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Política

«No tenemos discursos vacíos», replicó la precandidata Virginia Valenzisi

La precandidata a concejal por la lista Somos Vida, el espacio que lidera Amalia Granata, respondió cuestionamientos y reveló detalles del plan de trabajo de su armado politio.

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La precandidata a concejal por la lista Somos Vida, Virginia Valenzisi, el espacio que lidera Amalia Granata, sostuvo que con su equipo trabajan sobre propuestas concretas que no exceden las facultades de un concejal.

Esto sucedió en el marco de una charla organizada por la Organización Argentina de Mujeres Empresarias, OAME, en la que se abordaron cuatro ejes: comercial, productivo, seguridad, educación y ambiente.
Las asistentes fueron la precandidata a senadora provincial Verónica Irizar, la precandidata a senadora provincial Ana Martínez, la precandidata a concejal Renata Ghilotti y la precandidata concejal Virginia Valenzisi. El evento contó, además, con la presencia de la Diputada Nacional Germana Fugueroa Casas.

«Fue una gran oportunidad poder encontrarme frente a mujeres empresarias que están muy preocupadas por la realidad de la ciudad, mujeres pujantes y con ganas de exigir respuestas concretas» manifestó Valenzisi.

«Desde mi lista, venimos trabajando con proyectos, no tenemos discursos vacíos, y estos ejes los trabajamos constantemente porque tanto Mauro, Vanina y yo somos profesionales capacitados para hablar precisamente de estos cuatro ejes» aseguró la precandidata local de Amalia Granata.

«En cuanto a lo comercial, nosotros tenemos muy en claro que hay que facilotarle la vida al comerciante que oaga onerosos alquileres, impuestos y tasas municipales, por eso nuestras propuestas iniciales tienen que ver con el acompañamiento a este sector con una reorganización de las tareas del personal de la Secretaría de Control, para el acompañamiento y orden de los ingresos de insumos en las fábricas; evaluar seriamente en el proyecto de presupuesto 2024 la distribución de los recursos económicos de las secretarías, fomentar el trabajo serio y comprometido de la Secretaría de Desarrollo Económico y Empleo; y solicitar la eliminación total de los puestos irregulares, sean gastronómicos, de insumos o indumentaria. Hay que erradicar la mafia que gerencia lo ilegal» aseveró Valenzisi.

«En el eje de seguridad es dobde mayores conincidencias hubo, incluso le dije a Renata que le votaba su proyecto de Escuelas Seguras porque en realidad parte de una propuesta de mi autoría, así que nos vamos a acompañar. Pero, más allá de las medidas de seguridad en sí, es muy importante que el Ejecutivo junto a la Secretaría de Salud y la de Desarrollo Humano, disponga de más y mejores centros de atención de personas con consumos problemáticos, ya que sin su rehabilitación y reinserción social tienen más riesgos de caer en el delito» agregó la precandidata.

Continuó exponiendo sobre el eje «Educación»: «acá propuse dos programas de educación no formal, uno se llama Comunidades de Aprendizaje y buscar crear una sólida red territorial para descentralizar la función de contención que no debe ser meramente escolar y, además, darles a los chicos más oportunidades de aprendizajes. El otro se llama «Rosario Abraza la Paz» y es una propuesta para que se trabaje el conflicto de la violencia armada, el acoso escolar y la convivencia de manera didáctica y pedagógica en las escuelas, porque de estos temas hay que hablar concretamente sin ocultarlos» cerró Valenzisi

Política

AETAT y UTA pasaron a cuarto intermedio en las negociaciones por el pago de sueldos y aguinaldo

Los empresarios propusieron abonar salarios y aguinaldo en cuotas, pero el gremio rechazó la oferta. La negociación continuará el martes y crece la incertidumbre sobre el servicio.

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La reunión entre la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) y la Unión Tranviarios Automotor (UTA) terminó este viernes sin acuerdo y con un cuarto intermedio hasta el próximo martes, en medio de la fuerte crisis que atraviesa el sistema de transporte público.

 

El encuentro se realizó en la sede de AETAT luego de que los empresarios propusieran pagar el sueldo de mayo de manera desdoblada y el aguinaldo en tres cuotas consecutivas. La iniciativa fue rechazada por el gremio de los choferes, que exige el pago completo y en tiempo y forma.

El dirigente empresario Jorge Berreta reconoció la delicada situación financiera del sector y sostuvo que la propuesta buscaba “no perder fuentes de trabajo” y garantizar la continuidad del servicio.

“Está en juego el servicio, está en juego cada fuente de trabajo, está en juego la dignidad de cada una de las familias que trabajan en el sector”, afirmó.

 

Berreta explicó que las empresas intentarán mejorar la oferta en los próximos días mediante nuevas gestiones y endeudamiento para afrontar salarios. “Cualquier solución es exclusivamente para pagar salarios, que no cambia la situación de la empresa”, advirtió.

En ese contexto, volvió a reclamar una actualización tarifaria y apuntó contra el Concejo Deliberante capitalino por la demora en el tratamiento del estudio de costos presentado hace más de un mes.

“El Concejo Deliberante tiene la obligación de tratar el aumento de tarifa. No pueden seguir dilatando esto”, sostuvo el referente de AETAT.

Además, cuestionó duramente a funcionarios municipales y defendió el estudio técnico elaborado por el sector empresario junto a especialistas de la UNT.

“Todos los argumentos que esgrimieron son insólitos, refutables y sin un viso de realidad”, lanzó.

 

Berreta también alertó que la situación del transporte podría agravarse aún más si no aparecen soluciones de fondo.

“Esto puede traer consecuencias que nos quedemos sin transporte”, afirmó, al tiempo que aseguró que actualmente el sistema se sostiene “por la voluntad del sector empresario y de los trabajadores”.

Por su parte, el secretario general de UTA Tucumán, César González, ratificó el rechazo a la propuesta y dejó abierta la posibilidad de medidas de fuerza si no se cancelan los haberes completos.

“Los trabajadores tienen que cobrar el sueldo dentro del día jueves y en su totalidad”, remarcó.

El dirigente sindical reconoció que desde hace tiempo los choferes vienen percibiendo sus salarios en cuotas y advirtió que la situación ya es insostenible.

“Ya no podemos más, somos los que menos tenemos”, expresó.

González sostuvo además que el eventual aumento del boleto no resolverá el problema inmediato de los salarios y reclamó una política integral para el sistema de transporte.

“No podemos seguir toda la vida siendo rehenes con nuestro sueldo de esta situación”, señaló.

El martes al mediodía volverán a reunirse empresarios y gremio. Luego, UTA analizará junto a delegados y trabajadores los pasos a seguir en caso de no alcanzar un acuerdo.

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Política

Expectativa por la reunión que mantendrán representantes de AETAT y UTA por el pago de sueldos en cuotas

El encuentro entre ambas partes será a partir del mediodía de este viernes en la sede de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor (AETAT).

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En los últimos días se conoció que desde la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) le enviaron un comunicado a la Unión Tranviarios Automotor (UTA) pidiéndole que de manera excepcional acepten cobrar el aguinaldo en tres cuotas mensuales consecutivas y el sueldo del mes de mayo en forma desdoblada.

El secretario general del gremio de choferes en Tucumán, César González, aseguró que rechazan la solicitud de los empresarios.

En ese marco, hoy al mediodía en la sede de AETAT, se reunirán los empresarios con los referentes de UTA para tratar el pago de los sueldos de los trabajadores.

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UTA rechazó cobrar el aguinaldo en cuotas y el sueldo en forma desdoblada

El secretario general de UTA Tucumán, César González, que de «ninguna manera» accederán al pedido de los empresarios del transporte.

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Las empresas de colectivos nucleadas en AETAT enviaron un comunicado a UTA advirtiendo sobre la imposibilidad de cumplir en tiempo y forma con el aguinaldo y con el sueldo correspondiente al mes de marzo.

 «En el día de ayer fuimos notificados por la AETAT donde nos manifiestan que están imposibilitados de hacer efectivo el pago de las remuneraciones correspondientes al mes de mayo en una sola cuota. Ofrecen pagar el 5 de junio la primera cuota, después el 12 y el 19 de junio. Y también el aguinaldo ofrecen pagarlo en tres meses, una parte en junio, julio y terminarían a fines de agosto«, explicó César González, secretario general de UTA Tucumán.

Lo vamos a rechazar, no vamos a aceptar de ninguna manera este ofrecimiento que están haciendo porque todo esto va en desmedro del propio trabajador. Si acá la actividad está funcionando es gracias a los trabajadores que ponen la espalda y aceptamos a veces, cuando la situación está difícil, el pago en dos cuotas

Respecto a posibles medidas de fuerza, el dirigente sindical dijo que mañana fue convocado el cuerpo de delegados para realizar una asamblea en la sede del gremio «Lo vamos a analizar y se van a determinar los pasos a seguir», dijo.

«La actividad no está pasando por sus mejoremos momento, está en una situación muy compleja, hay empresas acá que en cualquier momento van a bajar las persianas», advirtió González.

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