Predio Comunal

Festival Nacional del Locro | Concepción | 11:00 h | Estadio Concepción Fútbol Club

Celebración de la Pachamama | Colalao del Valle | 10:00 h | Luna de Cuarzo

Celebración de la Pachamama | El Mollar | 10:00 h | Predio Los Menhires

Sábados Culturales | El Mollar | 15:00 a 18:00 h | Plaza Principal

Ruta de la Fe de Famaillá | 09:00 a 17:00 h | Galería de la Veneración

Celebración de la Pachamama | Las Talitas | 16:00 h | Plaza B° 200 Viviendas

Trekking Cruz de Yampa | Raco | 09:00 h | Ruta 340 km 15

Homenaje a la Pachamama | San Javier | Desde las 14:30 h | Plaza Manos Unidas

Carrera TT | San Javier | Desde las 09:00 h | Club Juventud Unida

Día de Cine Familiar | San Miguel de Tucumán | 09:00 a 12:00 h y 15:00 a 18:00 h | Museo de la Ciudad

Circuito Histórico Cultural | San Miguel de Tucumán | 11:00 h | Salida desde Laprida 50

Encuentro de Talleres Culturales | San Miguel de Tucumán | 14:00 a 19:00 h | Casa de la Cultura

Teatro de Papel | San Miguel de Tucumán | 16:30 h | Museo de la Industria Azucarera

Circuito de La Ciudadela | San Miguel de Tucumán | 16:00 h | Salida desde Laprida 50

Clase de Folclore | San Miguel de Tucumán | 17:00 h | Plaza Temática

Ceremonia a la Pachamama | San Miguel de Tucumán | 20:00 h | Casa del Bicentenario

Circuito Luces de mi Ciudad | San Miguel de Tucumán | 20:00 h | Salida desde Laprida 50

Yo Sin Culpa | San Miguel de Tucumán | 21:00 h | Teatro Rosita Ávila

Patria y Familia | San Miguel de Tucumán | 21:00 h | Teatro Mercedes Sosa

Viena y Hamburgo | San Miguel de Tucumán | 21:00 h | Teatro San Martín

Más que 2 + Quique Yance | San Miguel de Tucumán | 22:00 h | Teatro Alberdi

Memorias del Cierre | San Miguel de Tucumán | 21:00 h | Teatro Alberdi

Mapping Lourdes: La Aparición Divina + Misa | San Pedro de Colalao | 19:00 h

Fiesta Nacional de la Feria | Simoca | Desde las 11:00 h | Predio Mercedes Sosa

Feria de Simoca | Simoca | 08:00 a 16:00 h | Predio Mercedes Sosa

Ceremonia Pachamama | Tafí del Valle | 06:00 h | Cerro Ampuqcatao

Día de la Pachamama – Caminata Ancestral | Tafí del Valle

Pachamama Kusilla Kusilla | Tafí Viejo | 09:00 a 16:00 h | Plaza de las Madres

Caminata Nina Velárdez | Tafí Viejo | 09:00 h | Hostería Atahualpa Yupanqui

Encuentro Pequeños Bikers | Tapia | 15:00 h

Ceremonia a la Pachamama | Trancas | 11:00 h | Chuscha (Ruta Prov. 312 km 9)

Cocinando para la Pachamama | Yerba Buena | Desde las 11:00 h | Casa de la Cultura

Yoga | Yerba Buena | 15:30 h | Jardín Botánico Horco Molle

Bici Tour | Yerba Buena | 15:00 a 17:00 h | Oficina de Turismo

City Tour | Yerba Buena | 15:00 a 17:00 h

Domingo 2/8

Banda Municipal | Aguilares | 17:00 h | Paseo Vieja Estación

Agradecemos a la Pachamama | Alpachiri | Desde las 15:00 h | Plaza San Martín

Celebración de la Pachamama | Amaicha del Valle | Desde las 10:00 h | Plaza Principal

Celebración de la Pachamama | Quilmes | 08:00 a 12:30 h | Ciudad Sagrada

Paseo Huellas de Atahualpa | Raco | 15:00 h | Casa de la Cultura (Ruta 341 km 20,5)

Circuito Histórico Cultural | San Miguel de Tucumán | 11:00 h | Salida desde Laprida 50

Circuito del Sánguche de Milanesa | San Miguel de Tucumán | 20:00 h | Salida desde Laprida 50

Tucumán Cine | San Miguel de Tucumán | 18:00 h y 20:00 h | Teatro Rosita Ávila

Feria Parque 9 de Julio | San Miguel de Tucumán | 16:00 a 23:00 h | Avenida Soldati al 300

Memorias del cierre | San Miguel de Tucumán | 20:00 h | Teatro Alberdi

Kintsugi | San Miguel de Tucumán | 20:00 h | Teatro Alberdi

Feria de Artesanos y Emprendedores | Tafí Viejo | 16:00 h | Mercado Municipal

Viernes y sábado

Feria de Artesanos | Arcadia | 15:00 h | Predio Ex Ferrocarril

Peña Cultural El Cardón | San Miguel de Tucumán | 22:00 h | Heras 50

Peña Lo de la Paliza | San Miguel de Tucumán | Desde las 22:00 h

Sábado y domingo

Encuentro de Tejedoras | Amaicha del Valle | 08:00 h | Escuela N.° 10

Feria Gourmet | San Miguel de Tucumán | 17:00 a 00:00 h | Parque El Provincial

Feria de Artesanos | San Miguel de Tucumán | 17:00 a 00:00 h | Parque El Provincial

Feria de Emprendedores | San Miguel de Tucumán | 17:00 a 23:00 h | Parque Avellaneda

Paseo Gastronómico | San Miguel de Tucumán | 17:00 a 00:00 h | Parque Avellaneda

Feria de Emprendedores | Tafí del Valle | 10:30 h | Plaza Miguel Estévez

Todo el fin de semana

Museo Arqueológico El Cadillal | El Cadillal | Lunes a viernes 10:00 a 18:00 h | Sábados, domingos y feriados 11:00 a 19:00 h

Lagoferiantes | El Cadillal | 12:00 a 20:00 h

Museo Arqueológico Los Menhires | El Mollar | Martes a sábados y feriados 09:00 a 12:00 h | Domingos y lunes 09:00 a 14:00 h

Feria de Artesanos | El Mollar | 10:00 a 18:00 h | Plaza Principal

Visitas Guiadas a las Ruinas de San José | Lules | 08:00 a 13:00 h | Ruinas de San José

Copa Batalla de Tucumán – Clásico de SPC | San Pedro de Colalao | Desde las 12:00 h | Predio Ex Bancaria

Sala de Arte Contemporáneo | Monteros | 10:00 a 12:00 h y 20:00 a 22:00 h | Mercado Cultural Municipal

Museo Arqueológico a Cielo Abierto Ibatín | León Rougés (a 8 km de la RN 38) | 08:00 a 18:00

Experiencia Quilmes | Quilmes | 11:00 y 14:00 h

Casa Histórica de la Independencia | San Miguel de Tucumán | 09:00 a 19:00 h

Luces y Sonido de la Independencia | San Miguel de Tucumán | 19:30 y 20:30 h | Casa Histórica

Espectáculo de Mapping: Cristo Resplandeciente | San Javier | 19:30 y 20:00 h | Explanada del Cristo Bendicente

Convivencia Tucumán | San Miguel de Tucumán | 10:00 h | Casa Histórica

Festival de Cine Tucumán | San Miguel de Tucumán | Teatro Orestes Caviglia

Paseo Artesanal | Tafí del Valle | 10:30 a 19:00 h | Plaza Miguel Estévez

FUENTE: Comunicación Tucumán

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Tucumán

Chahla presentó su plan para reordenar el transporte: “Queremos que vuelvan a tomar el colectivo”

La intendenta propuso modificar recorridos, mejorar las frecuencias y reducir la superposición de líneas. Afirmó que busca una solución inmediata

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La Municipalidad de San Miguel de Tucumán presentó una propuesta para reordenar el sistema de transporte público y recuperar pasajeros. El plan contempla modificaciones en los recorridos, una reorganización de las líneas por zonas, una mejora en las frecuencias y medidas destinadas a desalentar el uso del automóvil particular. En diálogo con la prensa, la intendenta capitalina, Rossana Chahla, sostuvo que el objetivo central es que los usuarios vuelvan a elegir el colectivo como medio de movilidad.

La intendente Rossana Chahla presentó este viernes la Estrategia de Eficientización del Transporte Público de Pasajeros Urbano, que comprendió la exposición de un diagnóstico técnico y una propuesta inicial de rediseño operativo del sistema, junto a especialistas en la materia. La propuesta fue planteada como el punto de partida para planear, con datos y una mirada a largo plazo, un sistema de transporte más eficiente, previsible, seguro y transparente.

“Hay una decisión política de transformar nuestro sistema. Hay que dar una solución en forma inmediata”, resaltó la intendente Chahla durante la presentación que encabezó este viernes en el Palacio Municipal (9 de Julio 570), junto al presidente del Concejo Deliberante, Fernado Juri; la secretaria de Gobierno, Camila Giuliano; y el secretario de Movilidad Urbana, Carlos Arnedo.

La audiencia contó con la participación de autoridades municipales; concejales; representantes de las empresas prestatarias nucleadas en la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT), encabezados por su presidente, Daniel Orell, y el vicepresidente, Jorge Berreta; integrantes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA); usuarios representados en el Frente de Organizaciones en Defensa de los Consumidores y Usuarios (FODECUS), representantes del Centro de Monitoreo de la Movilidad; miembros de la Comisión de Movilidad y Ambiente del Consejo Económico y Social de la ciudad y equipos técnicos.

La presentación de los detalles de la Estrategia de Eficientización estuvo a cargo de María Julieta Daffonchio y Facundo Benegas, dos especialistas en movilidad urbana y transporte público que participaron en la elaboración del diagnóstico técnico y de la propuesta de rediseño operativo.

2026 presentación Estrategia de Eficientización Transporte Público (2)

“Hablar de transporte es hablar del derecho de los vecinos a moverse y acceder a las oportunidades que ofrece la ciudad. Entre el 15% y el 18% de los sanmiguelinos utiliza el colectivo como principal medio de movilidad. Son miles de vecinos que necesitan un servicio más previsible, más seguro y con mejores frecuencias, y les debemos una respuesta”, recalcó la intendente Chahla durante el inicio de su disertación.

“Hoy empezamos a saldar una cuenta pendiente de muchos años con los vecinos de San Miguel de Tucumán. Lo que presentamos es un diagnóstico técnico, preciso y basado en datos, junto con una propuesta inicial para poner en agenda una transformación que la ciudad necesita desde hace años”, afirmó la jefa del Gobierno de la Ciudad, a la vez que remarcó: “Tenemos la oportunidad de resolver un problema de décadas, cuidar los recursos públicos y recuperar la confianza de los usuarios”.

La intendente Chahla anunció que, tras la presentación oficial del proyecto, la Municipalidad abre un plazo de 30 días para recibir observaciones, aportes y devoluciones de los operadores y de los equipos técnicos.

“Abrimos así una instancia de trabajo para que todos conozcan la propuesta, puedan realizar sus aportes y, a partir de esas miradas, analicemos alternativas y enriquezcamos la estrategia. Con esas retroalimentaciones vamos a elaborar la propuesta final de transformación del sistema de transporte público”, indicó la intendente Chahla, al tiempo que adelantó que “la próxima etapa será retomar esta mesa de trabajo dentro de 30 días, con todas las observaciones y devoluciones recibidas, para avanzar en la elaboración de la propuesta definitiva”.

Esta instancia estará destinada a validar información, evaluar distintos escenarios y construir las bases de un rediseño más transparente y eficiente “Tenemos un diagnóstico. Tenemos evidencia. Tenemos una hoja de ruta”, remarcó la jefa municipal.

La alcaldesa indicó además que el Concejo Deliberante será partícipe de la instancia de regularización legal del sistema. «La licitación lleva mucho tiempo, la vamos a hacer, tenemos los pliegos listos. Nosotros queremos una solución inmediata para la gente, que va a ir con pliego y licitación porque hay que regularizar la situación legal», señaló.

2026 presentación Estrategia de Eficientización Transporte Público (5)

Diagnóstico: recorridos superpuestos y dificultades

“Durante meses, nuestros equipos realizaron un relevamiento integral del sistema, en paralelo con una mesa de diálogo sostenida con los empresarios nucleados en AETAT, UTA y usuarios”, explicó. Ese relevamiento incluyó el análisis de recorridos, transacciones, cobertura territorial, demanda, frecuencias, costos, cantidad de pasajeros y experiencias aplicadas en otras ciudades, incorporando también la experiencia de quienes operan diariamente el servicio.

“Este trabajo combinó evidencia técnica y diálogo con el sector. Entendemos que una transformación seria del transporte requiere información confiable, capacidad de decisión del Estado y la participación responsable de los operadores”, expresó Chahla, quien enumeró los puntos clave del diagnóstico integral del sistema elaborado por el Municipio.

En primer lugar, el relevamiento muestra que la red actual de transporte no refleja plenamente la ciudad, ya que existen recorridos superpuestos, sectores con oferta excesiva, barrios donde el servicio resulta insuficiente, líneas realizan trayectos demasiado extensos, atravesando la ciudad de norte a sur o de este a oeste. Ese esquema genera mayores costos operativos y dificultades para sostener frecuencias previsibles.

Por otro lado, en algunas zonas del centro existen paradas separadas por menos de 150 metros, y cada detención innecesaria alarga el viaje, consume más combustible y dificulta que las unidades puedan cumplir frecuencias.

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A nivel organizativo, se determinó que el sistema presenta una organización empresarial fragmentada. Diferentes operadores participan en varias líneas, persisten permisos que deben formalizarse y existe una alta dependencia de las compensaciones económicas. A esto se suma la falta de información completa, homogénea y verificable sobre los costos reales de funcionamiento.

“Lo más importante es que hoy tenemos usuarios insatisfechos. Vecinos que esperan demasiado, que no encuentran frecuencias previsibles y que sienten que el servicio no responde a sus necesidades. Ese es el problema que tenemos que resolver”, manifestó la intendente de San Miguel de Tucumán.

“Hemos estudiado la cantidad de pasajeros y sabemos que uno de los desafíos es recuperar usuarios. Para que vuelvan a optar por el transporte público, primero tenemos que ofrecerles un servicio más eficiente, confiable, seguro y competitivo frente al uso cotidiano del automóvil”, sostuvo.

Líneas de acción: eficiencia, transparencia y diálogo

Tras detallar los resultados arrojados por el diagnóstico, la alcaldesa planteó las líneas de trabajo y de acción a seguir que giran alrededor de distintos ejes: la eficiencia operativa; la transición a un transporte que utilice energía renovable; la transparencia y el control; y el diálogo sobre la base de una responsabilidad compartida.

“La primera línea de trabajo que planteamos es la eficiencia operativa. Eficientizar no significa retirar al Estado ni reducir el servicio. Significa utilizar mejor cada recurso para prestar un mejor servicio”, subrayó.

En este sentido, la estrategia para mejorar eficiencia operativa implica el rediseño del sistema, que se traduce en eliminar superposiciones, acortar recorridos demasiado extensos, diseñar trayectos más directos, distribuir mejor las unidades, optimizar la cantidad de unidades en circulación, mejorar la cobertura y determinar técnicamente cuántos colectivos, líneas y frecuencias necesita cada sector de la ciudad.

“La aplicación del esquema rediseñado permitiría que el vecino viaje mejor, en menos tiempo y con un servicio más eficiente, regular, previsible y confiable”, reafirmó.

Para poner en práctica ese rediseño, es fundamental avanzar hacia un sistema más transparente, con información completa, criterios objetivos, reglas claras y mecanismos permanentes de control, planteó la intendente Chahla.

“La segunda línea de trabajo es la transparencia. Cada peso destinado al transporte debe poder medirse, controlarse y explicarse. Los vecinos tienen derecho a saber cómo se administran los fondos destinados al transporte, y los operadores necesitan un marco claro, estable y técnicamente sustentado”, razonó.

La incorporación de unidades que utilicen energía renovable también se planteó como uno de los objetivos a alcanzar. “Debemos pensar en un transporte de transición a energía renovable a mediano o a largo plazo. Estamos contaminando el ambiente, gastando combustible y siendo ineficientes”, expresó en referencia a esa sugerencia.

Por último, Chahla insistió en que la transparencia y la confianza, se construye a través del diálogo y de una responsabilidad compartida entre el Estado y quienes prestan el servicio.

“La mesa de diálogo sostenida con los empresarios nucleados en AETAT y UTA permitió intercambiar información, escuchar distintas miradas e identificar oportunidades de mejora que nos trajeron hasta aquí. Los vecinos necesitan que el Estado y los operadores trabajamos alrededor de un mismo objetivo: mejorar el servicio”, insistió.

Problemas y soluciones ante un contexto desafiante

Durante la audiencia, la jefa del Ejecutivo municipal sostuvo que en el último tiempo el sistema debió desenvolverse en un contexto económico adverso, marcado por el aumento sostenido del combustible, repuestos y demás costos necesarios para mantener una unidad en funcionamiento; y la retirada del Gobierno nacional del financiamiento al transporte del interior, a partir de la eliminación del Fondo Compensador. Esta situación provocó que los municipios y las provincias asuman una responsabilidad económica cada vez mayor para evitar que el impacto recayera sobre los pasajeros y frente a ese escenario la Municipalidad de San Miguel de Tucumán pasó a la toma de decisiones y a la acción para sostener y mejorar el servicio.

Esas medidas implementadas desde el inicio de la gestión de la intendente Chahla estuvieron enmarcadas dentro del Plan Integral de Movilidad Urbana (PIMU), y permitieron avanzar en el ordenamiento y modernización del transporte público, mejorar la seguridad, brindar más información al pasajero y darle al Municipio nuevas herramientas de seguimiento y control.

De acuerdo a lo informado, el PIMU arrancó con implementación de carriles únicos para colectivos mejorando la velocidad operativa; instalación de nuevas paradas de colectivos, cámaras de seguridad en las unidades y canales de reclamos para los vecinos; mantenimiento del Boleto Educativo Municipal (BEM), y llegada del sistema SUBE.

“Sostener el sistema y atender sus urgencias ya no alcanza. Necesitamos abordar los problemas estructurales que durante años fueron postergados”, cerró la jefa municipal.

Rigurosidad técnica a cargo de especialistas

La secretaria de Gobierno de la Municipalidad de San Miguel de Tucumán, Camila Giuliano, hizo énfasis en el carácter colectivo, riguroso y objetivo del diagnóstico presentado en esta etapa por la comuna capitalina.

“La intendenta ya hace más de un año inició una mesa de conversación tanto con empresarios, con la UTA y con los propios usuarios del transporte, representados por FODECUS. Después de una mesa de trabajo continua, se llevó adelante un estudio de la mano de dos especialistas, eso tiene que ver con la rigurosidad técnica y también con la necesidad de que no haya prejuicios ni sesgos, y eso es importante para abordar una temática que tiene que beneficiar a todos”, explicó Giuliano.

La funcionaria precisó que el estudio dividió el área urbana en zonas, considerando el volumen de transacciones, la cantidad de usuarios y la extensión territorial. Esa segmentación permitió proyectar recorridos, calcular la flota necesaria y analizar distintas alternativas de funcionamiento.

“Hoy el sistema realiza una importante cantidad de kilómetros operativos que, en muchos casos, responden a una red construida de manera incremental a lo largo de décadas, con recorridos superpuestos y tramos de baja demanda. Eso implica destinar recursos a servicios que no siempre generan un beneficio equivalente para los usuarios. Por eso presentamos una nueva propuesta de organización de la red en siete sectores funcionales», analizó.

“Esta configuración en siete sectores lo que permitiría es el ahorro del 20% de los kilómetros recorridos, llevando necesariamente a una mejora de los costos que buscan los empresarios y también a una lectura funcional a lo que los vecinos necesitan”, reiteró.

Por último, Giuliano coincidió con la inquietud de la intendente Chahla sobre la necesidad de incrementar la cantidad de pasajeros de colectivos. “Hay que ganar más población que viaje en transporte público, pero eso solo va a pasar eso si el sistema es mejor, confiable, llega a tiempo, se respetan las frecuencias y, sobre todo, si es un sistema transparente y previsible”, completó.

La mirada de los expertos

Los detalles de la Estrategia de Eficientización del Sistema de Transporte Público de Pasajeros, fueron especificados por la licenciada en Ciencias Políticas (UBA) y magíster en Políticas Públicas (UTDT), María Julieta Daffonchio y Facundo Benegas, especialista en movilidad urbana, transporte y logística; y el abogado con amplia trayectoria en el diseño, regulación y gestión de políticas públicas vinculadas al transporte, Facundo Benegas.

Daffonchio ahondó en las conclusiones del rediseño preliminar. “Un primer diagnóstico muestra líneas superpuestas, recorridos sin pasajeros. Vemos, por un lado, una sobreoferta y, por el otro, una demanda que no cumple con las expectativas del servicio que se quiere tener”, puntualizó.

“A partir de eso diagnosticamos y realizamos una hoja de ruta para nuevos recorridos, dividiendo la ciudad en nuevos sectores; para que esos recorridos eficienticen la cantidad de kilómetros recorridos. Eso va a bajar los costos. La baja de los costos va a impactar en que, manteniendo el nivel de compromiso que tiene la Municipalidad en inversión en el sistema, se pueda empezar a ver una mejora en el servicio, sobre todo en el confort, que es algo que también piden los usuarios”, argumentó.

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Benegas, por su parte, destacó “la valentía de la intendenta de poner en discusión central este tema” y valoró “el trabajo de la Secretaría de Movilidad Urbana de la Municipalidad de San Miguel de Tucumán de analizar todos los datos que da SUBE, que son muchos, de georreferenciación, de cantidad de pasajeros, y de eso hacer un análisis”.

El experto consideró que los resultados de esta primera etapa del proceso sirven como disparadores para alcanzar la transformación del sistema.

“El tema es dar el puntapié inicial de un diagnóstico claro. Esto no es una propuesta totalmente terminada, sino que es un disparador donde habrá meses de trabajo con todos los actores involucrados: con el Honorable Concejo Deliberante, con los empresarios, con los trabajadores, con asociaciones de consumidores, de usuarios, pasajeros, donde esto redunde en un sistema más eficiente”, opinó.

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La opinión de los empresarios

El vicepresidente de AETAT, Jorge Berreta, celebró la iniciativa de avanzar en un sistema más eficiente. “Valoramos que se preocupen por el transporte público y por su funcionalidad. Vamos a analizar recorridos, vamos a analizar propuestas, los datos estadísticos. Esto merece un análisis de parte institucional nuestro con nuestros expertos en costos, en recorridos, en tráfico, en circulación, para luego sentarnos a una mesa donde seguramente vamos a realizar mucho aporte en favor de optimizar el sistema”, expresó.

El representante de los empresarios del transporte automotor aseguró es fundamental aunar datos sobre los estudios de costos para poner en práctica las modificaciones. “No hay ningún sistema que funcione si no hay un equilibrio de costos e ingresos. Es imposible que sea sustentable y que sea eficaz un sistema de transporte si no se cubren los costos”, añadió. “Tiene que ser una reforma integral donde tenemos que estar todos de acuerdo y donde tenemos que sincerar la realidad. Nosotros vamos a aportar desde nuestro lugar”, cerró.

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