El Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán aprobó este jueves 18 de junio, en la última sesión encabezada por el presidente Fernando Juri, un ajuste en la tarifa del transporte de la ciudad.
Tucumán
Desde el fin de semana comienzan a regir nuevas restricciones en el horario de atención comercio
De lunes a viernes atenderán de 10 a 19 y los sábados de 9 a 15.
Este viernes, la ministra de Gobierno y Justicia de Tucumán, Carolina Vargas Aignasse, confirmó las nuevas restricciones que se aplicarán en nuestra provincia ante el incremento de casos de Coronavirus: se aplicará horario corrido para el comercio, que funcionará de lunes a viernes de 10 a 19 y los sábados de 9 a 15. Por lo pronto, no se restringe la circulación nocturna ni se suman nuevas actividades suspendidas.
Tal como anticipó esta mañana, Vargas Aignasse enfatizó que en Tucumán «nosotros vamos en la misma línea que el Presidente considerando acertadas las medidas que dispone para el AMBA pero nosotros hoy no tenemos la misma situación epidemiológica que el AMBA«.
La funcionaria provincial reconoció que la suba de contagios «prende alarmas» porque hoy «tenemos una curva ascendente»: «Hoy podemos priorizar la salud y pensar en preservar la economía y las fuentes de trabajo; en cuanto nuestro sistema sanitario lo permita vamos a continuar con el desarrollo de actividades que hoy están permitidas por protocolo», afirmó.
La ministra recordó que «ya tenemos restricciones horarias en la Provincia«, que implica la prohibición de circulación entre las 00:00 y las 06:00 -a excepción de los trabajadores considerados esenciales- y ratificó que se apunta a «preservar el desarrollo de actividades escolares, las clases presenciales mientras el sistema de salud lo permita».
Finalmente, aclaró que en el transcurso de esta jornada se conocerá el instrumento oficial del Comité Operativo de Emergencia (COE) (que se publicó minutos después y se adjunta en esta nota) confirmando las nuevas disposiciones, pero señalando que «las actividades están sujetas a monitoreo y el desarrollo de la curva epidemiológica«.
Así, se descartan nuevas restricciones en Tucumán, cuando este viernes se especulaba con posibles suspensiones para cines, teatros y templos, que continúan habilitados bajo cumplimiento de protocolos según la última resolución del COE.
La última resolución del COE:
El COE resolvió «instruir a los responsables de todas las actividades con protocolo aprobado a extremar las medidas necesarias para garantizar el cumplimiento de los mismos, y asimismo a la población en general a tomar todos los recaudos y acciones a fin de evitar aglomeraciones y minimizar la circulación, procurando limitar las salidas a aquellas que sean estrictamente necesarias».
En ese sentido, se recalcó la «suspensión de actividades y reuniones sociales en casas particulares»; además de la «suspensión de actividades y reuniones sociales en espacios públicos al aire libre de más de veinte personas»; «la práctica recreativa de cualquier deporte»; las actividades de casinos, bingos, discotecas y salones de fiestas.
Finalmente, se confirmó que locales gastronómicos «entre las 23 horas y las 6 horas del día siguiente deberán permanecer cerrados» y que el horario comercial habilitado es de lunes a viernes de 10:00 a 19:00 y los sábados de 09:00 a 15:00. Para el reparto y retiro en establecimientos, los locales gastronómicos podrán extender el horario hasta las 24:00, a puertas cerradas.
Tucumán
El Concejo Deliberante capitalino autorizó subas en el boleto urbano a $1.700 y de la tarifa de taxis
La bajada de bandera ascenderá a $1200, mientras que la ficha cada 100 metros pasará a costar $120.
Los ediles aprobaron por 9 (nueve) votos contra 8 (ocho), la suba del boleto a $1700. La abstención fue del concejal Gonzalo Carrillo Leito, quien no estuvo presente en la sesión.
Una vez promulgada por el Poder Ejecutivo Municipal, el boleto de transporte subirá desde los $1250 actuales a $1700.
La tarifa de Taxis hará lo propio, con una bajada de bandera que ascenderá a $1200, mientras que la ficha cada 100 metros será de $120.
¿Qué dijeron los concejales?
José María Franco, presidente de la Comisión de Transporte, argumentó que la decisión se fundamenta en la necesidad de mantener operativa la prestación, señalando que la inflación ha impactado directamente en los costos fijos.
Según el concejal, el aumento del 35% es la «única alternativa para evitar una paralización definitiva del sistema», ya que, de no actualizarse, las empresas optarían por derivar sus unidades a servicios interurbanos o rurales, considerados más rentables.
Asimismo, el edil destacó que se están iniciando conversaciones con el Ejecutivo municipal para llevar adelante una “modificación integral del sistema”, que incluya una revisión de los recorridos, las frecuencias y la ubicación de las paradas, factores que actualmente inciden en el desgaste prematuro de las unidades.
Por su parte, Hugo Andina Lizárraga calificó la decisión como «difícil» debido al impacto que genera en el bolsillo de los usuarios, pero enfatizó que es una “responsabilidad ineludible” del cuerpo para sostener la actividad.
El concejal advirtió que el sector se encuentra en «peligro» por la competencia de otras alternativas de transporte y que, actualmente, el incremento no busca una “mejora en la calidad del servicio”, sino asegurar su continuidad y proteger los más de 4000 puestos de trabajo directos.
Por el contrario, los ediles Federico Romano Norri y Carlos Ale manifestaron su rechazo a la medida, argumentando que el servicio actual no justifica un mayor costo para los usuario.
Romano Norri cuestionó la falta de transparencia del sector empresario, señalando que no se han recibido informes de auditoría interna sobre el destino de los fondos y subsidios recibidos.
Según el edil, el sistema de transporte es “obsoleto”, a su vez que las empresas no cumplen con los compromisos de mejora en las unidades ni en la frecuencia, “a pesar del respaldo financiero que reciben de la provincia y del municipio”.
En esa línea, Carlos Ale enfatizó que el contexto económico del país es “crítico” y que el Concejo debe priorizar la protección de los vecinos antes que los intereses empresariales.
El concejal denunció que el pedido de suba “carece de fundamentos técnicos”, ya que el municipio no presentó un estudio de costos que valide los 1700 pesos propuestos.
Además, cuestionó la falta de envío de un pliego licitatorio por parte del Poder Ejecutivo, instando a “dejar de lado los discursos políticos” con el fin de “exigir a las empresas que optimicen su metodología de trabajo” y la “regularidad del servicio en los barrios”.
¿Cómo votó cada concejal?
A favor:
Fernando Juri
José María Franco
Ernesto Nagle
Emiliano Vargas Aignasse
Facundo Vargas Aignasse
Cristian Abel
Hugo Andina Lizárraga
Gastón Gómez
Eduardo Molina
En contra:
José María Canelada
Gustavo Cobos
Leandro Argañaraz
Federico Romano Norri
Carlos Ale
Ana González
Alfredo Terán de Zavalía
Ramiro Ortega
Tucumán
Este jueves autorizarían un nuevo aumento en el precio del boleto de colectivos
Luego del cuarto intermedio, la comisión de Transporte del Concejo Deliberante capitalino retomó el debate y ya hay dictamen. Este jueves hay sesión.
Tucumán
Confirmaron que habrá clases normales en Tucumán el próximo lunes durante el partido de Argentina
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