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Política

Demoras en 95 vuelos y 12 mil pasajeros afectados por el paro de pilotos

La medida de fuerza de APLA se llevaron adelante entre las 16 y las 20. Las recomendaciones que brindaron desde la compañía.

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Hace unos días, el gremio de pilotos anunció nuevas medidas de fuerza para octubre debido a un nuevo conflicto salarial con Aerolíneas Argentinas. Este jueves es la primera jornada de reclamos por las demoras en las negociaciones paritarias y advierten que podrían producirse demoras y cancelaciones en los vuelos, por lo que muchos pasajeros se verían afectados.

La Asociación de Pilotos de Líneas Aérea (APLA) criticó la demora de la empresa en las negociaciones paritarias y anunció medidas de acción directa por incumplimientos del convenio colectivo y el proceso de desregulación del sector.

“Una vez más, la demora intencionada por parte de Aerolíneas Argentinas en las negociaciones paritarias, en un contexto de retraso salarial, representa una nueva provocación por parte de esta administración”, afirmó APLA el pasado lunes en un comunicado oficial.

En ese sentido, plantearon: “Ante los reiterados y sistemáticos incumplimientos de nuestro convenio colectivo de trabajo, informamos el inicio de medidas de acción directa. Tampoco se puede soslayar el proceso desregulatorio al que actualmente está siendo sometida nuestra actividad, que impacta de lleno en nuestro trabajo cotidiano”.

De esta manera, anunciaron que se realizarán asambleas este jueves 9 de octubre, de 16:00 a 20:00. De acuerdo con el cronograma anunciado, la próxima medida será el 24 de octubre, de 06:00 a 10:00. “Durante estas asambleas, se producirán demoras en los vuelos y posibles cancelaciones”, señalaron y concluyeron: “Hacemos responsable a la empresa de cualquier inconveniente que pueda surgir en la operación”.

Por el contrario, fuentes de Aerolíneas Argentinas aseguraron: “La medida de APLA pretende ejercer presión sobre la discusión paritaria y en las modificaciones regulatorias que afectan su actividad. Esto se da en un contexto en que Aerolíneas Argentinas finalmente pudo dejar atrás una década y media de pérdidas operativas millonarias y de permanentes pedidos de fondos del Estado para poder sostener su operación. Este proceso virtuoso tiene que ser acompañado por los sindicatos con responsabilidad, y este tipo de medidas atentan contra el desarrollo positivo y el crecimiento de la empresa”.

“Desde Aerolíneas Argentinas se continuará trabajando para mitigar cualquier efecto que esta medida pudiera tener en los planes de vuelo de sus pasajeros”, continuaron.

Esta no es la primera vez en el año que hay un conflicto de este tipo. Meses atrás se debieron dictar varias conciliaciones obligatorias para evitar un paro de APLA, que viene manifestándose en contra del Decreto 378/2025, que cambios en materia de horarios, descansos, vacaciones y turnos de trabajo del personal aeronáutico.

Desde el gremio de pilotos aseguran que existe un deterioro en las condiciones laborales y en cuestiones vinculadas con la seguridad operacional y a la “extranjerización y apertura indiscriminada del mercado”.

En la misma línea, hace poco señalaron: “La desregulación en la industria aeronáutica está generando serias consecuencias para nuestros pilotos. Con la llegada de más de 100 pilotos extranjeros, los empleos para los profesionales argentinos se han visto reducidos, y sus salarios son alarmantemente superiores. Esta situación reduce significativamente el empleo y degrada la profesión en nuestro país”.

Similar a la discusión entre APLA y Aerolíneas, la semana pasada la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) realizó asambleas de trabajadores en 21 aeropuertos del país. Esta medida responde a una serie de incumplimientos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) en el marco de un reclamo por mejores salarios.

El conflicto surge específicamente por el reclamo sindical de un incremento salarial inmediato para el personal de la ANAC, encargado de funciones esenciales para el desarrollo de la aviación en Argentina.

Junto a la actualización de sueldos, ATE exige la regularización de contratos y mejoras laborales consideradas fundamentales por la conducción gremial para enfrentar una situación que, según advierten, compromete la seguridad operativa de los vuelos.

FUENTE: Infobae

Política

La Justicia pidió al Gobierno información sobre fondos destinados a rutas nacionales

La diputada Tolosa Paz y la provincia de La Rioja fueron aceptados como querellantes en una denuncia penal por supuesto desvío de más de un billón de pesos de fondos del SISVIAL y podrán impulsar el caso

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El Juez federal Ariel Lijo requirió al Gobierno que brinde información sobre fondos destinados a obras viales y mantenimiento de rutas nacionales que, según una denuncia, habrían sido desviados para colocarlos en instrumentos financieros.

Fuentes judiciales confirmaron que el juez Lijo pidió información al Ministerio de Economía a cargo de Luis Caputo y al jefe de Gabinete, Diego Santilli. También libró informes a la Dirección Nacional de Vialidad.

Se trata de denuncias que realizaron la diputada nacional Victoria Tolosa Paz y el gobernador Ricardo Quintela en representación de la provincia de La Rioja en la causa que investiga el destino de más de $1 billón del Sistema Vial Integrado (SISVIAL).

Tolosa Paz y la provincia fueron aceptados como querellantes, por lo que podrán impulsar el caso y por ende pedir medidas de pruebas.

Según la denuncia de la provincia de La Rioja, al 31 de mayo de 2026 había $1.001.017.908.957 del SISVIAL colocados en plazos fijos y letras emitidas por el Tesoro Nacional.

La denuncia señala además que durante los primeros dos años y medio de la actual gestión del gobierno de Javier Milei se asignaron al sistema aproximadamente $1,5 billones, pero sólo $394.406 millones fueron efectivamente aplicados a obras y mantenimiento vial.

La diferencia representa una subejecución estimada del 73,8%, consigna la denuncia.

La denuncia penal de Tolosa Paz acusa formalmente al ministro de Economía Caputo, y a funcionarios de la Dirección Nacional de Vialidad y del Banco Nación, por la presunta malversación de caudales públicos agravada y el desvío ilegítimo de más de 1,5 billones de pesos recaudados mediante el impuesto a los combustibles.

El dinero recaudado por ley tiene una afectación específica para el Sistema Vial Integrado (Sisvial), destinado exclusivamente al mantenimiento, desarrollo y reparación de las rutas nacionales.

La denuncia de la diputada sostiene que, en lugar de girar los fondos a las obras viales, el Ministerio de Economía utilizó los recursos para colocarlos en instrumentos financieros, tales como plazos fijos, bonos, títulos públicos y acciones.

El juez Lijo pidió además a la Sindicatura de la Nación y a la Auditoría General de la Nación que explique si se realizaron informes de auditoría, observaciones o actuaciones relativas al fideicomiso decreto 976/01 y a la cuenta especial SISVIAL desde el año 2024 a la fecha.

Las medidas ordenadas por el magistrado apuntan a reunir toda la información vinculada a expedientes, partidas presupuestarias, colocaciones financieras con fondos de Sisvial, para avanzar en la denuncia.

La Rioja sostiene que la falta de ejecución de esos fondos produjo un perjuicio sobre su territorio, donde el Estado provincial debió afrontar con recursos propios tareas que corresponden a la jurisdicción nacional.

Por otra parte, Tolosa Paz consiguió que un juez de La Plata habilitara el trámite de un amparo colectivo que exige al Estado nacional reactivar las obras y el mantenimiento de la red vial en la provincia de Buenos Aires, financiados con fondos del fideicomiso creado por el decreto 976/01, conocido como fideicomiso SIT.

El fallo firmado por el juez federal de La Plata Ernesto Kreplak ordenó notificar a las partes demandadas y solicitó informes urgentes a tres organismos del Estado. /Ámbito/

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Política

“Catalán no va a pasar de candidato” a gobernador, dijo Jaldo

El gobernador señaló que el dirigente de La Libertad Avanza confirmó su intención de competir en las próximas elecciones provinciales y sostuvo que la definición correspondió a una decisión personal y política.

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El gobernador Osvaldo Jaldo se refirió al anuncio realizado por Lisandro Catalán, dirigente de La Libertad Avanza, quien confirmó su candidatura a gobernador para las próximas elecciones provinciales.

Jaldo valoró que dentro de la democracia argentina “el pueblo puede elegir y ser elegido” y añadió que sobre la decisión de Catalán de formalizar su postulación: “Dentro de las diferencias que tengo con LLA y Catalán, tengo que felicitarlo porque hasta aquí eran puros amagues y amagues. Tengo que felicitarlo por esa valentía y coraje, yo voy a ser candidato a gobernador en las próximas elecciones. Esa es una gran decisión personal, una gran decisión política, y la verdad que por eso yo valoro ese gesto”.

En ese marco, Jaldo sostuvo que la candidatura de Catalán se sumó al escenario electoral provincial y planteó su posición respecto de las próximas elecciones.

“Ahora, que no tenga dudas que Catalán no va a pasar de candidato, porque hasta ahí va a llegar. Entonces, y en ese sentido, hoy la provincia de Tucumán ya tiene dos candidatos firmes”, afirmó.

El Gobernador también hizo referencia a otras posibles candidaturas que podrían definirse en los próximos meses y señaló que las decisiones electorales corresponderán a los dirigentes que evalúen participar de los comicios.

“Yo diría que hay casi un tercero –como candidato- que ya se irá a lanzar, que no sé si será Mariano Campero, es una decisión de él. Pero hay otros que vienen amagando y amagando, y amenazan va con venir con medio Buenos Aires a largar la candidatura, y aquí los que votan son los tucumanos, no los porteños”, sostuvo.

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Política

Jaldo a Manzur: “lo espero a él y a sus caniches el 9 de mayo de 2027 en las urnas”

El gobernador Osvaldo Jaldo sostuvo que el peronismo provincial se encolumnó detrás de su candidatura y señaló que espera competir con el senador Manzur en las elecciones del 2027.

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“Escucho a esos caniches por ahí que Manzur los larga a ladrar”, lanzó este lunes el gobernador Osvaldo Jaldo al responder las críticas provenientes del sector político cercano al senador nacional. El mandatario desafió directamente al exgobernador a competir por la conducción de Tucumán en las elecciones provinciales de 2027.

“Yo realmente quiero decirle al senador Juan Manzur que Osvaldo Jaldo lo espera el 9 de mayo del año 27 en las urnas”, afirmó ante la prensa.

Las declaraciones se produjeron en medio de los rumores difundidos por dirigentes del entorno de Manzur sobre una posible candidatura del exmandatario para regresar a la Gobernación en los próximos comicios provinciales.

Jaldo aseguró que está dispuesto a enfrentarlo electoralmente y fijó el 9 de mayo de 2027 como la fecha para dirimir en las urnas quién encabezará el proyecto político del peronismo tucumano.

“Yo voy a ser breve y contundente porque escucho que todos los días, no al senador Juan Manzur, porque la verdad que yo creo que todavía al senador le falta un poquito de coraje y decisión para decir: ‘voy a ser gobernador por Tucumán’”, declaró.

En ese contexto, el mandatario provincial volvió a cuestionar a los referentes que promueven públicamente una eventual postulación de Manzur sin que el propio senador haya confirmado hasta el momento su intención de competir.

“Escucho a esos caniches por ahí que Manzur los larga a ladrar. Yo realmente quiero decirle al senador Juan Manzur que Osvaldo Jaldo lo espera el 9 de mayo del año 27 en las urnas”, sostuvo.

Jaldo también aseguró que el peronismo provincial ya definió su alineamiento político de cara al próximo proceso electoral y mencionó al vicegobernador Miguel Acevedo y a la intendenta de San Miguel de Tucumán, Rossana Chahla, como integrantes centrales de ese espacio.

“El peronismo hoy está encolumnado detrás de Osvaldo Jaldo, Miguel Acevedo y Rossana Chahla en la intendencia”, expresó.

Por último, el gobernador reclamó que se definan las candidaturas y terminen las especulaciones sobre posibles acuerdos, enfrentamientos o reencuentros dentro del oficialismo provincial.

“Para que no le demos más vueltas, para que no sigan las especulaciones de que hoy se pelean, que mañana se juntan, hoy quiero ser totalmente claro. A él y a los caniches que hablan por él”, manifestó.

Jaldo cerró sus declaraciones reiterando su voluntad de enfrentar a Manzur en las próximas elecciones provinciales, con ambos compitiendo por la Gobernación.

“El día 9 de mayo del año que viene, Osvaldo Jaldo lo espera a Juan Manzur en las urnas, los dos como candidatos a gobernador”, concluyó.

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