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Tucumán

Jaldo entregó nuevas luminarias LED para 21 comunas rurales

«Esto no solo mejora urbanísticamente los pueblos del interior, sino que nos ayudan a garantizar la seguridad de las personas y vial”, destacó el mandatario.

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Con el objetivo de seguir avanzando en mejorar la seguridad y la calidad de vida en el interior, el gobernador, Osvaldo Jaldo, encabezó este martes la entrega de 3.477 luminarias led para 21 comunas.

Las comunas beneficiadas fueron Choromoro (con 107 luminarias), Villa Benjamín Araoz (107), Estación Araoz (107), Rio Chico y Trinidad (65), Las Talas (65), El Bracho (107), Raco (107), Maldonado (65), Monte Bello (65), Huasa Pampa (65), Alpachiri (107), Colombres (251), Ranchillos (251), Los Ralos (251), Delfín Gallo (251), La Florida (251), San Pablo (251), Manantial (251), León Rouges (251), Santa Ana (251), y Cebil Redondo (251).

Estuvieron presentes el presidente y vicepresidente de la Legislatura, Sergio Mansilla y Regino Amado; los ministros Miguel Acevedo (Interior) y Álvaro Simón Padrós (Desarrollo Productivo), el gerente de EDET, Horacio Nadra, y los miembros del directorio del Ersept, Luis Morghenstein y Beatriz Bordinaro. Del mismo modo, participaron los secretarios Alberto Olea y Alcides Salomón.

Esta entrega tiene que ver con una política energética que se diseñó desde el Gobierno nacional que tiene una mirada federal y llega al interior”, comenzó diciendo Jaldo que destacó la gestión del presidente Alberto Fernández y el jefe de gabinete, Juan Manzur. “Hoy podemos disfrutar de muchas obras que en gobiernos anteriores se le negaron a Tucumán”.

“Estas luminarias son de última tecnología bajo consumo, gastaremos menos energía y vamos a prestar la mejor calidad de servicios. Esto no solo mejora urbanísticamente los pueblos del interior, sino que nos ayudan a garantizar la seguridad de las personas y vial”, agregó Jaldo.

En esa línea, el Gobernador dijo que “estamos haciendo obras de infraestructura para mejorar la provisión de energía a lo largo y ancho del territorio”. Y mencionó: “Estamos trabajando en estaciones transformadoras en El Manantial, Los Nogales que llevarán energía al norte tucumano y en Alto Verde que llevará energía al sur”.

“Nos estamos preparando para el verano, para los picos de consumo y para que los tucumanos podamos tener una mayor calidad de servicio en el tema energético”, explicó el Primer Mandatario.

Y concluyó: “Tucumán produce más energía que la que consume, en El Bracho, en El Cadillal, y nosotros estamos consumiendo la mitad de eso. La inversión que estamos haciendo es para hacer estaciones transformadoras para poder bajar la energía y distribuirla”.

Por su parte, Acevedo informó que con esta entrega son 55 comunas beneficiadas. “Ya estamos presentes en el 60% de las comunas del interior y el 65% de la cantidad de luminarias comprometidas. Sobre las 10.000 ya entregamos 6.519”, contó.
Estamos haciendo un federalismo para todo el interior de la provincia, cumpliendo con la palabra empeñada antes del tiempo estimado”, afirmó el ministro.

A su turno, el comisionado de La Florida, Arturo Chicho Soria explicó que con la luminaria podrán mejorar en la calidad de iluminación y en el gasto para la comuna. “Agradezco las gestiones porque las comunas del interior podremos gozar de este recurso que la gente necesita”, sostuvo.

Fernanda Cano, comisionada de Alpachiri, celebró la entrega de las luminarias y dijo: “tenemos una jurisdicción con siete localidades y esto es necesario para toda la población”.

“Tenemos un Gobernador y un ministro comprometidos con el interior de la provincia. Esta partida de luminaria de última generación que disminuirá el consumo en la localidad que impacta en las boletas de EDET que les llega a las familias en concepto de alumbrado público y, además, mejorará la seguridad”, dijo el comisionado de San Pablo, Sergio Castro, que se comprometió a instalar las luces lo antes posible.

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Tucumán

Ya tiene fecha el pago del primer aguinaldo de 2026 para los empleados estatales de la Provincia

Los trabajadores de los distintos organismos del Estado tucumano percibirán el primer medio aguinaldo del año entre el miércoles 17 y el sábado 20 de junio, según informó oficialmente la Tesorería General.

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La Tesorería General de la Provincia, organismo dependiente de la Secretaría de Hacienda del Ministerio de Economía y Producción, informó el cronograma de pago correspondiente al Primer Sueldo Anual Complementario (SAC) 2026 para los trabajadores de la administración pública provincial.

Según lo comunicado oficialmente, los haberes serán acreditados entre el miércoles 17 y el sábado 20 de junio, alcanzando a los distintos organismos, reparticiones y poderes del Estado provincial.

MIERCOLES 17 DE JUNIO

-SISTEMA PROVINCIAL DE SALUD (SI.PRO.SA.)

-INSTITUTO PROVINCIAL DE LA VIVIENDA

-SOCIEDAD AGUAS DEL TUCUMAN

-ENTE UNICO DE REG.DE SERVIC.PUB.PCIAL. (E.R.S.E.P.T.)

-ESTACION EXPERIMENTAL OBISPO COLOMBRES

– INSTITUTO PROVINCIAL DE LUCHA CONTRA EL ALCOHOLISMO

JUEVES 18 DE JUNIO

-SEGURIDAD ( Dpto. Gral. de Policia-Direc. Gral. de Institutos Penales)

-EDUCACION ESTABLEC.PROVINCIALES -(Esc.Provinciales.-Rep.18 – Esc.Sec.Transferidas.Rep.25 –

Esc.Sec.Tranf.Rep 26 Esc.Sec Transf. Rep. 27)

– ADMINISTRACION C E N T R A L

– DEFENSORIA DEL PUEBLO

VIERNES 19 DE JUNIO

-EDUCACION ESTABLEC.PROVINCIALES -(Esc.Provinciales.-Rep.18 – Esc.Sec.Transferidas.Rep.25 –

Esc.Sec.Tranf.Rep 26 Esc.Sec Transf. Rep. 27)

-PODER JUDICIAL (Ctro. Jud. Concepción-Ctro. Judicial Monteros-Corte Suprema de Just.-Just. Paz Legal)

-MINISTERIO PUBLICO FISCAL

-MINISTERIO PUPILAR Y DE LA DEFENSA

-PODER LEGISLATIVO

-TRIBUNAL DE CUENTAS

-TRIBUNAL FISCAL DE APELACION

-DIRECCION PROVINCIAL DE VIALIDAD (D.P.V.)

SABADO 20 DE JUNIO

– MUNICIPIOS DEL INTERIOR

– COMUNAS RURALES

-JUBILADOS FUERA DE CONVENIO

-RENTA VITALICIA-HEROES DEMALVINAS

-DIRECCION RECURSOS HIDRICOS

-ENTE AUTARQUICO TUCUMAN TURISMO

-ENTE CULTURAL DE TUCUMAN

-INSTITUTO PROVINCIAL ACCION COOPERATIVA Y MUTUAL (I.P.A.C.Y.M.)

-SERVICIO PROVINCIAL DE AGUA POTABLE Y SANEAMIENTO (S.E.P.A.P.Y.S.)

-INSTITUTO DESARROLLO PRODUCTIVO

-ENTE INFRAESTRUCTURA COMUNITARIA

-INST.PROMOCION DEL AZUCAR Y ALCOHOL

-ENTE AUTARQ.TEATRO MERDEDES SOSA

-EDUCACION ESTABLECIMIENTOS PUBLICOS DE G E S T I O N PRIVADAS ( Privados Primarios, Secundarios, Terciarios Transferidos)

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Tucumán

Oficializaron un aporte de $ 700 millones para una obra clave contra las inundaciones en Capital

Los fondos cubrirán el 50% de la inversión prevista para la ejecución de los desagües pluviales del barrio 360 Viviendas.

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El Gobierno de Tucumán oficializó la asistencia financiera destinada a la ejecución de una obra hídrica considerada clave para mejorar el drenaje pluvial y reducir los riesgos de anegamientos en la zona sur de San Miguel de Tucumán. 

 
A través del Decreto N° 1.085/3 (MEyP), publicado este martes en el Boletín Oficial con la firma del gobernador Osvaldo Jaldo, se autorizó el libramiento de fondos no reintegrables en el marco de la firma de un convenio con la Municipalidad de la capital para financiar parte de la obra «Desagües Pluviales del Barrio 360 Viviendas».

El instrumento faculta al ministro de Economía y Producción, Daniel Abad, a suscribir el acuerdo en representación del Poder Ejecutivo provincial. El convenio prevé el otorgamiento de una asistencia financiera no reintegrable de hasta $ 700 millones, monto que representa el 50% del valor de la obra adjudicada por el Municipio, que completará con recursos propios el financiamiento del proyecto.

El inicio de los trabajos, que demandarán una inversión total de $ 1.400 millones fue anunciado el pasado 17 de abril durante un acto encabezado por Jaldo y la intenenta Rossana Chahla.

De acuerdo con la documentación oficial, los trabajos ya fueron licitados, adjudicados e iniciados por la Municipalidad de San Miguel de Tucumán mediante el Decreto Municipal N° 0123/SOP del 7 de abril de este año.

El esquema de financiamiento acordado establece que la Provincia realizará desembolsos parciales conforme al avance efectivo de la obra. Para ello, deberán presentarse los certificados ordinarios emitidos por la empresa contratista, con la correspondiente conformidad de la inspección técnica municipal y la validación del organismo técnico que designe la Provincia.

Además, el convenio dispone que en ningún caso los pagos podrán superar el avance físico real verificado de los trabajos. Asimismo, la Provincia podrá suspender desembolsos ante observaciones técnicas o falta de validación de los certificados presentados.

La obra de desagües pluviales en el Barrio 360 Viviendas forma parte de las intervenciones de infraestructura orientadas a mejorar la capacidad de escurrimiento de aguas de lluvia en sectores vulnerables de la capital y contribuir a la prevención de inundaciones durante períodos de precipitaciones intensas.

El proyecto

El plan contempla la ejecución de dos intervenciones principales que forman parte del sistema de drenaje del sector: la adecuación del Canal Sur Nueva Esperanza y la mejora del Canal Norte Alejandro Heredia. Los trabajos incluyen la demolición y reconstrucción de cinco alcantarillas existentes, que serán reemplazadas por nuevas estructuras de hormigón armado con mayores dimensiones, de cuatro metros de ancho por 2,20 metros de alto.

Según la ficha técnica de la obra, en el Canal Sur Nueva Esperanza se realizará la reconstrucción completa de tres alcantarillas y una serie de tareas complementarias orientadas a mejorar el escurrimiento del agua, entre ellas la modificación del perfil longitudinal del canal, la profundización controlada del cauce, el ajuste de pendientes y la excavación y limpieza integral del conducto.

En tanto, en el Canal Norte Alejandro Heredia se prevé la demolición de dos alcantarillas existentes y la construcción de nuevas estructuras de hormigón armado con las mismas dimensiones, además de trabajos de limpieza de malezas en los márgenes, excavación y perfilado del canal, rellenos con pedraplén para estabilización y la colocación de material granular en los laterales.

La intervención apunta a mejorar la capacidad de drenaje del sistema hídrico en un sector que históricamente registra dificultades para evacuar el agua de lluvia durante tormentas intensas.

De acuerdo con datos técnicos elaborados por el Municipio, la obra beneficiará de manera directa a 3.277 vecinos del barrio 360 Viviendas y zonas cercanas, mientras que otras 9.563 personas se verán favorecidas de forma indirecta. Entre los barrios alcanzados de manera directa se encuentran 2 de Abril, Nueva Esperanza y Ampliación Federal; mientras que indirectamente las obras impactarán en Ampliación Independencia, Parque Sur, Lapacho Sur, CGT, Independencia II, Federal, Blasco II y Ampliación Alejandro Heredia, además del sector urbano ubicado en el área de Congreso al 3900. /Tendencia de Noticias

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Tucumán

Por falta de consenso en el Concejo se frena el aumento del boleto y crece la desconfianza en los costos de AETAT

La Comisión de Transporte pasó a un cuarto intermedio hasta el lunes, y advirtió que el incremento no llegará a los $2400 al cuestionar la falta de transparencia en la información interna de las empresas de ómnibus

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El debate por la readecuación de la tarifa del transporte público en San Miguel de Tucumán atraviesa un momento de parálisis  debido a la marcada falta de consenso entre los concejales para convalidar un nuevo incremento.

Al término de una reunión de la Comisión de Transporte este miércoles, el cuerpo decidió pasar a un cuarto intermedio hasta el próximo lunes para intentar unificar criterios, bajo un clima de profunda desconfianza hacia el estudio de costos presentado por la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT).

Por el momento, los ediles no consideran necesario reunirse con los empresarios, argumentando que aún no cuentan con datos internos «duros» de las firmas que permitan avalar con seriedad el ascenso en el precio solicitado.

El concejal José María Franco, presidente de la Comisión (foto inferior), fue tajante respecto a la situación interna del parlamento municipal: “No hay consenso en este momento, está costando lograr un acuerdo, lograr una misma voz para poder dar un dictamen”. Esta disidencia se extiende tanto a la comisión como al resto del cuerpo deliberativo, debido a la complejidad de la crisis económica y la disparidad de visiones sobre cuánto puede soportar el bolsillo del usuario.

En este escenario, Franco descartó de plano que la tarifa llegue a los $2400 pretendidos por el sector empresario: “No creo que llegaría a ese monto”. El edil explicó que, de otorgarse un ajuste, el mecanismo de medición no será el propuesto por AETAT, sino uno basado en la variación inflacionaria interanual según indicadores oficiales del INDEC.

Esta falta de definiciones legislativas se produce en un marco de extrema tensión gremial. La Unión Tranviarios Automotor (UTA) otorgó una tregua hasta el 9 de junio tras gestiones directas del gobernador Osvaldo Jaldo. El gremio resolvió no avanzar con medidas de fuerza inmediatas a la espera de que las empresas cumplan con el pago total de los salarios de mayo y el aguinaldo entre el 9 y 10 de junio, compromiso asumido por los empresarios con respaldo de la Provincia.

Uno de los puntos de mayor fricción radica en el estudio de costos que sustenta el pedido empresario. El concejal Franco advirtió que la comisión no puede otorgar “severidad” a dicho documento porque carecen de información fáctica. “Hay números que no sabemos de dónde salen porque no tenemos información interna de las empresas”, sentenció, y adviritió que muchas firmas se niegan a facilitar el 100% de sus datos a la Secretaría de Movilidad Urbana.

Para los concejales, el análisis actual de las empresas es teórico y no refleja la realidad operativa individual: “El estudio de costos no relata aumento de costos. El estudio lo que plantea es una empresa ideal; nosotros no podemos dar verdadera severidad de que esté bien hecho”. Por este motivo, el edil reiteró que no está previsto citar a los dueños de los ómnibus por ahora, ya que prefieren trabajar sobre los expedientes y datos oficiales antes que en encuentros personales.

Más allá de la coyuntura del precio del boleto, Franco realizó una profunda crítica estructural al sistema de transporte, al que calificó como obsoleto frente a las nuevas formas de movilidad, como las aplicaciones digitales y el aumento de vehículos particulares. El concejal advirtió que insistir con el esquema vigente desde la década del 60 es inviable: “Por más que acá haya envío de pliegos, el sistema sigue siendo el mismo, la crisis va a ser la misma con cualquier empresario”.

Bajo esta mirada, el referente del justicialismo instó a una “reconversión del sistema” aprovechando la oportunidad histórica de plantear una mejora real en la calidad del servicio. Mientras tanto, la atención se traslada al próximo lunes, día en que los concejales buscarán quebrar la falta de consenso para definir un número que, según Franco, debe servir para mantener la actividad sin asfixiar a los usuarios.

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