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Cuándo volverá a competir Colapinto tras el parate de verano de la F1

Con la participación en el Gran Premio de Hungría, fue la octava participación del bonaerense desde su desembarco como titular en la escudería francesa, reemplazando a Jack Doohan.

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Franco Colapinto disputó el Gran Premio de Hungría a bordo de su Alpine, que una vez más no lo ayudó. Largó en la posición Nº 14, luego de una clasificación en la que logró superar la Q1, pero en la salida perdió cuatro lugares. Luego, sufrió dos paradas en boxes de siete segundos cada una. Y culminó 18º, apenas por delante de Oliver Bearman, quien abandonó, y su compañero Pierre Gasly, quien resultó penalizado. El vencedor fue Lando Norris, quien volvió a encabezar el 1-2 de McLaren.

 

 

Esta fue la octava participación del bonaerense desde su desembarco como titular en la escudería francesa, reemplazando a Jack Doohan.

Hace una semana, en el mítico circuito de Spa-Francorchamps y, tras culminar en el 19° lugar de la carrera sprint, salió a pista en la prueba principal con la ventaja de haber adelantado dos lugares en la grilla por las sanciones a Lewis Hamilton y Carlos Sainz. Después de partir en el puesto 15 de la parrilla, el argentino también terminó 19º: volvió a sufrir la falta de ritmo de su monoplaza y la estrategia de la escudería con las paradas.

La reinserción del argentino en la F1 se había dado con un puesto 16 en su debut con el equipo francés en Imola, en el marco del Gran Premio de Emilia Romaña, luego fue el turno de ver al oriundo de Pilar corriendo por las calles de Mónaco. Tras un viernes y sábado complicados, Colapinto largó desde el 18° lugar de la grilla y completó una buena tarea: avanzó cinco lugares para ocupar el puesto 13 a la bandera de cuadros.

Antes de su experiencia en Canadá, donde finalizó en el 13° lugar, el bonaerense venía de recorrer el circuito de Barcelona y terminar en el puesto 15 tras los problemas que sufrió su A525 durante la clasificación y que lo obligaron a partir del fondo de la grilla. En el final logró avanzar y escalar algunas posiciones, pero tuvo complicaciones con el ritmo de carrera.

Antes de correr en Bélgica, Colapinto tuvo una complicada carrera en Austria en la que finalizó en el puesto 15 luego de recibir un toque de Tsunoda y sufrir una penalización de 10 segundos por obstruir a Piastri. Antes del parate de dos semanas, no pudo largar el GP de Gran Bretaña en Silverstone por problemas mecánicos.

 

 

La actividad del argentino y de la categoría entra en una pausa de un mes por el verano europeo. Recién los autos volverán a pista para el GP de los Países Bajos, que se realizará el fin de semana del 29 al 31 de agosto. Sin embargo, el ex crédito de Williams no se tomará vacaciones: decidió hacer base en Enstone para trabajar con el equipo para encontrar respuestas de cara al epílogo de la temporada.

LA AGENDA DE LAS CARRERAS DE FRANCO COLAPINTO EN LA FÓRMULA 1

GP de Países Bajos: domingo 31 de agosto a las 10.00

GP de Italia: domingo 7 de septiembre a las 10.00

GP de Azerbaiyán: domingo 21 de septiembre a las 8.00

GP de Singapur: domingo 5 de octubre a las 9.00

Sprint del GP de Estados Unidos: sábado 18 de octubre a las 14.00

GP de Estados Unidos: domingo 19 de octubre a las 16.00

GP de México: domingo 26 de octubre a las 17.00

Sprint del GP de San Pablo: sábado 8 de noviembre a las 11.00

GP de San Pablo: domingo 9 de noviembre a las 14.00

GP de Las Vegas: domingo 23 de noviembre a la 1.00

Sprint del GP de Qatar: sábado 29 de noviembre a las 11.00

GP de Qatar: domingo 30 de noviembre a las 13.00

GP de Abu Dhabi: domingo 7 de diciembre a las 10.00

* Todos los horarios son de Argentina

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Franco Colapinto seguirá como piloto titular en el equipo Alpine para la temporada 2027

El anuncio es inminente: en las próximas horas llegará la confirmación y el piloto de 23 años continuará otro año en la escudería francesa.

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Franco Colapinto seguirá como piloto titular en el equipo Alpine para la temporada 2027 de la Fórmula 1. El anuncio es inminente: en las próximas horas llegará la confirmación y el piloto de 23 años continuará otro año en la escudería francesa.

El bonaerense disputará su segunda temporada completa en la Máxima y será el primer argentino en hacerlo luego de 46 años, cuando Carlos Alberto Reutemann disputó los ejercicios completos de 1980 y 1981, año en el que el Lole fue subcampeón mundial con Williams.

 

 

Se espera que la buena noticia para Franco llegue a través de un video, con la participación del propio corredor y del asesor ejecutivo de la escuadra, Flavio Briatore, quien fue clave para lograr la cesión de cinco años de parte de Williams.

El pilarense hizo méritos para que siga siendo titular en la escuadra francesa en 2027 e Infobae adelantó el 25 de julio que el acuerdo estaba avanzando en un alto porcentaje. El tema se fortaleció y se acerca la confirmación para los fanáticos argentinos.

 

 

¿Por qué Colapinto tiene esta nueva chance? Por cómo respondió arriba del auto. Franco cumplió con todo lo que le pidieron en la base del equipo galo ubicada en Enstone: cuidó el Alpine A526, completó todas las carreras y entre 2025 y 2026 suma un total de 29 veces en las que largó y cruzó la meta; de hecho, es el piloto con más carreras terminadas en las últimas dos temporadas. En el presente ejercicio acumuló puntos (19). Es el tercer piloto con más cantidad de vueltas en 2026. Además, este año logró sus mejores resultados en la Máxima al ser séptimo en Miami y sexto en Canadá.

Franco demostró una consolidación de su manejo con prolijidad y sin errores. El mencionado despiste en la clasificación en Silverstone fue porque sufrió un daño en el piso del monoplaza. El leve impacto en la segunda práctica libre en Hungría fue con un auto al límite de la adherencia, con una pérdida de performance en el A526 que se evidenció en las últimas fechas y en un sector del Hungaroring que complicó a varios en la previa de la carrera.

 

 

El pasado 23 de junio, Briatore afirmó que antes del receso se tomaría la decisión. El italiano siguió paso a paso el rendimiento de Franco y a medida que pasaron las carreras se convenció cada vez más de que merecía seguir siendo titular para 2027. Lo hizo puertas adentro y hacia afuera como su posteo en Instagram, en el que apoyó al argentino luego del despiste en Hungría, y ratificó su aprobación y reconocimiento al pilarense. Flavio no dejará ir a un piloto por el que invirtió y del que afirmó que mejoró 100 % respecto del año pasado. Todo esto no lo vio solo el italiano, ya el ambiente de la F1 habla muy bien de Colapinto e incluso algunos equipos habrían sondeado su situación de cara al futuro.

Cabe recordar que Franco no desentonó en los relojes pese a la caída de la performance de Alpine, que pasó de ser el mejor del resto en las primeras fechas, a verse superado -claramente- por Racing Bulls, sufrir el acecho deAudi, Haas y Williams, e incluso Colapinto terminó detrás de los dos Aston Martin en Hungría, en un salto de calidad de los monopostos de Silverstone que tuvieron 16 mejoras. Pese a ese contexto en las últimas fechas, logró una épica remontada de diez lugares en Silverstone, donde largó 19º y terminó noveno. Otra gran labor fue enBélgica, donde sumó un punto gracias a su magistralmaniobra en la que hizo un 2×1 ante el propio Gasly y Liam Lawson. Viene de ser 14º en Países Bajos en medio de la polémica por la sanción que recibió.

El rendimiento deportivo se sumó a la ratificación del apoyo  económico de su principal sponsor, que está muy comprometido con Colapinto decidido a acompañarlo hasta que sea campeón mundial. Lo logre o no, es otro tema, lo cierto es que el dinero está asegurado.

La ecuación del rendimiento deportivo del piloto argentino y la garantía económica de sus patrocinadores fueron las bases de este segundo capítulo completo que se vendrá en Alpine, donde debutó el 18 mayo de 2025 en la séptima fecha del pasado campeonato, en reemplazo de Jack Doohan. /Infobae

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La Policía dio luz verde para aforo de hinchas visitantes durante el partido entre Atlético vs. River

El cotejo se disputará el próximo 12 de septiembre en el estadio José Fierro.

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La posibilidad de que Atlético Tucumán reciba a River Plate con la presencia de público visitante sumó un respaldo clave desde el área de seguridad. En declaraciones brindadas por el jefe de la Policía de Tucumán, Joaquín Girvau, confirmó que la provincia cuenta con la capacidad operativa e institucional para desplegar un operativo de control integral en caso de que se oficialice la venta de localidades para la parcialidad visitante de cara al cruce del 12 de septiembre en el Estadio Monumental José Fierro.

Consultado sobre las garantías para evitar focos de violencia como los registrados en otras provincias, Girvau fue tajante al ponderar el equipamiento y la preparación de las fuerzas provinciales.

“Nosotros como institución policial fuimos dotados de muchos recursos logísticos y humanos por el Gobernador. Creo que estamos en condiciones de hacer una cobertura con público visitante; ya lo hicimos con Rosario Central y con el mismo River. Tucumán está en condiciones de hacer una excelente cobertura y de cumplirla, cualquiera sea el público que venga”, afirmó el jefe de la fuerza.

Hinchas de Rosario Central en el Monumental José Fierro.

 

Controles estrictos en las rutas y accesos a la ciudad

El titular de la Policía remarcó que el éxito de los operativos de concurrencia masiva reside en la rigurosidad de los retenes preventivos que se despliegan mucho antes del ingreso al estadio de 25 de Mayo y Chile:

Filtros interprovinciales: Monitoreo y requisas exhaustivas en los puestos limítrofes de ingreso al territorio tucumano sobre colectivos y vehículos particulares.

Anillos de seguridad: Controles de documentación y derecho de admisión en los accesos a San Miguel de Tucumán y en las adyacencias del Monumental José Fierro.

Antecedentes: Girvau recordó que en las experiencias recientes no se lamentaron disturbios mayores, salvo un incidente menor aislado durante la desconcentración del público de Rosario Central.

 

La gestión del Decano y el antecedente de 2025

La iniciativa de habilitar tribunas para los simpatizantes de River surge tras el pedido formal elevado por la comisión directiva de Atlético Tucumán ante los organismos de Seguridad Deportiva provincial, entidad que dio el visto bueno preliminar a la espera de la confirmación final de la Liga Profesional.

La dirigencia albiceleste apunta a generar un ingreso económico extraordinario mediante la venta de entradas no socios y visitantes, replicando la experiencia de septiembre de 2025, cuando ambas parcialidades asistieron al Monumental José Fierro en el triunfo del «Decano» por 2 a 0 con tantos de Clever Ferreira y Leandro Díaz.

En aquella oportunidad, el club dispuso de un cupo de 4.000 localidades populares y 300 plateas para el público visitante. Para este nuevo compromiso, la comisión directiva terminará de definir la sectorización de las tribunas considerando que los socios decanos ingresan sin cargo a las populares y gran parte del sector de plateas se encuentra cubierto por abonos anuales. /Los Primeros

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Boca y Racing empataron en Avellaneda en el clásico de la fecha 6

El clásico interzonal tuvo polémica, goles y chances para los dos equipos, pero que no le sirvió a ninguno para salir de la zona baja de sus respectivos grupos.

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Boca Juniors y Racing Club empataron 1-1 en el estadio Presidente Perón de Avellaneda por la sexta fecha del Torneo Clausura 2026 de la Liga Profesional de Fútbol (LPF), en un clásico interzonal que tuvo polémica, goles y chances para los dos equipos, pero que no le sirvió a ninguno para salir de la zona baja de sus respectivos grupos.

Marcos Rojo abrió el marcador a los 8 minutos del primer tiempo con un penal que el VAR le entregó a la Academia. La infracción fue de Ayrton Costa, que pisó a Ezequiel Cannavo dentro del área. El árbitro Nicolás Ramírez dejó seguir en un primer momento, pero tras la revisión de Fernando Echenique desde el VAR, señaló el punto del penal. Rojo, con pasado en el Xeneize, definió con un remate suave al medio y puso el 1-0 para el local. Desde el palco del Cilindro, Rodrigo De Paul —surgido de las inferiores de Racing y presente junto a su pareja Tini Stoessel— festejó el tanto con efusividad.

 

El empate llegó a los 29 minutos, también en medio de reclamos. Leonel Flores ganó en velocidad por la banda derecha y habilitó a Miguel Merentiel, que frenó en plena carrera, dejó pasar a dos defensores con un enganche de taco, se perfiló y definió ante Facundo Cambeses para el 1-1. Todo Racing reclamó una falta previa de Dylan Gorosito sobre Elías Torres en el inicio de la jugada, pero Ramírez no la sancionó y el tanto fue convalidado.

El partido tuvo oportunidades para ambos lados. Antes del descanso, Santiago Ascacibar estuvo cerca del 2-1 para Boca con un remate que Ignacio Rodríguez despejó sobre la línea. Ya en el complemento, Gastón Lodico también sacó en la línea un remate de Flores que parecía gol. En el tramo final, el ecuatoriano Enner Valencia —ingresado desde el banco— tuvo la chance más clara del cierre para el Xeneize, pero definió por encima del travesaño.

Con este resultado, Boca llegó a 7 puntos y quedó décimo en la Zona A, mientras que Racing sumó 5 unidades y se ubicó duodécimo, a tres del octavo puesto que da acceso a los playoffs. Ninguno de los dos pudo aprovechar el clásico para acercarse a la zona de clasificación. La Academia no gana en el Clausura desde la primera fecha, y el Xeneize acumuló su tercer empate consecutivo en el torneo local.

 

Boca afrontó el partido con varias bajas. Leandro Paredes, el capitán, no pudo estar por una lesión muscular en el isquiotibial izquierdo, aunque viajó junto a la delegación. También estuvieron ausentes Lautaro Di Lollo, Malcom Braida, Marco Pellegrino y Leandro Lozano. Por Racing, la baja más notoria fue la de Adrián Martínez, suspendido por tres fechas tras una expulsión ante Argentinos Juniors. En su reemplazo, el DT Juan Pablo Vojvoda apostó por Tomás Conechny y Torres como dupla ofensiva.

En la próxima fecha, Racing recibirá a Platense el lunes 31 desde las 19:00, mientras que Boca tendrá compromisos en Copa Argentina ante Vélez y en Copa Sudamericana ante San Pablo antes de volver al torneo local.

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