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Política

Luego de un amplio debate la Legislatura sancionó el proyecto que aborda la ludopatía

La 11.ª sesión ordinaria incluyó la aprobación de políticas para el juego responsable, y un emotivo homenaje a la trayectoria de la arquitecta Olga Paterlini.

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Este jueves, la Legislatura llevó a cabo su undécima sesión ordinaria, con la asistencia de 31 legisladores en el recinto. Estuvo presidida por el legislador Sergio Mansilla, quien se encuentra a cargo de la vicegobernación.

Durante la sesión, la arquitecta Olga Paterlini de Koch fue reconocida como personalidad destacada por su destacada trayectoria y sobresalientes logros académicos, incluyendo la distinción Summa Cum Laude y Profesor Extraordinario, con el grado de Profesor Emérito concedido por el Consejo Superior de la Universidad Nacional de Tucumán.

Asimismo, se aprobó con modificaciones un proyecto que autoriza al Poder Ejecutivo a conceder a la empresa Transporte Fríos del Norte S.R.L. un reintegro de inversión para la construcción de un Centro Logístico Sostenible, cuyo monto máximo será de 15 millones de dólares.

En otro tema, el dictamen de la Comisión de Legislación General permite al Poder Ejecutivo regularizar terrenos en “El Ojo” para mejorar la situación de asentamientos. La legisladora Maia Martínez destacó que esta ley facilitará la escrituración para las familias de Las Corzuelas y acompañará el crecimiento de la región con obras de infraestructura.

La Comisionada Comunal de El Naranjo y El Sunchal, Amanda Grau, siguió el debate en el recinto y expresó su satisfacción por la aprobación de la ley que beneficiará a 45 familias, agradeciendo el apoyo recibido de los legisladores.

También se debatieron los dictámenes de las comisiones de Salud Pública, Acciones Preventivas y Asistenciales de las Adicciones y la de Educación, respecto a medidas sobre juego responsable y la lucha contra la ludopatía, todos aprobados tras consideración.

Se sancionó el proyecto de la Comisión de Legislación General, imponiendo el nombre “Mercedes Sosa” a la ruta provincial N° 340, en el tramo comprendido entre la comuna rural de San Javier y su intersección con la ruta provincial N° 341, en la comuna rural de Raco. Asimismo, fue aprobado por los legisladores el dictamen de la Comisión de Derechos Humanos y Defensa del Consumidor que pide la modificación del art. 1° de la ley N° 9405 (prorrogando hasta el 31 de diciembre de 2025 la prosecución de juicios o procesos judiciales ya iniciados a usuarios de planes de ahorro).

También fueron sancionados dos proyectos con dictamen de la Comisión de Legislación General. El primero, declarando de utilidad pública y sujeto a expropiación un inmueble ubicado en la localidad de Monteros Viejos (Monteros) destinado a la apertura de una calle pública. El segundo, facultando al Poder Ejecutivo a transferir en donación a sus actuales ocupantes un inmueble en el departamento Capital.

Como penúltimo tema, se sancionó un proyecto de ley referido a la modificación de la ley N° 8197 (creación del Consejo Asesor de la Magistratura en la jurisdicción del Poder Judicial de la provincia).

Finalmente, se sancionó el dictamen de la Comisión de Obras, Servicios Públicos, Vivienda y Transporte, sobre el proyecto de ley del Poder Ejecutivo, mediante el cual se modifica la ley N° 9470 (modificación de los montos dispuestos por el DNU N° 6/3 (ME) del 28/10/2016).

La citada ley y el DNU disponen autorizar a las Direcciones de Arquitectura y Urbanismo, Provincial del Agua y de Materiales y Construcciones Escolares a hacer uso de las excepciones previstas en el art. 12° de la ley N° 5.854 (Ley de Obras Públicas), su decreto reglamentario N° 1.534/3 (SO)-87 y del art. 59 de la ley N° 6.970 de Administración Financiera para las obras y/o trabajos, que se realizarán por administración como así también a través de la contratación de terceros, contemplados en los respectivos Planes de Obras e incluidas en el Presupuesto General de la Provincia.

Política

AETAT y UTA pasaron a cuarto intermedio en las negociaciones por el pago de sueldos y aguinaldo

Los empresarios propusieron abonar salarios y aguinaldo en cuotas, pero el gremio rechazó la oferta. La negociación continuará el martes y crece la incertidumbre sobre el servicio.

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La reunión entre la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) y la Unión Tranviarios Automotor (UTA) terminó este viernes sin acuerdo y con un cuarto intermedio hasta el próximo martes, en medio de la fuerte crisis que atraviesa el sistema de transporte público.

 

El encuentro se realizó en la sede de AETAT luego de que los empresarios propusieran pagar el sueldo de mayo de manera desdoblada y el aguinaldo en tres cuotas consecutivas. La iniciativa fue rechazada por el gremio de los choferes, que exige el pago completo y en tiempo y forma.

El dirigente empresario Jorge Berreta reconoció la delicada situación financiera del sector y sostuvo que la propuesta buscaba “no perder fuentes de trabajo” y garantizar la continuidad del servicio.

“Está en juego el servicio, está en juego cada fuente de trabajo, está en juego la dignidad de cada una de las familias que trabajan en el sector”, afirmó.

 

Berreta explicó que las empresas intentarán mejorar la oferta en los próximos días mediante nuevas gestiones y endeudamiento para afrontar salarios. “Cualquier solución es exclusivamente para pagar salarios, que no cambia la situación de la empresa”, advirtió.

En ese contexto, volvió a reclamar una actualización tarifaria y apuntó contra el Concejo Deliberante capitalino por la demora en el tratamiento del estudio de costos presentado hace más de un mes.

“El Concejo Deliberante tiene la obligación de tratar el aumento de tarifa. No pueden seguir dilatando esto”, sostuvo el referente de AETAT.

Además, cuestionó duramente a funcionarios municipales y defendió el estudio técnico elaborado por el sector empresario junto a especialistas de la UNT.

“Todos los argumentos que esgrimieron son insólitos, refutables y sin un viso de realidad”, lanzó.

 

Berreta también alertó que la situación del transporte podría agravarse aún más si no aparecen soluciones de fondo.

“Esto puede traer consecuencias que nos quedemos sin transporte”, afirmó, al tiempo que aseguró que actualmente el sistema se sostiene “por la voluntad del sector empresario y de los trabajadores”.

Por su parte, el secretario general de UTA Tucumán, César González, ratificó el rechazo a la propuesta y dejó abierta la posibilidad de medidas de fuerza si no se cancelan los haberes completos.

“Los trabajadores tienen que cobrar el sueldo dentro del día jueves y en su totalidad”, remarcó.

El dirigente sindical reconoció que desde hace tiempo los choferes vienen percibiendo sus salarios en cuotas y advirtió que la situación ya es insostenible.

“Ya no podemos más, somos los que menos tenemos”, expresó.

González sostuvo además que el eventual aumento del boleto no resolverá el problema inmediato de los salarios y reclamó una política integral para el sistema de transporte.

“No podemos seguir toda la vida siendo rehenes con nuestro sueldo de esta situación”, señaló.

El martes al mediodía volverán a reunirse empresarios y gremio. Luego, UTA analizará junto a delegados y trabajadores los pasos a seguir en caso de no alcanzar un acuerdo.

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Expectativa por la reunión que mantendrán representantes de AETAT y UTA por el pago de sueldos en cuotas

El encuentro entre ambas partes será a partir del mediodía de este viernes en la sede de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor (AETAT).

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En los últimos días se conoció que desde la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) le enviaron un comunicado a la Unión Tranviarios Automotor (UTA) pidiéndole que de manera excepcional acepten cobrar el aguinaldo en tres cuotas mensuales consecutivas y el sueldo del mes de mayo en forma desdoblada.

El secretario general del gremio de choferes en Tucumán, César González, aseguró que rechazan la solicitud de los empresarios.

En ese marco, hoy al mediodía en la sede de AETAT, se reunirán los empresarios con los referentes de UTA para tratar el pago de los sueldos de los trabajadores.

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UTA rechazó cobrar el aguinaldo en cuotas y el sueldo en forma desdoblada

El secretario general de UTA Tucumán, César González, que de «ninguna manera» accederán al pedido de los empresarios del transporte.

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Las empresas de colectivos nucleadas en AETAT enviaron un comunicado a UTA advirtiendo sobre la imposibilidad de cumplir en tiempo y forma con el aguinaldo y con el sueldo correspondiente al mes de marzo.

 «En el día de ayer fuimos notificados por la AETAT donde nos manifiestan que están imposibilitados de hacer efectivo el pago de las remuneraciones correspondientes al mes de mayo en una sola cuota. Ofrecen pagar el 5 de junio la primera cuota, después el 12 y el 19 de junio. Y también el aguinaldo ofrecen pagarlo en tres meses, una parte en junio, julio y terminarían a fines de agosto«, explicó César González, secretario general de UTA Tucumán.

Lo vamos a rechazar, no vamos a aceptar de ninguna manera este ofrecimiento que están haciendo porque todo esto va en desmedro del propio trabajador. Si acá la actividad está funcionando es gracias a los trabajadores que ponen la espalda y aceptamos a veces, cuando la situación está difícil, el pago en dos cuotas

Respecto a posibles medidas de fuerza, el dirigente sindical dijo que mañana fue convocado el cuerpo de delegados para realizar una asamblea en la sede del gremio «Lo vamos a analizar y se van a determinar los pasos a seguir», dijo.

«La actividad no está pasando por sus mejoremos momento, está en una situación muy compleja, hay empresas acá que en cualquier momento van a bajar las persianas», advirtió González.

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