Renuevan las paradas: buscan instalar cámaras de seguridad

A fines de marzo se implementará el Masterplan de Carriles Exclusivos de Transporte Público. Es lo que anunció la Municipalidad de San Miguel de Tucumán (no es la primera vez que anuncia una medida similar en los últimos años).

Eso se concretará cuando lleguen las 10.800 tachas que servirán de separadores físicos entre los corredores de ómnibus y los de autos particulares. Además, el proyecto contempla -en una segunda etapa- la renovación de los refugios y sus entornos.

La intervención que harán en la ciudad -informaron desde Tránsito y Transporte Operativo- consiste en generar vías de circulación exclusiva de transporte público, pero manteniendo un carril para los vehículos privados. En esas arterias se eliminará la posibilidad de estacionamiento.

El contexto de los carriles también se modificará: la medida incluirá la realización de paradas tipo “andenes”, separadas cada 300 metros con elementos que mejoren la accesibilidad y señalética para personas con discapacidad, iluminación led en las cubiertas y refuerzo del alumbrado público con postes de luz. Esos pilares contarán con cámaras de seguridad para monitorear la actividad de las paradas, contó Enrique Romero, subsecretario del Tránsito y Transporte Operativo.

Los refugios también tendrán una columna informativa con los recorridos de las líneas que pasan por allí y un sistema táctil y auditivo para no videntes.
Si bien este proyecto comenzará a aplicarse en la Santiago del Estero (en Haití habrá un sólo carril exclusivo y en Santiago, dos), luego se continuará por Salta/Jujuy, General Paz (hacia donde ya se derivaron a fines del año pasado cinco líneas), Entre Ríos, Monteagudo, Crisóstomo Álvarez y Córdoba.