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Política

El Gobierno provincial clasifica ayuda enviada por Nación

El Gobierno de Tucumán avanza este miércoles con la clasificación de la asistencia material enviada por el Ministerio de Capital Humano de la Nación, destinada a las familias afectadas por las inundaciones en La Madrid.

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La actividad se realiza tras la llegada de camiones con mercadería y cuenta con la presencia del ministro de Desarrollo Social, Federico Masso, y el referente de La Libertad Avanza en la provincia, Lisandro Catalán.

En este marco, el ministro Masso detalló el origen y la gestión de la ayuda nacional, y sostuvo: “La ayuda de Nación, y lo hemos dicho desde el primer día, se empezó a tramitar el miércoles pasado en una llamada con la ministra de Capital Humano, Sandra Pettovello. Ella me derivó con Leandro Massaccesi, jefe de Gabinete del Ministerio de Capital Humano. Y el sábado ya estuvimos cargando los dos primeros camiones que llegaron el lunes y esa es la mercadería que vamos a ver. Calculamos que en media hora, por el tema de la lluvia anoche, estarán llegando los próximos dos camiones con asistencia”.

Sobre el proceso de distribución, el funcionario provincial explicó cómo se organiza el destino de los recursos y afirma: “Junto a Lisandro Catalán vamos a ver cuáles son las mercaderías que llegaron de Nación. En estos momentos difíciles que viven decenas de miles de tucumanos por la inclemencia climática, hay que estar todos juntos. El Gobierno de la Provincia ha actuado con mucha responsabilidad respecto a esta mercadería. Todo lo que llega y que pueda sumar a semejante catástrofe lo damos por importante”.

En relación con la logística de la asistencia, Masso precisó los criterios de clasificación y destino de los insumos, y señaló: “Hoy vamos a iniciar la clasificación, pero todo lo que llega va a tener una función. Nosotros vamos a clasificar lo que sea para la emergencia climática, lo vamos a enviar a la emergencia y lo que no, le vamos a dar el uso que tiene y que puede servir en otros sectores de la sociedad”.

Además, el ministro describe el despliegue territorial y el refuerzo de las políticas sociales en la zona afectada, y expresa: “Nosotros estamos trabajando, entregando comida, hemos reforzado la política alimentaria en los dispositivos colectivos de La Madrid. Hoy, tanto para los equipos que van desde la capital o de distintos rincones de la provincia, hay más de 15 equipos de comunas hermanas de La Madrid trabajando en la asistencia”.

En cuanto a la magnitud del operativo, Masso anticipa los alcances de la ayuda inmediata y destaca: “Queremos que esos cuatro camiones impacten en tantos tucumanos que los necesiten. Sobre eso vamos a hacer una evaluación sobre lo que queda. Y hoy, si el tiempo nos ayuda, estaremos terminando de asistir a 1053 familias”.

Respecto a las medidas de recuperación, el funcionario detalla el trabajo conjunto del gabinete provincial para acompañar a los damnificados y afirma: “Estamos trabajando con el ministro de Economía (Daniel Abad) y con el gobernador Osvaldo Jaldo para darle un cierre a la ayuda para que esos tucumanos puedan restituir el 100% de lo que han perdido en esta inundación. Estamos evaluando ayudas económicas y créditos blandos para el pequeño productor que ha perdido todo”.

Por su parte, Lisandro Catalán puso en contexto el origen de los insumos enviados desde Nación y remarcó la prioridad de la asistencia, al señalar: “Tenemos un stock importante que son decomisos de aduana que tiene Capital Humano y está previsto para este tipo de situación. Hoy la urgencia es asistir a los tucumanos y ya va a haber tiempo para marcar las diferencias políticas y la diferente visión de gestión de la provincia a futuro”, concluyó.

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AETAT y UTA pasaron a cuarto intermedio en las negociaciones por el pago de sueldos y aguinaldo

Los empresarios propusieron abonar salarios y aguinaldo en cuotas, pero el gremio rechazó la oferta. La negociación continuará el martes y crece la incertidumbre sobre el servicio.

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La reunión entre la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) y la Unión Tranviarios Automotor (UTA) terminó este viernes sin acuerdo y con un cuarto intermedio hasta el próximo martes, en medio de la fuerte crisis que atraviesa el sistema de transporte público.

 

El encuentro se realizó en la sede de AETAT luego de que los empresarios propusieran pagar el sueldo de mayo de manera desdoblada y el aguinaldo en tres cuotas consecutivas. La iniciativa fue rechazada por el gremio de los choferes, que exige el pago completo y en tiempo y forma.

El dirigente empresario Jorge Berreta reconoció la delicada situación financiera del sector y sostuvo que la propuesta buscaba “no perder fuentes de trabajo” y garantizar la continuidad del servicio.

“Está en juego el servicio, está en juego cada fuente de trabajo, está en juego la dignidad de cada una de las familias que trabajan en el sector”, afirmó.

 

Berreta explicó que las empresas intentarán mejorar la oferta en los próximos días mediante nuevas gestiones y endeudamiento para afrontar salarios. “Cualquier solución es exclusivamente para pagar salarios, que no cambia la situación de la empresa”, advirtió.

En ese contexto, volvió a reclamar una actualización tarifaria y apuntó contra el Concejo Deliberante capitalino por la demora en el tratamiento del estudio de costos presentado hace más de un mes.

“El Concejo Deliberante tiene la obligación de tratar el aumento de tarifa. No pueden seguir dilatando esto”, sostuvo el referente de AETAT.

Además, cuestionó duramente a funcionarios municipales y defendió el estudio técnico elaborado por el sector empresario junto a especialistas de la UNT.

“Todos los argumentos que esgrimieron son insólitos, refutables y sin un viso de realidad”, lanzó.

 

Berreta también alertó que la situación del transporte podría agravarse aún más si no aparecen soluciones de fondo.

“Esto puede traer consecuencias que nos quedemos sin transporte”, afirmó, al tiempo que aseguró que actualmente el sistema se sostiene “por la voluntad del sector empresario y de los trabajadores”.

Por su parte, el secretario general de UTA Tucumán, César González, ratificó el rechazo a la propuesta y dejó abierta la posibilidad de medidas de fuerza si no se cancelan los haberes completos.

“Los trabajadores tienen que cobrar el sueldo dentro del día jueves y en su totalidad”, remarcó.

El dirigente sindical reconoció que desde hace tiempo los choferes vienen percibiendo sus salarios en cuotas y advirtió que la situación ya es insostenible.

“Ya no podemos más, somos los que menos tenemos”, expresó.

González sostuvo además que el eventual aumento del boleto no resolverá el problema inmediato de los salarios y reclamó una política integral para el sistema de transporte.

“No podemos seguir toda la vida siendo rehenes con nuestro sueldo de esta situación”, señaló.

El martes al mediodía volverán a reunirse empresarios y gremio. Luego, UTA analizará junto a delegados y trabajadores los pasos a seguir en caso de no alcanzar un acuerdo.

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Expectativa por la reunión que mantendrán representantes de AETAT y UTA por el pago de sueldos en cuotas

El encuentro entre ambas partes será a partir del mediodía de este viernes en la sede de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor (AETAT).

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En los últimos días se conoció que desde la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) le enviaron un comunicado a la Unión Tranviarios Automotor (UTA) pidiéndole que de manera excepcional acepten cobrar el aguinaldo en tres cuotas mensuales consecutivas y el sueldo del mes de mayo en forma desdoblada.

El secretario general del gremio de choferes en Tucumán, César González, aseguró que rechazan la solicitud de los empresarios.

En ese marco, hoy al mediodía en la sede de AETAT, se reunirán los empresarios con los referentes de UTA para tratar el pago de los sueldos de los trabajadores.

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UTA rechazó cobrar el aguinaldo en cuotas y el sueldo en forma desdoblada

El secretario general de UTA Tucumán, César González, que de «ninguna manera» accederán al pedido de los empresarios del transporte.

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Las empresas de colectivos nucleadas en AETAT enviaron un comunicado a UTA advirtiendo sobre la imposibilidad de cumplir en tiempo y forma con el aguinaldo y con el sueldo correspondiente al mes de marzo.

 «En el día de ayer fuimos notificados por la AETAT donde nos manifiestan que están imposibilitados de hacer efectivo el pago de las remuneraciones correspondientes al mes de mayo en una sola cuota. Ofrecen pagar el 5 de junio la primera cuota, después el 12 y el 19 de junio. Y también el aguinaldo ofrecen pagarlo en tres meses, una parte en junio, julio y terminarían a fines de agosto«, explicó César González, secretario general de UTA Tucumán.

Lo vamos a rechazar, no vamos a aceptar de ninguna manera este ofrecimiento que están haciendo porque todo esto va en desmedro del propio trabajador. Si acá la actividad está funcionando es gracias a los trabajadores que ponen la espalda y aceptamos a veces, cuando la situación está difícil, el pago en dos cuotas

Respecto a posibles medidas de fuerza, el dirigente sindical dijo que mañana fue convocado el cuerpo de delegados para realizar una asamblea en la sede del gremio «Lo vamos a analizar y se van a determinar los pasos a seguir», dijo.

«La actividad no está pasando por sus mejoremos momento, está en una situación muy compleja, hay empresas acá que en cualquier momento van a bajar las persianas», advirtió González.

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