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Tucumán

Interrumpieron el tránsito en Ruta 307 por precaución

Tras registrarse tres cortes en la autovía causados por escorrentías de los cerros y un socavón ocasionado por la crecida del Río Los Sosa, sólo está autorizado hasta el momento el descenso de vehículos.

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El Comité de Emergencias de la Provincia, a cargo de la secretaria general de la Gobernación, Silvia Pérez, analiza el estado de la situación meteorológica tras registrarse durante la jornada de hoy un frente de tormenta e intensas lluvias en distintas localidades.

Personal de Vialidad, Defensa Civil, Policía y Bomberos Voluntarios trabajan sobre la Ruta 307 camino a los Valles Calchaquíes para limpiar el trazado vial que sufrió tres cortes como consecuencia de desbordes de arroyos y aludes.

El tránsito por el momento está autorizado sólo para descender. En tanto que a partir de las 19 horas se impedirá la circulación en ambos sentidos por precaución, informó el titular de Defensa Civil, Fernando Torres. 

Si bien las lluvias afectaron a todo el territorio provincial, de acuerdo al informe  de este sábado del Servicio Meteorológico Nacional (SMN) Tucumán se encuentra en alerta amarilla por tormentas fuertes con lluvias intensas. Una advertencia que rige especialmente para al menos siete departamentos del territorio provincial: Chicligasta, Cruz Alta, Famaillá, Leales, Lules, Monteros y Simoca.

La Dirección de Defensa Civil provincial comunicó  en la zona de La Angostura, la Comuna atiende a familias que fueron afectadas por el desborde del río El Mollar. Para atender la situación, se aprestó maquinaria del Ministerio de Obras y Servicios Públicos para sanear caminos. No se registraron casas en peligro. La tormenta afectó distintos puntos de la ruta 355 que parte de El Mollar camino a El Potrerillo y El Rincón.

El área aconseja a los automovilistas que por precaución que no suban a los Valles Calchaquíes por Ruta 307, ya que la misma se encuentra cortada en tres tramos a raíz de las escorrentías.

Torres declaró que en Tafí del Valle se registró una caída de agua de 63 milímetros. En tanto que se estima que en El Mollar haya sido superior. En el área de Santa Lucía superó los 100 milímetros y en Famaillá superó los 60 milímetros.

“Los ríos que estaban secos crecieron significativamente. El río Aranillas y Los Sosa,  especialmente. Esta lluvia tenía que suceder. Había mucha sequía”, declaró.

El director de Vialidad, Ricardo Abad, detalló que en el kilómetro 12, pasando Santa Lucía, una alcantarilla fue obstruida a causa del ripio que arrastró un arroyo de la zona. En el kilómetro 34, la ruta también está cortada, a raíz de un socavón producido por la crecida del río Los Sosa. En tanto que en el kilómetro 36, la ruta se encuentra parcialmente afectado por un alud. Personal y maquinaria vial trabaja para sanear la autovía. También se encuentra presente personal de Defensa Civil, Policía de Tucumán y Bomberos Voluntarios.

A su vez Torres dijo que en Monteros persiste la lluvia durante la jornada, sin actividad eléctrica. Hasta el momento se registró 45 milímetros de agua caída. No se registraron personas afectadas. También en Aguilares se registra una fuerte tormenta que causó el corte de cables.

Tucumán

Ya tiene fecha el pago del primer aguinaldo de 2026 para los empleados estatales de la Provincia

Los trabajadores de los distintos organismos del Estado tucumano percibirán el primer medio aguinaldo del año entre el miércoles 17 y el sábado 20 de junio, según informó oficialmente la Tesorería General.

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La Tesorería General de la Provincia, organismo dependiente de la Secretaría de Hacienda del Ministerio de Economía y Producción, informó el cronograma de pago correspondiente al Primer Sueldo Anual Complementario (SAC) 2026 para los trabajadores de la administración pública provincial.

Según lo comunicado oficialmente, los haberes serán acreditados entre el miércoles 17 y el sábado 20 de junio, alcanzando a los distintos organismos, reparticiones y poderes del Estado provincial.

MIERCOLES 17 DE JUNIO

-SISTEMA PROVINCIAL DE SALUD (SI.PRO.SA.)

-INSTITUTO PROVINCIAL DE LA VIVIENDA

-SOCIEDAD AGUAS DEL TUCUMAN

-ENTE UNICO DE REG.DE SERVIC.PUB.PCIAL. (E.R.S.E.P.T.)

-ESTACION EXPERIMENTAL OBISPO COLOMBRES

– INSTITUTO PROVINCIAL DE LUCHA CONTRA EL ALCOHOLISMO

JUEVES 18 DE JUNIO

-SEGURIDAD ( Dpto. Gral. de Policia-Direc. Gral. de Institutos Penales)

-EDUCACION ESTABLEC.PROVINCIALES -(Esc.Provinciales.-Rep.18 – Esc.Sec.Transferidas.Rep.25 –

Esc.Sec.Tranf.Rep 26 Esc.Sec Transf. Rep. 27)

– ADMINISTRACION C E N T R A L

– DEFENSORIA DEL PUEBLO

VIERNES 19 DE JUNIO

-EDUCACION ESTABLEC.PROVINCIALES -(Esc.Provinciales.-Rep.18 – Esc.Sec.Transferidas.Rep.25 –

Esc.Sec.Tranf.Rep 26 Esc.Sec Transf. Rep. 27)

-PODER JUDICIAL (Ctro. Jud. Concepción-Ctro. Judicial Monteros-Corte Suprema de Just.-Just. Paz Legal)

-MINISTERIO PUBLICO FISCAL

-MINISTERIO PUPILAR Y DE LA DEFENSA

-PODER LEGISLATIVO

-TRIBUNAL DE CUENTAS

-TRIBUNAL FISCAL DE APELACION

-DIRECCION PROVINCIAL DE VIALIDAD (D.P.V.)

SABADO 20 DE JUNIO

– MUNICIPIOS DEL INTERIOR

– COMUNAS RURALES

-JUBILADOS FUERA DE CONVENIO

-RENTA VITALICIA-HEROES DEMALVINAS

-DIRECCION RECURSOS HIDRICOS

-ENTE AUTARQUICO TUCUMAN TURISMO

-ENTE CULTURAL DE TUCUMAN

-INSTITUTO PROVINCIAL ACCION COOPERATIVA Y MUTUAL (I.P.A.C.Y.M.)

-SERVICIO PROVINCIAL DE AGUA POTABLE Y SANEAMIENTO (S.E.P.A.P.Y.S.)

-INSTITUTO DESARROLLO PRODUCTIVO

-ENTE INFRAESTRUCTURA COMUNITARIA

-INST.PROMOCION DEL AZUCAR Y ALCOHOL

-ENTE AUTARQ.TEATRO MERDEDES SOSA

-EDUCACION ESTABLECIMIENTOS PUBLICOS DE G E S T I O N PRIVADAS ( Privados Primarios, Secundarios, Terciarios Transferidos)

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Tucumán

Oficializaron un aporte de $ 700 millones para una obra clave contra las inundaciones en Capital

Los fondos cubrirán el 50% de la inversión prevista para la ejecución de los desagües pluviales del barrio 360 Viviendas.

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El Gobierno de Tucumán oficializó la asistencia financiera destinada a la ejecución de una obra hídrica considerada clave para mejorar el drenaje pluvial y reducir los riesgos de anegamientos en la zona sur de San Miguel de Tucumán. 

 
A través del Decreto N° 1.085/3 (MEyP), publicado este martes en el Boletín Oficial con la firma del gobernador Osvaldo Jaldo, se autorizó el libramiento de fondos no reintegrables en el marco de la firma de un convenio con la Municipalidad de la capital para financiar parte de la obra «Desagües Pluviales del Barrio 360 Viviendas».

El instrumento faculta al ministro de Economía y Producción, Daniel Abad, a suscribir el acuerdo en representación del Poder Ejecutivo provincial. El convenio prevé el otorgamiento de una asistencia financiera no reintegrable de hasta $ 700 millones, monto que representa el 50% del valor de la obra adjudicada por el Municipio, que completará con recursos propios el financiamiento del proyecto.

El inicio de los trabajos, que demandarán una inversión total de $ 1.400 millones fue anunciado el pasado 17 de abril durante un acto encabezado por Jaldo y la intenenta Rossana Chahla.

De acuerdo con la documentación oficial, los trabajos ya fueron licitados, adjudicados e iniciados por la Municipalidad de San Miguel de Tucumán mediante el Decreto Municipal N° 0123/SOP del 7 de abril de este año.

El esquema de financiamiento acordado establece que la Provincia realizará desembolsos parciales conforme al avance efectivo de la obra. Para ello, deberán presentarse los certificados ordinarios emitidos por la empresa contratista, con la correspondiente conformidad de la inspección técnica municipal y la validación del organismo técnico que designe la Provincia.

Además, el convenio dispone que en ningún caso los pagos podrán superar el avance físico real verificado de los trabajos. Asimismo, la Provincia podrá suspender desembolsos ante observaciones técnicas o falta de validación de los certificados presentados.

La obra de desagües pluviales en el Barrio 360 Viviendas forma parte de las intervenciones de infraestructura orientadas a mejorar la capacidad de escurrimiento de aguas de lluvia en sectores vulnerables de la capital y contribuir a la prevención de inundaciones durante períodos de precipitaciones intensas.

El proyecto

El plan contempla la ejecución de dos intervenciones principales que forman parte del sistema de drenaje del sector: la adecuación del Canal Sur Nueva Esperanza y la mejora del Canal Norte Alejandro Heredia. Los trabajos incluyen la demolición y reconstrucción de cinco alcantarillas existentes, que serán reemplazadas por nuevas estructuras de hormigón armado con mayores dimensiones, de cuatro metros de ancho por 2,20 metros de alto.

Según la ficha técnica de la obra, en el Canal Sur Nueva Esperanza se realizará la reconstrucción completa de tres alcantarillas y una serie de tareas complementarias orientadas a mejorar el escurrimiento del agua, entre ellas la modificación del perfil longitudinal del canal, la profundización controlada del cauce, el ajuste de pendientes y la excavación y limpieza integral del conducto.

En tanto, en el Canal Norte Alejandro Heredia se prevé la demolición de dos alcantarillas existentes y la construcción de nuevas estructuras de hormigón armado con las mismas dimensiones, además de trabajos de limpieza de malezas en los márgenes, excavación y perfilado del canal, rellenos con pedraplén para estabilización y la colocación de material granular en los laterales.

La intervención apunta a mejorar la capacidad de drenaje del sistema hídrico en un sector que históricamente registra dificultades para evacuar el agua de lluvia durante tormentas intensas.

De acuerdo con datos técnicos elaborados por el Municipio, la obra beneficiará de manera directa a 3.277 vecinos del barrio 360 Viviendas y zonas cercanas, mientras que otras 9.563 personas se verán favorecidas de forma indirecta. Entre los barrios alcanzados de manera directa se encuentran 2 de Abril, Nueva Esperanza y Ampliación Federal; mientras que indirectamente las obras impactarán en Ampliación Independencia, Parque Sur, Lapacho Sur, CGT, Independencia II, Federal, Blasco II y Ampliación Alejandro Heredia, además del sector urbano ubicado en el área de Congreso al 3900. /Tendencia de Noticias

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Tucumán

Por falta de consenso en el Concejo se frena el aumento del boleto y crece la desconfianza en los costos de AETAT

La Comisión de Transporte pasó a un cuarto intermedio hasta el lunes, y advirtió que el incremento no llegará a los $2400 al cuestionar la falta de transparencia en la información interna de las empresas de ómnibus

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El debate por la readecuación de la tarifa del transporte público en San Miguel de Tucumán atraviesa un momento de parálisis  debido a la marcada falta de consenso entre los concejales para convalidar un nuevo incremento.

Al término de una reunión de la Comisión de Transporte este miércoles, el cuerpo decidió pasar a un cuarto intermedio hasta el próximo lunes para intentar unificar criterios, bajo un clima de profunda desconfianza hacia el estudio de costos presentado por la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT).

Por el momento, los ediles no consideran necesario reunirse con los empresarios, argumentando que aún no cuentan con datos internos «duros» de las firmas que permitan avalar con seriedad el ascenso en el precio solicitado.

El concejal José María Franco, presidente de la Comisión (foto inferior), fue tajante respecto a la situación interna del parlamento municipal: “No hay consenso en este momento, está costando lograr un acuerdo, lograr una misma voz para poder dar un dictamen”. Esta disidencia se extiende tanto a la comisión como al resto del cuerpo deliberativo, debido a la complejidad de la crisis económica y la disparidad de visiones sobre cuánto puede soportar el bolsillo del usuario.

En este escenario, Franco descartó de plano que la tarifa llegue a los $2400 pretendidos por el sector empresario: “No creo que llegaría a ese monto”. El edil explicó que, de otorgarse un ajuste, el mecanismo de medición no será el propuesto por AETAT, sino uno basado en la variación inflacionaria interanual según indicadores oficiales del INDEC.

Esta falta de definiciones legislativas se produce en un marco de extrema tensión gremial. La Unión Tranviarios Automotor (UTA) otorgó una tregua hasta el 9 de junio tras gestiones directas del gobernador Osvaldo Jaldo. El gremio resolvió no avanzar con medidas de fuerza inmediatas a la espera de que las empresas cumplan con el pago total de los salarios de mayo y el aguinaldo entre el 9 y 10 de junio, compromiso asumido por los empresarios con respaldo de la Provincia.

Uno de los puntos de mayor fricción radica en el estudio de costos que sustenta el pedido empresario. El concejal Franco advirtió que la comisión no puede otorgar “severidad” a dicho documento porque carecen de información fáctica. “Hay números que no sabemos de dónde salen porque no tenemos información interna de las empresas”, sentenció, y adviritió que muchas firmas se niegan a facilitar el 100% de sus datos a la Secretaría de Movilidad Urbana.

Para los concejales, el análisis actual de las empresas es teórico y no refleja la realidad operativa individual: “El estudio de costos no relata aumento de costos. El estudio lo que plantea es una empresa ideal; nosotros no podemos dar verdadera severidad de que esté bien hecho”. Por este motivo, el edil reiteró que no está previsto citar a los dueños de los ómnibus por ahora, ya que prefieren trabajar sobre los expedientes y datos oficiales antes que en encuentros personales.

Más allá de la coyuntura del precio del boleto, Franco realizó una profunda crítica estructural al sistema de transporte, al que calificó como obsoleto frente a las nuevas formas de movilidad, como las aplicaciones digitales y el aumento de vehículos particulares. El concejal advirtió que insistir con el esquema vigente desde la década del 60 es inviable: “Por más que acá haya envío de pliegos, el sistema sigue siendo el mismo, la crisis va a ser la misma con cualquier empresario”.

Bajo esta mirada, el referente del justicialismo instó a una “reconversión del sistema” aprovechando la oportunidad histórica de plantear una mejora real en la calidad del servicio. Mientras tanto, la atención se traslada al próximo lunes, día en que los concejales buscarán quebrar la falta de consenso para definir un número que, según Franco, debe servir para mantener la actividad sin asfixiar a los usuarios.

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