Polémica por la Tarjeta SUBE: Enrique Romero volvió a cruzar al concejal Carlos Arnedo

El ex titular de Tránsito de la capital, Enrique Romero cruzó al concejal Carlos Arnedo por sus dichos sobre la implementación de la tarjeta SUBE. «El Señor del Clima (Arnedo), dice  que la SUBE traerá transparencia en la asignación de recursos, cuando hoy la nación no aporta nada de compensación tarifaria, solo lo hace la provincia con$3.000 millones mensuales,cuya distribución se hace en función del Art 2° de la ley 9773, con lo cual ya es transparente, salvo que este acusando a Jaldo de no ser transparente«, ironizó.

«Dice también, que la SUBE pondrá fin al curro de las tarjetas ciudadana y metropolitana, cuando la tarjeta ciudadana es administrada por Bizland bajo la supervisión del Municipio. ¿También sospecha de la Gestión de la Dra. Chalha? y en cuanto a la metropolitana esta no tiene incumplimientos», añadió.

Ahora,cuando se aplique la SUBE, los Jubilados de capital que hoy tienen el boleto gratuito cubierto por la provincia, van a tener que pagar el 45% del importe del boleto urbano, salvo que el municipio ponga ese porcentaje.

En tal sentido Romero acotó que en algunas provincias y municipios suspenden el pago con la SUBE por incumplimiento de la Nación en el porcentaje que le corresponde.

Por otra parte, recordó que a través del Decreto 698/2024, la SUBE deja de ser el único medio de pago del pasaje y se podrá pagar con Tarjetas de Crédito, Débito, Billeteras Virtuales y Aplicaciones Bancarias

«El Señor del Clima no entiende que la crisis del transporte va más allá de los subsidios, ya que a la caída de pasajeros se suma  la descapitalización de las empresas. Hoy la gestión de la movilidad está reducida a la subsistencia, que depende casi exclusivamente de cuánto dinero puede aportar el Estado  provincial, y esos fondos se utilizan para dos gastos principales: gasoil y salarios. Entonces, el transporte en modo supervivencia provoca un deterioro constante en otro elemento clave para la prestación: LA FLOTA», aseguró

Romero advirtió que en  tiempos normales, se debería renovar el 10 por ciento de la flota por año; «ahora si no se establecen sistemas de rentabilidad mediante tarifas técnicas o subsidios que garanticen su operación, en lugar  de tarifas con criterio político social, no se logrará dar un mejor mantenimiento, desarrollo y calidad en el transporte público», reflexionó.

«Hay que readecuar la oferta a la demanda, con nuevas alternativas de Transporte. Por ejemplo: Fusionar Empresas ahorrando costos y superposición de recorridos; Potenciar el Trasbordo; Excepción de Tasas Municipales e Impuestos Provinciales; Servicios Diferenciales de Punto a Punto; Creación de un Fondo Fiduciario; que el Transporte Rural sea Multimodal, para llevar carga y usarse para logística, entre  otras cosas», cerró no sin antes disparar contra el edil: “es una pena que Arnedo no entienda que la Ignorancia es el cultivo deliberado de la estupidez”.