En un abierto desafío al Papa, lefebvristas consagraron a cuatro obispos y provocaron un nuevo cisma
En una ceremonia de cinco horas retransmitida por streaming en seis idiomas, el grupo tradicionalista provocó una nueva ruptura en la Iglesia. León XIV que los excomulgaría.
La historia se repite y, como sucedió en 1988, pese a los llamados de León XIV a recapacitar y volver sobre sus pasos, los ya cismáticos lefebvristas consagraron este miércoles a cuatro nuevos obispos sin autorización papal, cayendo en una excomunión automática –latae sententiae– y provocando una nueva fractura en la Iglesia Católica.
Los obispos recién consagrados participan en la consagración cismática de obispos realizada por la Fraternidad Sacerdotal San Pío X en Écône, Suiza, el 1 de julio de 2026 | FABRICE COFFRINI – AFP
A diferencia de lo ocurrido en 1988, gracias a las nuevas tecnologías el grupo tradicionalista logró que la ceremonia de consagración “rebelde” fuera vista por miles de personas en todo el mundo gracias a una retransmisión en directo por streaming en seis idiomas, con comentarios, que fue imponente.
Ante 17.000 personas de 70 países presentes, pudo verse una antigua misa tridentina en latín, con los oficiantes de espaldas, como solían ser antes del Concilio Vaticano II (1962-65), cantos, coros, oropeles y vestimentas de estilo romano, en el marco de una pradera de la localidad suiza de Écône, en medio de bellísimas colinas verdes.
La ceremonia lefebvrista
La ceremonia de consagración, que comenzó a las 9 de la mañana y duró más de cinco horas, comenzó bajo un sol abrasador. Los principales oficiantes estaban debajo de una carpa blanca donde se veían un baldaquín revestido de bordó, un organista, seminaristas, monaguillos, sacerdotes y monjas.
En medio de una organización impecable –con sillas perfectamente ordenadas, muchas mujeres con mantillas para cubrir el pelo, hombres de traje y corbata y muchos niños–, lo curioso fue que al mediodía se hizo de noche y se desató una violenta tormenta con rayos, truenos y granizo, como si se tratara de un castigo divino.
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Sacerdotes participan en una procesión previa a la consagración cismática de obispos realizada por la Fraternidad Sacerdotal San Pío X en Écône, Suiza, el 1 de julio de 2026 | FABRICE COFFRINI – AFP
El diluvio –¿una reacción de Dios?– aunque puso incómodos a los protagonistas porque ya ni siquiera podían oírse los coros en latín debido al ruido de la tempestad, tampoco los inmutó. Pero pareció un mensaje y en cierta forma arruinó un show del orgullo tradicionalista y cismático –que incluyó la entronización, al final, de los nuevos obispos, la imposición de la mitra dorada y los guantes, ritual que se remonta al siglo XIII–, meticulosamente preparado y anunciado desde febrero pasado. Cerca del altar se veían los barriles de madera con los vinos de edición limitada preparados para el mega–evento, que fueron bendecidos.
Como ocurrió en 1988 con el arzobispo francés, Marcel Lefebvre, fundador de la Fraternidad Sacerdotal San Pío X (FSSPX), grupo tradicionalista que nunca digirió las aperturas del Concilio Vaticano II, que abrió la Iglesia católica a la modernidad, tanto los nuevos obispos como quienes los ordenaron de forma ilícita cayeron en una excomunión automática.
Los nuevos obispos católicos tradicionalistas durante su consagración cismática realizada por la Fraternidad en Écône, en Suiza, el 1 de julio de 2026 | FABRICE COFFRINI – AFP
Esta vez fueron sancionados los cuatro flamantes obispos –Pascal Schreiber (suizo), Michael Goldade (estadounidense), Michel Poinsinet de Sivry y Marc Hanappier (franceses)– y, por segunda vez, los obispos que los consagraron, el español Alfonso de Galarreta, y el suizo Bernard Fellay. De Galarreta y Fellay, en efecto, ya habían sido excomulgados en 1988 cuando fueron ordenados ilícitamente por Lefebvre. En 2009, en un intento de reconciliación, sin embargo, Benedicto XVI los perdonó. Entre ellos en ese momento también estaba el arzobispo británico Richard Williamson, famoso por ser un negador del Holocausto, algo que le causó grandes problemas al papa alemán.
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En un sermón que duró más de media hora, pronunciado en francés, el superior general de la FSSPX, el italiano don Davide Pagliarani, reivindicó su decisión de seguir adelante con una consagración episcopal que volvió a romper la comunión con la Iglesia, pero, según los tradicionalistas, necesaria para atender a los fieles del grupo.
Don Davide Pagliarani, actual superior general de la Fraternidad Sacerdotal San Pío X, durante la consagración cismática realizada en Écône, Suiza, el 1 de julio de 2026 | FABRICE COFFRINI – AFP
“Dios no nos ha abandonado, ni nos va a abandonar”, dijo Pagliarani, desafiante, al sentenciar, con orgullo, que estaban “listos a pagar cualquier precio por la Iglesia”, y por seguir adelante con su defensa de la tradición y de lo que consideran el verdadero catolicismo, en un “mundo apóstata, que desprecia a Dios”. Pese al cisma en acto y a la excomunión automática de los nuevos obispos y de quienes los consagraron, en la ceremonia se rezó “por el Santo Padre” y “por la Iglesia católica”.
Tal como explicó al diario La Stampa el sociólogo Massimo Introvigne, más allá de su apego al rito de la antigua misa en latín, la cuestión que más rechazan los lefebvristas es la de la libertad religiosa. “Sostienen que los Estados tienen que reconocer sólo a la Iglesia católica e impedir el culto público de ‘falsas religiones’ que son una ‘obra del demonio’”, indicó. “Es una posición que la Iglesia católica ha superado hace décadas, reconociendo la modernidad de los Estados y que la libertad religiosa es un derecho humano fundamental”, sumó. Introvigne destacó asimismo que los lefebvristas consideran que el Concilio Vaticano II traicionó la tradición y que ellos son “los verdaderos católicos”.
El pedido rechazado de León XIV
En vísperas de este nuevo cisma anunciado, León XIV, primer papa agustino, cuya prioridad es la unidad, les envió una carta a los lefebvristas con un llamado de último minuto para que volvieran sobre sus pasos y evitaran el acto cismático, un nuevo “desgarre” de la Túnica de Cristo. Horas después, don Pagliarani –que al principio pensó que León iba a ser un interlocutor más suave que su predecesor, pero que cuando se dio cuenta que no, no tuvo dudas en seguir adelante con su desafío–, contestó, reivindicando su decisión cismática.
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Fieles asisten a la consagración cismática de obispos realizada por la tradicionalista Fraternidad Sacerdotal San Pío X en Écône, Suiza, el 1 de julio de 2026 | FABRICE COFFRINI – AFP
“Me ha conmovido profundamente su solicitud paternal”, escribió el superior de la FSSPX, que lamentó luego no haber sido nunca recibido por él, pese a sus pedidos y al dar vuelta el argumento de la túnica desgarrada de Cristo. “Paradójicamente, en las circunstancias actuales, nos parece un deber preciso hacer todo lo posible por recomponer la túnica de Cristo, desgarrada por fuerzas y presiones incompatibles con un espíritu auténticamente católico”, indicó. “Sólo le pido que considere la autenticidad de esta intención (de consagrar nuevos obispos) antes de tomar una decisión sobre la Fraternidad Sacerdotal San Pío X. Aún no es demasiado tarde”, exhortó.
Pagliarani aludió, así, a la gran pregunta que reina ante la reiteración del acto cismático de los lefebvristas: ¿la excomunión será extendida también a 720 sacerdotes y cerca de 600.000 miembros de esta congregación rebelde?
El grupo es fuerte sobre todo en Francia, Estados Unidos y, también, en la Argentina, donde está ubicado uno de los seis seminarios que tiene en el mundo, Nuestra Señora Corredentora, ubicado en La Reja, Moreno, fundado por el mismo Lefebvre en 1980. /La Nación/
Lula mostró una remera con la frase “Las Malvinas son argentinas” en su caravana de cierre de campaña
El gesto del mandatario brasileño se produjo durante un acto electoral en Río de Janeiro, a dos días de las presidenciales donde buscará la reelección.
El presidente de Brasil y candidato a la reelección, Luiz Inácio Lula da Silva, protagonizó este viernes un gesto de respaldo al reclamo argentino sobre las Islas Malvinas al exhibir una remera con la inscripción “Las Malvinas son argentinas” durante una caravana de campaña en Río de Janeiro, a dos días de las elecciones presidenciales.
La escena ocurrió mientras Lula recorría las calles de la ciudad a bordo de una camioneta, acompañado por miles de simpatizantes. Entre los objetos que le arrojaron desde el público, recibió una remera negra con letras blancas que reproducía la misma consigna y tipografía de la emblemática bandera desplegada por los jugadores de la Selección argentina de fútbol tras la victoria ante Inglaterra en el Mundial.
Al advertir el mensaje, Lula sonrió y mostró la remera durante varios segundos a los asistentes, en una imagen que rápidamente se difundió en redes sociales y medios brasileños y argentinos.
El gesto se produjo en un contexto de creciente tensión diplomática entre la Argentina y el Reino Unido por la disputa de soberanía sobre el archipiélago del Atlántico Sur. En las últimas semanas, el gobierno de Javier Milei intensificó sus reclamos contra la explotación de recursos naturales en las islas y avanzó con iniciativas en foros internacionales para cuestionar proyectos vinculados al desarrollo hidrocarburífero en la zona.
Londres, por su parte, rechazó los planteos argentinos y reiteró su posición histórica de que las Falkland Islands constituyen un territorio británico de ultramar, además de defender el principio de autodeterminación de los habitantes del archipiélago.
Esta imagen de Lula también se produjo pocas semanas después de que Brasil reafirmara oficialmente su respaldo a la posición argentina sobre Malvinas. Durante la celebración por el 204° aniversario de la Independencia de Brasil en Buenos Aires, el encargado de Negocios de la embajada brasileña, Eduardo Uziel, sostuvo que el apoyo de su país a la soberanía argentina “se mantuvo invariable desde 1833” y lo definió como una “política de Estado siempre por convicción”.
En ese mismo discurso, el diplomático remarcó la fortaleza de los vínculos bilaterales pese a las diferencias políticas entre Lula y Milei. “Tenemos una amistad de más de 200 años, más fuerte que cualquier mezquindad o temporaria miopía”, afirmó ante representantes del ámbito político, diplomático y empresarial.
La reafirmación de la postura brasileña sobre Malvinas se produjo en medio de una relación bilateral marcada por las diferencias ideológicas entre ambos presidentes. Sin embargo, tanto Brasilia como Buenos Aires han procurado mantener abiertos los canales institucionales y comerciales.
A comienzos de septiembre, una delegación multipartidaria de legisladores argentinos viajó a Brasilia para impulsar una agenda de diplomacia parlamentaria destinada a preservar el vínculo entre ambos países. Los encuentros incluyeron reuniones con el canciller brasileño, Mauro Vieira, el asesor presidencial Celso Amorim y otras autoridades del gobierno de Lula, aunque no derivaron en acuerdos concretos para recomponer la relación política entre ambos gobiernos. /TN
El piloto indio de Flydubai relató cómo sobrevivió al ataque en la cabina: “No podía dejar que todos murieran”
Smit Machchhar relató desde un hospital cómo logró levantarse después de ser apuñalado y abrir la puerta de la cabina para que los pasajeros pudieran intervenir. El avión había iniciado un descenso pronunciado durante el incidente y terminó aterrizando de emergencia en Arabia Saudita.
El capitán indio de Flydubai, Smit Machchhar, contó cómo logró sobrevivir al ataque de su copiloto mientras se encontraba al mando de un Boeing 737 que viajaba desde Dubái hacia Tel Aviv. Desde un hospital de Abu Dabi, el piloto relató que sufrió varias heridas y cayó al piso de la cabina, pero decidió hacer un último esfuerzo al advertir que el avión estaba perdiendo altura y que los pasajeros podían quedar en peligro.
Machchhar contó su experiencia durante una videollamada con el primer ministro de India, Narendra Modi, difundida este viernes por medios locales. Con la cabeza vendada y asistencia médica, explicó que en medio del ataque entendió que debía volver a ponerse de pie para llegar hasta la puerta de la cabina.
“Luchaba por mi vida”, relató el piloto al recordar el momento. Según su testimonio, pensó que si no conseguía levantarse, los pasajeros podían perder la vida.
El ataque en la cabina y el descenso del avión
El episodio ocurrió el miércoles a bordo de un vuelo de Flydubai que había partido de Dubái con destino a Tel Aviv. De acuerdo con los reportes publicados después del incidente, el copiloto, un ciudadano de Omán, atacó al capitán mientras el avión estaba en pleno vuelo.
Machchhar recibió varias heridas y terminó en el suelo de la cabina. En paralelo, el Boeing 737 comenzó a perder altura de manera pronunciada. Reuters informó que el avión descendió cerca de 14.000 pies en menos de 30 segundos durante el episodio.
El capitán explicó que, pese a las heridas, logró comprender la gravedad de la situación. El objetivo inmediato era alcanzar la puerta de la cabina para permitir que otras personas pudieran ingresar y ayudar a controlar al agresor.
“Un último esfuerzo, Smit. Hazlo. La puerta está ahí mismo”, recordó haber pensado.
Según su relato, el atacante continuaba golpeándolo cuando consiguió abrir la puerta. Después de hacerlo, varios pasajeros ingresaron a la cabina y redujeron al copiloto.
La intervención de los pasajeros fue determinante para recuperar el control de la aeronave. Una vez que el atacante fue reducido, otros pilotos que viajaban a bordo pudieron asumir el control y continuar con el procedimiento de emergencia.
El avión fue desviado y finalmente aterrizó en Tabuk, en el noroeste de Arabia Saudita, donde el capitán recibió atención médica. Los pasajeros llegaron posteriormente a Israel en otro avión de Flydubai.
El relato del capitán desde el hospital
Durante la conversación con Modi, Machchhar describió el momento en el que decidió volver a levantarse pese a las lesiones.
El piloto, oriundo de Mumbai, explicó que su reacción estuvo relacionada tanto con su propia supervivencia como con la necesidad de evitar que el resto de las personas a bordo quedara expuesto a una situación todavía más grave.
“Lo hacía por mi vida, pero al mismo tiempo sabía que no podía dejar que todos los demás murieran”, contó.
El capitán también señaló que durante el enfrentamiento recitó el Hanuman Chalisa, un himno devocional hindú dedicado a Hanuman. Según explicó, esa oración le dio fortaleza durante el episodio.
Machchhar permanece bajo atención médica mientras se recupera de las heridas sufridas durante el ataque. El piloto trabaja en Flydubai desde hace aproximadamente cuatro años. Antes había desarrollado durante 11 años su carrera en la aerolínea india SpiceJet, donde se desempeñó como comandante superior y capitán instructor de línea. Allí acumuló más de 9.750 horas de vuelo.
Mientras tanto, las autoridades continúan investigando las circunstancias del ataque y los motivos del copiloto. El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, informó que el sospechoso fue detenido en Arabia Saudita y quedó bajo interrogatorio.
La investigación busca determinar qué ocurrió dentro de la cabina y cuáles fueron las circunstancias que llevaron al enfrentamiento durante el vuelo. Por el momento, Flydubai se refirió al episodio como un incidente ocurrido a bordo, mientras las autoridades avanzan en distintas hipótesis.
El episodio terminó sin víctimas entre los pasajeros y la tripulación, después de que el capitán lograra abrir la puerta de la cabina y los pasajeros intervinieran para reducir al atacante. La investigación internacional continúa para determinar con precisión cómo se desencadenó el ataque y cuáles fueron sus motivaciones.
Reino Unido rechazó el reclamo de Javier Milei por Malvinas en la ONU y defendió la explotación petrolera
Tras el discurso del Presidente ante la ONU, Londres ratificó su posición sobre las islas y sostuvo que no negociará la soberanía sin el consentimiento de sus habitantes.
El Reino Unido respondió este miércoles al reclamo que Javier Milei formuló ante la Asamblea General de las Naciones Unidas por la soberanía de las islas Malvinas. En un comunicado difundido por su misión ante la ONU, el gobierno británico afirmó que no tiene dudas sobre su soberanía sobre las islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur, y rechazó el llamado argentino a reanudar las negociaciones.
El pronunciamiento también abordó uno de los ejes del discurso presidencial: el avance del proyecto petrolero Sea Lion. El gobierno británico defendió la explotación de hidrocarburos en la zona y rechazó las medidas impulsadas por la Argentina contra las compañías vinculadas con esa actividad.
Milei había pedido al Reino Unido reanudar las negociaciones para alcanzar una solución pacífica a la disputa de soberanía. Además, cuestionó las licencias británicas para extraer petróleo en las aguas próximas a las islas y advirtió que la Argentina tomará medidas frente a las empresas que exploten esos recursos sin su autorización.
Qué dijo el Reino Unido sobre la soberanía de Malvinas
En el texto publicado tras la intervención de Milei, el Reino Unido afirmó que no tiene dudas sobre su posición respecto de las Malvinas, las Georgias del Sur, las Sandwich del Sur y los espacios marítimos circundantes. También sostuvo que los habitantes de las islas tienen derecho a definir su futuro político y económico.
Para respaldar esa postura, Londres recordó el referéndum de 2013, donde según las cifras incluidas en su declaración, el 99,8% de quienes votaron eligió mantener el estatus de territorio británico de ultramar, en una elección con una participación del 92%. A partir de ese resultado, el gobierno británico insistió en que no habrá conversaciones sobre la soberanía sin la voluntad de los isleños.
La declaración cuestionó, además, la interpretación argentina de las resoluciones de la ONU. Sostuvieron que los llamados a negociar no desplazan el principio de libre determinación que invoca defender su posición sobre las islas.
Ese punto fue uno de los que Milei discutió expresamente en su discurso. El Presidente afirmó que el principio de libre determinación no corresponde al caso Malvinas, al considerar que se trata de una disputa territorial entre dos Estados. También volvió a pedir conversaciones bilaterales, en línea con el reclamo histórico argentino.
La resolución 2065 de la Asamblea General de la ONU reconoció la existencia de una disputa de soberanía e invitó a la Argentina y al Reino Unido a negociar una solución pacífica. Las posiciones de ambos gobiernos difieren respecto del papel que debe tener la voluntad de los habitantes de las islas en esa discusión.
El cruce por la explotación de petróleo en las islas
La respuesta británica dedicó una parte central al desarrollo de los recursos naturales, afirmando que la explotación de hidrocarburos es una actividad autorizada por las autoridades de las islas y remarcó que se encuentra regulada por su legislación. También señaló que, desde su perspectiva, las leyes argentinas no se aplican a las empresas que operan allí.
Reino Unido calificó las acciones contra compañías vinculadas con el proyecto petrolero como un intento de ejercer jurisdicción fuera del territorio argentino. Ya la semana pasada, el gobierno británico había cuestionado públicamente las medidas dirigidas a empresas y personas que proveen bienes o servicios a las islas, incluidas las del sector de hidrocarburos.
Para la Argentina, en cambio, Sea Lion avanza sobre recursos de una zona cuya soberanía está en disputa y las actividades desarrolladas sin autorización nacional son ilegítimas. Ante la ONU, Milei afirmó que su Gobierno no se limitará a sostener el reclamo en el plano discursivo e invitó al Reino Unido a intercambiar posiciones tanto sobre la soberanía como sobre la explotación de los recursos naturales.