CONECTATE CON NOSOTROS

Policiales

Indagarán hoy al iraní que fue detenido con documentación falsa en Entre Ríos

Asan Azad fue apresado en Concepción del Uruguay el viernes, cuando intentaba comprar un pasaje con una identidad falsa para irse del país

Avatar

Publicado

el

Indagarán hoy al iraní que fue detenido con documentación falsa en Entre Ríos

El ciudadano iraní Asan Azad, detenido el viernes en Concepción del Uruguay cuando intentaba comprar un pasaje a Concordia con documentación falsa, será indagado durante el transcurso de la mañana del lunes por el juez federal Pablo Seró.

El procedimiento se realizará en la sede de la Justicia Federal de Concepción, ubicada en calle Galarza al 600, donde funciona el Tribunal Oral en lo Criminal Federal dependiente de Seró.

Azad, de unos 30 años de edad, tiene serias dificultades para comunicarse ya que habla un inglés muy rudimentario. Según informó el subjefe de la Policía Departamental de Uruguay, comisario Ramón Albornoz, se le tomaron huellas digitales al momento de su detención. Las impresiones serán cotejadas con un sistema global a efectos de conocer su verdadera identidad y si posee o no antecedentes penales.

Los datos de este procedimiento de identificación podrían demorar hasta 3 días, por lo que se espera que en las próximas horas lleguen datos concretos de quién es esta persona.

Albornoz dijo al portal entrerriano Diario Río Uruguay que hasta el momento se ha imputado al iraní por el delito de falsa identidad. Fue luego de que intentara comprar un pasaje desde Concepción del Uruguay a Concordia con el DNI de una persona de Corrientes. Además, tenía en su poder el registro de conductor de otra persona oriunda del partido bonaerense de Tigre.

avión - Ezeiza - Venezuela - iraníes - aeropuerto - Boeing 747avión – Ezeiza – Venezuela – iraníes – aeropuerto – Boeing 747

Quien encendió la alarma de lo que estaba sucediendo fue el encargado de la Terminal de Ómnibus, quien de inmediato dio parte a la Policía de Entre Ríos. El documento que exhibía Azad no era apócrifo, pero no coincidía con su persona, según manifestó Albornoz.

El hombre permanece detenido desde el viernes en la Comisaría 1ª de la policía de Entre Ríos en Concepción del Uruguay. Durante el procedimiento de detención, afirmó haber llegado a la localidad entrerriana desde Capital Federal, pero ese dato y otros comentarios que hizo no pudieron ser constatados fehacientemente hasta el momento.

La detención del ciudadano iraní coincide con el inicio en el fuero federal de una investigación por las sospechas generadas en torno al arribo a Ezeiza de un avión con tripulación de ese país y de venezolanos.

Días atrás, la fiscal federal Cecilia Incardona pidió investigar la relación del piloto del avión de Emtrasur, Gholamreza Ghasemi, con posibles actos de terrorismo. También imputó al resto de los tripulantes de la aeronave retenida en Buenos Aires, pudo saber Infobae de fuentes judiciales.

Gholamreza Ghasemi, el piloto del avión venezolanoGholamreza Ghasemi, el piloto del avión venezolano

“Con el avance de las tareas investigativas llevadas aquí adelante, surgieron varios rastros que imponen la necesidad de proseguir la investigación respecto de Ghasemi Gholamreza, de toda la tripulación que de él dependía, de la aeronave y de su carga, conforme las obligaciones del Estado Argentino para prevenir y sancionar hechos de terrorismo”, dice el dictamen de la fiscal.

Y agrega: “Tales circunstancias irregulares llevan a indagar si el verdadero objetivo del arribo de la aeronave a nuestro país fue exclusivamente para transportar mercadería de autopartes, o bien si estuvo fundado en razones diferentes a las alegadas y constituya, eventualmente, un acto de preparación para proveer bienes o dinero que pudieran utilizarse para una actividad de terrorismo, su financiamiento u organización”.

Luego de recibir el informe del FBI que confirma la vinculación directa del piloto del avión de Emtrasur, Gholamreza Ghasemi, con las Fuerzas Quds, la división de la Guardia Revolucionaria iraní especializada en operaciones de inteligencia, y con Hezbollah, el juez Federico Villena le corrió vista a la fiscal el fin de semana “para delimitar el objeto procesal”.

Continuar Leyendo
Publicidad

Policiales

Las condiciones climáticas complican la búsqueda del docente en el cerro Ñuñorco

Avatar

Publicado

el

En medio de la búsqueda de Raúl Alfredo Moyano, el hombre desaparecido desde el lunes 12 de octubre mientras realizaba una caminata en la zona del cerro Ñuñorco, en Tafí del Valle, el montañista Martín Merino describió las particularidades de una montaña donde las condiciones meteorológicas pueden cambiar en cuestión de horas.

En diálogo con La Gaceta, Merino advirtió sobre la complejidad del terreno, las dificultades para orientarse durante el descenso y los obstáculos que enfrentan los equipos de rescate cuando la visibilidad disminuye.

“Es muy complicado”, resumió al referirse al Ñuñorco, cuya ubicación en el ingreso al valle lo expone a los frentes nubosos que avanzan sobre la región.

“Cuando las cosas se ponen feas en el valle, suelen comenzar a ponerse feas primero ahí”, explicó. Y dejó una frase que sintetiza las características del lugar: “Cuando el Ñuñorco se tapa, se tapa con mayúscula”.

La niebla y las lluvias, dos factores que dificultan la orientación

Uno de los principales riesgos aparece durante el descenso. Aunque algunos senderos están marcados, existen sectores donde se abren distintas alternativas y una equivocación puede llevar a los caminantes hacia zonas de difícil acceso.

La situación se agrava cuando hay niebla, barro y lluvias acumuladas. En esas condiciones, las referencias visuales desaparecen y reconocer el camino correcto se vuelve mucho más complicado, incluso para quienes utilizan aplicaciones de navegación.

En el caso de Moyano, Merino señaló que el hombre utilizaba Wikiloc y había compartido información sobre el recorrido con su familia. Sin embargo, aclaró que contar con una ruta cargada en el GPS no garantiza que sea posible identificar el sendero en medio de condiciones meteorológicas adversas.

“Independientemente de contar con un elemento de navegación, a veces cuesta visibilizar el sendero”, sostuvo.

Además, las lluvias pueden modificar el terreno y borrar las huellas, especialmente en los sectores donde confluyen varios caminos. Si una persona se desvía, el área que deben recorrer los rescatistas puede ampliarse considerablemente.

El otro lado del cerro, un terreno difícil de explorar

Merino también advirtió sobre los riesgos de desviarse hacia el sector sureste, en dirección a la ruta 307 y la quebrada de Los Sosa. En esa zona, la vegetación tupida, las quebradas profundas y la falta de referencias visuales complican tanto la orientación como las tareas de búsqueda.

Mientras que la ladera que mira hacia Tafí del Valle presenta sectores más abiertos, del otro lado comienza la selva tucumana.

“Al entrar en los bosques montanos, las transiciones y las selvas, se vuelve muy difícil porque perdemos las referencias visuales”, explicó el montañista. El suelo mojado también dificulta el desplazamiento y aumenta los riesgos para quienes trabajan en el lugar.

Qué hacer si el mal tiempo sorprende durante una caminata

Ante un cambio brusco del tiempo, Merino recomendó evitar decisiones apresuradas que puedan agravar la situación. Si una persona queda atrapada por la niebla, lo fundamental es buscar un lugar resguardado y comunicarse con los equipos de rescate.

En los sectores donde existe señal telefónica, también es posible compartir la ubicación mediante WhatsApp para facilitar la localización.

El especialista remarcó que volver a caminar sin tener claro el rumbo puede complicar el operativo, ya que los rescatistas podrían tener que ampliar el área de rastrillaje para seguir las posibles rutas de desplazamiento.

Asimismo, destacó el trabajo de los equipos de Tafí del Valle, que deben desenvolverse en un terreno complejo y, en ocasiones, con recursos limitados.

Por qué las condiciones meteorológicas pueden impedir los vuelos

Otro de los puntos abordados por Merino fue la utilización de helicópteros y drones durante la búsqueda. Según explicó, la ausencia de medios aéreos no siempre responde a una decisión de las autoridades, sino que puede estar directamente relacionada con las condiciones del tiempo.

“La búsqueda por aire es lo mejor que puede pasar, más habiendo pasado tantos días, pero las condiciones hasta por lo menos hoy no están dadas”, señaló.

La niebla y la escasa visibilidad pueden impedir que un helicóptero ingrese con seguridad en determinados sectores. Una mejora meteorológica permitiría evaluar la utilización de estos recursos para revisar áreas de difícil acceso, mientras continúan los rastrillajes terrestres.

La vegetación cerrada y las quebradas profundas del sector próximo a la ruta 307 representan obstáculos adicionales, debido a la extensión del terreno y a la escasez de puntos de referencia.

El horario del ascenso también puede ser determinante

Merino consideró que realizar una excursión en solitario no es la alternativa más recomendable, aunque reconoció que algunos montañistas experimentados suelen hacerlo. Para evaluar esa posibilidad, indicó, es necesario tener en cuenta la experiencia, el equipamiento y las características particulares de la montaña.

En relación con el recorrido de Moyano, explicó que los aproximadamente siete kilómetros de ascenso podían dar una impresión equivocada sobre la dificultad de la excursión. La distancia, por sí sola, no refleja las exigencias del terreno ni los riesgos que pueden aparecer durante el regreso.

Otro factor importante fue el horario. De acuerdo con las comunicaciones que Moyano había mantenido con su familia, habría llegado a la cumbre alrededor de las 17. Según Merino, el descenso demanda aproximadamente tres horas, por lo que iniciar la caminata cerca del mediodía reducía el margen de luz natural disponible.

“Estaba contento por el objetivo, pero estaba muy tarde”, observó al referirse a las fotografías tomadas en la cumbre, donde también se advertían condiciones meteorológicas desfavorables.

El montañista agregó que las lluvias y el estado del terreno llevaron a suspender caminatas previstas para ese fin de semana en distintos cerros de la zona. Las piedras, las pasturas y los senderos mojados incrementan las posibilidades de accidentes.

Continuar Leyendo

Policiales

Motociclista de 23 años falleció en un siniestro vial ocurrido en San Juan y Godoy Cruz

De acuerdo con las primeras informaciones recabadas en el lugar del hecho, el motociclista circulaba en un rodado de 150 centímetros cúbicos cuando, por razones que se intentan establecer, impactó de manera violenta contra una camioneta Volkswagen Amarok

Avatar

Publicado

el

Comienzo de semana trágico en la capital tucumana tras un grave siniestro vial con consecuencias fatales. Un joven motociclista de 23 años perdió la vida en el acto al colisionar contra una camioneta en la intersección de calle San Juan y Godoy Cruz, una esquina de intenso flujo vehicular.

De acuerdo con las primeras informaciones recabadas en el lugar del hecho, el motociclista circulaba en un rodado de 150 centímetros cúbicos cuando, por razones que se intentan establecer, impactó de manera violenta contra una camioneta Volkswagen Amarok. El choque provocó la destrucción de partes del rodado menor, las cuales quedaron esparcidas sobre la calzada. En la escena también se halló un casco, aunque por el momento se desconoce si la víctima lo llevaba colocado al momento del impacto.

«El impacto ha sido lo suficientemente violento como para que esta persona pierda la vida aquí en el lugar. Estamos a la espera del trabajo de los peritos y del personal médico».

 

Tránsito restringido y pericias clave para determinar las causas

En la zona trabaja personal de la Comisaría Seccional Séptima, dependencia que tiene jurisdicción en el área y lleva adelante las primeras actuaciones protocolares. El conductor de la Volkswagen Amarok, un joven de 24 años, permaneció en el sitio, prestó colaboración ante los uniformados y aportó sus datos filiatorios para avanzar con la causa al momento en que fue trasladado a la dependencia policial para las pericias de rigor.

 

A la espera del arribo del equipo de peritos forenses de la Policía de Tucumán y del servicio médico para el traslado del cuerpo, las autoridades mantienen restringida la circulación vehicular sobre calle Godoy Cruz. Si bien se puede transitar por calle San Juan, se solicita a los automovilistas circular con extrema precaución. Para esclarecer la mecánica del siniestro, resultará determinante la declaración testimonial del conductor involucrado y el relevamiento de cámaras de seguridad públicas y privadas dispuestas en las inmediaciones.

Continuar Leyendo

Policiales

Tres acusados por estafar a dos empresas con la compra de tanques de aceites

La investigación está a cargo de la Unidad Especializada de Usurpaciones, Estafas y Cibercriminalidad I del Ministerio Fiscal. Prisión preventiva por 30 días. Se les atribuyeron seis hechos en total. Los dos últimos sucedieron los días 8 y 14 de octubre.

Avatar

Publicado

el

Tres sujetos (uno de 27 y los otros dos de 30 años) fueron acusados por el delito de estafas en perjuicio de dos empresas dedicadas a la comercialización de aceites, baterías, lubricantes y tambores de grasa, ambas emplazadas sobre ruta nacional 9.

Este domingo, el auxiliar de fiscal, Rogelio Rodríguez del Busto, por delegaciones del titular de la Unidad Especializada de Usurpaciones, Estafas y Cibercriminalidad I, Diego López Ávila, los acusó, además, por el delito de uso de documento probado falso.

Fueron en total seis hechos los atribuidos, correspondiendo al masculino de 27 años la comisión de cinco de ellos. En tanto, los otros dos participaron en tres y en uno respectivamente. Los dos últimos ilícitos ocurrieron este mes, los días 8 y 14 de octubre. Según la Fiscalía, para concretar la comercialización, los sospechosos montaron un plan donde se presentaban falsamente como integrantes de una sociedad, dedicada a insumos agropecuarios y al acopio de cereales.

“En todos los hechos utilizaron la misma modalidad, se contactaron por teléfono para la compra de mercadería y utilizaron cheques (denunciados como robados), chequeras viejas o falsas. Hay captura de conversaciones y filmaciones”, detalló el Auxiliar de Fiscal quien estuvo acompañado en la jornada por la instructora, Justina Cardona Delaporte.

Seguidamente agregó que resta dar con el paradero de otros integrantes como así también efectuar el informe antropométrico (cotejar las cámaras de seguridad), las pericias a los celulares secuestrados y la rueda de reconocimiento por parte de las personas que atendieron a los involucrados. Por último, el representante del MPF pidió la prisión preventiva por 60 días, siendo reducido el plazo por la jueza actuante por el término de 30 días atento a los riegos procesales expuestos por la Fiscalía, de fuga (arraigo débil) y de entorpecimiento. El daño patrimonial a una de las empresas afectadas ronda los $47.000.000.

El último de los ilícitos

El pasado miércoles, 14 de octubre de 2026, un sujeto (aún no identificado) previo acuerdo de voluntades y división de tareas con dos de los acusados (de 30 años) inició negociaciones comerciales mediante llamada telefónica vía WhatsApp con la concesionaria oficial de Mercedes Benz (emplazada sobre ruta nacional 9 km 1228) manifestando engañosamente, encontrarse interesados en la adquisición de tachos de aceite y acordando la compra de 20 por la suma de $33.000.200 presentándose en igual fecha otro individuo (no identificado) a bordo de un automóvil, marca Peugeot 208 color gris, entregando como supuesto medio de pago un cheque el cual resultó ser de una chequera vieja que ya no tenía vigencia, en consecuencia incobrable, para retirarse del lugar tras entregar el instrumento y coordinando su retiro posterior por medio de un flete.

Continuar Leyendo

Tendencias