Pedido ante Milei: la Rural reclamó que las retenciones “dejen de existir por ley y para siempre”

Ante tribunas colmadas en el día de la inauguración oficial en la Exposición Rural de Palermo, el presidente de la Sociedad Rural Argentina (SRA), Nicolás Pino, desde un atril a metros del presidente Javier Milei pidió que se avance en la eliminación de los derechos de exportación “por ley y para siempre”.

Pino, que busca renovar su mandato y competirá contra su vicepresidente, Marcos Pereda, en las próximas elecciones de septiembre venidero, tuvo un discurso que cosechó importantes aplausos. En no menos de 10 oportunidades se escucharon aplausos al titular de la SRA.

El dirigente remarcó: “El campo ha hecho crecer la producción de carnes, la de huevos, y la de miel. Hemos cosechado un 34% más de maíz; el doble de girasol: 7,5 millones de toneladas y el doble de trigo: un récord de 30 millones”.

El jefe de Estado entró poco antes de las 11 en una camioneta hasta la tranquera de la pista central y luego se desplazó hasta el palco caminando junto a Diego Santilli, jefe de Gabinete; Luis Caputo, ministro de Economía, y Karina Milei, secretaria general de la Presidencia. Después de la llegada del jefe de Estado y la entonación del Himno Nacional se proyecto un video por los 160 años de la Sociedad Rural Argentina.

En otro tramo de su discurso Pino pidió que, en general, se deje de agobiar al campo con la carga impositiva de otros tributos como ingresos brutos y las tasas municipales.

“Para lograr que los productores del campo nos establezcamos en todos los puntos de nuestro territorio, es imprescindible que dejen de agobiarnos con impuestos, y que lo recaudado vuelva, en forma de obras y servicios públicos“, indicó.

Señaló: “Sirvan, como ejemplos de lo que debe suprimirse, el manejo arbitrario del impuesto a los ingresos brutos, las tasas viales que no se traducen en obras, y el cobro de gravámenes por el simple traslado de mercadería entre provincias, que crea aduanas internas, prohibidas por la misma Constitución Nacional”.

La infraestructura es otro de los puntos que preocupan al sector, en especial ante el estado de caminos y rutas. Sobre el tema Pino alertó respecto de un “atraso”.

“En cuanto a la infraestructura vial y de comunicaciones, el atraso en que se encuentra es una de las causas que producen el famoso costo argentino, que daña nuestra competitividad. Incluye los trenes y los puertos, pero también los caminos rurales, vitales para el transporte productivo y, mucho más importante, para el acceso de la familia rural a la escuela y al centro de salud. Mejorar los caminos rurales es inversión, no gasto. Su mantenimiento, en general, brilla por su ausencia», apuntó.

En otro momento, Pino pidió avanzar con las obras en la Cuenca del río Salado, vitales para prevenir las inundaciones. Vale recordar que el año pasado el mismo gobierno nacional había puesto en suspenso un tramo de esa obra, pero luego la reactivó ante el reclamo del sector.

“Otro ejemplo claro de falta de infraestructura es el atraso en las obras necesarias para prevenir las inundaciones, en la cuenca del río Salado. Pero, además, es urgente poner en marcha un plan coordinado de obras que prevengan contra fenómenos naturales derivados del clima, como la próxima llegada de El Niño”, remarcó.