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Tucumán

Habilitaron el tránsito en la ruta 307 tras los inconvenientes que ocasionaron las heladas

No obstante, desde Vialidad recomendaron a los conductores circular con precaución en zonas donde persiste la presencia de hielo en ruta

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La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) anunció que levantó esta mañana los cortes en la ruta 307, luego de que, por las bajas temperaturas registradas el fin de semana, se produjera hielo en el camino debiendo interrumpir el tránsito por precaución.

El director de la DPV, Ricardo Abad, sostuvo que las medidas se tomaron de acuerdo a los volúmenes de tránsito que había. «Durante la mañana cortamos en la zona que va desde Tafí del Valle hacia El Infiernillo. Al mediodía ascendía mucha gente por lo que se suspendió el ascenso y se permitió únicamente el descenso«, contó.

«Por la noche se anunció que era muy difícil tener control de la situación y poder asistir a alguien, por lo que a las 21 se decidió no permitir la circulación y esta mañana ya se habilitó«, explicó el funcionario.

A pesar que se espera que este lunes no haya nevadas, Vialidad recomendó manejar con precaución porque hay zonas donde la ruta está congelada, no da el sol y el deshielo es lento. «Si uno entra con el auto en la nieve se puede atascar pero cuando se hizo el hielo, no se puede dominar al auto y ahí se producen accidentes«, advirtió.

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Economía

Pasajeros internacionales: el aeropuerto de Tucumán creció un 248%

La cifra corresponde en la comparación interanual con agosto de 2025. La terminal aérea Benjamín Matienzo se destacó como la de mayor avance en el interior.

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El crecimiento del segmento internacional también se refleja en los primeros ocho meses del año. Entre enero y agosto, los aeropuertos registraron 11.691.219 pasajeros internacionales, la cifra más alta alcanzada para ese período, junto con 77.726 movimientos internacionales, que también constituyen un récord histórico para el acumulado enero-agosto. En el mismo período, se contabilizaron 33.022.783 pasajeros y 260.113 movimientos totales en los aeropuertos del país.

La expansión de la conectividad internacional mantiene además un marcado componente federal. Durante agosto, 222.417 pasajeros viajaron al exterior directamente desde aeropuertos del interior del país, sin pasar por Buenos Aires, lo que representa un crecimiento del 11% respecto del mismo mes de 2025, del 61% frente a 2024 y del 115% en comparación con 2023. Estos resultados reflejan la ampliación de las posibilidades de conexión internacional desde distintos puntos del territorio nacional.

Entre los aeropuertos que mostraron los mayores incrementos interanuales de pasajeros internacionales durante agosto se destacaron Tucumán, con un crecimiento del 248%; Rosario, con un 31%; Bariloche, con un 12%; y Ezeiza y Mendoza, ambos con un 5%. En el mercado de cabotaje, los mayores aumentos de pasajeros en comparación al año pasado se registraron en Resistencia (+34%), Viedma (+27%), Bahía Blanca (+14%), Trelew (+12%) y Paraná (+11%).

A su vez, Neuquén y Ushuaia se incorporaron este año al mapa de conexiones internacionales directas, ampliando las alternativas para viajar al exterior desde el interior del país. Durante agosto, Neuquén registró 2.468 pasajeros internacionales, impulsado por la conexión con Santiago de Chile, operada por LATAM desde marzo; mientras que Ushuaia alcanzó 10.596 pasajeros internacionales, a partir de las conexiones con San Pablo incorporadas en julio y operadas por GOL y LATAM Brasil.

FUENTE: Argentina.gob.ar

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Tucumán

La inflación en agosto fue de 1,8% y acumula 21,1% durante 2026 en Tucumán

La Dirección de Estadística de la provincia reportó que el mes pasado la categoría que más aumentó fue “Educación” (3,0%), seguida por “Comunicación” (2,8%).

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La Dirección de Estadística de la Provincia (DEP), dependiente de la Secretaría de Estado de Gestión Pública y Planeamiento, informa que la variación en el nivel general de precios, para el aglomerado Gran Tucumán y Tafí Viejo, en agosto de 2026 con respecto a julio de 2026, fue del 1,8%. La categoría que más aumentó fue “Educación” (3,0%) seguida por “Comunicación” (2,8%).

La variación acumulada del nivel general en el 2026 es de 21,1%, se puede observar que la mayor variación del período corresponde a la categoría “Comunicación” (42,7%) seguida por “Educación” (36,6%).

La variación interanual (agosto 2026 comparado con agosto 2025) del nivel general es de 33,9%. La mayor variación para este período se observa en la categoría “Transporte” (60,6%) seguida por “Comunicación” (51,2%).

La DEP publica mensualmente, los informes en su sitio web http://estadistica.tucuman.gov.ar/ insertos en la sección “Economía”.

El informe completo sobre inflación

IPCT Agosto

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Tucumán

La Zafra alcanzó un avance de 58% con más de 11 millones de toneladas de caña molida por los ingenios tucumanos

Con el inicio del mes, la zafra presentó un avance que supera el 58 %, reflejando un ritmo de molienda sostenido y favorable para las expectativas de la campaña

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Transcurridos más de cuatro meses desde el inicio de las cosechas, la zafra del noroeste argentino muestra un avance sostenido y cifras que permiten trazar un panorama productivo que conjuga recuperación de rindes, diversidad de productos y una fuerte presencia del alcohol como insumo para combustibles.

Situación en Tucumán: actividad, rindes y mix de azúcares

En la provincia de Tucumán la campaña lleva 128 días de actividad y registra 14 ingenios en funcionamiento. Según los reportes consolidados que recibe el Instituto de Promoción del Azúcar y Alcohol de Tucumán (IPAAT), la molienda totaliza 11.361.082 toneladas de caña bruta, lo que representa un avance del 58% respecto de la estimación de materia prima de la Estación Experimental Agroindustrial Obispo Colombres (EEAOC), fijada en 19.650.000 toneladas.

Los rendimientos sacarinos muestran una mejora: la caña en buen estado presenta un incremento del 5% en comparación con la misma fecha de la zafra anterior. Esa mayor eficiencia se traduce en la producción de 850.770 toneladas de azúcar físico, que incluyen los distintos tipos cristalizados elaborados en los ingenios:
  • Azúcar blanco común tipo A: 539.451 toneladas.
  • Azúcar crudo: 178.458 toneladas.
  • Azúcar orgánico: 39.424 toneladas, con un marcado crecimiento del 136% respecto de la zafra 2025.
  • Azúcar refinado: 93.437 toneladas.

En paralelo, la industria azucarera tucumana mantiene activa la cadena del etanol: con 9 destilerías en operación se han producido hasta la fecha 178.972.253 litros de alcohol hidratado y 114.742.874 litros de alcohol anhidro (bioetanol), destinados a la mezcla con naftas.

 

Avance conjunto en Salta y Jujuy

Las provincias de Salta y Jujuy acumulan 121 días de zafra y cinco ingenios en actividad. Según la información remitida al IPAAT, la molienda conjunta alcanza 4.771.455 toneladas de caña bruta, equivalente a un avance del 64% respecto de las estimaciones de materia prima disponibles informadas por las entidades representativas de los ingenios.

La producción de azúcar físico en ambas provincias suma 267.473 toneladas. En el frente del alcohol, cinco destilerías han elaborado 118.482.891 litros de alcohol hidratado y 88.520.672 litros de alcohol deshidratado – anhidro (bioetanol), que también se destinan a la mezcla con naftas.

 

Consolidado nacional del NOA

Al combinar los datos de TucumánSalta y Jujuy, la zafra argentina en estas provincias registra hasta la fecha:

  • 16.132.537 toneladas de caña molida bruta.
  • 1.118.243 toneladas de azúcar físico.
  • 297.455.144 litros de alcohol hidratado.
  • 203.263.543 litros de alcohol anhidro.

Estos volúmenes evidencian no solo la relevancia del sector azucarero en la  economía regional, sino también la integración creciente entre la producción de azúcares y la de biocombustibles. El incremento de la producción de azúcar orgánico y la recuperación de rindes en caña en buen estado son indicadores a seguir en la recta final de la zafra, mientras que la disponibilidad de bioetanol mantiene su papel como componente clave en las mezclas con naftas.

El desarrollo de los próximos días será determinante para comprobar si la tendencia de mejora en los rendimientos y la diversificación del mix productivo se sostiene hasta el cierre de la campaña.

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