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Tucumán

Avanza la recuperación del puente sobre el río Santa María y de la Ruta 307

Desde la Dirección Provincial de Vialidad confirmaron que el puente está habilitado.

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El gobernador, Osvaldo Jaldo, recorrió esta mañana las obras de reconstrucción del puente sobre el Río Santa María y la repavimentación de la Ruta 307, que une Amaicha del Valle y Colalao del Valle. Los trabajos los lleva adelante la Dirección Provincial de Vialidad (DPV).

El Gobernador contextualizó: «es de conocimiento público, que las crecientes pasadas se llevaron el primer tramo, con lo cual el puente quedó intransitable y hubo que, en algunos casos, hacer pasos alternativos y, en otro caso, dar la vuelta, que son varios kilómetros de más que tenía que hacer la gente».

Y afirmó: «Hoy, el Gobierno de la Provincia, pese a las dificultades financieras y económicas, estamos empezando una segunda etapa de gobierno que tiene que ver con empezar a reactivar la obra pública y, en ese sentido, le hemos dado prioridad a los Valles Calchaquíes».

En ese sentido, Jaldo mencionó la reparación a nuevo del tramo del puente Santa María para que quede transitable y reparado totalmente. «También se le hizo una revisación técnica a todos los pilotes, para ver si es que no teníamos problemas en otros lugares. Es decir que también se están haciendo defensas con piedras embolsadas en tela, de tal manera que el río, aún creciendo, no cause los daños que han causado las crecientes pasadas», informó.

Acompañaron al Gobernador, el diputado, Agustín Fernández; el ministro de Obras y Servicios Públicos, Santiago Yanotti; el ministro del interior, Darío Monteros; el ministro de Salud, Luis Medina Ruiz; el presidente del Ente de Turismo, Domingo Amaya; el administrador de Dirección Provincial de Vialidad, Marcelo Nazur; el secretario de Obras Públicas, Juan Luis Pérez; el Intendente de Tafí del Valle, Francisco Caliva; el delegado comunal de Amaicha del Valle, Paul Caillou y el delegado de Colalao del Valle, Gerardo Morales.

Por otro lado, el Primer Mandatario provincial se refirió a la reparación de la Ruta 307. «Con el presupuesto de la provincia el tramo desde Ampimpa hasta el Río Santa María, ya estamos repavimentando. Son cerca de 16 kilómetros. Ya está la empresa Ingeco trabajando sobre tres kilómetros y, según me dicen, en enero y febrero puede ya estar terminada la ruta y habilitado ese tramo».

Sobre la otra parte del camino, Jaldo aseguró que «hay otra empresa que la Nación se está haciendo cargo de ese tramo, donde solucionando algunos problemas administrativos, la otra empresa arrancaría dentro de pocos días, con lo cual tendríamos dos frentes de obra en la 307, y hasta fin de año o los primeros meses del año que viene, le vamos a dar una solución definitiva».

Y concluyó: «Estamos reactivando con mucho esfuerzo provincial, pero también con el acompañamiento del Gobierno nacional, después de nueve meses, la obra pública en Tucumán».

Por su parte, el ministro del Interior, Darío Monteros, aseguró que por  administración y con recursos propios de la provincia, «se ha hecho una inversión de cerca de los 800 millones de pesos para hacer este puente a nuevo y pueda tener la transitabilidad que necesita este sector y el turismo».

Sobre las reparaciones en la Ruta 37, Monteros recordó: «Jaldo firmó un convenio con la Nación de los cuales se iba a hacer cargo la provincia de un 30%. Ahora estamos esperando sortear algunas cuestiones administrativas para que la Nación, con la otra empresa, le corresponda realizar el otro tramo de esta ruta».

 

El administrador de Dirección Provincial de Vialidad, Marcelo Nazur, destacó los avances de las obras en la región y expresó su agradecimiento por el apoyo del Gobernador en la supervisión de estos proyectos cruciales.

Estamos viendo la recuperación estructural del puente sobre el río Santa María, una obra de suma importancia para la comunidad local. Esta intervención, que cuenta con una inversión de casi mil millones de pesos y un plazo de ejecución de siete meses, permitirá una mejora integral de la estructura», comentó Nazur.

La obra contempla la reconstrucción y el refuerzo del estribo oeste del puente, así como la rehabilitación de las defensas de las márgenes aguas arriba y aguas abajo. «Con estos trabajos, el puente, uno de los más antiguos de nuestra Red Provincial con 78 años de antigüedad, ganará en seguridad y durabilidad, resistiendo mejor las influencias climáticas y las inundaciones», agregó el administrador de Dirección Provincial de Vialidad.

Además, Nazur anunció avances en otro proyecto clave: la repavimentación de la Ruta 307. «Esta ruta es fundamental tanto para la producción como para el turismo. Estamos trabajando en la repavimentación de 13 kilómetros, desde la Rotonda de Amaicha hasta la Ruta Nacional 40, con una inversión del Poder Ejecutivo Provincial de 4 mil millones de pesos. Esperamos que esta obra esté concluida para mediados de diciembre», aseguró.

 

El delegado comunal de Amaicha del Valle, Paul Caillou, ofreció detalles sobre los importantes trabajos en infraestructura que se están llevando a cabo en la región. Durante una visita al puente sobre el río Santa María, Caillou subrayó el impacto positivo de estas obras en la comunidad.

Estamos en el puente del río Santa María, que sufrió daños significativos por las inundaciones del año pasado. Me alegra ver que ya se está reconstruyendo y reforzando este tramo, lo cual es crucial para enfrentar futuras eventualidades. Estoy muy contento y satisfecho con el avance de esta obra bajo la gestión del gobernador Osvaldo Carlos», comentó el delegado.

Aunque el puente está habilitado para el tránsito de camiones, el delegado aclaró que en algunos momentos podría ser necesario desviar el tráfico mientras se completan las obras. «El puente está habilitado y los camiones ya están transitando. En el caso de que se requiera, se habilitará una desviación por el costado o se desvió el tránsito hacia Santa María hasta que la obra esté terminada. Por ahora, se están realizando trabajos de base y refuerzo», explicó Caillou.

Además de la reconstrucción del puente, Caillou destacó otro proyecto vital para la provincia: la repavimentación de la Ruta 307. «Esta obra, que había sido retrasada por el cambio de gobierno nacional, se reactivó gracias a las gestiones del gobernador y el ministro con el presidente de la Nación. Ya llevamos casi tres kilómetros de repavimentación, y el proyecto llegará hasta el puente sobre el río Santa María. Estos 20 kilómetros son fundamentales para el desarrollo de nuestra zona y para el transporte de los locales y los turistas que nos visitan», concluyó el funcionario.

 

El delegado de Colalao del Valle, Gerardo Morales, expresó su gratitud por las recientes obras de reconstrucción del puente sobre el río Santa María, destacando su importancia para la comunidad local y el turismo.

Para nosotros, el puente sobre el río Santa María es de vital importancia. Queremos agradecer al gobernador Osvaldo Jaldo y al Ministro del Interior, Darío Montero, por hacer posible esta obra tan crucial para la circulación. No solo beneficia a la gente local, sino que también es fundamental para el turismo, que es lo que nos da vida tanto en invierno como en verano», comentó Morales.

Antes de la intervención, los residentes enfrentaron serios inconvenientes debido al cierre del puente. «Cuando el puente no estaba funcionando, teníamos que dar la vuelta por Santa María, lo cual afectaba la distancia y la economía. Además, el traslado de ambulancias y el transporte de maestros a la escuela se complicaban», explicó.

 

Tucumán

Romero puso reparos en el proyecto de eficientización del transporte público que impulsa el municipio capitalino

El ex funcionario realizó una presentación trazando un duro diagnostico del transporte de pasajeros, puso reparos en iniciativas que alejan los recorridos de hospitales, escuelas, centros asistenciales, Anses, Pami, entre otros y que se encuentran dentro del casco céntrico.

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Enrique Romero, ex director General de Transporte de la Provincia, ex director General de Transporte de Santiago del Estero y ex sub secretario de Tránsito y Transporte de San Miguel de Tucumán, realizó una presentación en el municipio capitalino poniendo reparos en algunos aspectos de la reforma al transporte público que lleva adelante la actual gestión que conduce la intendente Rossana Chalha.

El ex funcionario al trazar un duro un diagnostico del transporte de pasajeros, cuestionó en la posibilidad de alejar los recorridos de hospitales, escuelas, centros asistenciales, Anses, Pami, entre otros y que se encuentran dentro del casco céntrico. Para Romero, estas iniciativas van en detrimento del transporte público y en beneficio del transporte con aplicaciones.

A su vez, propuso crear una mega UTE entre las 14 empresas que actualmente realizan su recorrido, eficientizando los recorridos, frecuencia y logística, blindando la actividad con incentivos fiscales, la creación de un fondo fiduciario y la regularización del servicio de transporte que se prestan en el servicio de transporte a través de las aplicaciones.

 

La Presentación

Señora Intendente

San Miguel de Tucumán

Dra. Rossana CHAHLA

S U   D E S P A C H O.-

 

De mi mayor consideración:

Impuesto del Proyecto denominado “Estrategia de Eficientización del Transporte Público Urbano de Pasajeros”, impulsado  por vuestra administración y a título de colaboración,respetuosamente digo:

  • Es cierto que el Servicio de transporte público de pasajeros no es de excelencia, pero si no se considera el contexto se equivocan en el diagnóstico.

La crisis tiene como componentes: quita del subsidio nacional; pérdida del 45% de pasajeros desde la pandemia; Inflación; aumento indiscriminado de los costos operativos; inestabilidad económica y financiera del sector; falta de control y fiscalización de las aplicaciones de autos y en especial las motos.

  • El transporte público de pasajeros reviste la calidad de servicio público no domiciliario, por lo que debe satisfacer las necesidades de carácter general en materia de transporte, en igualdad de condiciones para todos los usuarios.
  • Sería un grave error dificultar el acceso directo a establecimientos escolares, facultades, hospitales, sanatorios, consultorios e instituciones públicas como Subsidio de Salud, PAMI, ANSES etc., por la división en 7 anillos.
  • Esa división en 7 anillos favorecerá el uso de LAS APLICACIONES EN DETRIMENTO DEL TRANSPORTE PUBLICO DE PASAJEROS, YA QUE EL USUARIO AL TENER QUE ABORDAR DOS O MAS BONDIS EL COSTO DEL PASAJE SERA SUPERIOR AL DE LA APLICACION CON LA QUE TENDRA UN VIAJE DE PUNTO A PUNTO, GENERANDO MAYOR PERDIDA DE PASAJEROS AL SECTOR EL TRANSPORTE PUBLICO.
  • LA DIVISIÓN TERRITORIAL EN ANILLOS, TAMPOCO VA A GARANTIZAR UN EFICIENTE E IGUAL DISTRIBUCION DE LA RELACION KM/PASAJERO, BENEFICIANDO A UNOS Y PERJUDICANDO A OTROS.

PROPUESTA:

  • CONVERTIR AL SECTOR EN UNA MEGA UTE O SOCIEDAD ANONIMACON LAS 14 EMPRESAS ADENTRO, ELIMINANDO LA SUPERPOSICION DE RECORRIDOS,TORNANDO MAS EFICIENTE LA FRECUENCIA HORARIA; SE AMPLIARIAN LOS RECORRIDOS A LAS ZONAS NO CUBIERTAS Y SE PODRIAN FUCIONAR TALLERES Y COMPRAS DE INSUMOS.
  • 10 AÑOS DE INCENTIVOS FISCALES.
  • CREAR UN FONDO FIDUCIARIO POR 10 AÑOS PARA FINANCIAR LA RECONVERSIÓN DEL TRANSPORTE DE PASAJEROS.
  • IMPLEMENTAR SERVICIOS DIFERENCIALES DE PUNTO A PUNTO CON POCAS PARADAS.
  • RECONVERTIR EN UNA PRIMERA ETAPA EL SISTEMA DE COMBUSTION PASANDO DE GAS OIL A BIODIESEL; EN UNA SEGUNDA ETAPA PASAR AL GAS CON LA PARTICIPACION DEL ESTADO.
  • REGULARIZACION Y CONTROL DE LAS APLICACIONES, donde los conductores POSEAN Licencia de Conducir Profesional, DE TAL MODO QUE TODOS  SEAN MAYORES DE 21 AÑOS.
  • LICENCIA DE CONDUCIR PROFESIONAL PARA LOS CONDUCTORES DE APLICACIONES EN MOTO YA  QUETRANSPORTAN PASAJEROS.
  • En el caso particular de la Licencia de Conducir Profesional para CONDUCTOR DE MOTO-APLICACIÓN QUE ESTA TRANSPORTANDO PASAJEROS, la ley 24.449, en su Art. 2°, prevé que:“La autoridad local correspondiente podrá disponer por vía de excepción, exigencias distintas a las de esta ley y su reglamentación, cuando así lo impongan fundadamente específicas circunstancias locales”. De este modo también el conductor de MOTO APLICACIÓN deberá tener mínimo 21 años.
  • Que las empresas digitales sean solidariamente responsables con los prestadores del servicio; que tributen todos los impuestos y tasas locales; que estén inscriptas en la Secretaría de Movilidad Urbana; que estén inscriptas en el ARCA Y que tengan seguro de transportado.

Sin otro particular, me despido de Ud.  reiterando mis saludos de distinguida consideración

 

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Tucumán

El Grupo Cartellone tomará el control de la Ruta 9 y del acceso al Aeropuerto en Tucumán

La empresa Autovía Construcciones y Servicios, vinculada al Grupo Cartellone, quedó a cargo del tramo noroeste de la Red Federal de Concesiones. En Tucumán, la medida alcanza la ruta nacional 9 y el acceso al aeropuerto Benjamín Matienzo. El contrato prevé peajes, mantenimiento y obras de puesta en valor.

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La Ruta Nacional 9 y el acceso al Aeropuerto Internacional Teniente Benjamín Matienzo pasarán a manos privadas como parte de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones impulsada por el Gobierno nacional. La concesión quedó en manos de Autovía Construcciones y Servicios (ACS), empresa vinculada al Grupo José Cartellone, dentro del esquema definido para el denominado Tramo Noroeste.

 

El corredor tiene una extensión total cercana a los 596 kilómetros y atraviesa Tucumán, Santiago del Estero, Salta y Jujuy. En territorio tucumano, comprende la Ruta Nacional 9 desde el límite con Santiago del Estero hasta el límite con Salta, además de la totalidad de la Ruta Nacional A-016, el tramo que conecta la capital tucumana con el aeropuerto Benjamín Matienzo.
La nueva concesionaria reemplazará a Corredores Viales y tendrá a su cargo la explotación, conservación, mantenimiento y reparación de las rutas. El esquema contempla una concesión de hasta 30 años, con inversiones de capital privado y sin aportes ni subsidios del Estado nacional, según la información difundida tras la adjudicación.

Uno de los puntos que genera mayor expectativa entre los usuarios es el cobro de peajes. El contrato estipula que «las compañías cuentan con la previsión para instalar nuevos peajes y aplicar actualizaciones tarifarias regulares». El nuevo esquema contempla la continuidad de las estaciones existentes y una tarifa de referencia establecida en el proceso de concesión. Además, el nuevo sistema prevé modificaciones en la modalidad de pago y una actualización de los valores de acuerdo con las condiciones establecidas en el contrato.

Sin embargo, el cobro de la tarifa plena estará vinculado al cumplimiento de determinadas condiciones iniciales. La concesionaria deberá realizar trabajos de puesta en valor, mantenimiento y rehabilitación de las calzadas y banquinas, además de completar tareas de señalización antes de avanzar con el esquema previsto en los pliegos.

El cambio forma parte de un proceso más amplio mediante el cual el Gobierno nacional busca llevar a manos privadas más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales. Para los tucumanos, la principal modificación será que uno de los corredores viales más utilizados de la provincia dejará de estar bajo la órbita de Corredores Viales y pasará a ser administrado por una empresa privada, con peajes y nuevas obligaciones de mantenimiento.

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Tucumán

Jaldo inauguró obras de pavimento y alumbrado público en Monteagudo

El Gobernador también visitó los trabajos que se realizan en el ingreso al pueblo y la limpieza de canales en el marco de la labor previa a la época de lluvia.

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El gobernador, Osvaldo Jaldo, visitó esta tarde la comuna de Monteagudo, en donde dejó inaugurados cerca de 7000 metros de alumbrado público sobre ruta provincial 329, además de 10 cuadras de pavimento. 

El primer mandatario también visitó los trabajos que se realizan en el ingreso al pueblo y la limpieza de canales en el marco del programa pre lluvias.

Jaldo estuvo acompañado por el vicegobernador Miguel Acevedo; el ministro del Interior, Darío Monteros; la senadora Sandra Mendoza, los diputados Gladys Medina y Javier Noguera; el comisionado comunal de Monteagudo, Alberto Elias; los  intendentes Elvio Salazar (Simoca), Jorge Leal (Burruyacu), Bruno Romano (Alberdi), Francisco Caliva (Tafí del Valle); los legisladores Marcelo Herrera, Alejandro Figueroa, Alejandra Cejas, Patricia Lizarraga, Carlos Funes, Nancy Bulacios, Alberto Olea, Walter Herrera, Carlos Cacho Gómez, Francisco Serra y Jorge Leal (h); el secretario de Salud, Marcelo Montoya; de Transporte, Sergio Apestey; Grandes Comunas Marcelo Santillan y Daniel Herrera; comisionados comunales y concejales.

Durante la visita, el gobernador destacó el trabajo territorial que lleva adelante el Gobierno provincial y la ejecución de obras en municipios y comunas del interior.

“Nosotros, con el vicegobernador, el contador Miguel Acevedo, con los ministros, el ministro del Interior, fundamentalmente, cuando recorremos los municipios y las comunas del interior, y con todo este gran equipo que nos acompaña hoy en el departamento de Simoca, en la comuna de Monteagudo, como lo hacemos siempre, porque nosotros, la verdad que recorremos la provincia, tenemos contacto directo con la gente”, afirmó.

En ese sentido, Jaldo señaló: “Hoy ha sido un gusto y una satisfacción estar en este interior profundo, en este interior que está la comuna de Monteagudo en el departamento de Simoca, y hemos venido junto a Alberto, junto al subcomisionado Lastra, a dejar obras de infraestructura inauguradas”.

El mandatario sostuvo que la gestión provincial priorizó la ejecución de obras y el fortalecimiento de los servicios en las distintas localidades. “Pero como dice el general Perón, la verdad es la realidad. Y hoy no hemos venido con promesas, como no vamos nunca con promesas. A cada pueblo vamos a dejar una obra, a dejar un equipamiento para mejorar los servicios o a realizar algún trabajo social que la gente está necesitando”, expresó.

Respecto de las obras inauguradas, Jaldo señaló: “Hoy estamos dejando inauguradas aproximadamente 10 cuadras de pavimento en este Monteagudo. Estamos dejando inaugurado y habilitado casi 7 kilómetros de alumbrado público. Sí, como escucharon, 7 kilómetros de alumbrado público acá en Monteagudo, en Melcho y como así también en Palomino”.

El gobernador destacó además el impacto de la iluminación en materia de seguridad vial y urbana. “El alumbrado público sí es verdad que mejora urbanísticamente la zona, pero el alumbrado público tiene una conexión directa con lo que es la seguridad, la seguridad de los que viven en las calles donde ponemos, o en la ruta donde ponemos el alumbrado público, y también de los que transitan por ella”, sostuvo.

Jaldo también se refirió a las tareas preventivas que se ejecutaron ante la posibilidad de lluvias. “Hoy tenemos tres equipos viales que ya vienen trabajando hace tiempo, mejorando y canalizando los desagües, las cunetas, acomodando y limpiando las zonas que tienen que ver con los ríos”, explicó.

En esa línea, agregó: “Venimos haciendo un trabajo con los equipos viales, teniendo tres máquinas que van a quedar hasta que terminen, como lo tenemos casi en la mayoría de las comunas. Le estamos dando prioridad a todos los trabajos que tengan que ver con mermar, atenuar y, si es posible, evitar las inundaciones”.

Por su parte, el vicegobernador Miguel Acevedo destacó las obras ejecutadas en la localidad y su impacto en la vida cotidiana de los vecinos.

“Hoy en Monteagudo un día muy alegre, acompañando al gobernador Osvaldo Jaldo y a este excelente comisionado como es Alberto, en esta localidad donde se han inaugurado 14 cuadras de pavimento, iluminación a lo largo de varios kilómetros de la ruta y de la colectora, que eso significa seguridad, es prolongar el día”, afirmó.

Acevedo sostuvo que las obras forman parte de una política provincial destinada a alcanzar a las distintas localidades. “Esto es lo que nosotros hablamos con el gobernador Osvaldo Jaldo, cuando decimos que el compromiso de nuestro gobierno y de nuestras gestiones es para todo Tucumán, para que todos los tucumanos vivan donde vivan”, señaló.

El vicegobernador también destacó la ejecución de obra pública en el interior. “Obra pública es este pavimento que va a permitir que en 14 cuadras, en Monteagudo, en Melcho, en el interior del interior de la provincia, haya mejor calidad de vida para quienes habitan Monteagudo. Esta iluminación significa seguridad”, expresó.

En tanto, el ministro del Interior, Darío Monteros, resaltó la inversión provincial destinada a las obras y los trabajos preventivos.

“Hoy lunes a la tarde, acá acompañando a nuestro gobernador y a nuestro vicegobernador, Osvaldo Jaldo y Miguel Acevedo, visitando esta importante comuna del departamento de Simoca, recibido por este gran comisionado Alberto Elía, que está haciendo un gran trabajo y que esto hemos podido hoy dejar habilitado oficialmente más de 7.000 metros lineales de alumbrado público”, indicó.

Monteros explicó que parte de la obra de alumbrado alcanzó sectores del interior de la comuna. “Parte de ese alumbrado público también va al interior profundo de Monteagudo, como la zona de Melcho, la zona de Palomino”, afirmó.

El ministro puso el foco además en el trabajo de los equipos viales. “Lo más importante en este momento son los equipos viales que tenemos trabajando en la jurisdicción. Este es un gran esfuerzo de la provincia, con recursos netamente de la provincia y lo estamos realizando en todo el interior de la provincia de Tucumán”, sostuvo.

“Especialmente en aquellas comunas donde lamentablemente han sufrido consecuencias por estas lluvias que hemos tenido con mucha densidad en este verano pasado. Así que estamos realizando este trabajo, la instrucción de nuestro gobernador, máquina que llega a un lugar, máquina que se queda hasta que terminen los trabajos de pre lluvias que lo hemos denominado”, agregó.

Por último, el comisionado comunal de Monteagudo, Alberto Elias, destacó la ejecución de las obras y el acompañamiento del Gobierno provincial.

“La verdad que muy contento acá dejando oficialmente inaugurada esta iluminación y este pavimento. Y como vos decías, la verdad que esto es lo que trae bienestar, desarrollo, seguridad a nuestros vecinos”, afirmó.

Elias también valoró la presencia de las autoridades provinciales y el trabajo preventivo que se realiza en la jurisdicción. “Agradecido también porque ya tenemos la máquina adelantándonos un poco por ahí a las emergencias climáticas, ya la tenemos trabajando en nuestra jurisdicción y vamos a continuar trabajando, como decía nuestro gobernador, hasta lograr el objetivo que necesitamos para estar un poco más seguros”, concluyó.

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