Tucumán
Jaldo puso en marcha la recuperación de la ex Ruta 9 en Trancas
Los trabajos abarcarán 7,5 kilómetros y se realizarán en tres meses. La obra mejorará el acceso al Pozo de San Francisco Solano y la circulación hacia Salta.
El gobernador Osvaldo Jaldo encabezó el inicio de las obras de reacondicionamiento de 7,5 kilómetros de la ex Ruta Nacional 9, en Trancas. Los trabajos demandarán unos tres meses y permitirán mejorar el acceso al Pozo de San Francisco Solano, la circulación de los productores y la conexión con Salta.
El gobernador Osvaldo Jaldo puso en marcha este miércoles las obras de recuperación de la ex Ruta Nacional 9, en el departamento Trancas, con una inversión provincial de $1.850 millones y un plazo estimado de ejecución de 90 días. La intervención abarcará aproximadamente 7,5 kilómetros y buscará mejorar las condiciones de circulación y seguridad vial en un camino utilizado por productores, trabajadores y peregrinos.
Los trabajos se extenderán desde la intersección con la actual Ruta Nacional 9 hasta la capilla de San Francisco Solano, uno de los principales puntos de interés religioso de la zona. La recuperación también beneficiará a quienes utilizan este corredor como vía alternativa de conexión con la provincia de Salta.
La obra será ejecutada por la Dirección Provincial de Vialidad, mediante el sistema de administración y con personal y maquinaria propios, en coordinación con el municipio de Trancas. Según explicó el Gobierno provincial, esta modalidad permitirá reducir los costos al evitar la contratación de una empresa privada.
Jaldo destacó la importancia de la ruta para la producción y los peregrinos
Durante el inicio de los trabajos, Jaldo remarcó que la recuperación del camino responde a una necesidad de distintos sectores de la comunidad, ya que es utilizado diariamente por trabajadores de servicios esenciales, productores y vecinos.
“Por esta ruta transitan docentes, personal de la salud, la policía y nuestros productores”, señaló el mandatario.
Además, destacó su valor religioso y económico: “Es importante esta Ruta de la Fe, pero también es la del trabajo, la producción, la Salud, la seguridad y la educación”.
El gobernador explicó que los trabajos se realizarán con recursos y equipos de Vialidad Provincial, una decisión que permitirá afrontar la inversión de manera directa.
“Lo podemos hacer a valores del costo de la obra, porque si contratábamos empresas por ahí capaz que se nos hacía mucho más difícil la realización de este pavimento”, sostuvo.
También agradeció al personal de Vialidad y pidió la colaboración de los vecinos durante los próximos tres meses, período en el que se desarrollará esta primera etapa de recuperación.
Cómo serán las obras en los 7,5 kilómetros de la ex Ruta 9
El ministro de Obras Públicas, Marcelo Nazur, explicó que la intervención contempla la recuperación de aproximadamente 7,5 kilómetros de pavimento y que tendrá una inversión cercana a los $2.000 millones.
El funcionario definió al corredor como “un camino netamente productivo y también turístico”, por su importancia para las actividades económicas de Trancas y el acceso al santuario de San Francisco Solano.
El proyecto se dividirá en tres sectores, con tareas específicas según el estado de la calzada.
- Primer tramo (2.850 metros): desde la intersección con la Ruta Nacional 9 hasta el acceso al predio ferial Raúl Roque Romano. Se realizarán trabajos de bacheo profundo y superficial, reparación de la carpeta asfáltica, recomposición de banquinas, señalización y limpieza de desagües.
- Segundo tramo (4.250 metros): desde el predio ferial hasta el acceso al Pozo de San Francisco Solano. Se retirará el asfalto deteriorado, se reacondicionará la base granular y se colocará una nueva carpeta asfáltica de cinco centímetros de espesor y 6,70 metros de ancho.
- Tercer tramo (450 metros): desde el acceso al Pozo hasta la capilla. Se ejecutará una nueva carpeta asfáltica y se construirán banquinas de 2,50 metros de ancho y 15 centímetros de espesor.
Vialidad Provincial estará a cargo de la ejecución
El director de Vialidad Provincial, Pablo Díaz, detalló que las tareas variarán de acuerdo con las condiciones actuales de cada sector.
En el primer tramo se ejecutarán reparaciones superficiales y profundas sobre la calzada existente, mientras que en los sectores más deteriorados será necesario preparar nuevamente la base antes de colocar el asfalto.
Díaz destacó que la repartición cuenta con el equipamiento y el personal técnico y obrero necesarios para llevar adelante la intervención.
Una ruta clave para Trancas y el turismo religioso
La ex Ruta Nacional 9 atraviesa fincas y establecimientos ganaderos del departamento Trancas, por lo que constituye una vía importante para el traslado de trabajadores, productores y mercaderías.
También permite llegar al Pozo de San Francisco Solano, un lugar de referencia para el turismo religioso y las peregrinaciones que se realizan en la región.
Según el diagnóstico provincial, el camino presenta sectores con un importante deterioro debido a la falta de mantenimiento, la pérdida de la carpeta asfáltica y las limitaciones de su estructura para soportar el tránsito actual, especialmente el transporte pesado.
Con esta intervención, el Gobierno busca recuperar las condiciones de transitabilidad, mejorar la seguridad vial y facilitar tanto las actividades productivas como el acceso de los visitantes.
Quiénes acompañaron a Jaldo en el inicio de las obras
El gobernador estuvo acompañado por los ministros del Interior, Darío Monteros; de Obras Públicas, Marcelo Nazur; y de Salud, Luis Medina Ruiz; la diputada nacional Gladys Medina; el secretario de Producción, Eduardo Castro; y los intendentes de Trancas, Antonio Moreno, y de Tafí del Valle, Francisco Caliva.
También participaron los legisladores Roberto Moreno, Maia Martínez, Alejandro Figueroa, Tomás Cobos, Roque Argañaraz y Gerónimo Vargas Aignasse, junto con funcionarios provinciales, autoridades de organismos públicos y concejales de la zona.
El presupuesto oficial de la obra asciende a $1.850 millones, calculado a valores de septiembre de 2026, y el plazo previsto para completar los trabajos es de tres meses.